«Сагреш» — крупный трехмачтовый португальский парусник, назван в честь небольшого порта на юге Португалии, где еще в начале XV века была основана самая первая в мире мореходная школа. Изображение основателя этой школы, принца Генриха Мореплавателя, получившего это прозвище не за то, что он ходил по морям, а за заслуги в проектировании и строительстве кораблей, является почетной наградой курсантам этой школы сегодня. «Сагреш» построили в Германии в 1938 году, он тогда был назван «Альбрехт Лео Шлягетер». После войны он был передан в США как военный трофей, а в 1948 году его продали Бразилии, где он совершал учебные рейсы вдоль берегов Южной Америки под названием «Гуанара», входя в состав бразильского флота. Сегодня у Бразилии имеется для обучения курсантов морскому делу большой четырехмачтовый барк «Адмирал Салданья» водоизмещением 3000 тонн. Португальский флаг был поднят над «Сагрешем» в 1962 году, когда первый вариант, отслужив свое с 1924 по 1961 год, был заменен новым судном с тем же названием. «Сагреш» — второй является собственностью мореходного училища в Алфейте, недалеко от Лиссабона.

На палубах «Сагреша» размещаются 250 человек, из них 30 офицеров, 130 человек постоянного экипажа и 90 курсантов, совершающих по два учебных плавания в год. Когда «Сагреш» находится в полном параде, его легко узнать по почетному вымпелу и красным мальтийским крестам на десяти прямоугольных парусах, поставленных на две передние мачты. Его грот-мачта возвышается на 45 метров над водой и несет шесть штагов, бушприт несет четыре фока, а фок-мачта — большую и малую бригантины и один топсель. Всего 23 паруса. Такое парусное вооружение свойственно всем трехмачтовым баркам, построенным в тридцатые годы на гамбургских верфях «Блом и Фосс». Это: «Товарищ», «Орел» и «Мирсеа», но сюда же надо отнести и «Горх Фок», хотя он построен уже после войны. Названные пять парусников составляют одно семейство. В 1976 году они все встретились на третьем этапе регаты «Операция «Парус» на участке Бермуды — Нью-Йорк. Первым долго шел американский «Орел», но к финишу он пришел только одиннадцатым. Первым пришел «Горх Фок», «Товарищ» занял четвертое место, но по сумме всех трех этапов он был признан первым.