Глава 32
Обреченный на страдания
Среди примечательных узников Долинского отделения Карлага можно назвать имя Главного маршала авиации, дважды Героя Советского Союза Александра Александровича Новикова. Да, да, прославленные военачальники тоже плачут…
О нем мне как-то говорил бывший начальник Центра правовой статистики и информации при прокуратуре Карагандинской области, полковник Виктор Васильевич Горецкий, детство и юность которого прошли в Долинке. Жители этого мрачного поселка часто видели маршала авиации Новикова подвыпившим. В первые дни и недели появления в Долинке он часто гонял зэков – бывших офицеров за водкой в близлежащие ларьки и магазины. Таким образом он хотел заглушить страшную боль обиды, которая его охватила после ссылки в Карлаг. Он, шатаясь, выходил на дорогу и кричал с нескрываемой иронией:
– Да здравствует дорогой товарищ Сталин! Спасибо ему за мою счастливую жизнь.
Когда Новиков бросил пить и ругаться, его стали чаще видеть в библиотеке лагеря. Он взялся всерьез за написание мемуаров и с жадностью прочитывал литературу о Ленинграде, о Великой Отечественной войне, сам охотно рассказывал читателям о военных летчиках, которые храбро защищали небо великого города в годы войны с фашистскими оккупантами. Ведь он в то время был генерал-майором авиации, командовал ВВС Северного, а затем Ленинградского фронтов. С апреля 1942 года он был командующим ВВС Советской Армии. Как представитель ставки Верховного Главнокомандующего координировал боевые действия авиации нескольких фронтов в Сталинградской и Курской битвах, в ряде операций при разгроме японской Квантунской армии. О нем уважительно писали многие литераторы, военные летчики. Заслуженный военный летчик СССР, Герой Советского Союза, генерал-полковник Василий Васильевич Решетников в своей книге «Обреченные на подвиг» отметит две звезды Героя А.А. Новикова. Первую – за крушение фашистских кенигсбергских укреплений авиацией СССР и вторую – за разгром японской Квантунской армии.
Казалось, слава никогда не обходила стороной Новикова. А зарождалась она в боях за Ленинград. И протрезвевший Александр Александрович хотел рассказать о боевом пути советских летчиков в небе под Ленинградом, а будет время, и о других орденоносных Победах. Так в Долинке он начал писать свою книгу «В небе Ленинграда», которая выйдет только в 1970 году.
За что же сослали нашего героя в Долинку? Здесь существует несколько версий. Самая верная – это вечно не затухающий конфликт Маршала авиации с сыном Сталина Василием. Дочь командующего ВВС СССР Светлана Новикова в мемуарах «О своем отце» об этом рассказывает так: «Надо сказать, что Василий Сталин имел все основания быть лично недовольным маршалом авиации А.А. Новиковым. Всё образование сына вождя составляли незаконченная средняя школа, Качинская военная школа летчиков и годичное пребывание на авиакурсах усовершенствования командиров эскадрилий. В начале 1942 года, тогда ему был 21 год, Василий имел уже чин полковника, занимал должность начальника инспекции ВВС КА. Сам Сталин хотя бы внешне поддерживал миф о своей скромности в быту, тогда как его сынок, пользуясь своим особым положением и попустительством подхалимов, совершенно беззастенчиво попирал военные порядки и вообще вел себя как разгулявшийся купчик: безобразия, пьянки, кутежи и дебоши. Будучи тогда командующим ВВС Красной Армии и зам. наркома Обороны СССР по авиации, А.А. Новиков потребовал от Василия неукоснительного соблюдения воинской дисциплины и попробовал хоть как-то укоротить его замашки. Так, в частности, из трех машин, которые имел в личном распоряжении Василий, оставил ему одну, как и полагалось по должности. Хотя Новиков прекрасно понимал, что Сталин не мог быть в неведении как относительно небывалого служебного взлета сына, так и относительно его поведения. Кроме этого, в конце 1945 г. А.А. Новиков не подписал представления о присвоении 24-летнему полковнику В.И. Сталину звания генерал-майора авиации… Самолюбие юного полковника было задето, он почувствовал, что у нового командующего крепкая рука и что его «вольнице» пришел конец. Василий начал интриговать. Он ждал лишь удобного случая, чтобы рассчитаться с маршалом».
И, надо сказать, такой случай вскоре ему представился. Один из боевых летчиков рассказал по – пьянке Василию, что в годы войны Новиков якобы принимал на вооружение заведомо недоброкачественные и недоработанные самолеты, заставлял авиапредприятия выполнять план «любой ценой», чего добивался, кстати, сам Иосиф Сталин. Цена за это получалась очень дорогая – в фронтовом небе аварии шли за авариями, погибали наши летчики. Но это в боевых сводках не показывалось, скрывалось…
Обо всем этом Василий рассказал своему отцу. И вождь сразу создал комиссию по расследованию этих «грязных дел» во главе с заместителем наркома обороны Н. А. Булганиным. Тот сразу понял, чего добивается Иосиф Виссарионович, и уже в марте 1946 года освобождает А.А. Новикова от занимаемой должности.
Вскоре Министр госбезопасности Абакумов арестовывает опального маршала, а вместе с ним наркома авиапромышленности А. И. Шахурина и большую группу руководителей ВВС, авиапредприятий. Так на свет появилось «Дело авиаторов», шитое белыми нитками.
С Маршалом авиации обращались как с заклятым врагом народа. В первый же день, как он писал сам, его втолкнули в какую-то комнату, сорвали маршальскую форму, погоны, выдали рваные штаны и рубашку. А затем начались избиения. Следователи СМЕРШа хотели, чтобы Новиков оклеветал себя, признался в том, что это он вместе с Шахуриным специально добивались выпуска бракованных самолетов, работая таким образом в пользу фашистской Германии.
Но вскоре следователям СМЕРШа этого показалось мало – во главе «заговора» они решили поставить не Новикова, а самого Жукова. Это было в русле намерений Сталина, который хотел устранить Георгия Константиновича от лавров Победы, приписывая их только себе, только своей гениальной личности.
Дочь Маршала авиации, журналистка Светлана Новикова писала: «На Лубянке каждый день были ночные допросы, которые заканчивались к пяти утра. А в шесть – уже побудка. Да и за тот час, который ему давали отдохнуть, невозможно было уснуть нормально. В малюсенькой камере постоянно горела 500-свечовая лампочка. Поворачиваться на живот было запрещено. И вот когда он был в таком состоянии – обессилевший, измученный бессонницей, ему подсунули бумагу – донос на Жукова, отпечатанный на машинке. Он подписал. Но это сейчас легко обвинять, а тогда не подписать было невозможно. Донос был составлен малограмотно, никакой конкретики там не было. А суть этого доноса тоже была абсурдной – якобы все победы и заслуги Жуков приписывал себе. Сталину нужна была крупная наживка на крупную дичь. Он просто использовал отца для устранения Жукова, вот и появились шесть томов так называемого «авиационного дела».
Забегая вперед, скажем, что 4 декабря 1954 года в Ленинграде состоялся суд над бывшим министром Государственной безопасности Абакумовым и несколькими следователями, фабриковавшими под его руководством дела, по которым уничтожались невинные люди. На этом процессе Новиков, уже реабилитированный, с восстановленным воинским званием и наградами, давал свидетельские показания: «Допрашивали с 22 по 30 апреля ежедневно (письмо Новиков подписал 30 апреля), потом с 4 мая по 8 мая… Морально надломленный, доведенный до отчаяния несправедливостью обвинения, бессонные ночи… Не уснешь, постоянный свет в глаза… Не только по причине допросов и нервного напряжения, но и чрезмерная усталость, апатия, безразличие и равнодушие ко всему – лишь бы отвязались – потому и подписал – малодушие, надломленная воля. Довели до самоуничтожения. Были минуты, когда я ничего не понимал… я как в бреду наговорил бы, что такой-то хотел убить такого-то… Заявление на Жукова по моей инициативе? Это вопиющая неправда… со всей ответственностью заявляю, что я его не писал, дали печатный материал…».
Новиков подружился с маршалом Жуковым еще при защите Ленинграда. Он говорил, что и назначение его на должность командующего ВВС Красной Армии произошло не без рекомендации Жукова. Сколько же надо было «потрудиться» палачам, чтобы довести до состояния трусости дважды Героя Советского Союза, бесстрашного летчика!
В 1946 году Председатель Военной Коллегии Верховного суда СССР, генерал-лейтенант юстиции А.А. Чепцов подписывает обвинительное заключение по «Делу авиаторов». А.А… Новиков приговорен к 5 годам заключения в ИТЛ. Однако великий Сталин недоволен – он добавляет маршалу еще один год.
В Долинке А.А.Новиков постоянно казнит себя за то, что смалодушничал, подписал злополучное письмо на Жукова, к которому относился с большим уважением и любовью. Совесть заела его до того, что он чуть было не спился. Произошло и такое – хотел застрелиться, но начальник лагеря, полковник Соколов вовремя выбил из его рук пистолет.
Между тем, Георгий Константинович Жуков постоянно добивался справедливости по отношению к Новикову, требовал его освобождения. И в 1953 году в Караганду прилетает из Москвы спецсамолет за Новиковым. Начальник Карлага Соколов возвращает ему форму Маршала и провожает его из Долинки до самолета в Караганду на служебном автомобиле.
Казалось бы, все точки над «i» проставлены. Но Жуков не успокаивается, добивается назначения Новикова командующим авиацией дальнего действия, заместителем Главнокомандующего ВВС. На этом посту Александр Александрович находился с 1953 по 1955 годы, затем его назначают начальником Высшего училища гражданской авиации.
Кое-кто из литераторов сейчас пишет, что якобы Жуков до конца дней своих не мог простить Новикову его слабости, допущенной при подписании доноса на него. Ничего подобного! Об этом свидетельствует и недавно найденная записка Г. К. Жукова в ЦК КПСС от 19 ноября 1956 года. В ней он требует наказания председателя Военной Коллегии Верховного суда СССР А.А.Чепцова за то, что санкционировал в 1946 году арест Главного Маршала авиации А.А. Новикова, способствовал его незаконному осуждению. И Чепцов был снят с занимаемой должности, устранен от всех дел.
Так завершил историю с Новиковым наш прославленный полководец, показав еще раз миру свои настойчивость и справедливость, особо проявленные в годы борьбы с фашизмом и не утраченные до конца его жизни.
