Книга: Пиарь меня, если можешь. Инструкция для пиарщика, написанная журналистом
Назад: Локальные трансферы: мы прибыли на место, и что дальше?
Дальше: А что делать с опаздывающими?

3.6. Как должно выглядеть расписание пресс-тура

Итак, мы подходим к ряду ключевых позиций. В частности, к вопросу о том, как должно выглядеть адекватное расписание пресс-тура. Давайте первым делом сформулируем несколько общих правил.

1. В расписание пресс-тура следует включать время на работу и время на отдых. Для журналиста пресс-тур – это обычный рабочий день, и как минимум пару часов он имеет право провести сам с собой, не работая и не общаясь с малознакомыми людьми.

2. В расписании пресс-тура не должно быть ни одного строго обязательного пункта. Подчёркиваю: ни одного. Да, ваша презентация необязательна. И ваше мероприятие тоже. И обед с шефом (на этот популярный пункт журналистам обычно отдельно плевать). И что бы то ни было ещё.

3. Расписание пресс-тура не может быть общим для всех журналистов. У каждого журналиста свои потребности, и их нужно учитывать.

4. В пресс-туре не предполагается никакого контроля. Журналисты не маленькие дети, их не нужно водить за ручку и звонить им по поводу и без. Сами разберутся.

Собственно, всё. Будем считать, что общие правила мы запомнили, теперь попытаемся рассмотреть их поподробнее.

В РАСПИСАНИИ ПРЕСС-ТУРА НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ

Время на работу и время на отдых

Несколько выше, в разделе «Как оформить приглашение в пресс-тур» я приводил в качестве антипримера чудовищный кейс. Напомню: некая компания организовала пресс-тур в аэропорт Гонконга следующим образом: вылет из Москвы в Гонконг в 23.00, прилёт в два часа следующего дня (лететь около десяти часов плюс пятичасовая разница во времени), завтрак, трёхчасовая экскурсия по аэропорту с 15.00 до 18.00 по местному времени, отлёт обратно в 20.00 по местному времени, возвращение в Москву в час ночи. Иначе говоря, организаторы предположили, что журналисты – это такие роботы, у которых нет джетлага и потребностей, что они ради трёхчасовой экскурсии по аэропорту, в ходе которой явно не успеют показать ничего интересного, готовы выдержать два десятичасовых перелёта подряд.

Конечно, нет. Журналист – это живой человек. Он устаёт, ему надоедает, он теряет фокус – а ведь его работа состоит в потреблении новой, порой достаточно сложной информации и переработке её в понятный читателю формат. Чем свежее и сосредоточеннее будет журналист во время рабочих периодов пресс-тура, тем лучший материал у него получится.

Вы скажете: отлично, тогда будем планировать пресс-тур как обычный рабочий день! 8 часов закладываем на деловые мероприятия, а остальное – свободное время!

Нет, так тоже категорически не годится по ряду причин:

– за свою работу в редакции журналист получает деньги. Он должен отрабатывать своё время (или объём материалов), ему за это платят, это условия рабочего договора. Поездка в пресс-тур с вами для него – не работа в прямом понимании этого слова. Он вам, повторюсь, ничего не должен, вы ему денег не платите и требовать от него восьмичасового рабочего дня права не имеете;

– пресс-тур журналистом в 99 % случаев воспринимается как повод оторваться от ежедневной рутины и съездить в недлинный бесплатный отпуск, а потом – расплатиться за этот отпуск материалом. Портить ему отпуск кнутом и требованиями работать не стоит.

Как же сбалансировать рабочее время и время отдыха?

Всё просто. Старайтесь закладывать на информационные мероприятия минимально необходимое для них время. Например, для экскурсии по часовому заводу неспешным шагом нужно три часа. Значит, эти три часа – время, которое журналист уделит вам, а остальное – его личное время. Как бы парадоксально это ни звучало, но чем большее время журналист будет «в свободном полёте», без предписанных мероприятий, тем лучший и более интересный материал у него получится.

НЕГАТИВНЫЙ КЕЙС

В 2012 году министерство образования Нидерландов делало очень интересный международный пресс-тур, куда приглашало журналистов из разных стран мира. Я там был единственным приглашённым из России. Пресс-тур длился пять дней, и за эти пять дней мы объехали десять (!) крупных вузов, больниц и научно-исследовательских лабораторий в Амстердаме, Гааге, Роттердаме, Утрехте и Вагенингене.

И вот незадача: это было очень интересно. Повторюсь: очень, очень интересно. Нам показывали системы управления беспилотными автомобилями, мы побывали на нескольких матчах чемпионата мира по футболу среди роботов, мы смотрели на системы, позволяющие парализованным людям двигать конечностями, и т. д. Но плотность информации была такова, что на третий день я не просто устал, а банально перестал воспринимать поток данных. Я вообще не помню, в каком вузе мы были на пятый день. Ну где-то были, что-то видели. Пять дней брейншторма, перемешанного с переездами из города в город, – это очень тяжело. Не надо так.

ПОЗИТИВНЫЙ КЕЙС

А вот, например, поездка на Гран-при Сингапура Формулы-1 с Johnnie Walker в 2011 году была обратной ситуацией. По сути, журналистам по приезде просто выдали «проходки» на пит-лейн и отпустили в свободное плавание. Обязательных мероприятий не было, но мне было так интересно, что на второй день я провёл внутри закрытой территории Гран-при (это городская трасса, которую выгораживают прямо на улицах Сингапура) почти десять часов. Уж точно больше, чем если бы меня заставляли.

Иначе говоря, лучший вариант – это когда у журналиста есть возможность провести на рабочих мероприятиях хоть все 12 часов, но при этом ни одно из них не является обязательным. Если же мероприятие привязано ко времени (например, экскурсия по атомной электростанции, которая начнётся ровно в 15.00), то его длительность не должна быть жёстко зафиксированной. Если кто-то хочет уйти с экскурсии пораньше, пусть уходит. Ему неинтересно, значит, что-то у организаторов пошло не так.

Давайте попытаемся составить приблизительное расписание идеального пресс-тура. Выберем простой вариант: мы летим в Берлин, полёт длится три часа ровно (минус два часа разницы во времени), джетлага как такового нет. Подчёркиваю: всё дело происходит в городе, между отелем, ресторанами и местом работы есть общественный транспорт.



Хороший однодневный пресс-тур







Забавно, но приведённое выше расписание будет работать и с более сложным пресс-туром – предположим, мы летим из Москвы в Лос-Анджелес, полёт длится 13 часов (минус 11 часов разницы во времени). Поправок будет две:

1) в первый день у всех будет джетлаг, т. е. если в случае с Берлином можно что-то назначить на день прилёта, то в случае с Лос-Анджелесом первый день должен быть совершенно свободным без вариантов;

2) в ЛА плохо с общественным транспортом, поэтому между отелем и местом работы должна быть организована постоянная связь в виде курсирующих раз в час шаттлов.

По поводу выездов в 10 часов. Известно, что все люди делятся на сов и жаворонков. Это апостериорное деление: такими не рождаются, такими становятся в результате определённого образа жизни. Но во взрослом возрасте передавить принадлежность к одной или другой касте почти невозможно – если уж ты стал совой, то придётся с этим жить.

И организаторы нередко пытаются учитывать этот фактор, назначая выезд из отеля на мероприятие на 12.00 (чтобы совы выспались) или на 8.00 (чтобы жаворонки лучше функционировали). Это совершенно неправильный подход. В группах всегда есть и те и другие, и интересы обеих групп учесть невозможно. С моей точки зрения, лучшее время для старта – это 10.00. Сам я – «соворонок», я могу ложиться в час ночи, вставать в шесть утра и отлично себя чувствовать. Но по опыту скажу, что десять часов – это наиболее толковое время для обеих групп. Жаворонок проснётся пораньше, примет душ, поест, поработает, пообщается в соцсетях – и будет готов к поездке. Сова проснётся попозже, потянется, поест и будет готова к поездке.

Если выезжать позже, жаворонку будет некуда девать два часа, когда его мозг активен и хочет деятельности. А если раньше, сове будет трудно просыпаться.

А как может выглядеть короткий однодневный пресс-тур? Давайте посмотрим на примере того же Берлина.





Укороченный однодневный пресс-тур





Обратите внимание, что в Москву при таком полёте вы прилетите ночью. В связи с этим корректно будет вызвать или компенсировать журналистам такси.

Назад: Локальные трансферы: мы прибыли на место, и что дальше?
Дальше: А что делать с опаздывающими?