Глава 30
Вы заслужили награду
Адмирал Канарис по обыкновению устроился на любимой кожаной софе и, закурив сигарету, пустил тонкую струйку дыма под самый потолок. На улице было жарко, зато в его кабинете, размещавшемся на верхнем этаже, царила приятная прохлада.
После короткого стука тяжелая высокая дверь, уходящая к самому потолку, отворилась, и в кабинет вошел полковник Эрвин фон Лахоузен. От него благоухало дорогим парфюмом.
– Господин адмирал, получена радиограмма от агента Макара.
– Что там? – подавил раздражение адмирал.
Дым сигареты всегда действовал на него успокаивающе, это те самые минуты, когда ему хотелось побыть наедине с собственными мыслями, и он не любил, когда, пусть даже ненадолго, но прерывали его одиночество.
– Он сообщает, что на железнодорожную станцию Ржев прибывает спецпоезд Сталина.
Не сумев справиться с волнением, Вильгельм Канарис поднялся и прошелся по кабинету.
– Там может быть много составов. Агент указал, как выглядит спецпоезд?
– Так точно. Русские его изрядно замаскировали. К старому паровозу прицеплен один мягкий вагон и два жестких, а вместе с ними еще вагоны с дровами и каким-то прочим хламом. Есть еще две бронированные платформы, на которых установлены зенитные установки.
– Свяжитесь немедленно с генерал-фельдмаршалом бароном Вольфрамом фон Рихтгофен. Пусть его бомбардировщики уничтожат этот спецпоезд. Как только осуществят эту акцию, пусть мне немедленно доложат о выполнении. Я должен буду сообщить фюреру о завершении операции «Хозяин»… И еще вот что, одной эскадрильи, я думаю, будет маловато, пусть задействуют дополнительные резервы. Объясните им, что это тот самый случай, когда каждая сброшенная бомба приближает нашу победу.
– Слушаюсь, господин адмирал!
Полковник ушел. Запах одеколона смешался с запахом дыма.
Этот австрийский аристократ любил все самое лучшее: костюм обязательно итальянского покроя, ботинки предпочитал английские, а вот одеколон непременно французский. Но работать он умел, следовало отдать ему должное, пожалуй, что в своем деле он был одним из лучших. Надо будет как-нибудь поинтересоваться у полковника: откуда у него такие замечательные ботинки, если идет война с англичанами?
Раздражение улетучилось. Подняв трубку, Вильгельм Канарис проговорил:
– Соедините меня с рейхсканцелярией.
* * *
Командир второй группы пятьдесят пятой бомбардировочной эскадрильи капитан Отто Детман получил приказ немедленно вылететь в город Ржев и разбомбить до основания железнодорожный узел. Задаче не удивился, это был его двенадцатый вылет в Ржев, большая часть из которых приходилось на сорок второй год. В последний раз он отбомбился месяц назад. Город был полностью разрушен и производил унылое впечатление. Среди хаоса они отыскали на окраине города три уцелевших здания и разнесли их в пыль, а потому приказ, отданный с полчаса назад, выглядел по меньшей мере странным. Железнодорожный узел тоже был основательно разрушен. Рельсы были буквально скручены в узлы и валялись по всей территории. Если русские что-то и отстроили за последний месяц, то весьма немного, а потому не стоило использовать всю бомбардировочную эскадру.
Генерал-фельдмаршал барон Вольфрам фон Рихтгофен, командующий четвертым воздушным флотом Третьего рейха, построив летчиков на плацу, чего, помнится, за время службу не случалось ни разу, произнес короткую, но пламенную речь о величии Германии, добавив:
– …Возможно, именно вашими руками господь приведет нас сегодня к победе…
Какой именно смысл вкладывал генерал-фельдмаршал в свои слова, сказать было трудно, но они явно не могли относиться к тем развалинам, которые предстояло разбомбить.
Иное дело города Горький и Саратов, где, по данным разведки, размещались важнейшие военные заводы, и каждая сброшенная бомба шла в копилку победы. Так, например, на прошлой неделе они совершили десять ночных налетов на промышленные объекты Ярославля, не потеряв при этом ни одного самолета от атак советских истребителей.
Когда вышли на взлетное поле, командующий подозвал к себе капитана Детмана и негромко сказал:
– На железнодорожном вокзале отыщете старый паровоз с тремя спальными вагонами, там будут еще вагоны с дровами и песком… Разбомбите его в пух и прах! В одном из этих вагонов находится Сталин!
Вылетели из Смоленска и тотчас забрались на предельную высоту. Отто Детман видел, как, не достигнув цели, где-то внизу разрываются артиллерийские снаряды. Помешать выполнить задание могли только советские истребители. Сейчас это были не те летчики, что в самом начале войны, стрелявшие со слишком дальних расстояний, под невыгодным для себя углом, при этом они имели весьма смутное представление о тактике. А в первые месяцы войны они стреляли не по кабинам и двигателям самолета, а по крестам на фюзеляжах, что вызывало невольную улыбку, не принося бомбардировщикам даже малейшего вреда.
Единственное, что отличало советских летчиков от прочих, так это значительное упорство, с которым они навязывали бой. Правда, в последний год они научились достаточно успешно атаковать «Ю-88», но почему-то никогда не штурмовали самолеты одновременно с двух бортов, что значительно повышало шансы на успех. Ведь стрелкам пришлось бы вести оборонительный огонь с противоположных сторон, тем самым значительно уменьшив плотность огня. Конечно, русские научились воевать в воздухе, но тактика боя у них по-прежнему оставалась примитивной, а ночная подготовка летчиков невероятно слабой.
Подлетели ко Ржеву.
Сразу под брюхом с десяток железнодорожных линий собрались в одной точке, подле которых стояло несколько наспех восстановленных одноэтажных зданий. Это был железнодорожный вокзал, на котором скопилось несколько товарняков, груженных лесом. Немного в сторонке два порожняка, один санитарный поезд. И тут среди длинных товарных поездов капитан рассмотрел небольшой состав с паровозом, состоящий из нескольких вагонов. На нем, как и сообщалось, были две бронированные платформы с зенитками.
– Цель обнаружена, – сообщил капитан эскадре и, бросив машину в пике прямо на эшелон, под углом девяноста градусов, положил на него четыре бомбы по пятьсот килограммов каждая. Уже поднимаясь на гору, услышал глухие звуки разрывов, обернулся. Бомбы угодили точно в цель, разметав эшелон в щепки. Совсем рядом в черное небо взметнулось облако копоти, подгоняемое языками пламени. Одна из бомб угодила в цистерну с мазутом. Следом, отвесно пикируя, устремились остальные бомбардировщики, выбирая цели по душе.
Железнодорожный узел полыхал, бросая во все стороны клубы дыма. Хорошая работа. Если в эшелоне кто-то действительно находился, то вряд ли уцелел.
Капитан Отто Детман сделал прощальный круг над вокзалом. Разгрузились точно в цель. Беспомощно и запоздало захлопали зенитки, сотрясая небо многими разрывами.
– Цель поражена, – объявил капитан, – уходим!
Бомбардировщик нырнул в плотное облако. Машину слегка тряхнуло, а крылья, преодолевая сопротивление, продолжали набирать высоту. Поднявшись еще метров на четыреста, нырнул в прозрачную черноту, оставив под крыльями вязкие облака, и, прибавив скорость, устремился на запад.
– Тридцать четвертый, доложите об исполнении задания, – услышал Отто Детман в наушниках голос командира авиационного полка.
– Докладываю. Цель поражена. Возвращаемся на аэродром. Потерь нет.
– Отлично! Поздравляю вас! С вами хочет поговорить генерал-фельдмаршал Вольфрам фон Рихтгофен. – Еще через несколько секунд капитан услышал глуховатый голос командующего: – Буду ходатайствовать перед фюрером о награждении вас «Рыцарским крестом».
– Спасибо за честь, господин генерал-фельдмаршал, но это было не самое трудное задание в моей службе.
– Не скромничайте, вы заслужили награду, – возразил Вольфрам фон Рихтгофен. – Ждем вас в Смоленске.
