7.6. Уберизация

Историю Uber знает каждый. Компания изменила соотношение сил на мировом рынке такси. Появился даже специальный термин «уберизация». Речь о том, что использование платформы создает дополнительные возможности сервиса – объединение клиентов и поставщиков услуг.

«Уберизация» сводит необходимость в посреднике к минимуму. Для микробизнеса сайты-агрегаторы, работающие по принципу «Убера», могут стать настоящим спасением.

Бизнесы, которые с большой эффективностью могут использовать агрегаторы:

• Автосалоны и автодилеры,

• Агентства недвижимости,

• Интернет-магазины,

• Любые услуги бытового значения.

Приведем примеры использования агрегаторов для разных сфер бизнеса.

Товарные агрегаторы

Есть несколько площадок, у которых основной канал заказов – крупные товарные агрегаторы.

market.yandex.ru – посещаемость более 120 миллионов визитов в месяц. Дополнительный бонус: если у вас есть свой сайт и вы «откручиваете» рекламу в «Яндекс. Директ» на поиске – к объявлению будет добавлен рейтинг магазина на «Маркете». Еще один плюс: «Яндекс. Поиск» и «Яндекс. Маркет» принадлежат «Яндекс», поэтому во многих товарных нишах в выдаче на первых местах присутствует «Яндекс. Маркет».

tiu.ru – посещаемость более 20 миллионов визитов в месяц. Правда, за возможность размещать информацию о своих товарах нужно платить от 15 до 40 тысяч рублей в год. Плюсы площадки: действительно хорошая оптимизация для поиска – почти весь трафик поисковый.

Тематические агрегаторы

Названные выше агрегаторы – это лидеры, которые занимают тысячи ниш, но «по верхам». Для бизнеса гораздо интереснее размещение в узких, тематических агрегаторах, досках объявлений, каталогах. Само собой, не пренебрегая размещением на «Маркет», «Авито» и т. д.

Вот некоторые из них.

Сайт auto.ru принадлежит «Яндекс» – это лидер по посещаемости и узнаваемости. Компаниям, которые продают-покупают б/у авто, есть смысл максимально «прокачивать» свои объявления на агрегаторах, а не пытаться создать и продвинуть собственный проект.

Как узнать, что в вашей нише отдельный сайт компании уже не соберет приемлемый поисковой трафик? Открываете выдачу «Яндекс» и Google, вводите основные запросы ниши. Для автотематики это будет выглядеть примерно так:

Как мы видим, первые места прочно заняли avito и auto.ru

Недвижимость. Тут очень показательно: по запросу «купить квартиру в Москве в …» сайты компаний появляются только на четвертой странице. На первых трех доски объявлений, агрегаторы, справки и т. д. Застройщикам нужно или работать с этими сайтами, или тратить деньги на контекстную рекламу.

Строительные материалы. По базовым строительным материалам (фундамент, камень, кровля) уже 3–5 позиций (для миллионников) занимают агрегаторы. Чтобы охватить больше каналов продаж, владельцы формируют и отправляют данные на агрегаторы. Как только ряд факторов у агрегаторов или каталогов перевесит – они начнут вытеснять сайты компаний. В итоге в нише вся коммерческая выдача состоит из различного рода каталогов.

Репетиторы и преподаватели. Когда спрос на услугу становится устойчивым, появляются площадки, которые собирают заказчиков и исполнителей. Ярким примером являются биржи фриланса. Но если исключить заказы, связанные с сайтами, интернетом, продвижением, SMM и т. д., в десятках других ниш можно увидеть агрегаторы. Например, в нише образования и репетиторства. Даже по какой-нибудь «экзотике» вроде поиска репетитора по игре на гобое.

Раньше приводились примеры ниш, в которых агрегаторы иногда просто отбирали клиентов у компаний.

Но существуют ниши, где модель продаж строится на взаимодействии с партнерами и посредниками. Развиваются там именно те компании, цель которых – нахождение партнеров для дальнейшей реализации их продукции.

Ведь даже если вы сделаете вкуснейший фастфуд, у вас не получится продать его лучше, чем в «Маке» или KFC.

При наличии удобного канала продаж, который является гарантом для обеих сторон, будет просто глупо им не пользоваться. К примеру, Booking.com гарантирует, что владелец отеля получит деньги, даже если клиент в последнюю минуту передумает и не приедет.

Uber, «Яндекс. Такси» и Gett фиксируют стоимость поездки для пассажира и страхуют водителя на случай, если клиент вдруг решит не ехать.

Нишевые и узкотематические агрегаторы

Если в какой-то нише нет ни одного агрегатора, это означает:

• ниша пустая: в ней и компании можно пересчитать по пальцам;

• нельзя придумать внятную бизнес-модель по монетизации проекта;

• специфический товар или услуга: не от чего отталкиваться, все данные можно уместить на десятке страниц;

• просто еще никто про эту нишу не подумал;

• комбинация из четырех вышеперечисленных факторов.

Рассмотрим причины, вследствие которых агрегаторы вытесняют обычные сайты из поисковой выдачи.

Поведенческие факторы. На каталогах они в любом случае сказываются меньше.

• Проведя на сайте компании минуту, пользователь сайт закрыл, просмотрел четыре страницы, закрыл, открыл агрегатор.

• На агрегаторе провёл 50 минут, открыл 15 страниц, много «клацал» мышью, других сайтов из выдачи не открыл, в выдачу не вернулся.

Дополнительная информация. Некоторые сайты в 2019 году не удосужились ни добавить себя в «Яндекс. Каталог» и «Google Мой бизнес», ни разместить у себя на сайте карту с месторасположением компании, а каталоги и справочные сайты уже выводят данные о компании по десяткам параметров:

• по станции метро или названию остановки,

• по отзывам,

• ближайшие к клиенту,

• по времени работы,

• по ценам,

• по профилю работы (в каталоге есть, например, страницы «прием вторсырья» и «прием макулатуры», а на сайте компании – только «прием макулатуры»).

В итоге некоторые агрегаторы дают пользователю более подробную и точную информацию, чем сама компания на своем сайте, и все это делается с максимальным удобством для пользователя.

Выводы просты: лучше использовать возможности агрегатора, чем с ним конкурировать. Мы же используем такой агрегатор, как «Яндекс. Услуги», получая в среднем 5–7 обращений в неделю от потенциальных клиентов абсолютно бесплатно.