Транспорт

Запуская или развивая службу доставки, вы рано или поздно озадачитесь этим вопросом. Использовать ли личный транспорт курьеров или создать свой автопарк?

Давайте взвесим все за и против:

Плюсы

• Собственный брендированный автопарк – очень мощный маркетинговый инструмент. Даже один фирменный автомобиль работает эффективнее рекламного щита Зхб.

• Дополнительная возможность контролировать работу курьеров.

• Наличие собственного автопарка способствует повышению доверия пользователей к вашему бренду.

• Сокращение labor cost (выплаты курьерам на автомобилях компании будут ниже, чем компенсация сотрудникам на личных автомобилях).

Минусы

• Приобретение автомобилей – это серьезные инвестиции.

• Техническое обслуживание, медицинские осмотры курьеров, санитарная обработка автомобилей, стоянка, страхование, ремонт, расходы на ГСМ – серьезная статья операционных расходов.

• Риск ДТП с серьезными последствиями для его участников.

На вопрос, с которого мы начали этот раздел книги, я бы ответил следующим образом: на старте использование собственного парка автомобилей не видится обоснованным. Убедитесь, что ваш проект работает успешно. Оцените потенциал развития. Если он есть, значит нужно делать свой парк. А как это делать, на что обратить особое внимание, мы сейчас и поговорим.

❣ МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Михаил МАКАРОВ,

бизнесмен-ресторатор, главный консультант по развитию брендов GOODMAN, «Колбасофф» и «Филимонова и Янкель»

Машины сейчас дорогие, топливо дорогое, плата за парковку в центре города велика, и теперь, когда бесплатное время всего пять минут, ни один курьер не успеет добежать до клиента. А представьте, что машина попадет в аварию, и ее починят через три-четыре месяца? Так что иметь собственный парк может только та доставка, у которой многомиллионный оборот. Ни один новичок, ни один небольшой ресторан, который хочет построить сервис доставки, не сможет купить и содержать свой транспорт.

С уходом с рынка Daewoo Matiz выбор автомобиля для службы доставки стал сложнее. Сейчас используются совершенно разные автомобили. Все зависит от амбиций инвесторов. На сегодняшний день палитра автомобилей для доставки еды начинается с Lada Granta и заканчивается Smart. Выбор за вами.

Наиболее выгодное с точки зрения финансов решение – это приобретение автомобилей в лизинг. Договор есть смысл заключать на два года. Первоначальный платеж не должен превышать 30 %. Переплата по договору лизинга может составлять от 16,5 %. Часто лизинговые компании получают от дилера дополнительную скидку, что может сократить размер переплаты. Обязательно следует обращать внимание при заключении договора на условия страхования. Лизинговая компания может включить обязательное условие о страховании автомобиля в определенной компании – этого условия следует избегать, так как обычно это скрытое увеличение размера лизинговых платежей.

Выбирая партнера по страхованию автомобилей, обязательно изучите рынок в целом. Его в последние годы лихорадит, закрываются крупные компании. Избегайте соблазна сэкономить на страховке, сотрудничая с компанией, в чьей репутации или перспективах есть сомнения. Честно говоря, собрав соответствующую статистику по аварийности, добросовестные компании не сильно горят желанием страховать автомобили доставки. Они наверняка предложат вам особые условия по размеру франшизы, то есть постараются всячески мотивировать вас избегать, при возможности, обращений за возмещением. Непременно расширяйте ответственность по КАСКО.

Автомобиль – транспортное средство повышенной опасности. Застрахуйте жизнь и здоровье курьеров. Это стоит недорого, но данные расходы сделают вашу компанию более привлекательной в глазах потенциальных сотрудников и могут позволить избежать весомых расходов в случае происшествий с серьезными последствиями для здоровья сотрудников.

Договаривайтесь с официальными дилерами об условиях технического обслуживания автомобилей. Они крайне заинтересованы в корпоративных клиентах и готовы идти на серьезные скидки. Вполне возможно получить качественный сервис за деньги, сопоставимые с теми, что попросят с вас в гаражных сервисах.

Для дополнительного контроля курьеров, доставляющих заказы на автомобилях компании, рекомендуется устанавливать на них GPS-датчики. С их помощью вы сможете получать информацию о пробеге автомобиля, о нарушениях скорости, о расходах на ГСМ, о манере вождения и даже о фактическом времени прибытия курьера на доставку. Благодаря последнему обстоятельству курьеры могут сами выступать с инициативой установки такого оборудования.

Заранее заключите договоры на проведение предрейсовых медицинских осмотров, дезобработку автомобилей и стоянку.

❣ МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА

Гюванч ДОНМЕЗ,

генеральный директор Domino’s Pizza Russia

Все средства передвижения входят в отдельную позицию бюджета каждого ресторана. Менеджер отвечает за топливо, масло, сменные фильтры и прочие расходные материалы. На все это запланирован определенный процент от общей прибыли. То есть, количество доставленных пицц всегда соразмерно затратам на бензин. Водителей в штат мы берем только после испытательного срока. Существует также отлаженная система дополнительного тестирования претендентов на должность, которая оценивает их навыки вождения и знание ПДД. Мы – социально ответственная компания, и не допускаем к управлению транспортными средствами неопытных водителей.

С приобретения первого автомобиля необходимо начать использовать ПО для контроля всех вопросов, связанных с его эксплуатацией. Например, 1C Автосервис вполне подходит для подобных целей. Используя такой продукт, вы получите возможность контролировать все проведенные с автомобилем ремонтные работы, их стоимость и обоснованность. Сможете проверять своевременность прохождения ТО и пролонгации страховых полисов. Такая программа позволит вам создать базу данных, аналогичную картотеке в поликлинике. У каждого «больного» есть своя карта, в которой отражена вся «история болезни».

Необходимо обеспечить ежедневный контроль состояния автомобилей. Курьер, принимая автомобиль в начале смены и возвращая в конце, должен получать/передавать его по акту, в котором следует отображать все выявленные технические поломки и повреждения автомобиля. Только так можно обеспечить персональную ответственность курьеров за состояние управляемого ими автомобиля. Если незыблемость правила о персональной ответственности будет хоть немного нарушена, в очень короткий период времени ваш автопарк превратится в груду железа. Курьеры будут кивать друг на друга, и вы не узнаете, кто сломал машину. Принцип персональной ответственности в вопросах, связанных с эксплуатацией автомобилей компании, особенно важен.

Несмотря на то, что мы посвятили большую часть данной главы описанию организации эффективного использования и контроля состояния автомобилей, транспортные средства, используемые для доставки еды, не ограничиваются машинами. В одной из следующих глав мы поговорим о разнообразии способов доставки блюд.