Хроника функционирования училища танковых войск вплоть до закрытия его в местечке Берген под городом Целле в Нижней Саксонии как зеркало отражает развитие германских танковых войск. Это училище сформировало основы учебной программы и боевой подготовки при содействии офицеров-военнослужащих этого рода войск, корректировало и улучшало их и вплоть до конца войны содержалось в прекрасной форме. Командование особо отмечало заслуги школы в ходе преобразования 1-й кавалерийской дивизии зимой 1941/42 года в 24-ю танковую дивизию, а также в создании учебной танковой дивизии в 1943–1944 годах.

I. История училища танковых войск началась с технических курсов, которые сначала были созданы в начале 20-х годов приказом «инспекции транспортных войск» (Ин 6) в районе Берлина Моабит. Руководителем этих технических курсов с 1925 по 1929 год был подполковник Шоттмайстер, который с 1928 года значительно расширил эту первую школу будущих танковых войск.

С 1928 года здесь служили в качестве преподавателей офицеры штаба: майор службы Генерального штаба Гейнц Гудериан и капитан Иоганн Недтвиг (тактика), капитан Иоганн Штрайх (материальная часть). Основой учебных курсов была материальная часть танков, но с 1928 года добавилась тактика моторизованных и, пока что теоретически, бронетанковых частей. В качестве слушателей на эти технические курсы направлялись офицеры штабов транспортных войск, другие офицеры и технические специалисты транспортных войск, а также офицеры других родов войск. Затем в конце 1920-х годов эти учебные курсы были преобразованы в «Учебный штаб транспортных войск». При полковнике Поле Жене они были расширены. С 1932 по 1934 год ими командовал баварский полковник Эрнст Фессман, его ближайшими сотрудниками были майоры Ганс Хаарде, Георг фон Бисмарк и Фридрих Кюн.

Учебному штабу транспортных войск был затем подчинен Опытный штаб транспортных войск в городе Дебериц, которым командовал капитан Пауль фон Мюленфельс, чьи практические разработки и испытания новых моделей и узлов имели весьма большое значение для дальнейшего развития создаваемых танковых войск.

Временно, также из соображений маскировки перед заграницей, с 1 ноября 1933 года в рамках учебного штаба было создано учебное транспортное командование I, располагавшееся в Цоссене. Из этого учебного командования совместно с учебным командованием II (Ордруф) развился центр подготовки всех новых германских танковых войск. Его ликвидация произошла осенью 1933 года с окончанием создания первых 3 танковых дивизий.

Точно таким же образом учебному штабу, который в апреле 1934 года был сформирован заново, были временно подчинены и учебные стрелковые курсы при отдельных курсах транспортных войск. Руководителем учебных стрелковых курсов были майор Баумгарт, а позднее Кюн. В качестве учебного оборудования сначала использовалось оборудование, доставленное из школы «Кама», а затем первые опытные образцы танков германского производства.

Задачей этих курсов было ускорять стрелковую подготовку, способствовать обретению опыта в стрельбе и развивать новые приемы в подготовке. Кроме этого, на курсах изучалась разведка местности с помощью танков, противотанковая оборона, велась совместная работа с конструкторами танков и их оружия и отрабатывались приемы обучения стрельбе свежего пополнения танковых войск.

II. Стрелковые курсы и их эволюция в стрелковое училище. В конце июля 1935 года эти курсы были переведены на близлежащее стрельбище Путлос, расположенное на берегу Балтийского моря. Затем там была сформирована танковая учебная стрелковая рота. В 1942 году здесь появилась танковая горнострелковая рота, а в 1943 году — танковая разведрота и две мотопехотные роты. Эти учебные роты были разделены на две учебные группы, которыми руководили капитаны фон Беннигсен и Вебер, в каждой из них временами обучалось до 1000 военнослужащих различных родов войск. Эта Стрелковая школа стала практически руководством для подготовки вполне современной танковой дивизии — за исключением артиллерии. Из офицеров-преподавателей особо значительную лепту в процесс боевой подготовки внес капитан фон Кемпски своими трудами по созданию инструкций по стрельбе и неустанной подготовкой башнеров (наводчиков башенных орудий танков).

Наряду с этой обычной боевой подготовкой происходило также обучение экипажей подводному вождению танков в связи с планировавшейся на 1940 год высадкой германских войск в Англии, подготовка ремонтных бригад для полевых ремонтных мастерских танков и специалистов по танковому вооружению, были организованы курсы для командиров танков, а также испытания и изучение слабых мест германской и трофейной танковой техники. Предусмотрительно в 1944 году были организованы успешные опыты ночной стрельбы с подсветкой целей инфракрасными прожекторами, лучи которых незаметны неприятелю, но освещают цели и делают их видными в специальной оптике сидящим за такими прицелами наводчикам башенных орудий.

Командирами Стрелковых курсов или позднейшей Стрелковой школы были:

1) майор/подполковник Баумгарт (с 1934 по 1938 год);

2) подполковник/полковник Кребер (с 1.11.38 по 30.04.1943, с многочисленными перерывами на командование танковыми полками на фронте);

3) подполковник Бонатц (с 1.05.1943);

4) полковник фон Кеппен (1943?);

5) полковник фон Боденхаузен (?);

6) и, под конец, майор Фехнер (с августа 1944 по май 1945 года).

Поскольку задачи учебного заведения, получившего название «Стрелковое училище танковых войск», в 1943–1944 годах стали тем временем столь значительными и разносторонними, что для него становилось невозможным и в дальнейшем пребывать в зависимости от танкового училища, с 1944 года оно было выделено из подчинения танкового училища. Теперь оно было передано в подчинение непосредственно начальнику училища танковых войск.

III. Задачи расширенного Учебного штаба транспортных войск потребовали в 1934 году строительства Училища транспортных войск сухопутной армии в Берлине. Оно было переведено в 1935 году в Вюнсдорф и переименовано осенью 1936 года в Училище моторизованных войск, а с 1.10.1937 стало Училищем танковых войск.

Училище танковых войск было с 15.10.1935 подразделено на: отдел инструкций (майоры Брунн, Фольксгейм, с 1938 по 1943 год полковник Тайсс), курсы тактики (майор Куно), технические курсы (майор Шпет), стрелковые курсы в Путлосе (майор Баумгарт с 1934 по 1938 год).

Училища были подчинены: в 1935 году учебному и опытному транспортному батальону (Дебериц-Эльсгрунд), в 1936-м переведенному в Вюнсдорф и при этом разделенному на: учебный батальон моторизованных войск в составе 5 рот и опытный батальон моторизованных войск в составе 3 рот.

Из учебного батальона в октябре 1937 года выделились: танковый учебный батальон (майор фон Левински), дополненный передачей из 8-го танкового полка учебного истребительно-противотанкового батальона (майор фон Типпельскирх); в это же время опытный батальон транспортных войск был переименован в опытный батальон моторизации сухопутных войск (майор фон Мюленфельс).

К 4.07.1939 завершилось формирование учебных частей учебного танкового полка в Вюнсдорфе из вышеупомянутых 2 учебных батальонов, из снова подчиненного пехотному училищу в Деберице 2-го (моторизованного) учебного пехотного батальона и из штаба полка. Сюда же к 1.08.1939 влился также учебный разведывательный батальон.

IV. С 1.02.1940 Технические курсы стали наконец вместе с Высшим техническим учебным управлением и учебным батальоном моторизации сухопутных сил самостоятельным Училищем моторизации сухопутной армии и были выведены из подчинения Танковому училищу с тем, чтобы это Училище моторизации могло заниматься чисто техническими вопросами и работать целиком на нужды общей моторизации сухопутной армии.

V. С 24.11.1938 был образован новый род вооруженных сил «быстрые войска» под командованием «начальника быстрых войск». К ним относились все мобильные части, включая кавалерию, а также Инспекция кавалерии и Инспекция танковых войск и моторизации сухопутных сил вкупе с их училищами и учебными частями. С 11.06.1941 поэтому Училище танковых войск было переименовано в Училище быстрых войск Вюнсдорф и бывшее до этого кавалерийское училище — в Училище быстрых войск Крампниц (место дислокации — Крампниц под Потсдамом).

VI. С 1.04.1943 род войск «быстрые войска» был упразднен, а новый род войск «танковые войска» создан.

В августе 1943 года в связи с предпринимаемыми западными союзниками по антигитлеровской коалиции воздушными налетами на центральные районы рейха, чтобы сохранить непрерывным процесс подготовки специалистов, училище танковых войск в Вюнсдорфе было передислоцировано в городки Берген и Фаллингбостель на юге Люнебургской пустоши.

С 17.12.1943 оба танковых училища были переименованы в танковое училище I Вюнсдорф и танковое училище II Крампниц.

С 1.03.1944 название места дислокации Вюнсдорф было в последний раз изменено. Училище I отныне стало называться Училище танковых войск I Берген.

Процесс подготовки специалистов много раз осложнялся постоянными передачами и заменами преподавателей, что не могло не осложнять столь важную для фронта работу по обучению танкистов. В последние 18 месяцев основная работа приходилась на обучение наводчиков башенных орудий ночной стрельбе и на создание опытного отдела ночной стрельбы, который даже в последние дни войны проводил практические стрельбы на фронте в боях восточнее Берлина в районе Платтензе, чтобы затем воплотить полученный там опыт и достичь впечатляющих успехов в ходе последних сражений в районе Люнебургской пустоши в апреле 1945 года.

VII. Учебный танковый полк в январе 1944 года, подобно другим подразделениям учебных частей, для формирования учебной танковой дивизии был передислоцирован во Францию. После краткой, обусловленной военной ситуацией подготовки эти части превратились в самые хорошо оснащенные танковые формирования 1944 года и под командованием опытнейшего танкового командира генерал-лейтенанта Фрица Бауерлейна доблестно сражались в боях 1944–1945 годов.

VIII. Начальниками училища танковых войск (кроме училища Крампниц) были: в 1925–1929 годах подполковник Штоттмайстер, в 1929–1931 годах полковник Жене, в 1932–1934 годах полковник Фессманн, в 1934–1937 годах полковник Хаарде, в 1937–1938 годах полковник риттер фон Радльмайер, в 1938–1940 годах полковник Кюн, в 1940 году полковник Гарпе, в 1941–1943 годах полковник Недтвиг, в 1943 году полковник Кребер, в 1944–1945 годах полковник Мюнцель.

Обязанности полковника Мюнцеля — во время его частых выездов на фронт — постоянно исполнял его заместитель полковник Гросан. В том же качестве выступал полковник фон Хольтцендорф в 1938–1939 и 1942–1943 годах.