Книга: Небесный Артефактор
Назад: Глава 1 Наш паровоз вперед летит
Дальше: Глава 3 «Я пришел к тебе с приветом»

Глава 2
«Пущай полетает»

Устроившись в капитанском кресле, я позволил себе несколько минут помечтать о будущих полетах, но, глянув на хронометр, непременный атрибут рубки любого дирижабля, охнул. Время седьмой час, а у меня еще конь не валялся!
Начнем с энергосборника. Поворот ключа… и свет над головой на мгновение мигнул. «Зонт» развернут. Мощность на сто процентов… рычаг в крайнее верхнее положение… есть замыкание контуров. На приборной доске одна за другой зажигаются контрольные лампы. Шестой контур, восьмой… десятый. Норма. Давление в куполе… атмосферное. Замечательно. Теперь аккумуляторы. Два неприметных тумблера уже в положении «зарядка». Кольца в их основании поворачиваются до крайних значений. Отбор девяноста процентов энергии – это максимум, который можно «отдать» аккумуляторам. Сейчас на них работают девять из десяти контуров энергосборника. А десятый дает энергию для освещения, получения небольшого количества воды из тихо загудевшего конденсатора и для работы камбуза и ледника.
На этом этапе все. Через три-четыре часа можно будет перевести зарядку аккумуляторов на четверть, включить купольные рунескрипты и насосную установку для откачки воздуха из купольных секций. А у меня есть время, чтобы привести в порядок каюты. Учитывая, что, кроме места обитания капитана и камбуза с кают-компанией, я нигде не убирался с момента спуска «Мурены» со стапелей, работы предстоит море. А ведь есть еще техническая палуба, трюм и техпереходы между ними… эх! Кто бы знал, как же мне не хочется ползать по полу с тряпкой… Впрочем, кажется, я знаю, как решить эту проблему. Там получалось – почему здесь не получится?
Я сосредоточился, и вокруг начали закручиваться потоки ветра. Поначалу легкие и почти неощутимые, они очень быстро набрали силу и одной мощной волной помчались по жилой палубе. М-да, если бы не подпитка через рунные цепи, тускло сияющие на коже, мне бы такой объем никогда не поддался!
Наведение порядка на палубах и в каютах я закончил только через два с лишним часа. А все потому что решил не ограничиваться сухой уборкой, а водой я оперирую не так хорошо, как ветром. Контроля не хватает. Выметенная и смытая грязь одним огромным комом была отправлена в утилизатор, и я наконец смог облегченно вздохнуть. Вот ведь и руками-то не работал, а как упарился!
Девять часов утра. Мастерская уже начинает работу, а значит, мне пора чуть «притушить» энергосборник, иначе станки и приборы в соседнем здании просто не включатся. Энергию-то «Мурена» тянет ого-го как!
Вернувшись на мостик, я подошел к капитанскому креслу и, пробежав взглядом по приборной доске, установил нужный тумблер в среднее положение. Если бы я сейчас находился снаружи, мог бы увидеть, как складываются, скользят по направляющим вверх по куполу испещренные рунами полупрозрачные жалюзи и замирают на полпути.
На обычных дирижаблях, и «китах» и «селедках», отдельные энергосборники не устанавливаются. Нет необходимости, поскольку все артприборы потребляют окружающую мировую энергию, – с «Муреной» же все иначе. Нет, рунескрипты в приборах и конструкции самого дирижабля вполне способны работать на том же принципе, но лишь до тех пор, пока гондола опущена. Как только она уйдет под защиту укрепленного купола, доступ к мировой энергии будет перекрыт. Рунескрипты купола, «сжирая» потребную им часть поступающей извне энергии, просто не пропускают внутрь «излишки», блокируя поступление энергии напрочь.
Чтобы решить эту проблему, мне и понадобились «алмазные» аккумуляторы, две килограммовые коробки которых с легкостью заменяют пару классических семидесятитонных блоков угольных накопителей. Правда, если попробовать включить такой аккумулятор на самостоятельную зарядку, то из-за его размеров процесс этот затянется не на один день. Вот тут-то мне и пригодились складные энергосборники, «полотно» которых благодаря огромной площади способно собирать энергию намного эффективнее, чем это получается у самих аккумуляторов. Правда, при этом сам энергосборник изрядно уменьшает количество энергии, доступное для свободного поглощения рунескриптами дирижабля. В общем, лучшие ходовые показатели у «Мурены» будут при убранном полотне энергосборника или в «боевом» положении, то есть с утопленной в корпус гондолой. А во время зарядки аккумуляторов дирижабль своих выдающихся качеств показать, увы, не сможет. Ну и ладно! Это некритично, а значит, переживем…
Хронометр «отбил» одиннадцать часов, и я нехотя сполз с кресла, в котором задремал, ожидая своих гостей. Прошелся по рубке, полюбовался на расцвеченную многочисленными зеленоватыми точками карту штурманского стола и, пробежавшись пальцами по верньерам настройки перископа, переключился с верхнего объектива на нижний. Мутная, несфокусированная из-за чересчур малого расстояния картинка дернулась, а в следующий момент работающие в «ночном» режиме, подобно моим очкам, объективы выдали засветку, словно кто-то полоснул по ним лучом света. Я нахмурился и, глянув на указатель направления, покачал головой. Похоже, кто-то из работников мастерской пожаловал. А засветка – это след открывшейся на миг створки малых ворот, на которые в этот момент и был направлен объектив.
Странно все это. Работники в курсе запрета на посещение эллинга, так что без серьезного основания сюда не сунутся. Сходить посмотреть?
Рука автоматически нашарила ствол, а легкий сквозняк послушно скользнул «на разведку», чтобы через минуту вернуться, уверив меня, что я единственный человек на борту «Мурены». Значит, гость еще не успел войти.
Метнувшись к капитанской консоли, я заблокировал все внешние двери, полностью выключил освещение на «Мурене» и, спустив на нос очки-консервы, привычно разогнавшие окружившую меня темноту, тихо прокрался к выходу из рубки. На миг замерев в тамбуре перед трапом, ведущим на техническую палубу, я обогнул его и осторожно придавил верхний край бальсового щита переборки. Тихий, скорее ощущаемый пальцами, чем слышимый ухом, щелчок оповестил об открытии замка. Отодвинув бесшумно ушедший в сторону щит, я проскользнул в открывшийся проем и, заперев этот «тайный ход», съехал вниз по металлической трубе. Спустившись, я сделал шаг в сторону и, провернув штурвал врезанного в пол люка, осторожно поднял тяжелую герметично закрывающую проем крышку. В лицо пахнуло свежим воздухом, и я, прикрыв за собой люк, аккуратно, стараясь не шуметь, слез вниз по одной из опор вспомогательного нагнетателя.
Чуть в стороне послышались звонкие удары подошв по металлическим скобам штормтрапа. Кажется, неизвестный любопытный решил пробраться на «Мурену». Ну-ну. Пусть пытается. Все двери заблокированы изнутри, и без знания кое-каких секретов снаружи их не открыть, а опустить трюмную аппарель, находясь «на улице», невозможно в принципе.
Прогудели над головой мостки, опоясывающие гондолу, но довольно тихо. У меня шаг и то тяжелее… ну, если не красться, разумеется. Хм, я так понимаю, гость решил забраться на «крылья» рубки и попытать счастья с дверьми, ведущими непосредственно на мостик? Однако каков нахал. Впрочем, если ему не лень, пусть старается. Там тоже все задраено. Ну, точно… опять звон подошв, стучащих по скобам. Настырный…
Убедившись с помощью ветра, что этот визитер единственный в эллинге и по углам не прячутся его подельники, я выглянул из-за подвижного держателя «вспомогача» и, задрав голову вверх, отыскал взглядом карабкающуюся по стенке гондолы фигурку, благо из-за пилотских очков тьма, царящая вокруг «Мурены», мне не преграда. Мальчишка. Откуда?
Ладно, спустится – разберемся. Ну в самом деле не лезть же мне за ним на эту верхотуру? Проще подождать, пока он убедится в бессмысленности попыток пробраться в рубку и сам слезет вниз. Вот, что я говорил? Ползет, родимый. Еще и бурчит что-то недовольно…
– Но ведь кто-то же там должен быть? – Спустившись на бетонный пол, паренек плюхнулся на него задницей и, зло ударив по стойке выдвижного трапа, вздохнул: – Не может же эта бандура сама включаться. Правильно?
– Совершенно верно… Ярослав, – согласился я, включая фонарик. Племянник тетушки Елены заполошно дернулся, но, узнав голос, застыл на месте, щурясь от бьющего в глаза света.
– Кирилл?
– Вставай. Нечего на холодном бетоне рассиживаться. Отморозишь себе… что-нибудь.
Ярослав неохотно поднялся, но, увидев блеснувший в свете фонаря пистолет в моей руке, стал двигаться куда быстрее. Похоже, дошло, что шутить с ним никто не собирается. И славно.
Отконвоировав гостя в дальний угол эллинга, где оставался небольшой закуток, обустроенный мастерами во время работ как место отдыха, я указал Ярику на стул, а сам, включив настольную лампу, расположился на небольшом диванчике. Погасив наконец надоевший фонарик, я уставился на нервничающего подмастерья и, потянув паузу, кивнул:
– Рассказывай.
– Что? – поднял на меня удивленный взгляд Ярослав.
– А все. Что тебя привело в эллинг, зачем полез в «Мурену»… откуда знаешь, что она «включена». Я слушаю.
И он рассказал. Надо отметить, в логике Ярику не откажешь. Как подмастерье, сей пылкий вьюнош обязан появляться в мастерской раньше всех. Именно он включает «зонт» энергосборника мастерской и вообще готовит цех к началу работы, как самый младший. А не так давно умный Ярик заметил, что «зонт» при включении слишком долго «раскочегаривается», словно ему энергии не хватает. Приглашенный специалист поломок или каких-то дефектов не обнаружил, а старшина бригады мастеров Казанцев, ничтоже сумняшеся, вычел стоимость вызова техника из жалованья паникера, чем, разумеется, кровно того обидел. Еще бы, ведь утечка энергии никуда не исчезла, а виноватым сделали самого Ярика. Упертый правдоискатель решил поспорить, влетел на штраф и затрещину от старшины, но не угомонился, даже оставшись без четверти жалованья. То есть больше ничего доказывать на словах не стал, а решил провести собственное «расследование», результаты которого и предъявить заинтересованной общественности в лице бригады мастеров и, может быть, управляющего.
Я же говорю, с логикой у юноши все в порядке. Поэтому, отбросив идею поломки, как опровергнутую приглашенным за его счет техником, Ярик стал искать другие возможные причины утечки. И нашел. Это было совсем нетрудно, учитывая, что поблизости есть только один объект, который может поспорить с мастерской по энергоемкости, и расположенный достаточно близко, чтобы его мощность заставляла «проседать» энергосборник. Подтверждение своей теории он получил в день первого воздушного испытания «Мурены». Тогда впервые за месяц ток энергии к механизмам мастерской «просел» днем. Впервые, но не в последний раз. Ну да, мы же с дядькой Мироном не однажды испытывали мой дирижабль. Другое дело, что о моем присутствии на нем не знал никто, кроме Завидича…
Ну а сегодня, заметив очередную утечку энергии, к тому же происходящую не рано утром, в отсутствие бригады, или во время испытаний, когда работы в цехе останавливались сами собой и мастера вываливали на улицу, чтобы с гордостью причастных к «чуду» посмотреть на величаво поднимающуюся в воздух «Мурену», Ярик решил во что бы то ни стало восстановить справедливость… и, может быть, даже вернуть незаконно отнятые старшиной деньги. Для чего и проник в эллинг, желая притащить виновника своих бед в контору и представить пред ясны очи дядьки Мирона и старшины бригады, очистив таким образом свое доброе имя. В общем, и смех и грех. Нет, парня можно понять, он ведь пострадал из-за своей же добросовестности и по чистому недоразумению. Да и его настырность вызывает уважение, но… Федор Казанцев тоже человек упорный, точнее, упертый. И заставить его извиниться перед пятнадцатилетним пацаном, к тому же собственным подчиненным, только-только перешедшим из разряда «принеси-подай» в подмастерья… будет трудно. Людям вообще тяжело дается признание своих ошибок. А тут еще и возможный урон авторитету… Эх. Придется мне решать эту проблему самому.
– Яр, ты меня извини, пожалуйста, – проговорил я, глядя в глаза расстроенного сверстника. Тот удивленно приподнял брови. – Это наша вина. Я сам просил старшину молчать о моих ночных занятиях. Поэтому он был с тобой так строг. Понимаешь, я ведь уговорил его не рассказывать об этом даже моему опекуну, точнее, особенно ему. Иначе мне пришлось бы отказаться от ночных тренировок в «Мурене». Он просто запретил бы мне сюда лезть в его отсутствие. Представляешь, как сложно было Федору мне помочь? Дядька Мирон ведь тоже хозяин мастерской. И лгать ему в делах, касающихся производства, старшине просто совесть не позволяет. А тут…
– А тут вылез я, и Казанцев, опасаясь за свое место, просто заткнул мне рот. Так? – мрачно проговорил Ярослав.
– Не за место, а за слово, которое он мог нарушить. Одно дело промолчать о том, что никак не влияет на исполнение обязанностей и работу мастерской в целом. И другое дело – не сдержать данного слова. Но знаешь, что самое смешное? – улыбнулся я, заработав недоуменный взгляд Яра.
– А здесь есть что-то смешное? – буркнул он. – Не вижу.
– Ага. Несколько дней назад я признался дядьке Мирону в своих вылазках. Огреб, конечно, но как раз сегодня, в качестве экзамена, я должен вести «Мурену» в первый большой полет. Но это так, вступление. Самое смешное, что Казанцев, узнав об этом, стребовал премию за работу бригады над дирижаблем. И почему-то у одного подмастерья она составляет не четверть месячного жалованья, как у остальных, а половину. Не знаешь, с чего бы такое внимание?
Повеселевший Ярослав после недолгого разговора ни о чем сбежал в мастерскую, а я, вспомнив о времени, направился в лавку. Уже скоро должен приехать дядька Мирон, которого мне еще предстоит «обрадовать» предстоящей выплатой только что придуманной премии, да и Казанцева нужно предупредить, чтобы дров не наломал.
Сбегав в рубку за оставленным там пиджаком и спрятав пилотские очки в карман, я прошел через мастерскую и, затащив Казанцева в контору, быстро ввел его в курс дела. Не сказать, что старшина был так уж доволен моей историей, но обещанная премия довольно быстро примирила его с действительностью. Вот и славно.
Следующим в списке стал дядька Мирон, с шиком подкативший к мастерской на «Изотте», по которой, кажется, Хельга в Китеже скучала едва ли не больше, чем по возможности прогуляться по новгородским лавкам и портным. Опекун посмеялся над моим рассказом, но идею премии поддержал. Тем более что, по его признанию, он и сам размышлял над этим вопросом, желая поощрить бригаду, без звука взявшуюся за работу, явно не приносящую мастерской доходов. По крайней мере, прямых, но ведь о возможной прибыли от использования дирижабля мастерам неизвестно, не так ли? В общем, зерно идеи легло на благодатную почву, что и подтвердил довольный гул, доносящийся от входа в контору. Кажется, дядька Мирон решил сразу обрадовать работников нежданной новостью. Ну и замечательно.
Часы в удивительно пустой для выходного дня лавке при мастерской показывали без десяти двенадцать, когда на пороге, опровергая все стереотипы о женских опозданиях, возникла изящная фигурка Алены. Перемахнув через прилавок, я подлетел к девушке и, обняв, закружил. Благо в лавке было пусто и можно было не опасаться косых взглядов. А вот от поцелуя пришлось воздержаться. Опять… по молчаливой рекомендации негромко откашливающегося за моей спиной отца Алены. Услышав мой разочарованный, полный печали вздох, девушка улыбнулась и, невесомо коснувшись губами моей щеки, высвободилась из объятий. А я приготовился слушать очередную речь о том, что «совсем молодежь распустилась, родителей ни в грош не ставит, им только дай волю, сразу полон дом детей в подоле натаскают…». И так далее, и тому подобное. Но уж последнее точно чушь. Не было у нас с Аленой ничего. Пока не было. А Григорий Алексеевич в своем ворчании иногда и лишку может хватить. Впрочем, сегодня он был на диво миролюбив и беззлобен, так что, буркнув пару дежурных предостережений о соблюдении приличий и огласив ухооткручивающие и розгохлестательные санкции за возможные нарушения его «наставлений», тем и ограничился, переключив свое внимание с меня и полыхающей румянцем дочери на выставленные в лавке товары.
А посмотреть здесь есть на что. Один «меланже́р» на паровом ходу чего стоит! Впрочем, кроме кухонных плит, пылесосов, кондиционеров да холодильников, большая часть наших товаров работает на «тепловых» двигателях. Издержки системы. Руны можно заставить излучать или поглощать свет, издавать или глушить звуки, с помощью рунескриптов можно укреплять материалы и разрушать их, нагревать и охлаждать, увеличивать или уменьшать плотность, да почти как угодно влиять на состояние вещества. Вопрос лишь в количестве рунескриптов. Руны могут даже преобразовывать мировую энергию в электричество, но вот заставить ее «крутить вал» напрямую… Увы, здесь это оказалось просто невозможно, так что мне лишь осталось вздыхать о двигателях того мира. С другой стороны, здесь не нужно заботиться о топливе для эгрегора… Зато приходится искать обходные пути в виде паровых машин или электродвигателей, хотя последние здесь экзотика. Паровики и прочие «тепловые» машины во много раз проще, дешевле и… привычнее. Потому и живуч этот паллиатив.
Вот и у нас в лавке полным-полно пыхтящих, словно маленькие паровозы, приборов. Хотя действительно «паровых» среди них совсем немного. По большей части в наших изделиях установлены миниатюрные «шотландки».
Наблюдая за тем, как Трефиловы ходят по небольшому залу, рассматривая образцы, словно музейные экспонаты, я невольно улыбнулся. Гордость? Да. Это МОИ «экспонаты». Пусть собраны они чужими руками, пусть подобные вещи когда-то и где-то были или будут привычной и неотъемлемой частью быта, и не мне принадлежит честь их изобретения, но их руническая составляющая полностью разработана мною, адаптирована, рассчитана и «вылизана» долгими ночами. И я имею право гордиться плодами своего труда.
Впрочем, чересчур увлекаться осмотром образцов моим гостям не стоит. Времени у нас не так уж много, а на подробную «экскурсию» вдоль полок и витрин может и час уйти. Несмотря на то что ассортимент товаров пока еще невелик, места он занимает порядочно, особенно учитывая, что некоторые изделия представлены в разных вариантах как по комплектации, так и в расчете на толщину кошелька. Плюс различные дополнительные приблуды… которые, собственно, и приносят нам добрую половину дохода.
Ха! Дядька Мирон по моей просьбе еще и каталог изделий нашей мастерской в типографии заказал, для удаленной торговли. Издатель долго не понимал, зачем это нужно, когда существуют сводные каталоги, в которых размещение объявлений о продаже обходится куда дешевле. Но заказ выполнил. Действительно дороговато вышло, зато теперь у нас есть возможность раздать эти каталоги торговым партнерам, а те, в свою очередь, разошлют их по своим представительствам… Поторгуем.
Кажется, Григорий Алексеевич тоже понял, что может задержаться у витрин на непозволительно долгий срок…
– Ну что, похвастаешься своим дирижаблем? – с легкой ухмылкой спросил он, отходя от витрины с двумя монструозными автоматическими мясорубками.
– Да, конечно, – кивнул я в ответ и, подхватив под руку Алену, повел гостей прочь из зала.
В цех мы заходить не стали, я лишь попросил приказчика, встреченного нами в коридоре, ведущем из торгового помещения в контору, сообщить дядьке Мирону о том, что мы уже идем в эллинг и будем ждать его там. Приказчик молча кивнул и исчез из виду.
– Вышколенный, – с непонятной интонацией протянул идущий следом за мной и Аленой Трефилов.
– У Казанцева не забалуешь. Он в мастерской чуть ли не военные порядки завел. Дядька Мирон на него не нарадуется, – пояснил я, открывая дверь перед спуском в подвал. А что? Идти через цех – шумно и грязно. Обходить его по улице, чтобы потом возиться с огромными воротами эллинга? Ну на фиг. Через подвал быстрее и привычнее.
– Прямо древние подземелья, – прошептала Алена, когда мы оказались внизу. Ну да, низкие кирпичные своды, арки и тусклые светильники на стенах, едва разгоняющие темноту по углам. Мрачноватое местечко. Девушка глянула в сторону заложенного кирпичами проема и дернула меня за рукав: – А что там?
– Ничего, – пожал я плечами. – Фундамент стоящего наверху пресса. Без него агрегат просто «переехал» бы в подвал.
Уточнять, что настоящий фундамент занимает вдвое меньше места, а кирпичная кладка появилась здесь, чтобы скрыть пока ненужную камеру для выращивания алмазов, я, естественно, не стал.
В молчании мы преодолели оставшиеся полсотни метров и, поднявшись по крутым ступеням, вышли в эллинг.
– Темно, – констатировал очевидное Григорий Алексеевич.
– Сейчас. – Я повернул выключатель, и на стенах зажглась цепочка огней, осветив огромное пространство и возвышающуюся посреди эллинга громаду «Мурены». Да-а… не раз видел, а все равно потрясает. Хотя по сравнению с тем же «Фениксом» или «китовыми» причалами Китежграда… не, все равно «Мурена» круче!
И раздавшийся рядом слитный вздох отца и дочери только подтвердил мое мнение.
– Какой красавец! – улыбнулась Алена.
Трефилов настороженно покосился на дочку, но убедившись, что комплимент предназначался дирижаблю, тут же отвел взгляд. Родительская ревность – это что-то…
– Красавица, – поправил я девушку. – Это «Мурена», каботажная скоростная яхта. Курьер, можно сказать. Грузоподъемность – двадцать три тонны, абсолютная скорость – сто шестьдесят узлов, потолок… четыре мили держит без проблем.
– А как с маневренностью? – поинтересовался Трефилов, пока мы подходили к трапу, ведущему на уровень жилой палубы.
– Не очень, – признался я, разводя руками. – Но, как видите, «Мурена» безоружна, вести бой не может, так что и особая маневренность ей ни к чему.
– Ну да, с такой скоростью она без проблем удерет от любого пирата, – покивал Григорий Алексеевич. – Хотя пару скорострелок я бы все же в нее втиснул.
– Я бы тоже, – вздохнул я. – Но – увы, поскольку официально владельцем «Мурены» числюсь я, вооружение мне по возрасту не положено.
– Что не мешает тебе таскать под мышкой пистолет, – заметил Трефилов. Глазастый.
– Я вырос в очень неспокойном месте, – чуть помедлив, проговорил я, первым поднимаясь по высоким ступеням трапа. – И без оружия чувствую себя раздетым. Но пушки – не пистолеты. Просто так не купить. Да и портовые власти будут только рады их арестовать, обнаружив на борту яхты, принадлежащей несовершеннолетнему. Ничего, еще годик – и я решу этот вопрос.
– Каким же образом? – поинтересовался Григорий Алексеевич, замыкающий нашу цепочку.
– Шестнадцать лет, отказ от опекунства. Дядька Мирон возражать не собирается, – коротко пояснил я, останавливаясь на мостках перед широкой округлой дверью с забранным в медь иллюминатором. Поворот штурвала, щелчок кремальер. – Прошу, будьте как дома.
Алена перешагнула через комингс первой, а уже следом за ней вошел и отец. Коридор жилой палубы встретил нас тишиной и неярким светом дежурных ламп.
Я предложил было устроиться в кают-компании, но оба мои гостя возжелали осмотреть дирижабль изнутри. Что ж, почему бы и нет? Лишнего они не увидят, вся «лапша» спрятана за фальшпанелями и подволоком, аккумуляторы? Их и с пресловутым детектором теперь не сыскать, уж я постарался. Вот разве что пневматические подъемники… но их барабаны можно обосновать так же, как я сделал это на верфи… орудийные платформы для будущих скорострелок, закрытые, чтобы не биться о поворотные станины. В общем-то и все.
Обход дирижабля в ожидании дядьки Мирона, почему-то не торопящегося на встречу, начался с мостика, поразившего Трефилова количеством приборов. Впрочем, он быстро вспомнил, что «Мурена» – не «кит» и фактически все управление кораблем завязано именно на рубку. А вот Алене было просто интересно… все и еще чуть-чуть.
Я как раз отвечал на очередное ее «а это для чего?», когда дирижабль вдруг дрогнул, а ворота эллинга смяло, словно они были сделаны из бумаги. Абсолютно беззвучно, что неудивительно, учитывая герметизацию дирижабля. Тушу «Мурены» медленно и величаво повело куда-то влево, и купол грохнул об укрепленную рунами стену эллинга. Выматерившись под изумленными взглядами едва не рухнувших на пол Трефиловых, я занял капитанское кресло и направил давно готовый к взлету дирижабль вверх. В отличие от стен эллинга, крыша не была укреплена рунами, так что ударом купола «Мурены» ее разметало в стороны.
Подняв дирижабль на десяток метров вверх, я понял, что увидеть происходящее на территории мастерских в обзор без разворота «Мурены» на сто восемьдесят градусов мне не удастся, и, выпрыгнув из кресла, рванул к перископу. Переключившись на нижний объектив, крутанул рукояти и… замер.
Складов больше не было. Только кирпичные руины, огонь и коптящий дым, столбом вздымающийся над ними. Мастерская вроде бы цела, но и там видны отблески пожара. Лавка… выбитые стекла, разбитые двери… перевернутая «Изотта»… и валяющиеся во дворе тела.
На автомате я повернул перископ чуть в сторону, и взгляд зацепил бегущие к дальней роще фигурки людей.
– Кирилл? – На плечо опустилась чья-то ладонь, и я вздрогнул. Оторвавшись от визира, повернулся… Алена требовательно смотрела мне в глаза.

 

– Кирилл, что случилось? – Алена с тревогой взглянула в лицо юноши, только что устроившего какую-то невероятную и непонятную эскападу.
– Склады. Мастерская. Взрыв, – механически ответил он.
– Кто-то взорвал ваши склады? – нахмурился отец девушки. Кирилл резко кивнул. – Кто?
– Не знаю. – Отрешенное выражение исчезло с лица молодого человека, сменившись каким-то звериным оскалом, заставившим Алену отшатнуться. – Но я узнаю. Обязательно узнаю.
– А что с людьми? – тряхнув плечо явно пребывающего в помраченном состоянии юноши, спросила она, справившись с накатившим на миг страхом. – Раненые есть?
– А? Раненые. Да… надо посмотреть. Сейчас, – начиная приходить в себя, пробормотал он и, проскользнув мимо хмурого отца Алены, вновь сел в кресло. Руки уверенно заскользили по тумблерам и переключателям, а в следующий миг дирижабль дрогнул и медленно пошел вниз.
Назад: Глава 1 Наш паровоз вперед летит
Дальше: Глава 3 «Я пришел к тебе с приветом»