Глава 13

К моему немалому удивлению, тут же выразил согласие в необходимости объединения с ополчением Донбасса и старший лейтенант милиции Амирхан Шихран. Более того, он, видимо, перетащил на себя часть отцовского авторитета и умел влиять на односельчан. Когда Амирхан поднял по сигналу сбора людей, то какое-то время ходил между группами, что-то объясняя и убеждая, как мне показалось издали. В итоге только два человека из всех отказались выезжать и ушли домой. Но это лучше, чем выехать на линию боев, а потом сбежать оттуда. Так, по крайней мере, честно, и никто на них уже рассчитывать не будет.

Амирхан забрал у оставшихся оружие и патроны. Это тоже было правильно, потому что оружие могло нам пригодиться, пока оно у всех было, но я предполагал возможность расширения батальона не только техникой, но и личным составом. И даже скорое расширение. Даже в тех селах, через которые мы будем проезжать по пути к Александровке.

Я оставил Амирхана заниматься сборами, не забыл дать ему поручение ближе к вечеру, перед наступлением темноты, отпустить прокурора, как моего бывшего одноклассника, в Барвенково пешком, а пленных «альфовцев» закрыть в подвале начальной школы, приковав наручниками к трубе в котельной. Позже мы решим, что с ними делать. Может быть, придется на кого-то обменять. А сам перед отъездом заглянул домой, в комнату, где лежало тело отца, постоял рядом с ним, положив ладонь на холодный лоб, после чего вместе с уже сидящими в моей машине майором Головиным, капитаном Левченко и старшим лейтенантом Нечипоруком отправился в Гавриловку. Бойцы взвода внутренних войск и милицейский спецназ отбыли еще раньше на бронетранспортерах – внутри и на броне. Внутри было тесновато, как-никак десантное отделение бронетранспортера рассчитано на семь человек, тем не менее поместились все. Только капитан Левченко, знакомый с механиками-водителями, попросил их ехать аккуратнее, чтобы никто с брони не свалился. Там тоже было тесно, и за каждую ручку держалось по нескольку человек.

Я ехал не так осторожно, и потому уже вскоре обогнал оба бронетранспортера. Уже на подъезде к сельсовету капитану Левченко позвонил Василь, начальник станции, и сообщил время прибытия платформ с грузовиками и «Смерчами». У нас на подготовку к встрече было еще полтора часа. Более чем достаточно, чтобы подготовиться.

За подготовку к захвату взялись мы с капитаном Левченко и старшим лейтенантом Нечипоруком. Начальник штаба батальона занялся подготовкой батальона к выступлению. Причем, чтобы совместить эти два дела, требовалось проявить особую аккуратность. На подъезжающих платформах не должны были увидеть группу вооруженных людей. Значит, собирать их следовало не у сельсовета, площадь перед которым просматривалась с железной дороги, а где-то в стороне. Головин выбрал для сбора сельский стадион. Хотя там и не было трибун, если не считать трибунами два ряда скамеек с каждой стороны периметра, главное, что он был окружен высаженной березовой лесополосой.

В первую очередь я попросил Головина собрать мне группу снайперов, которую он сформировал, и прислать ко мне.

– Двадцать один снайпер! Всех?

– Давайте всех. С винтовками и боезапасом.

Это, конечно, была большая ударная сила. Количество винтовок с базы внутренних войск позволяло сформировать такую группу. Я уже имел опыт использования специального подразделения снайперов, которую в спецназе ГРУ официально назвали «ударной группой», в операции против большой банды, только-только перешедшей российскую границу из Грузии. Тогда снайперы не позволили вернуться назад, на грузинскую территорию, ни одному бандиту. Подобные ударные группы находили время от времени применение в различных боях и сражениях еще в Средние века. Сначала это были лучники, называемые у славян стрельцами, потом арбалетчики, потом мушкетерские полки. И всегда они позволяли нанести противнику существенный урон, обеспечивая часто победу всей армии. Использование большого подразделения снайперов, вопреки обычному их парному применению, не было моей идеей, такое испытывалось еще во время войны в Афганистане, но тогда развития не получило. Позже, в том же Афганистане, отряды снайперов из Канады и США наносили талибам большой ущерб. Недавно кто-то в диверсионном управлении ГРУ вспомнил, обобщил советский и западный опыт, и было решено апробировать подобные действия на Северном Кавказе. Апробирование прошло удачно. Вот и сейчас я предложил майору Головину создать отдельный снайперский взвод. Набрать полный взвод не получилось, элементарно не хватило подготовленных специалистов. Но двадцать один боец – это тоже мощная ударная сила. А в операции, которую я задумал, когда опасно применять пулеметы и вообще автоматическое оружие, поскольку любая шальная пуля в состоянии вызвать такой взрыв на платформе, что у половины деревни крыши слетят с домов, снайперы подходили больше всего.

Во время своей службы в спецназе ГРУ я только в самой последней командировке застал оснастку «Ратник». Раньше о ней много говорили, даже испытывали в отдельных подразделениях спецназа ГРУ частями и полностью. Нашей же бригаде такого удовольствия не перепадало. А потом перепало. Но к хорошему быстро привыкаешь, и потому теперь мне трудно стало осуществлять командование и проводить координацию действий, не имея удобных и надежных средств связи. «Ратник» позволял это делать с помощью станции-коммуникатора «Стрелец». Здесь же только милицейский спецназ имел в наличии коротковолновые переговорные устройства, и больше ни у кого, в том числе и у взвода охраны внутренних войск, таких устройств не имелось. Общаться приходилось с помощью системы знаков, выработанных в спецназе ГРУ до того, как появился в наличии «Ратник». Но уверенности в том, что все бойцы, особенно простые ополченцы, сразу все запомнили, у меня не было. Милицейский спецназ имел свою систему знаков, во многом схожую, но с небольшими отличиями. Тем не менее была надежда, что мы друг друга сумеем понять. Солдаты взвода охраны привыкли иметь дело со стационарной связью, которая была установлена у них на вышках базы, но эту систему они, естественно, не демонтировали и с собой не взяли. И вообще никакой связью бойцы группы снайперов никогда не пользовались. Других ополченцев я в группу захвата не взял. Но мне пришлось долго и нудно втолковывать снайперам, что стрелять можно будет только по моей команде по внутреннему счету «три». Это значило, что я дам отмашку, каждый из снайперов про себя сосчитает до трех и начнет стрелять. Особенно я настаивал на том, чтобы стрельба была прицельной. То есть пуля не должна лететь в толпу, а только в отдельно взятого солдата противника. Промах считался чрезвычайным событием. Поскольку пуля могла пролететь дальше, можно было легко попасть в своего, поэтому прицеливаться необходимо было строго и конкретно и не допускать беспорядочного обстрела, как обычно стреляют из автоматов.

Снайперов по точкам я разводил сам, при этом советовался с ними в выборе места. Для меня важно было, чтобы ничто не закрывало стрелкам обзора. Удобства позиции я оставлял на совести снайперов. А вся сложность заключалась в том, что пассажирский перрон в ширину едва превышал пятнадцать метров. Транспорт с платформы должен спускаться наискосок, и, таким образом, зона обстрела получалась узкой. Одну сторону перекрывало двухэтажное здание станции. Впрочем, здание само по себе было небольшим, и второй этаж там был тесным, но я загнал туда милицейский спецназ, чтобы была возможность обстрела сверху. Не забыл и ментов предупредить, что, не приведи господь, если пуля попадет в боезапас РСЗО, взрыв будет такой, что станцию вместе с ними просто унесет куда-нибудь в Россию. Скорее всего, за Уральские горы. Приказал стрелять строго одиночными выстрелами и строго прицельно. Мне, кажется, поверили. Проверили каждое окно на свободность открывания, чтобы не пришлось стрелять сквозь стекла. Оставалась противоположная сторона. Но место разгрузки в этом случае перекрывалось для обзора самим грузом на платформах. Тем не менее солдат караульного взвода я разместил как раз с другой стороны – за железнодорожной насыпью. Внутривойсковикам, как только они услышат начало стрельбы, необходимо было преодолеть меньше десятка метров, заскочить на платформы и в рукопашной схватке уложить тех солдат, которые там окажутся. Стрелять запрещалось категорически, поскольку и их шальная пуля могла вызвать мощный взрыв реактивных снарядов. По идее, можно было бы у солдат даже автоматы забрать, но, посоветовавшись в Нечипоруком, я пришел к выводу, что это слишком. Бойцы украинских внутренних войск все же не солдаты спецназа ГРУ, которые готовы воевать хоть лопатами, хоть кулаками, хоть зубами. Внутривойсковикам необходимо было чувствовать уверенность в себе. И эту уверенность им давали автоматы. Кроме того, сами солдаты украинской армии, что должны были оказаться на платформе, испугаются автоматных стволов больше, чем кулаков.

Мне в этом сценарии отводилась роль начальника станции. Вернее, я сам отвел себе эту роль, решив, что моих актерских способностей хватит и лучше меня никто не сможет в этой ситуации вычислить нужный момент. К тому же я должен был дать команду снайперам, а для этого мне необходимо было занять место, с которого меня будет видно с двух сторон. И единственным местом, которое подходило по всем условиям, было место на пассажирском перроне. И еще во мне жила надежда, что снайперы все же приказ воспримут правильно и будут вести строго прицельную стрельбу. То есть постараются стрелять по противнику и не будут прицеливаться в меня. Хотя опасность все равно существовала. И даже самое меньшее зло – рикошеты и пули, прошедшие через голову насквозь, – их никто не отменял.

Разобравшись по позициям, мы начали ждать. Полтора часа, обещанные начальнику станции, удивительным образом стали резиновыми и растянулись на два с небольшим часа. Так в Украине соблюдается график движения поездов. Это я, в принципе, знал даже по пассажирским перевозкам, потому что время от времени тоже пользовался поездом, пусть и с интервалом в пять лет. Но время традиции меняет мало. Не изменило и эту. Наконец со стороны Пригожего, ближайшего к нам населенного пункта по железной дороге, показался медленно идущий тепловоз. Я увидел его из окна кабинета Василя, настоящего начальника станции. Поверх своей камуфлированной куртки натянул суконный железнодорожный бушлат, на голову надел слегка великоватую мне фуражку Василя и спустился на перрон. Связь с машинистом тепловоза у настоящего Василя осуществлялась через дежурного диспетчера, и машинист был уже предупрежден. Он широко раскрытыми глазами посматривал на меня из окна своей кабины, а из-за плеча машиниста высовывалась тощая физиономия мальчишки-помощника. Наверное, удивлялись, что я стою без автомата на груди и почему-то в них не стреляю.

Тепловоз остановился там, где ему было положено остановиться. Средние платформы оказались прямо напротив здания станции, передние проехали дальше, задние не доехали до здания. Завершался состав обещанной цистерной с соляркой. На предпоследней платформе стояли два автомобиля-бензовоза. Что произошло дальше, вызвало у меня, признаюсь, некоторое недоумение. Из машин на платформы, а потом на перрон не вышли и не выбежали, попросту вывалились украинские солдаты. И я не сразу понял, что они поголовно и основательно пьяны. Не обращая на меня внимания, солдаты стали открывать передние борта, чтобы техника могла выехать на перрон.

А потом на перрон сошел и офицер. Сказать про него, что он был пьян, значит, ничего не сказать. Он был вообще никакой, никого не видел и считал, наверное, себя тоже невидимым. И если бы два солдата, тоже пьяные, но не настолько, не поддерживали этого майора под руки, он уже рухнул бы на асфальт перрона и уснул бы прямо тут. Следом точно так же вывели еще двух офицеров. Но «Смерчей» было четыре, выходит, одного офицера просто не смогли поднять. Был или очень тяжелым, или отстреливался, или просто допивал то, что не смогли допить его собратья по службе. Это я запомнил. Значит, офицера еще предстояло найти.

Я молча наблюдал за подготовкой к выгрузке. Солдаты хотя и пьяные, но соображали, и делали все так, как и должны были делать. Один разрезал большими секторными ножницами проволочные стяжки, которыми крепились машины, другой размахивал кувалдой и выбивал из-под колес прибитые большими гвоздями прямо к платформе половинчатые куски шпал. Меня слегка удивило, что выгрузку начали с середины состава, но, видимо, там стояла командирская машина, и ее решили вывести первой. Правда, от креплений удалось освободить почти одновременно и тягач «МАЗ» с установкой «Смерч», и транспортно-заряжающую машину на базе «КамАЗ». Выехали они почему-то одновременно, сказался, наверное, переизбыток выпитого алкоголя. В результате «КамАЗ» слегка задел кабину «МАЗа», помял и поцарапал дверцу, отчего сами собой открылись два металлических бронированных щитка, закрывающих стекло сбоку, а водитель тягача, чего-то испугавшись, резко газанул, к счастью, никого, даже меня, не задавив. Видя, как другие отходят в стороны, заблаговременно отошел и я. Но сам тягач тяжело ударил бампером в стену здания станции. Здание устояло, машина не рассыпалась, хотя на бампере оказалась разбитой фара. А водитель транспортно-заряжающей машины выпил не так много и газовать не стал, в результате чего его машина так и осталась передними колесами на перроне, а задними на платформе. Сильного столкновения в этот раз не произошло, а ведь это столкновение, по большому счету, было чревато взрывом боезапаса. При разгрузке других машин ситуация могла повториться, поскольку все водители, как и другие солдаты и офицеры, были пьяны, и опасности не чувствовали, и разгрузка могла закончиться более плачевно. Я решил больше не рисковать, поднял руку и дал отмашку. При этом понимал, что видели меня только снайперы с одной стороны, а видимость в другой перекрывал тягач со «Смерчем». Но группа с другой стороны, услышав выстрелы из «СВД», должна была сама включиться в обстрел. Такой вариант я обговаривал со снайперами. И хорошо, что просчитывал разные варианты, вот один и сгодился. После подачи сигнала я, не дожидаясь первых выстрелов, которые должны были раздаться на счет «три», резко прыгнул в сторону дверей станции. И уже в дверях услышал то, что напоминало, по большому счету, мощный залп. Считали снайперы синхронно и выстрелили тоже синхронно. Я обернулся и не увидел стоящих солдат, которых только что оставил за своей спиной. При этом я отдавал себе отчет в том, что пьяные и плохо подготовленные бойцы украинской армии не имеют той реакции, которая позволяет им сразу и резко залечь прямо на перроне. Они не залегли. Они попросту «полегли» здесь. И почти сразу за первыми выстрелами раздались другие. Сначала с противоположной стороны перрона. Это тоже стреляли снайперы. А следом за снайперами включился в дело и милицейский спецназ, посылая из окон второго этажа станции один одиночный выстрел за другим. Дистанция позволяла милиционерам стрелять прицельно. Таким образом, когда солдаты взвода охраны под командованием старшего лейтенанта Нечипорука преодолели десяток метров, вся стрельба, по сути дела, прекратилась. Завершилась то есть, как завершилась вся операция по захвату техники. Пьяные армейцы были полностью уничтожены за считаные секунды, и никто из них не успел даже схватиться за оружие, не то что ответить на обстрел. Я же вернулся на перрон…

В первую очередь мы озаботились тем, чтобы убрать с перрона тягач со «Смерчем», который умудрился так аккуратно въехать в стену здания, что сам себя почти не повредил. У него была повреждена только дверца, но в этом была вина водителя «КамАЗа». Разбитая фара в данном случае к серьезным увечьям транспорта не относилась и маршевому передвижению техники никак помешать не могла. Тем более ехать мы планировали в светлое время суток.

Сам я не мог похвастать большой практикой в вождении большегрузных автомобилей и не стал рисковать, разворачиваясь в узком пространстве на незнакомой машине, а просто обратился к снайперам, солдатам и милиционерам. Среди них тоже не нашлось водителя тяжелого грузовика, но один из снайперов тут же кому-то позвонил и пообещал, что через пару минут подойдет опытный водитель, который сорок лет водил тягачи на разных дорогах. Вскоре действительно к нам подошел человек лет шестидесяти с лишком, сухощавый, морщинистый, но рядом с нами не остановился, а сразу прошел к кабине тягача. Я последовал за ним, открыл дверцу, бесцеремонно выбросил из кабины тело водителя, не протрезвевшего даже после того, как получил пулю в голову, и оставил дверцу открытой, словно приглашая. Приглашение молча было принято. Единственное, что старик спросил:

– Выезжать на площадь?

– Да.

Наблюдать за тем, как громадный тягач делает метр назад, потом метр вперед, потом опять метр назад, потом снова метр вперед, и при этом маневрировании выравнивается на узком пространстве, а потом и вовсе занимает положение параллельно железнодорожным путям, было скучно. Я отошел в сторону и позвонил майору Головину. Оказывается, на посту при въезде в Гавриловку были остановлены пятнадцать обещанных батальону грузовиков. С ними прибыли люди, способные управляться со «Смерчами». Головин просил прибывших дожидаться на посту звонка от меня и пока не соваться в село.

– Гоните их в сторону станции, – приказал я. – Техника уже ждет их. А грузовики пока к стадиону. Грузиться и выступать все равно сможем только завтра. Нужно дождаться возвращения Волоколамова. Пока готовьте экипажи для четырнадцати танков. И что там у нас с компьютерщиком? Не нашелся?

– Левченко обещал, что сегодня к вечеру приедет из Барвенкова. Со своим ноутбуком. Говорит, у парня в Барвенкове свой магазинчик есть. Компьютерами торгует и чинит их. Всей власти районной настраивает и чинит. Хороший специалист.

– Добро, будем ждать, – согласился я. – А вы подумайте, на что мы в Барвенкове рассчитывать можем? Какие там силы у нас есть?

– Только на отдельных сотрудников милиции. Хотя, думаю, лучше разговаривать с Левченко. А что там нас интересует?

– Вертолет, который нас с вами дожидается.

– Вы летать сможете? – напрямую спросил меня майор.

– Обучение я проходил. Совершил два самостоятельных полета. Оба раза на посадке разбивал шасси. Считается, что управлять вертолетом умею, но лицензию на управление мне так и не дали. Не сдал, говорят, экзамены по посадке.

– Тогда как мы будем им пользоваться?

– А если с пилотами захватить?

– Они поднимутся с нами в воздух, и мы превратимся в их заложников. При этом и знать не будем, куда они пожелают нас доставить.

Его милицейская профессиональная подозрительность слегка охладила мой пыл в вопросе довооружения батальона. Действительно, зачем нам нужен такой балласт, который мы не сможем использовать. К тому же это даже не боевой вертолет. Конечно, транспортник тоже может сгодиться, но батальону содержать такую машину слишком накладно.

Я еще не закончил разговор с майором, когда у меня в кармане зазвонила чужая трубка. Вспомнив, что оставил у себя трубку прокурора Осинко, вытащил ее из кармана и посмотрел на определитель номера. Нет, это звонил не прокурор Харьковской области, чей номер был в списке входящих звонков и который я уже запомнил, и даже не начальник областной СБУ, требовавший доставить меня живым. Ради любопытства я нажал на кнопку и ответил:

– Слушаю, Последний довод…

– Кто это? А Саня где? – спросил властный женский голос.

Пять лет назад, когда во время отпуска я встречался с Осинко, его жены дома не было, уезжала к сыну, чтобы нянчиться с внуками. А сейчас, много лет спустя, к своему удивлению, я узнал серьезный голос нашей одноклассницы Антонины Станко. Было что-то общее в ее голосе и в голосе самого Сани. Какая-то уверенность в собственном праве командовать.

– На какой вопрос отвечать? На первый или второй? – спросил я с ехидным смешком.

– На оба… Где Осинко?

– Ночью придет домой. Не переживай. Он, конечно, ранен, но ходить может. Доберется, здесь недалеко. Уже темнеет, скоро его отпустят. До наступления темноты он арестован.

– Кто его арестовал? Кто посмел? Он – прокурор района!

Она, похоже, чрезвычайно гордилась своим мужем. Так гордилась, что эта гордость через край перехлестывала. И все слова ее звучали, как всегда, конкретно. Тоня еще в школе всегда была при каких-то общественных должностях, сначала пионерских, стала бы и при комсомольских и даже, скорее всего, сделала бы себе карьеру комсомольского функционера – с ее манерой говорить это несложно, – но самого комсомола вскоре не стало, и она застопорилась на старосте класса. Но и старостой была такой, что к ее голосу невольно прислушивались даже учителя.

– Я и арестовал. А по старой дружбе приказал отпустить его с наступлением темноты.

– Кто? – допрашивала она.

– Это я – Последний довод!

– Не поняла…

– Прокурор объяснит, если найдет нужным. Прокурор района… – Я своим тоном постарался показать, как мало уважаю эту должность. – Сельского отдаленного района…

Я думал о том, стоит мне представляться своим настоящим именем или не стоит, но в это время моя родная трубка тоже «подала голос», и я не стал терять время на болтовню.

– До свидания, Тоня.

– А трубка? Его трубка… Вы ее украли?

– Я ее реквизировал на некоторые нужды. Будем так считать. До свидания…

– Так вы – просто вор?

– До свидания, меркантильная женщина. Прокурор нашего района, как я слышал, на одни взятки может себе позволить каждый день менять трубки и себе и жене. А ты, даже если тебе делать будет не хрена, мне больше не звони…

Я отключился от разговора и вытащил свою трубку. Определитель показал незнакомый номер. Тем не менее я ответил:

– Царьгорохов. Слушаю вас внимательно.

– Здравствуйте, Последний довод. Полковник Звездатый беспокоит.

– Да, Юлий Ондреевич. Рад познакомиться. Я ждал вашего звонка. Как у вас обстановка на линии огня?

– Пока держимся. По данным нашей разведки, к утру фашисты ожидают подкрепления. Предполагаю, что подготовка к наступлению у них займет половину дня. После этого двинут всей силой на нас. Продержаться сможем от силы три-четыре часа. За это время их артиллерия уничтожит то, что осталось от Александровки. Это они так народ против нас пытаются настроить. Бьют не по нашим позициям, а по жилым кварталам поселка. В завершение, скорее всего, перенесут огонь и на позиции, а потом двинут танки. За танками пойдет и пехота. Тогда и наступит час «Ч». Боюсь, мы вынуждены будем отступить за реку. Мост придется взорвать, если только вы не поторопитесь. Мне доложили, что машины к вам прибыли и вы затребовали боевые расчеты «Смерчей». Это верная информация?

– Так точно, товарищ полковник.

– Не спрашиваете, почему я говорю в открытом эфире о положении на линии противостояния? У вас это подозрения не вызывает? Не боитесь ловушки? Или вы в курсе?

– Я в курсе контроля своих разговоров спутником. Предполагаю, ваша трубка тоже под контролем. Все, кто со мной общаются, автоматически попадают под контроль. Со мной или с нашим командующим… А вы с ним уже общались.

– Точно так. Но я жду от вас конкретного ответа о ваших предполагаемых действиях.

– К утру в мое распоряжение поступят четырнадцать танков. Танковые экипажи у меня есть, только не хватает офицеров – командиров. Но есть младшие командиры – бывшие танкисты, которые могут, как сами говорят, справиться с обязанностями офицеров. Учиться будут в бою. Я понимаю, что это плохо, но такова ситуация.

– У меня есть два бывших командира танковых рот. Один из них, правда, воевал на стороне Грузии в Южной Осетии. Я предполагал, что он просто наемник. Комиссован из армии после ранения в голову. Сам, правда, утверждает, что был откомандирован в грузинскую армию приказом, и наемником себя не считает. Родом он из Луганска и в ополчение пошел добровольно, так что можно допустить, что он не наемник. Второй тоже комиссован – с диагнозом «хронический алкоголизм». Пока держится. Говорит, что вылечился. Если бы вы сразу запросили, я, с вашего согласия, прислал бы того и другого вместе с расчетами «Смерчей». Хоть какие-то обязанности они смогли бы выполнить. Но это, видимо, вопрос будущего. Если, конечно, у нас получится совместная деятельность. Получится?

– Рассчитываю на это, товарищ полковник. Сразу после прибытия танков осуществим их заправку, перельем горючее в машины-бензовозы, распределим боекомплект между танками и начнем передвижение в вашу сторону. К сожалению, ближайшая дорога к вам перекрыта сгоревшей автоколонной «Правого сектора». Было намерение расчистить дорогу, но пока руки не доходили, да и нечем было…

– Я слышал об этом. Об этом уже все слышали. Вы отличились, дали «укропам» звонкую и звучную пощечину. Потому сейчас в Донецке и в Луганске много говорят о Последнем доводе. Его мечтают заполучить к себе вместе с батальоном и там и там. Я тоже не против объединения сил. Но вернемся к нашим ближайшим делам. Я так понял, что теперь, вы хотите сказать, у вас будет чем дорогу расчистить?

– Танками… Они вполне могут заменить тяжелый бульдозер. Хотя, как я предполагаю, мы потеряем при этом некоторое время. Не слишком большое, но потеряем. Все равно так получится быстрее, чем ехать по другой дороге. Но в любом случае к обеду планируем быть у вас. Надеюсь успеть развернуться для вступления в бой с марша. И танки ударят, и «Смерчи».

– Будем надеяться, что нашим позициям ни одного залпа не достанется.

– РСЗО будут обслуживать ваши расчеты. Они ваши позиции знают, я полагаю…

– Знают. Но насколько они обучены, я не имел возможности проверить. Ладно. Испытаем в бою, другого нам не дано. Я тоже раньше не воевал, только в училище преподавал. А теперь пришлось…

– А говорили, вы Афган прошли… – удивился я.

– Это не я. Это мой старший брат. Он сейчас со своим отрядом держит оборону на сорок километров севернее меня. А я – больше теоретик. Надеюсь, вы – как практик – поможете мне.

– Постараюсь, товарищ полковник… Ждите нас. Мы вступим в бой с марша…

Я отключился от разговора и пошел в штаб. Требовалось в первую очередь подзарядить свою трубку, дать задание майору Головину на просчет маршрута, а потом дождаться вестей от старшего сержанта Волоколамова…