Ракетный крейсер «Адмирал Головко»
(1962–2002)

В истории флотов не так уж много примеров, когда корабль, задумывавшийся и строившийся как эсминец, в итоге становился… крейсером. Именно такая история приключилась в СССР с кораблями проекта 58 – первыми ракетными крейсерами советского флота. Их разработка началась в 1956 г., когда сделалось очевидным численное отставание советского ВМФ перед западными. Однако баланс собирались держать за счет оснащения новых кораблей самым современным вооружением – ракетным. Изначально предполагалось, что это будет эсминец, потому и номер проекта, 58, принадлежал именно к этому классу кораблей. Главным конструктором стал маститый Владимир Александрович Никитин, у которого за плечами было уже несколько успешных проектов – первые советские сторожевики типа «Ураган», эсминцы типов 7 и 41. В итоге проект 58 стал вершиной его творчества, наиболее новаторским не только для советского, но и для мирового флота. Технический проект был готов в марте 1958‐го.

Первоначально новый корабль невнятно обозначался как «корабль с реактивным вооружением». Это объяснялось как принципиальной новизной такого класса кораблей, так и тем, что прямо обозначать новинку как «крейсер» никто не решался – все знали, какое предубеждение питает к большим кораблям Н.С. Хрущёв. Однако уже на стадии проектирования стало понятно, что проект 58 к эсминцам имеет весьма отдаленное отношение. 22 июля 1962‐го во время учений моряки подняли перед Хрущёвым вопрос о переклассификации новых кораблей, и с 4 ноября того же года проект 58 был официально объявлен ракетным крейсером.

Сначала хотели построить 16 ракетных крейсеров проекта 58, однако на практике дело ограничилось всего четырьмя. Головной корабль получил название «Грозный», был заложен 23 февраля 1960 г. и спущен на воду 26 марта 1961‐го. Затем последовали «Стерегущий» (заложен 5 октября 1960‐го, спущен 19 ноября 1961‐го), «Доблестный» (заложен 20 апреля 1961‐го, спущен 18 июля 1962‐го) и «Сообразительный» (заложен 13 октября 1961‐го, спущен 7 апреля 1963‐го). Легко заметить, что изначально корабли несли традиционные для русских и советских эсминцев названия-прилагательные. Однако после того, как осенью 1962‐го было решено считать их крейсерами, последовали переименования. «Стерегущий» в октябре 1962 г. был назван «Владивосток», а в мае 1964‐го – «Адмирал Фокин», в честь недавно умершего командующего Тихоокеанским флотом адмирала Виталия Алексеевича Фокина. «Доблестный» 18 декабря 1962‐го был переименован в «Адмирал Головко», также в честь недавно умершего адмирала Арсения Григорьевича Головко, командовавшего Северным флотом во время войны. «Сообразительный» в октябре 1962 г. получил имя «Варяг», впервые после революции восстановив преемственность легендарного названия. Первоначальное название сохранил лишь головной «Грозный».

Параметры ракетного крейсера проекта 58: водоизмещение – 5350 тонн, длина – 142,3 метра, ширина – 16,2 метра, осадка – 4,7 метра. Мощность – две энергетические установки по 46 000 лошадиных сил, скорость – 36 узлов. Экипаж – 304 человека. Вооружение: 2х4 ПУ ЗРК «Волна» (16 ракет), 2 спаренных 76,2‐миллиметровых орудия, 2 бомбомета РБУ-6000, 2 торпедных аппарата.

Первые в мире специально построенные боевые корабли с противокорабельным и зенитным ракетным вооружением, крейсера типа «Грозный» отличались целым рядом новаторских конструктивных особенностей, не свойственных кораблям 1950‐х. К несомненным плюсам, к примеру, относились паровые котлы с турбокомпрессорным наддувом. К недостаткам проекта относились плохая обитаемость, малая дальность и автономность плавания, слабое зенитное вооружение, полное отсутствие бронирования. И главное, пусковые установки противокорабельных ракет на практике оказались чрезмерно громоздкими, при сильной волне их было просто невозможно перезарядить. В начале 1980‐х все крейсера прошли через модернизацию, в ходе которой получили помехоустойчивые ракеты «Прогресс», ЗРК «Волна-М» вместо «Волна», новые артустановки и станции постановки активных помех.

Третий крейсер проекта 58 «Адмирал Головко» вступил в строй 30 декабря 1964 г. и с января 1965‐го вошел в состав Северного флота, однако уже 22 марта 1968‐го был передан в состав Черноморского. Служба крейсера, как и его систершипов, могла бы завершиться в начале 1990‐х, однако «Адмирал Головко» остался в строю, более того – на протяжении 1990–1999 гг., когда находился на ремонте ракетный крейсер «Москва», он был единственным ракетным крейсером под Андреевским флагом на Черном море и демонстрировал высокие показатели боевой подготовки. Только 13 ноября 2002 г. на «Адмирале Головко» был спущен Военно-морской флаг России. К тому времени кораблю-ветерану исполнилось сорок лет. В 2003–2004 гг. он был разобран на металл в Инкермане.

Прочие ракетные крейсера проекта 58 окончили свои дни гораздо раньше: «Грозный» в 1962–1964 гг. входил в состав Северного флота, в 1966–1984 – Черноморского, в 1984–1989 – Балтийского. С апреля 1989 г. крейсер стоял на ремонте в Лиепае, откуда его собирались перевести в Калининград, но из-за противодействия властей Латвии этот план не осуществился. В марте 1993‐го понемногу разбираемый мародерами на металл «Грозный» попросту затонул на мелководье в Лиепае, после чего был поднят и отправлен на разборку. «Адмирал Фокин» с лета 1965 г. входил в состав Тихоокеанского флота, где нес службу до июня 1993‐го. «Варяг» также входил в состав ТОФ до апреля 1990 г.

Первые советские ракетные крейсера, они же – первые ракетные крейсера мира стали достойным завершением карьеры великого кораблестроителя Владимира Александровича Никитина. В 1960 г. он вышел на пенсию, однако продолжал работу ведущим конструктором в ЦКБ-53 до самой своей смерти в 1977‐м.