Это — трехмачтовый барк, построенный в 1 958 году в Гамбурге, на верфях «Блом и Фосс». Он построен по модели парусников тридцатых годов. Первый вариант судна «Горх Фок» восходит к 1933 году, теперь он ходит по морям с советским вымпелом и именуется «Товарищ». Было спущено на воду еще два экземпляра. Название «Горх Фок» восходит к псевдониму немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау. О рейсах этого парусника много написано и снято много фильмов. И это — заслуженная честь, потому что он занимал первое место в регатах «Операция «Парус»: пять раз он пришел первым и три раза — вторым. Корабль прославился своей скоростью и умением лавировать против ветра. За четыре дня он прошел 1000 миль (одна миля — 1852 метра) в Северной Атлантике. Вторым подвигом этого судна было прохождение 298 миль за сутки при скорости 15 узлов (около 28 км/ч). Две его передние мачты имели высоту 45,3 метра, третья — на пять метров ниже. Эти три мачты несли 23 паруса.

Сегодня «Горх Фок» приписан к морскому училищу в Киле. На двух его палубах располагаются 69 человек постоянного экипажа и 200 курсантов. Каждый год он совершает три учебных рейса.

Из учебных парусников ФРГ следует прежде всего назвать кеч «Сойте Деерн» длиною 30 метров, кеч «Нордвинд» (24 метра) и иол «Петер фон Данциг» (18 метров). В парусных регатах принимают также участие и малые парусники ФРГ, такие, как шлюп «Ас-та», бригантина «Дуэнья» и другие, проходящие по классу «Б».

Бельгийский двухмачтовый кеч «Зеноб Грамм» очень сходен с «Сойте Деерн». Он участвует в регатах по классу «Б» и в 1976 году получил почетный приз — посеребренную модель знаменитой «Катти Сарк». Этой наградой судно и его экипаж были отмечены за постоянное участие в регатах.