Войти в систему
Войти с помощью соц. сетей:
В своей книге «Рассеянный ум» (The Distracted Mind) исследователь Адам Газзали пишет, что все мы страдаем от рассеянности. Пользование гаджетами во многом разрушительно для человека. Оно влияет на когнитивные способности (мышление), на способность учиться и производительность труда, вредит отношениям и повышает общий уровень риска в повседневной жизни. Мы позволяем детям долго сидеть, уткнувшись в смартфон; это может нанести вред их психосоциальному развитию и даже здоровью, из-за воздействия излучения.
Гаджеты, в зависимости от частоты использования, воздействуют на четыре аспекта жизни ребенка: физическое здоровье, психологическое здоровье, шаблоны поведения и способность концентрироваться.
Еще в 2009 году Сэм Андерсон написал в журнале New York Magazine: «Виртуальная лошадь уже покинула цифровую конюшню». Мы должны задать себе вопрос: чем именно опасна для нас цифровизация?
Ясным августовским вечером я приехала навестить друзей в Сёдертелье, южный пригород Стокгольма. Но как только я собралась возвращаться домой, пошел дождь. Из вещей у меня были лишь ежедневник и мобильный телефон. Спрятав их под куртку и ссутулившись, я побежала к своей машине, припаркованной в нескольких метрах от дома друзей. Дальше ничего не помню. Позже я узнала, что врезалась лбом прямо в металлическое ограждение и упала без сознания. В общем, я оказалась в отделении интенсивной терапии Каролинской больницы, а после — в реабилитационном отделении черепно-мозговой травматологии Дандеридского госпиталя, который стал моим домом на последующие несколько месяцев. Единственной причиной этого несчастного случая была кратковременная потеря внимания, которая всего за секунду привела к двум переломам черепа и паре аневризмов. Не слишком ли много для одной несчастной головы?
Поиск информации в наши дни в значительной степени характеризует именно многозадачность: человек занят каким-то делом, но при этом еще и погружен в телефон или планшет.
Набрав в поиске «смотрит в телефон на ходу» или «упал в фонтан, набирая SMS», вы найдете на YouTube целую кучу более или менее смешных видео, в которых люди попадают в разнообразные неловкие ситуации. Вот, например, Кэти Круз Марреро переписывается в смартфоне, гуляя по торговому центру. Совершенно не обращая внимания на то, что происходит вокруг, она спотыкается и с головой ныряет в фонтан. Это видео просмотрели миллионы раз, и Кэти стала чем-то вроде национальной знаменитости в США. Она падает в фонтан, но, похоже, не получает особых травм и быстро встает на ноги (выглядя шокированной и смущенной).
Что же произошло с Кэти? Она шла и одновременно пользовалась мобильным телефоном — то есть, по сути, была в режиме многозадачности. Поиск информации в наши дни в значительной степени характеризует именно многозадачность: человек занят каким-то делом, но при этом еще и погружен в телефон или планшет.
Как говорит статистика, многозадачность сопряжена с большим риском. В журнале Scientific American было опубликовано исследование, целью которого было выяснить, сколько людей получили травмы, наткнувшись на неподвижные объекты во время набора сообщений. Были проанализированы данные из 100 американских госпиталей.
В 2004 году насчитывалось 559 таких травм. В 2010 году их число выросло до 1500. Авторы статьи предсказывали, что с 2010 по 2015 год процент подобных случаев удвоится. В другом исследовании Кори Баш с коллегами наблюдали за поведением более 3700 человек на самых опасных перекрестках Манхэттена. В момент, когда загорался зеленый свет, внимание целых 30% пешеходов было сосредоточено на мобильном телефоне. Еще более примечательным стало то, что четверть людей смотрела в телефоны, даже переходя дорогу на красный. Дальнейшие исследования показали, что это явление, определенно, не является специфическим именно для Нью-Йорка. Около 30% пешеходов на любом пешеходном переходе мира сосредоточены на чем-то еще, помимо происходящего здесь и сейчас.
Кроме того, наблюдения показали, что погруженные в телефон люди вчетверо чаще, чем другие пешеходы, ведут себя безрассудно. Например, они могут начать переходить улицу до того, как загорелся зеленый свет. В одном экспериментальном исследовании испытуемых просили пройти по улице в виртуальном пространстве, одних — разговаривая по телефону, других — слушая музыку или переписываясь. Те, кто писал текстовые сообщения или слушал музыку, подвергались наибольшему риску попасть под машину.
Эксперименты также показали, что опасность на дороге возрастает, даже если мы просто пытаемся изменить скорость ходьбы, при этом будучи сконцентрированы на телефоне (и машины тут даже ни при чем). Это связано с конфликтом когнитивных задач: когда мы переходим улицу, нужно обращать внимание на движение, но внимание сосредоточено на тексте, который мы пишем, или на музыке.
Данные исследований подтверждают, что мобильные телефоны снижают уровень безопасности их владельцев. И сильнее всего страдают дети: они подвергаются большему, чем взрослые, риску попасть под колеса.
Дорога до пункта назначения без отрыва от мобильного телефона может действительно закончиться внезапно и плохо — особенно когда наша инерция намного больше, чем у пешехода: то есть когда мы за рулем. Это обстоятельство резко усугубляет ситуацию.
Даже если вы сами молодец, не пишете сообщений и не отвечаете на письма во время вождения, все же вы, ваш партнер, дети и родители наверняка встретите на дороге других водителей — к сожалению, менее дисциплинированных. Мне от этого страшно. Каждый раз, когда я еду в машине с детьми, где-то в мозгу мелькает: «А что, если кто-то сидит за рулем, залипая в телефон как раз в тот момент, когда наши с ним пути пересекутся?»
Дэвид Стрейер — профессор Университета Юты и эксперт по когнитивным отвлечениям за рулем. Он сравнил пьяных водителей с водителями, использующими мобильные телефоны, и обнаружил, что обе эти группы имеют сравнимо повышенный риск попасть в ДТП. По словам Стрейера, смартфоны влияют на ряд факторов, способствующих возникновению аварий: мы хуже контролируем руль, ненадолго (но этого хватает!) отрываем взгляд от дороги, да и в целом фокус и приоритеты внимания смещаются.
Исследования показали, что использование гарнитуры, освобождающей руки водителя, не снижает вероятность происшествий. При этом разговор с пассажиром, похоже, не оказывает отрицательного воздействия на внимание и от дороги не отвлекает. На самом деле, проанализировав содержание с пассажирами, исследователи обнаружили, что те часто напоминали о моментах, связанных с вождением: когда пора съехать с шоссе, когда повернуть налево или направо и т.д. Кроме того, пассажиры часто прекращали говорить, когда машина приближалась к требующим особого внимания местам, позволяя водителю полностью сосредоточиться на дороге. По сути, они становились дополнительной парой глаз, облегчающих водителю навигацию.
Определенно, от мобильников мы такой качественной помощи не получаем.
Войти с помощью соц. сетей: