(Все даты приводятся по старому стилю)

1848. 27 декабря в г. Николаеве родился Степан Осипович Макаров.

1858. В сентябре вместе с семьей переезжает в Николаевск-на-Амуре и поступает там в морское училище.

1861. 17 мая на клипере «Стрелок» кадет С. Макаров уходит в свое первое плавание.

27 июля – 15 октября на транспорте «Манджур» возвращается в Де-Кастри.

1862. Совершает плавания на транспорте «Манджур» и шхуне «Восток».

1863. В июле на клипере «Абрек» в составе эскадры вице-адмирала А. А. Попова уходит в плавание в Сан-Франциско. Переведен на флагманский корвет. Начинает вести дневник.

1864. В августе возвращается в Николаевск.

1865. Оканчивает Николаевское морское училище и назначается в плавание на пароходе «Америка». Позднее переведен в Тихоокеанскую эскадру на корвет «Варяг».

1866. 11 ноября Макаров получает назначение на флагманский корабль «Аскольд», отправляющийся в Кронштадт.

1867. 14 июля Макарова производят в гардемарины.

1867–1869. Плавание на фрегате «Дмитрий Донской».

1869. 24 мая Макарова производят в мичманы и назначают вахтенным начальником на броненосную лодку «Русалка».

1870. В марте в журнале «Морской сборник» появляется первый печатный труд Макарова «Броненосная лодка “Русалка”».

В ноябре переведен на паровую шхуну «Тунгус», отправляющуюся на Дальний Восток.

1871. 1 января произведен в лейтенанты.

14 июня «Тунгус» прибывает во Владивосток. В декабре Макарова спешно вызывают в Петербург.

1872. В декабре получает назначение в распоряжение вице-адмирала А. А. Попова для изучения вопроса о непотопляемости судов.

1873. 1 января награжден орденом Станислава 3-й степени.

С мая по август находился в плавании на корвете «Гридень» в Балтийском море.

В октябре направлен в командировку в Вену, где экспонировался пластырь системы Макарова.

1874. В августе – сентябре находился в плавании в Балтийском море на фрегате «Адмирал Спиридов».

1875. В марте на страницах журнала «Морской Сборник» появляется исследование мичмана Макарова «О непотопляемости судов».

В октябре занимается испытаением переборок на фрегатах «Адмирал Чичагов» и «Адмирал Спиридов».

1876. 1 января награжден орденом Св. Анны 3-й степени.

В сентябре-октябре находится в плавании на броненосце «Петр Великий» в Балтийском море.

В октябре получает назначение в Черноморский флот.

13 декабря Макаров назначен командиром парохода «Великий князь Константин».

1877. В ночь с 30 апреля на 1 мая четыре минных катера с «Константина» атакуют сторожевое турецкое судно на Батумском рейде.

28 мая минными катерами с парохода «Константин» подорван у Сулина турецкий броненосец «Иджалие».

6–9 июня «Константин» делает переход к анатолийскому берегу и уничтожает четыре неприятельских торговых судна.

19-23 июля пароход «Константин» в Босфоре и у анатолийского берега уничтожает 6 турецких торговых судов.

7 августа пароход «Константин» оказывает помощь отряду полковника Шелковникова у Гагринского ущелья.

12 августа у Сухума с «Константина» поврежден турецкий броненосец «Шевкет».

22 августа Макаров награжден золотой саблей с надписью «За храб-рость» за содействие отряду Шелковникова.

7 сентября Макаров произведен в капитан-лейтенанты и награжден орденом Георгия 4-й степени за успешное нападение на турецкий броненосец «Шевкет».

16 декабря в Батуме Макаров впервые применил самодвижущиеся мины при нападении на турецкие броненосцы.

1878. Макаров узнает о смерти отца в г. Николаеве.

9 января произведен в капитаны 2-го ранга.

13 января у Батума потоплен турецкий корабль «Интибах».

С февраля (по август 1879 г.) пароход «Константин» под командованием Макарова участвует в перевозке русских войск с театра военных действий.

1879. В феврале Макаров награжден орденом Станислава 2-й степени за участие в перевозке войск из портов Мраморного моря и Бургаса в Россию.

В ноябре Макаров женится на Капитолине Николаевне Якимовской.

В декабре Макаров назначен начальником отряда миноносок 3-го и 4-го флотских экипажей.

1880. Макаров назначен в в Ахал-Текинскую экспедицию, в которой участвует в должности заведующего морской частью при войсках, действующих в Закаспийском крае.

1881. В октябре Макаров назначен командиром стационера «Тамань» в Константинополе.

1882. 1 января Макаров произведен в капитаны 1-го ранга. Назначен флаг-офицером начальника отряда Балтийского моря под руководством контр-адмирала Шмидта.

Рождение дочери Ольги.

1883. В феврале назначен флаг-капитаном Практической шхерной эскадры Балтийского флота.

В мае – августе находился в плавании в Балтийском море на плавучей батарее «Не тронь меня».

В сентябре – ноябре командирован на Волгу и в порты Каспийского и Черного морей для сбора материалов к выработке Положения о механиках и машинистах флота.

1884. 14 мая назначен флаг-капитаном Практической эскадры Балтийского флота.

В июне – августе находился в плавании в Балтийском море в качестве флаг-капитана Практической эскадры на фрегатах «Князь Пожарский» и «Владимир Мономах».

В ноябре работает в составе комиссии по обсуждению вопроса «Об участии флота в обороне государства».

1885. В марте выступает в Географическом обществе с докладом о течениях в Босфоре.

1885. Вносит в Морское министерство проект о мобилизации кораблей.

В марте назначен командиром броненосного фрегата «Князь Пожарский».

17 сентября Макаров назначен командиром корвета «Витязь».

В октябре в «Записках Академии наук» публикуется труд Макарова «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».

1886. В февральском и мартовском номерах журнала «Морской сборник» публикуется труд Макарова «В защиту старых броненосцев и новых усовершенствований».

31 августа «Витязь» отправляется из Кронштадта в кругосветное плавание.

Рождение второй дочери, Александры (впоследствии Голубевой).

1887. Академия наук присуждает Макарову неполную Макарьевскую премию за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей».

1888. Умирает дочь Макарова Ольга.

1889. 20 мая заканчивается кругосветное плавание «Витязя».

1890. 1 января за отличие по службе Макаров произведен в контр-адмиралы с назначением младшим флагманом Балтийского моря.

В сентябре-октябре назначен председателем комиссии по испытанию артиллерии на броненосце «Император Александр II».

В ноябре на Всероссийском съезде естествоиспытателей и врачей выступает с докладом «О разности уровней морей, омывающих берега Европы».

1891. 8 октября назначен исполняющим должность главного инспектора морской артиллерии.

1892. В мае этого года Макаров передал в Академию наук свой труд «“Витязь” и Тихий океан».

Родился сын Вадим.

Предлагает приспособление, увеличивающее бронебойную силу снарядов – так называемый «макаровский колпачок».

1893. Академия наук присуждает Макарову полную премию за труд «“Витязь” и Тихий океан».

Поездка за границу для осмотра заводов, изготовляющих орудия и броню.

1894. В феврале назначен младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря.

В июне журнал «Морской Сборник» публикует работу Макарова «Разбор элементов, составляющих боевую силу судов».

В июле – октябре совершает плавание на эскадренных броненосцах «Наварин» и «Гангут» и на крейсере 1-го ранга «Рюрик».

2 декабря назначен командующим эскадрой Средиземного моря. (В этой должности Макаров состоял до конца января 1895 г.)

1895. С января по май с эскадрой переходит из Средиземного моря в Тихий океан, где соединяется с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала П. П. Тыртова и совершает плавание от Владивостока до берегов Японии.

В декабре награжден орденом Анны 1-й степени.

1896. 1 января произведен в вице-адмиралы и назначен старшим флагманом 1-й флотской дивизии, находящейся в Кронштадте.

В мае-сентябре командует практической эскадрой Балтийского моря.

В декабре выступил в Кронштадтском морском собрании с лекцией на тему: «Рассуждения по вопросам морской тактики».

1897. В январе представляет докладную записку управляющему морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследований Арктики при помощи ледоколов.

12 марта выступает в Академии наук с докладом об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов.

30 марта выступает в Географическом обществе с докладом «К Северному полюсу – напролом».

29 июня отправляется через Стокгольм в плавание на Шпицберген и далее к берегам Сибири с целью изучения ледовых условий плавания к устьям этих рек.

19 сентября возвращается в Петербург.

24 декабря подписывает договор на строительство ледокола «Ермак» в Ньюкасле.

Опубликован труд Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики».

1898. В феврале отправляется за границу для ледокольного дела и наблюдения за постройкой «Ермака».

В мае – сентябре командует практической эскадрой Балтийского моря.

17 октября «Ермак» спущен на воду.

Опубликован труд Макарова «Рассуждения по вопросам непотопляемости судов».

1899. 20 февраля «Ермак» одобрен приемной комиссией.

4 марта «Ермак» прибывает в Кронштадт.

1 апреля Макаров избран членом-корреспондентом Главной физической обсерватории.

29 мая «Ермак» выходит из Ньюкасла в первое полярное плавание.

25 октября Макаров назначен командиром 1-й флотской дивизии Балтийского моря.

6 декабря Макаров назначен главным командиром Кронштадтского порта и военным губернатором города Кронштадта.

1901. В феврале выходит в свет труда Макарова «“Ермак” во льдах».

16 мая «Ермак» вторично отправляется в полярное плавание из Кронштадта.

13 октября Макаров освобожден от руководства «Ермаком».

1903. В апреле и июне публикуются работы Макарова «Броненосцы или безбронные суда?» и «Без парусов».

1904. 1 февраля Макаров назначен командующим флотом на Тихом океане.

24 февраля прибывает в Порт-Артур.

9 марта организует перекидную артиллерийскую стрельбу через Ляотешан.

31 марта Макаров гибнет при потоплении броненосца «Петропавловск».