Глава 45. Ещё более новое назначение
— Слушай сюда, Субботин, — мой непосредственный начальник Павел Фёдорович Жигарев — главком ВВС — посмотрел на меня с нескрываемым дружелюбием. — Яковлева тебе трогать не позволят — сам понимаешь, кто его выдвинул. Однако заказы на боевые машины будут сделаны согласно твоим рекомендациям. Су-2, переделанные под менее мощный мотор, сейчас начнут испытывать по полной программе, потому что двигатели М-82 ещё сырые и часто отказывают, поэтому сделанное обоснование к переходу на М-62 всех устраивает. Ты там в рекомендациях написал, чтобы штурману-стрелку поставили спаренный крупнокалиберный пулемёт. Так вот — этих пулемётов просто нет в наличии. Ни спаренных, ни вообще никаких.
И ты верно оценил свои способности — не выше полка твой уровень. Поэтому поезжай к Поликарпову и помоги ему с разработкой транспортного самолёта. У вас вместе неплохо получается. Привлечь к работам конструктора Антонова — правильное решение. Привлекай.
Тема ночного бомбардировщика нашла поддержку, а вот про этот пресловутый лёгкий штурмовик расскажи поподробней — в чём тут изюминка?
— Идея борьбы с танками с воздуха вам, конечно, знакома, — стал я отвечать, по возможности более обстоятельно. — Но поразить их из малокалиберной авиационной пушки не так-то просто. И попасть нелегко, и в случае попадания не всякий раз пробивается броня.
Сейчас, когда война только начинается, и в фашистских войсках много устаревших или лёгких танков, собранных по всей Европе, я полагал, что тридцатисемимиллиметровое орудие окажется эффективным против большинства из них. Должен был сыграть фактор времени. То есть именно сейчас была возможность выбивать их с самолётов.
Этот шанс оказался упущен — с пушкой мы не успели. Но есть ещё одна возможность — стрелять в бронетехнику практически отвесно вниз, чтобы снаряд поражал по нормали более тонкие листы крыши. Для этого пока может хватить и двадцатитрёхмиллиметрового снаряда.
— Почему пока? — остановил моё словоизлияние Павел Фёдорович.
— Противник нарастит толщину танковой брони, в том числе и крыши.
— Понятно. Дальше.
— Стрелять почти вертикально вниз приспособлены самолёты с задним винтом. Но на них стоят только пулемёты. Москалёв предложил пушечное вооружение на машине с толкающим винтом. Остаётся надеяться, что он с этим успеет. К тому же по три пары бомб, которые тоже можно положить прицельно — хорошее подспорье в охоте на танки.
— Тогда не лучше ли тебе помочь Александру Сергеевичу?
— Не лучше. Он в подсказках не нуждается. Мне кажется, разумней поработать с товарищем Антоновым — он ведь пока ни сном, ни духом о предстоящей разработке грузовой машины.
— И сном он, и духом. Задание поступило во все конструкторские коллективы. Но команде Яковлева сейчас не до него. Да всем не до него, если честно — идёт непрерывный поток изменений в связи с прекращениями поставок то одного, то другого, то третьего. У одного Поликарпова тихо.
— В Горьком многое было спланировано заранее. Машины обкатаны, технологии отлажены, производственные запасы сделаны, — поспешил я вступиться за Николая Николаевича. — А куда уходит столько «Сараев»? Их же каждый день по двенадцать-пятнадцать штук забирают, считай, прямо с конвейера уходят, даже без испытаний.
— Перегон до фронта и есть испытания. Приходится снабжать окружённые войска по воздуху, раненых вывозить, некоторые части вообще стали как ты писал, аэромобильными. Летчики только и ругают твои тихоходы за медлительность и хвалят за неприхотливость. Вот на них и уходит весь крупняк. И не крупняк тоже. Даже Дегтярёвы авиационные со складов повыгребали, даже ПВ-1, что из Максима переделали в двадцать шестом, и те подоставали.
— А ШКАСы? — не понял я.
— А чем мы будем вооружать настоящие боевые самолёты? Те же сушки, Ар-2, По-1 и По-3? Мошки, опять же?
— Разве их берут в войска? Ведь второго москитного полка так и не сформировали!
— Ещё как берут. Самолёты-разведчики требуются каждой дивизии, а эти малыши уходят от любого истребителя. А если на них оказывается кто-нибудь и твоих птенцов, так еще и самого охотника может слопать. Короче, Субботин! Занимайся ты техникой, а организационные вопросы и политические проблемы мы уж как-нибудь без тебя порешаем.
Говорили мне, будто ты сам просил, чтобы звание у тебя было не больше капитанского. Не передумал?
— Никак нет, товарищ генерал. Нельзя мне шишкой выпирать.
— Ладно. Отправляйся в Саратов и начинай там с Антоновым разрабатывать транспортник. Как — не мне тебя учить. Свободен.
Повернулся, вышел, и призадумался: Так в Горький к Поликарпову, или в Саратов к Антонову? Мне больше нравится Горький.
