36
В лучах ярких прожекторов стоявший в ангаре доставщик «Ортекс» казался хищным жуком, готовым прыгнуть и схватить добычу.
– Не робей, ребята! – громко сказал водитель «Ортекса», щуплый сержант Суизи. Он нажал кнопку на коробочке дистанционного управления, и боковые панели «жука» поднялись, обнажив четыре пары сидений – не слишком удобных для пассажиров такого размера.
– Забирайтесь, – приказал префектор Магнус. – С собой только автоматы и итальеры. Остальное в багажный отсек. Суизи, откройте его.
Багажный отсек оказался спереди, туда быстро уложили гранаты и съемные эрбалы.
После этого вся команда разместилась в салоне, отчего «Ортекс» заметно просел. Впрочем, он был рассчитан на такие нагрузки.
Последним занял кресло водителя сержант Суизи. Он уже не улыбался, вид у него был сосредоточенный. Ему предстояло вести «Ортекс» по открытой местности на скорости триста километров в час. Медленнее двигаться было нельзя, иначе машина становилась легкой добычей имперских артпостов.
Доставка с помощью воздушного транспорта даже не рассматривалась, поскольку в этом случае шансов уцелеть не было совсем.
– Держитесь маяка, Суизи, он вмонтирован в бронежилет командира десантников, – сказал напоследок префектор. – Если его вдруг убьют, мы можем потерять Апача окончательно.
– Я сделаю все от меня зависящее, сэр.
Боковые панели бесшумно опустились и с тихим щелчком встали на стопоры. Теперь «Ортекс» снова стал похож на готового к прыжку жука.
Прожекторы в ангаре потухли, воцарилась тишина, нарушаемая лишь стрекотом приводных механизмов, которые открывали створки огромных ворот.
Слабый сиреневый свет ночного светила – Палео – проник в ангар, и по обозначенной им дорожке «Ортекс» выкатился на простор.
Ворота закрылись, в ангаре снова загорелся свет.
– Что ты об этом думаешь? – спросил майор Курш.
– Тут и думать нечего, – пожал плечами префектор. – Тут ждать надо.
Не проронив больше ни слова, они прошли к лифту и спустились вниз, а тем временем быстрый «Ортекс» уже огибал кочковатый участок, на котором не мог продемонстрировать свои скоростные качества.
Пассажиры за спиной Суизи вели себя тихо. Должно быть, они впервые катались на таком джипе и пока что разбирались в своих ощущениях.
Сержант старался не вспоминать лица этих людей. Да и людей ли? Его земляк проговорился, что один из этих ребят слетел с катушек и пострелял своих. Что, если с кем-то из них это произойдет прямо сейчас?
Об этом лучше было не думать.
Обогнув непроезжий участок, Суизи прибавил скорости. Покрытие было хорошее, «Ортекс» уверенно держал двести десять.
Упрятанные под защитным колпаком радары старательно ощупывали пространство. Пара истребителей в стратосфере не были опасны – они шли по своим делам.
Колонна из двенадцати единиц бронетехники в двадцати километрах к западу – обычные транспорты. Ракет-перехватчиков на них не было.
Сержант посмотрел на часы и чуть изменил маршрут. Он гнал машину по так называемой «метеной дорожке», которая постоянно менялась под действием ветра. Чтобы водитель лучше ориентировался, лобовое стекло играло роль экрана, на котором с хорошим контрастом размечались «метеная дорожка» и кочковатые наносы глинистой пыли. Радар жалобно пискнул. Суизи взглянул на его показания и прибавил скорости. Два штурмовика «бриффер», вышедшие для ночного патрулирования, скользили на высоте восемь тысяч метров, пересекая курс «Ортекса».
– Всем пристегнуться! – приказал сержант и услышал за спиной лязг ременных замков.
Штурмовики заметили цель и сразу ею заинтересовались. На пульте загорелась красная лампочка – они запрашивали «свой – чужой», проверяя принадлежность.
«Ну, сейчас начнется», – сказал себе Суизи, постепенно выводя машину на максимальную для такой дороги скорость. На панели застыли цифры – двести восемьдесят шесть километров. Разгоняться дальше было небезопасно, «Ортекс» и так уже вел себя как дикий мустанг. Подвески судорожно тряслись, машину бросало из стороны в сторону. Она давно бы перевернулась, если б ее не удерживали хитрые гироскопы и тяжелые маховики.
«Брифферы» снизились до пятисот метров и стремительно шли прямо на нарушителя. Сержант приготовился включать помехи. Он знал, что в первый заход пилоты попытаются накрыть цель «умными бомбами» С-6. Это был самый недорогой способ, однако С-6 имели уязвимую систему наведения.
Сигнал с панели снова предупредил Суизи, когда от заостренных силуэтов штурмовиков отделились бомбы. Четыре ярко окрашенные радаром точки стали сходиться над «Ортексом».
Сержант нажал кнопку, и мощный импульс ударил по смертоносным посланцам. С-6 подпрыгнули, словно лодки на океанской волне, и продолжили свой полет, однако там, куда они ударили, мишени уже не было.
Жесткая ударная волна накатилась сзади и защелкала по убегавшему автомобилю мелкими камешками. Штурмовики разочарованно покачали крыльями и легли на разворот, а Суизи продолжал гнать машину на предельной скорости.
У него в запасе оставалось еще два фокуса, которыми можно было обмануть преследователей, и он рассчитывал, что этого должно хватить, ведь чтобы снова зайти на цель, штурмовикам требовалось сделать огромную петлю.
Теперь психология типичного, раздосадованного промахом пилота диктовала применение управляемой ракеты. Ее пуск должен был производиться с близкого расстояния, чтобы у жертвы не оставалось возможности обмануть ее.
Суизи посмотрел на радар. Он не ошибся – охотники шли издалека, быстро нагоняя жалкую букашку. Индикатор интенсивности показывал, что «думает» вражеская система наведения. Ракеты запускались только при устойчивом захвате – единиц в семьдесят. Сейчас было только тридцать пять.
Сорок, сорок пять… Штурмовики ускорились – пятьдесят пять, шестьдесят…
Суизи не стал ждать, он резко выжал тормоз, который продублировался хвостовым парашютом. Паршивые ощущения, однако уловка сработала.
Один из пилотов удержался от запуска, а у другого реакция оказалась хуже, и «слепая» ракета воткнулась в землю далеко впереди.
«До чего же вы все одинаковые», – усмехнулся Суизи, снова разгоняя свой «Ортекс». Здесь, в центре мертвой долины, поверхность была, как стекло. Показатель скорости зашкаливал за триста сорок, и до места высадки оставались считаные минуты.
– Приготовиться к высадке, но ремни пока не отстегивать! – предупредил пассажиров Суизи. – Учтите, времени у вас будет секунд пятнадцать, не больше!
– Понятно, сэр, – отозвался старший команды. От его голоса у Суизи по спине пробежали мурашки.
«И кого я спасаю? У этих парней четвертый уровень. Стоит их выпустить, они штурмовики руками порвут!»
Посмотрев на показания сканера, который отслеживал маяк на одном из десантников, шедших с Апачем, Суизи с удовлетворением отметил, что свою цель они уже обогнали, а значит, у группы будет время приготовиться.
Тем временем разозленные штурмовики снова подобрались к выбранной жертве. Пилоты собирались наверняка располосовать ее из пушек, даже если для этого придется расстрелять весь боезапас.
Суизи притормозил и развернул машину боком. Он ожидал, что враги не сразу разберутся, в каком положении цель. В этом и состоял последний фокус сержанта.
Первые снаряды взрыли землю метров за восемьсот до «Ортекса», и он рванул вперед, стремительно уходя с линии атаки.
Фонтаны твердой глины взметнулись совсем рядом, но и на этот раз Суизи обманул летчиков. Он опять погнал машину вперед, уже точно зная, где оставит команду.
Горная гряда стремительно приближалась. Суизи мастерски обогнул пару валунов, и в следующее мгновение по корпусу «Ортекса» хлестнули ветки кустов.
– На выход! – скомандовал сержант, включая привод всех створок.
В салон хлынул прохладный ночной воздух, солдаты, выпрыгнув наружу, бросились к носовому багажнику, чтобы забрать тяжелое оружие.
Прошло еще несколько секунд, и они растворились в подлеске.
Сбитые с толку «брифферы» проскочили где-то рядом. Затем они разделились и пролетели над горами еще раз.
«Не заметили», – сказал себе Суизи и, выждав четверть часа, забрался в кабину. Ему еще предстояло вернуться.