Книга: Парусники (малая энциклопедия)
Назад: МНОГОМАЧТОВЫЕ ФРЕГАТЫ
Дальше: «КРИСТИАН РАДИЧ» 1937 год

УЧЕБНЫЕ ПАРУСНИКИ СЕГОДНЯ

«АМЕРИГО ВЕСПУЧЧИ»

1931 год

Учебное парусное судно «Америго Веспуччи» было названо именем великого мореплавателя из Флоренции, который с 1497 по 1504 года совершил четыре путешествия в западное полушарие и открыл Южную Америку. Этот учебный корабль — копия типичного парусника XVIII века. Он трижды подвергался модернизации, но все же его мореходные качества значительно хуже, чем у других крупных учебных парусников нашего времени, что явно сказывается при каждой парусной регате (а они проводятся регулярно, один раз в каждые два года, в них участвуют лучшие парусники мира).

«Америго Веспуччи» — красивое судно. Вдоль его высоких бортов проведены две широкие белые полосы, подчеркивая нижние палубы. Буртик выполнен рельефным и покрыт позолотой.

Парусник трехмачтовый, он несет классическое парусное оснащение: по пять прямоугольных парусов на двух первых мачтах, четыре прямоугольных паруса и бригантину на бизань-мачте, четыре фока на бушприте и четыре стакселя между мачтами. Экипаж «Америго Веспуччи» состоит из 260 человек, из них 50 офицеров. Этот парусник принадлежит Военно-морской академии города Ливорно в Италии. В академии на 180 курсантов приходится 25 преподавателей и 50 человек вспомогательного персонала. Ни один учебный парусник, кроме «Америго Веспуччи», не может похвалиться 6 палубами и такой роскошной надводной частью. Чаще всего он совершает учебные плавания по Средиземному морю, на остров Мадейру, на Канарские острова, вокруг Европы, иногда ходит в порты Северной Америки, а также Центральной и Южной Америки. Один учебный рейс длится не менее трех месяцев. Этот парусник хранит в чистоте святую традицию истинно парусного флота: на нем нет ни одного механического устройства. Абсолютно все маневры по управлению судном производятся вручную. Единственный современный штрих на борту «Америго Веспуччи» — опреснитель морской воды (а ежедневное потребление пресной воды на его борту составляет целых 70 тонн). К итальянским учебным парусникам относятся еще два трехмачтовых судна — «Палинуро» и «Джорджо Чини» (построенный, кстати, еще в 1896 году).

Спущен на воду в 1931 г. в Кастелламмаре-ди-Стабия.

Длина с бушпритом100,5 м

Длина по ватерлинии82,4 м

Ширина15,5 м

Осадка7,2 м

Вспомогательный двигатель — 2 х 1000 л.с.

Площадь парусов2581 м2

 

Назад: МНОГОМАЧТОВЫЕ ФРЕГАТЫ
Дальше: «КРИСТИАН РАДИЧ» 1937 год

артём
нормаа
Евгений
классно, полезная информация
вл
норм
Вика
Мне не очень понравилось
максим
Мало полезной информации
андрей
очень классно много информации но притом занимает мало места по доклавду получил пять огромное спасибо разработчикам
артем
я тоже андрей ты прав очень хороший сайт
богдан
прочитал получил 5 жизнь удалась
Рара
Идеально)))
люба
норм
ьб
орль
Полка
Коассно
Dauren4ik
полезная информация, спасибо разработчикам