Идеальная сеть

Вопрос, как нужно вести ленту в соцсети, может иметь тысячу ответов, и все правильные. Всё зависит от направления вашей деятельности. Но есть одно общее правило: будьте людьми, а не роботами. Никто (и в том числе журналисты) не ходят в соцсети, чтобы читать ваши канцелярские пресс-релизы. Все хотят увидеть какую-то жизнь, что-то настоящее. И вот тут я приведу идеальный кейс. Точнее, подборку (не буду выделять их в отдельные кейсы, так как из них составлен весь подраздел).

ПОЗИТИВНЫЙ КЕЙС: КУБАНЬЖЕЛДОРМАШ

Есть такая компания – Кубаньжелдормаш. Это крупный машиностроительный завод, расположенный в Армавире и производящий сельхозтехнику; станки, оборудование для ремонта и обслуживания вагонов – словом, узкоспециализированную технику, которая среднестатистическому человеку совершенно неинтересна.

А теперь зайдите в фейсбук-аккаунт Кубаньжелдормаша. И вы увидите – внезапно! – 76 522 подписчика! Это больше, чем у многих топ-блогеров и даже у многих СМИ. Давайте сравним с другими машиностроительными предприятиями.

Сразу замечу, что 95 % российских промышленных предприятий никакие соцсети не ведут – негоже барству до холопов опускаться, иначе объяснить презрение к соцсетям я не могу. Поэтому тут я говорю о тех 5 %, которые всё-таки ведут. Давайте посмотрим на похожие предприятия, производящие специализированную продукцию не для обычных людей. Например:

– «Триумф» (Челябинск) – 534 подписчика;

– завод судовой светотехники «Маяк» (Севастополь) – 346 подписчиков;

– Грибановский машиностроительный завод (Грибановский) – 172 подписчика;

– Проммашкомплект (Экибастуз) – 146 подписчиков;

– объединение «Лемакс» (Таганрог) – 118 подписчиков.

И это нормально. Нет ни одного специализированного машиностроительного или приборостроительного завода, вышедшего из тысячи подписчиков.

Компании; которые производят бытовую техникуавтомобили – более простые вещи, близкие обычному потребителю, обычно имеют группы чуть побольше. Скажем:

– УАЗ (Ульяновск) – 22 650 подписчиков;

– Электромаш (Миасс) – 5 697 подписчиков. Единственное крупное предприятие, которое способно соревноваться с Кубаньжел-дормашем – это тольяттинский АвтоВАЗ крупнейший автомобильный завод России и производитель самых массовых в стране автомобилей. У него в «Фейсбуке» 75 850 подписчиков, чуть поменьше, чем у кубанских железнодорожников. Да что уж тут говорить, даже у хоккейных команд и музыкальных групп аудитории чаще всего поменьше.

В чём же секрет?

НЕГАТИВНЫЙ КЕЙС

Возьмём вышеупомянутый «Лемакс», крупный завод, обеспечивающий 20 % российского рынка отопительного газового и водонагревательного оборудования. Страницу в «Фейсбуке» они ведут и даже пытаются там иногда какие-то неформальные посты размещать, юмор например. Но вот вам пара типичных постов «Лемакса» (орфографию я исправил, там были ошибки):

21 апреля сотрудники объединения «Лемакс» вышли на традиционный субботник. 350 человек навели порядок на территории, прилегающей к заводу «Лемакс» по Николаевскому шоссе и на территории Старого кладбища. Уже четвёртый год «Лемакс» проводит субботники в некрополе Старого кладбища. Проведена большая работа по вырезке молодой поросли, распилу упавшего сухостоя, уборке листвы, мусора, веток. В субботу была убрана площадь в 14 700 м². Вывезено 72 м³ мусора.

За эти годы под мусором и травой найдены утерянные захоронения известных таганрожцев, в своё время содействующих развитию и процветанию нашего города, оставивших след в истории Таганрога. Многие десятилетия старое городское кладбище Таганрога было местом разгула вандалов. Результат – осквернённые могилы, обезглавленные памятники, разорённые склепы. Среди похороненных – купцы, военачальники, музыканты, артисты, писатели, художники, общественные деятели. Самое древнее из найденных надгробий датируется 1796 годом. Так что наше Старое кладбище – музей под открытым небом, где можно изучить и историю, и культуру.

Вот вроде живой пост, который можно было бы сделать интересным. Под ним есть и какая-то история, и любопытная фактология. А в реальности вышел механический отчёт для начальства о субботнике.

Или возьмём плохой снимок трёх суровых мужиков в черных куртках и комментарий: «Сегодня в рамках рабочего визита в Таганрог губернатор РО В.Ю. Голубев посетил наше новое производство – завод по производству стальных панельных радиаторов, Лемакс“».

Читать это неинтересно никому. Разве что губернатор Голубев посмотрел на своё фото и одобрил: нормально, публикуйте. Формальный подход, полное безразличие к читателю и восприятие социальной сети как механической новостной площадки – все возможные ошибки сделаны.

ПОЗИТИВНЫЙ КЕЙС

А вот, например, УАЗ. Ульяновцы уже стараются, их страница в «Фейсбуке» вполне себе живая и взаимодействующая с читателем. Но это понятно: читатель-то и есть их непосредственный клиент, надо с ним дружить. У них много симпатичных фотографий и постов такого типа:

Кто из нас в детстве не любил фотографироваться с автомобилями? За рулём, на капоте, на крыше, в багажнике, рядом с водительской дверью из серии «сфоткай типа меня» – кто во что горазд! А вы помните своё первое фото с машиной? Пишите и делитесь своими детскими снимками в комментариях!

Или вот хороший пост:

Продолжаем радовать вас нововведениями и доработками. На этот раз вслед за «Патриотом» перетряхнули оснащение и для «Пикапов». Теперь на автомобили в исполнении «Классик» можно докупить кондиционер (раньше был доступен только в комплектации «Оптимум») и аудиосистему с 4-мя динамиками. А можно – сразу целый набор «плюшек». Например, пакет «Комфорт» (кондиционер плюс подогрев передних сидений) и «Мультимедиа» («голову» с 7-дюймовым экраном на базе Android и навигацией). Списки оснащения для других комплектаций тоже изменились. Но перечислять всё не будем, а то «простыня» текста растянется на 9 экранов.

А, да, самое главное чуть не забыли – на Пикапы теперь можно установить красивейшие 16-дюймовые литые диски, которые раньше были доступны только для эксклюзивной футбольной версии Патриота. Колёса – реально огонь! ☺

Поэтому у них 22 тысячи – вполне сносно для автозавода.

А теперь вернёмся к Кубаньжелдормашу. Чем же так покорил пользователей сети завод, производящий сельхозтехнику и железнодорожное оборудование?

ПОЗИТИВНЫЙ КЕЙС: «КУБАНЬЖЕЛДОРМАШ» (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Вот вам, например, пост «Кубаньжелдормаша».

Знаете, как оно бывает? 29 января был день рождения Антоши Чехонте. 159 лет исполнилось этому великому русскому человеку. Кто-то любит Ремарка, кто-то Флобера, кто-то Толстого, кто-то Драйзера, кто-то Достоевского, кто-то Цвейга, кто-то Моэма… Я всех люблю, но самый-самый однозначно врач из Таганрога! Он гений. Это субъективно и это исключительно моё принятие пишущих виртуозов…

Добрый день, друзья!:)

Так вот, я знал, даже накатил немного шампанского за могучего соотечественника вечером, но ни словом тут не обмолвился. И вот ходил, а внутри прямо кошки скребли. В общем, кто забыл или не знал, 29 января 1860 года родился Антон Павлович Чехов. Человек, который смог бы любому эсэмэмщику засунуть в задницу весло плашмя, провернуть 12 раз, а потом с улыбкой доктора Хауса исправить содеянное:)

Так, теперь к нашим баранам. Не спрашивайте, что я сегодня делаю на заводе. Это грустно. Спросите лучше, что я буду делать в апреле. Или даже так: «Леопольд Кубаньжелдормашевич, а что ты будешь делать с 8 по 14 апреля?» Вы готовы к этой новости?

Я полечу с нашими конструкторами на выставку в Мюнхен! Самая большая в мире выставка строительной и горной техники Вайта 2019. Круто? Вы ведь уже понимаете, почему туда засылают армавирский технический десант? Молодцы!:)

Ну и конечно же, ежедневно будут выходить отчёты о самой крутой выставке в мире по строительной технике! Мы пока туда едем как посетители, как участники нам рано… а дома мы не можем, дома нам противно (с):) По территории ходить в выходной день невозможно, одни котики шастают, да ещё с таким наглым хозяйским видом! Чуть ли не спрашивают: «Ты с какого района, хлопчик? Чё припёрся?». См. фото Помните про второй этаж над Механическим цехом № 3, где будут единый сборочный участок? Сегодня я покажу вам подноготную, там ведь не только колонны красят. Там уже работа закипела, сегодня вы увидите наш участок РВД, распаковали оборудование! Мне технолог сказал, что у нас закуплен обжимной пресс на такой диаметр рукавов высокого давления, которых три штуки на весь Юг России. Видимо на вырост брали:)

А сверло хотите увидеть 20 кг? На этой неделе была первая стружка на горизонтально-расточном станке Union. Вообще это событие, но у нас так много всего было, что даже видео не снял для истории. Ну ничего, будут у нас ещё события и поважнее!

У нас в маркетинге пополнение, +1 боевая единица! И самое прикольное, что наращивают только сельскохозяйственную тему. Логичный вопрос, а на трактора ведь тоже нужны будут люди? У нас так скоро отдел будет прямо большой…скандалы, интриги, расследования и всё такое:)

Ладно, не буду вас перегружать буквами, лучше насладитесь фоточками, они того стоят! Поверьте мне.

Хотя вы и так знаете, что Кубаньжелдормаш – сила! Силушка! Силище!

Всем хорошего дня и вечера, не забывайте, что завтра на работу!

Или ещё, мне не жалко (хотя сами найдите в «Фейсбуке» и почитайте – там и обзоры фильмов по теме, например «Завода Быкова», и множество фотографий предприятия).

Пацаны, я понял, почему Илона Маскова является олицетворением эффективности у наших высокопоставленных низкоквалифицированных дебилов!

Tesla за 2018 год получила убыток в $976 млн. Однако по сравнению с предыдущим годом это хорошо, потому что в 2017 году убыток был $1,9 млрд.

А теперь вишенка. Компания потратила $700 тыс. на перелёты Илоны на частном самолете, в том числе с личными целями. Я так понимаю, что каждое недоразумение из госкорпораций, которое летит 1 классом, про себя думает: «А что? У них там вон какие убытки, а летают на своих самолётах». Потом выпивает бокал шампанского и уходит в сон, где ему снятся Индустрия 4.0, технологическое лидерство к 2035 году и очередной фолиант народных средств по самолечению «Майские указы»:)

В пользу г-жи Масковой можно сказать, что она выпустила за 2017 год – 101 312 автомобилей, а за 2018 год уже 245 240 автомобилей. Напомню, за эти два года наши «великие эффективные менеджеры» совокупно выпустили примерно 456 тонн говна и 4586 трактатов «Как правильно вести бизнес в России», по которым работать могут только душевнобольные…

Добрый вечер, оптимистичные наши!:)

Ну как тут не включить роскошную песню «Этот дикий, дикий мир»? Было сегодня у нос делегация. Ходили, смотрели, рекомендовали роботов ставить и внедрять передовые решения по IT.

В прошлом очерке один из представителей нефтяной компании, у которой футболисты бегают с зарплатой 250 млн. в год, заявил, что с такой культурой производства как у нас у них бы уже всех разогнали! Пацаны, почему, б…, с такой вашей высокой культурой на трёх ваших заправках в нашем городе везде 92-й бензин разный??? Такие все умные, куда деваться!:)

Кстати, сегодня у наших строителей было обучение «Как побороть огонь силой разума», издание 2022 года. Всё стандартно, в огнетушителях начинка подходит к сроку погашения и надо срочно использовать на обучение! Как в той шутке: «Убирайте снег быстрее, а то растает».

Ну а так больше новостей никаких, трудимся, пыхтим, всё как всегда.

Всем хорошего вечера!

Р. S. Кабель импортный получили, уложили, в феврале будем запускать систему регенерации песка!

Можно спорить с тем, насколько это хорошо, допустимо, увлекательно, достойно современного предприятия и т. д. Но это – живой текст и забавный стиль, близкий большому количеству людей. Будут ли обыватели читать о кабелях и реконструкции цеха № 3, если это будет написано сухим новостным языком, как у «Лемакса»? Конечно, нет.

Обратите внимание, что в социальных сетях важно не только публиковать интересные посты. Важно ещё реагировать на комментарии, по возможности отвечать на них и в принципе быть дружелюбнее к своим потенциальным клиентам. Но об этом мы подробно поговорим в следующей части, посвящённой провалам пиар-службы и негативным кейсам.