Другой столп системы Toyota – автоматизация «с человеческим лицом».

Многие из наших станков приводятся в действие одним нажатием кнопки. Также у нас много высокоскоростных и высокопроизводительных станков. Если происходит что-то необычное, например, если в станок попадает посторонний предмет, то оборудование и инструмент могут сломаться. Нормальной работе станка может помешать накопившаяся металлическая стружка. Если сломается метчик и появятся дефекты, то вокруг станка может моментально образоваться целая гора из десятков и сотен единиц бракованной продукции. В таких случаях можно считать, что станки вообще не работали. Как мы можем все это предотвратить? Приставить к каждому станку рабочего, который наблюдал бы за его работой? Если бы автоматизация означала именно это, то вряд ли она позволила бы повысить производительность труда. Мы в Toyota поставили подобную автоматизацию под запрет.

Давайте теперь снова послушаем г-на Óно, чтобы узнать, что он думает об автоматизации.

«Мы в Toyota настаиваем на автоматизации «с человеческим лицом» (нинбен но цуита дзидока). Без элементов человеческого интеллекта автоматизация теряет свой смысл. Любой станок можно сделать автоматическим, и такую автоматизацию могут осуществить и другие производители, располагающие этими станками. Но мы добавляем человеческий интеллект, и как пользователи этих станков мы отдаем им частицу себя.

Говоря коротко, эта автоматизация «с человеческим лицом» предполагает наличие устройства автоматической остановки на случай, если что-то пойдет не так. Если такого устройства нет и обработка окончена или изготовлено дефектное изделие, то ситуация может стать опасной. Если бы дефекты начали проявляться часто, то их стало бы трудно контролировать. Мы были просто вынуждены установить специальное устройство для предотвращения массового производства дефектной продукции».