Грузовые фрегаты появились тогда, когда в основном все грузовые перевозки выполнялись на флейтах и пинассах. Фрегаты взяли на себя основную роль в грузовых перевозках, хотя флейты и пинассы никто не отменял, они остались в строю. Фрегаты были более быстроходны, чем индийцы. Очень интересна судьба знаменитого фрегата «Баунти» Он прославился тем, что его экипаж в открытом море взбунтовался против капитана Уильями Блая. Мятежники, которыми руководил Уильям Флетчер, в 1789 году высадили капитана Блая и еще 18 человек команды, которые остались ему верны, в шлюпку длиною 7 метров. Борта этой шлюпки подымались не выше 15 см над водой. Продуктов им дали с собой очень мало. Это произошло на широте островов Фиджи. По счастью, море было в ту пору спокойным. Но оно было совершенно не знакомо морякам. 42 дня шли эти люди на веслах, страдая от голода и жажды. За это время они прошли 3618 морских миль (5867 км) и достигли острова Тимор (архипелаг Индонезия). Это путешествие считается одним из величайших подвигов, когда-либо совершенных людьми на воде.
Какова же была судьба мятежников? Часть их осела на острове Таити, где их потом арестовали и казнили, остальные продолжили плавание на «Баунти», добрались до острова Питкерн (архипелаг Туамоту) и — исчезли. Никаких следов не было найдено, но в 1808 году американские китобои обнаружили на этом острове их потомков. Этому событию — мятежу на «Баунти» — посвящено множество фильмов. Были даже построены аналогичные фрегаты-близнецы. Один из них, построенный в 60-е годы нашего столетия, находится в музее штата Флорида. Последний из этих близнецов был построен в Новой Зеландии в 1979 году.
«БАУНТИ» 1785 год
Длина — 30 м
Ширина — 7,5 м
Осадка — 3,2 м
Грузоподъемность — 230 т
Вооружение — 4 пушки 6-фунтовых и 10 пушек полуфунтовых
Экипаж — 46 человек