Глава 21
Гнев небес
Позиции грузинского зенитно-ракетного дивизиона С-200ВЭ «Вега-Э» в развалинах крепости Горисцихе возле Гори озарила ярчайшая вспышка, а потом на месте локатора подсвета целей, штабных кунгов и пусковых установок тяжелых зенитных ракет разверзся огненный ад. Внизу бушевало не пламя, внизу кипела плазма. Русская плазма русской ракеты с боеголовкой объемного взрыва. А произвел атаку на столь опасную цель, как ЗРК С-200ВЭ, новейший русский истребитель-бомбардировщик Су-34, который вел в бой лично заслуженный военный летчик России, липецкий ас, генерал-майор Александр Харчевский. Этот вылет стал боевым крещением «Громовержца», так летчики называли не имеющий аналогов в мире, уникальный ударный самолет Су-34.
* * *
Известие о поражении Ту-160 ракетой грузинского комплекса С-200 повергло русских военных в шок. Тем более что грузинские средства массовой информации вовсю трубили о сбитии русского тяжелого стратегического ракетоносца, и даже предоставили «неопровержимые доказательства» в виде видеоролика сомнительного качества, показывающего какие-то горящие обломки и крупным планом – летный шлем, залитый кровью.
А грузинский истеричный президент праздновал еще одну победу, получая в ответ одобрительные «голливудские» улыбки американских военных экспертов-инструкторов.
Ситуация явно требовала немедленного отрезвления, и первым пунктом в этом деле значился «отрезвляющий удар». Нанести его сразу же вызвался начальник 4-го Липецкого ЦБП и ПЛС, заслуженный летчик РФ летчик-снайпер генерал-майор Александр Харчевский. Свое участие знаменитый ас аргументировал предельно коротко и емко:
– Я предложил использовать для авиаудара дальнестратегические ракетоносцы – мне и ответ держать. Да и, кроме того, грузинский С-200 – слишком сложная и опасная цель. Наиболее эффективно по ней отработают только мои «орлята» на Су-34.
Генерал-лейтенант Владимир Шаманов сначала воспротивился, но потом, под напором аргументов со стороны опытного летчика, все же сдался. Кроме того, боевое применение истребителей-бомбардировщиков лично санкционировал Верховный главнокомандующий России.
В налете участвовало два звена Су-34, восемь самолетов. Первую четверку вел сам Александр Харчевский. Для удара по грузинскому ЗРК С-200ВЭ использовались две управляемые ракеты с инерциально-телевизионным наведением Х-59М «Овод-М». Они располагались тандемом, одна за другой на подфюзеляжных пилонах. Вместо штатных, кумулятивно-осколочных боеголовок весом 320 килограммов ракеты «Овод-М» оснастили термобарическими зарядами особой мощности – с грузинскими зенитчиками решили не церемониться.
Поддвигательные пилоны первой ударной четверки Су-34 заняли противорадиолокационные ракеты Х-31П на случай, если ЗРК С-200ВЭ начнет работу в прицельном режиме или для уничтожения прикрывающих ее «Буков», что было более чем вероятно.
Второе звено «Громовержцев» вооружалось «Оводами-М» и корректируемыми объемно-детонирующими бомбами КАБ-500ОД и лазерными КАБ-500Л.
Для быстроты и большей оперативности было решено отказаться от истребительного прикрытия, тем более что под крыльями Су-34 несли полный боекомплект ракет воздушного боя: Р-27ЭР, Р-27ЭТ, высокоманевренных РВВ-АЕ и ракет ближнего боя Р-73Э.
Перед линейкой готовых к вылету истребителей-бомбардировщиков замер строй летчиков и штурманов-операторов.
– Товарищи летчики! – Генерал-майор Харчевский стоял перед строем своих воздушных воинов в полном летном снаряжении. – Это наш первый боевой вылет на новых истребителях-бомбардировщиках. Цель очень сложная, вы все уже знаете из предполетного инструктажа. Потому идем на бреющем в режиме полного радиомолчания. Все ясно?
– Так точно, товарищ генерал-майор!
– По самолетам!
В «войне 08.08.08» ограниченное количество Су-34 все же применялось (по понятным причинам подробности неизвестны). Но тогда эти уникальные многоцелевые ударные самолеты использовались как постановщики помех. Они в боевых условиях проверяли свой самый важный бортовой комплекс в условиях современной войны – комплекс радиоэлектронной борьбы.
Кроме того, девятого августа ровно в час ночи «российский самолет неизвестного (неназванного) типа» нанес бомбовый удар по гавани грузинской военно-морской базы Поти. Вероятно, можно предположить, что тут «работал» Су-34. Хотя, по другой версии, гавань поразили две оперативно-тактические ракеты комплекса «Точка-У». Теперь же два звена русских многоцелевых фронтовых истребителей-бомбардировщиков Су-34 готовились нанести удар высокоточными управляемыми ракетами и бомбами.
Один за другим могучие истребители-бомбардировщики запускали турбины и выруливали на взлетно-посадочную полосу. Без предварительных запросов и обычных радиопереговоров с руководителем полетов они поднимались в воздух.
И тут же уходили на сверхмалую высоту, едва не цепляя «брюхом» верхушки деревьев. Но пилотажно-навигационный комплекс Су-34 позволял такой рискованный маловысотный полет с автоматическим огибанием рельефа местности. А система демпфирования продольных колебаний при полете на малых высотах в зонах высокой турбулентности делала скоростной рывок Су-34 у земли плавным. Маршрут ударной группы истребителей-бомбардировщиков был проложен по узким горным ущельям, так что даже хваленые американские «Аваксы», барражирующие над Турцией, не могли засечь русских «Громовержцев». Су-34 мчались к цели в автоматическом режиме по заранее заложенному маршруту, но летчики в любую секунду были готовы перехватить управление у бортового компьютера, при малейшей опасности.
Огромное нервное напряжение, стресс высочайшего накала – вот та цена, которую платили современные солдаты высокотехнологичных войн. Еще большее напряжение испытывал командир ударной группы генерал-майор Александр Харчевский. На его плечах лежала огромная тяжесть ответственности за подчиненных ему, доверенных и доверившихся лично генерал-майору людей. Эту ответственность Александр Харчевский сам взвалил на свои плечи и теперь выносил ее на себе. Это и было право командира и его практически абсолютная власть – потому что он сам, лично, вел своих ребят в атаку.
– Командир, минута до цели, – предупредил его штурман-оператор. – Удаление до цели сто восемьдесят километров.
– Понял, к пуску готов, – Александр Харчевский активировал систему вооружения и снял блокировку пуска ракет.
– Доворот влево пятнадцать градусов… Так держать – на боевом курсе!
– Есть на боевом, к пуску готов!
– Цель вижу! – На жидкокристаллическом прицельном мониторе штурмана-оператора появилось радиолокационное изображение цели.
Головной русский истребитель-бомбардировщик выполнил «горку».
– Пуск! – генерал-майор Александр Харчевский нажал гашетку на ручке управления самолетом.
С подфюзеляжных пилонов одна за другой стартовали обе управляемые ракеты Х-59М комплекса «Овод-М». Разогнавшись за счет стартовых двигателей, они включили маршевые турбореактивные силовые установки и понеслись к цели. На начальном этапе полета ракетами управляла инерциальная система наведения с коррекцией по цифровой карте местности. Снизившись до высоты сто метров над землей, ракета на скорости 100 километров в час понеслась на грузинский ЗРК С-200ВЭ.
За десять километров до цели включились телевизионные головки самонаведения ракет. Штурман-оператор на своем экране визуально опознал развалины крепости Горисцихе, где размещался грузинский дивизион ЗРК С-200ВЭ, движением кнюппеля на ручке управления самолетом наложил на изображение перекрестье прицела и нажал кнопку автоматической системы слежения. Теперь ракета уже сама стала наводиться на цель.
Александр Харчевский отклонил ручку управления самолетом влево, выполняя отворот, а место атакующего самолета занял ведомый Су-34, тоже выполнивший пуск двух ракет «Овод-М».
* * *
Развалины крепости Горисцихе со всем их смертоносным содержимым были стерты даже не в порошок – в пепел! Круговое вероятное отклонение ракет Х-59М «Овод-М» в автоматическом режиме наведения составило пять метров. Но при ужасном могуществе термобарического боезаряда это уже казалось несущественным. Подрыв объемно-детонирующего заряда произошел на высоте двадцати метров над землей. Аэрозольное облако смешалось в необходимой пропорции с воздухом, после чего взорвались инициирующие заряды. В небе над позициями грузинского ЗРК С-200ВЭ на ничтожные доли секунды вспыхнул гигантский огненный шар. Потом он разросся до размеров огненного облака, после чего на землю обрушилась сверхзвуковая ударная волна и потоки яростного пламени. Огонь мгновенно сожрал весь кислород, создав в эпицентре взрыва зону разряжения, «вакуума». В эпицентр хлынули новые массы воздуха, тут же накаляясь почти до звездных температур. Здесь бушевало уже не пламя – плазма!
Столкнувшись в эпицентре взрыва, воздушные, а скорее – плазменные, волны снова разошлись в стороны, породив могучие вихри. Огненный прибой яростно бился и клокотал. Его всесокрушающая мощь подпитывалась новыми взрывами ракет Х-59М «Овод-М».
Вверх потянулся дымно-огненный гриб, как две капли воды похожий на ядерный – апокалиптическое зрелище.
А русские истребители-бомбардировщики, сотворившие «высокоточный Армагеддон», синхронно легли на крыло, разворачиваясь на обратный курс. Внезапно небо прочертили вертикальные дымные полосы стартовавших зенитных ракет, но за три секунды до этого (почти вечность в современном скоростном бою) аппаратура радиоэлектронного противодействия Су-34 обнаружила излучение прицельных локаторов грузинских комплексов ПВО. Соответственно система автоматического управления (САУ) с элементами искусственного интеллекта сама, без участия человека, начала ставить помехи. Система радиопротиводействия сканировала частоты локаторов, и тут же включались генераторы помех. А наземные операторы видели на экранах круговой развертки яркие пятна, множащиеся ложные отметки целей, яркий мельтешащий «снег».
Но и люди не сидели сложа руки в катапультных креслах русских истребителей-бомбардировщиков.
– Противозенитный маневр! – скомандовал Александр Харчевский, заваливая свою «сушку» на крыло. Одновременно с этим штурман-оператор отстрелил тепловые ложные цели.
Звено ударных машин разошлось, запутывая прицельные системы грузинских зенитных комплексов. Но сверху пришла новая, еще более смертельная опасность: со стороны солнца на них пикировали грузинские F-16. Пилотирующие их американские летчики рассчитывали на легкую победу – двенадцать истребителей атаковали восьмерку тактических фронтовых бомбардировщиков.
– Командир, засек две наземные цели! Еще четыре – скоростные воздушные – идут со стороны солнца!.. Еще четыре цели идут нам наперерез! – доложил штурман-оператор.
– Понял, целеуказание получено, – спокойно, как будто на учениях, ответил Александр Харчевский. – Второе звено, разберитесь с зенитными установками. Первое звено – принимаем воздушный бой!
Генерал-майор, первым среди военных летчиков освоивший уникальный истребитель-бомбардировщик, знал весь потенциал этой уникальной машины, ее сильные и слабые стороны. Су-34 с помощью бортового радиолокатора с фазированной антенной решеткой мог одновременно атаковать четыре наземные высокозащищенные цели и до шести скоростных воздушных типа «истребитель» или «крылатая ракета»!
Генерал-майор Харчевский нажал гашетку, выпустив сразу шесть ракет – две противорадиолокационные Х-31П и четыре ракеты «воздух – воздух» Р-27Р и Р-27Т с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения.
Обе стальные бестии сорвались с поддвигательных пилонов русского истребителя-бомбардировщика и после недолгого сверхзвукового полета настигли оба грузинских «Бука». С ракетами «воздух – воздух» дело обстояло хуже. Одна из «радийных» (с радиолокационной ГСН) ракет Р-27Р поразила атакующий F-16, пилот предпочел катапультироваться. Но остальные истребители выполнили противоракетный маневр – все же их пилотировали элитные американские «Агрессоры». Да и сам «Файтинг Фэлкон» был весьма маневренным и легким истребителем, который в воздушном бою являлся опасным противником.
Была и еще одна опасность – радиоэлектронная. Вместе с эскадрильей «грузинско-американских» F-16 русских летчиков атаковала еще и пара специализированных самолетов радиоэлектронной борьбы E/A-18G «Гроулер». Именно вмешательство «Крикунов» в последний момент сбило наведение русских ракет и позволило «Эф-шестнадцатым» навязать русским истребителям-бомбардировщикам ближний воздушный бой.
Но против элитных американских пилотов на сей раз выступили настоящие «ястребы», летчики 4-го ЦБП и ПЛС из Липецка. Их командир, генерал-майор Александр Харчевский, сам был классным пилотажником, командиром группы высшего пилотажа «Соколы России». Эта группа, состоящая из боевых летчиков-инструкторов Центра, показывала не только фигуры высшего группового пилотажа, но и тактические приемы воздушного боя «пара на пару», которыми владела в совершенстве. А новейший русский истребитель-бомбардировщик Су-34 под управлением опытного летчика мог творить чудеса. «Машина прекрасная. По мощности – как бомбардировщик, а по управлению – как истребитель», – сказал об этом самолете сам генерал-майор Харчевский.
Теперь прекрасный летчик и прекрасный самолет образовали «симбиоз», который умело и смело контратаковал более многочисленного противника даже в условиях мощных помех.
Американцы вновь испытали шок, сравнимый с тем, что был во время их встречи со сверхманевренными русскими «мигами». Но то еще было понятно – все же МиГ-29СМТ являлись истребителями. Но когда тяжелый, взлетной массой около сорока двух тонн, бомбардировщик выполняет «Кобру Пугачева», уворачиваясь от ракет, а потом сам атакует сразу несколько американских скоростных истребителей – это просто немыслимо!
Некоторые из американских пилотов были настолько шокированы, что подставились под удар.
Выполнив «Кобру Пугачева», Александр Харчевский выполнил разворот «вокруг хвоста» своего истребителя-бомбардировщика. Переднее горизонтальное оперение Су-34, механизация, задние цельноповоротные стабилизаторы, рули на высоких двойных килях и отклоняемые независимо друг от друга управляемые сопла двигателей с УВТ работали в единой аэродинамической связке. Все это обеспечивало Су-34 просто феноменальную маневренность. В бешеной круговерти ближнего воздушного боя четверка Су-34 под командованием Александра Харчевского стала достойным противником. Небо вскипело от виражей с минимальными радиусами, «бочек», когда облака и земля вертятся в бешеной круговерти, удавок «мертвых петель», которые затянули «Соколы России» на глотке «Боевых соколов» с авиабазы Неллис. Этот бой стал апофеозом воздушной мощи России, в которую вложили свои силы и горящие идеей сердца конструкторы, инженеры, летчики и простые рабочие. Высокоманевренные русские ракеты били американских «Боевых соколов» влет, уйти от них было невозможно с девятикратной и даже двенадцатикратной перегрузкой! А система нашлемного наведения у русских летчиков позволяла захватывать цель в любом ракурсе, под любым углом. А со стороны хвоста Су-34 прикрывала кормовая РЛС, обеспечивая летчикам круговой обзор на всех режимах маневренного боя. Воздух вскипел от огненных очередей скорострельных авиапушек и факелов самонаводящихся ракет класса «воздух – воздух».
В итоге семь грузинских F-16 остались гореть погребальными кострами на земле, а остальные «грузинские соколы», волоча за собой дымные хвосты из подбитых двигателей, со снижением уходили в сторону авиабазы Марнеули. Но до нее добрались не все, один из F-16 упал в поле и сгорел. Еще два грузинских истребителя потерпели аварию при посадке на аэродроме Марнеули.
А ударная и прикрывающая четверки русских Су-34 благополучно вернулись домой. Русские истребители-бомбардировщики в бою с грузинскими самолетами тоже получили боевые повреждения. Например, у ведущего самолета генерал-майора Александра Харчевского были пробоины в крыльях, титановая бронекапсула кабины утыкана стержневыми поражающими элементами «Сайдвиндера». В самом конце боя одному из F-16 все же удалось поразить Су-34 ракетой, до того как его сбил ведомый самолет пары. Но русская броня устояла, защитив летчиков. Еще бы – людей хранил герметичный титановый «кокон» толщиной от шести до двадцати двух миллиметров! Дополнительная защита была реализована изнутри кабины специальным кевларовым подбоем. На Су-34 бронировались также и топливные баки, маслобаки, отдельные агрегаты двигателя. Все это вместе с многократным резервированием систем управления наделяло русский истребитель-бомбардировщик просто феноменальной живучестью.
Две поврежденные в бою машины, в том числе и генерал-майора Александра Харчевского, совершили посадку первыми, и аэродромные тягачи сразу же отбуксировали их на стоянку. После чего все остальные Су-34 ударной группы благополучно приземлились.
* * *
Неотвратимый удар возмездия по позициям грузинского ЗРК С-200ВЭ послужил началом наступления. Но перед его началом нужно было обезопасить свои войска от угрозы атак грузинской авиации. Как показала Гуфтинская трагедия, удар даже пары бомбардировщиков или штурмовиков, которых, кстати, в грузинских ВВС было вполне достаточно, мог нанести огромные потери русским миротворцам и осетинским солдатам.
Для отдельной эскадрильи Су-34 и ее командира, генерал-майора Александра Харчевского, снова появилась работа. Работа опасная, сложная, на грани возможного, но именно для этого и нужны такие опытные воздушные бойцы, как летчики Липецкого 4-го центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС.
А им предстояло ни много ни мало – атаковать главную грузинскую авиабазу Марнеули, защищенную едва ли не лучше самого Тбилиси. Истребители-бомбардировщики Су-34 в кратчайший срок готовились нанести еще один высокоточный удар. Но теперь это сделать было гораздо сложнее.
Основной проблемой стало преодоление мощнейшей противовоздушной и даже локальной противоракетной обороны этого крупнейшего на территории Грузии военного аэродрома. Его прикрывали два дивизиона американских зенитно-ракетных комплексов «Пэтриот», один дивизион переданных Украиной ЗРК «Бук-М1» и дивизион израильских «Спайдеров-SR», смертельно опасных на малых высотах. Таких же опасных, как и их американский аналог «Черная вдова».
Это была новейшая разработка военного ведомства США. На облегченном шасси «Абрамса» была установлена новая башня с радиолокатором и оптико-локационной станцией (кстати, тоже израильского производства – решили сэкономить время и деньги). Но вот вооружение было вполне себе американским: две 20-миллиметровые шестиствольные пушки «Вулкан». Это оружие стало настоящим «секс-символом» американской армии. Массивная башня шестидесятичетырехтонной махины как раз и нужна была, чтобы хранить гигантский запас снарядов. Кроме того, в транспортно-пусковых контейнерах на массивной башне ждали своего часа шестнадцать «Стингеров». «Черная вдова» являла собой настоящую оду гигантизму в армии США. Но нужно сказать, что подобная система могла создать в небе огненный вал. Но и у русских было что им противопоставить.
* * *
Когда над авиабазой Марнеули из облаков вынырнули треугольные тени, никто из американского и грузинского персонала сначала не понял, что произошло. Но сразу же была объявлена тревога и подозрительные объекты были взяты на сопровождение фазированными локаторами американских зенитно-ракетных комплексов «Пэтриот».
И тут же на позициях ЗРК «Пэтриот» взметнулись огненные вихри, корежа массивные пусковые контейнеры, локаторные антенны наведения, посты наблюдения и связи. Русские противорадиолокационные ракеты Х-31П разрабатывались именно для поражения «Пэтриотов», и они справились с этой задачей блестяще.
Ни один боевой самолет, ни одна крылатая или оперативно-тактическая ракета не могли прорвать рубежи ПВО, созданной американскими военными при участии украинских специалистов. Ни один самолет, кроме «Ската».
Ударный беспилотный реактивный самолет «Скат» был создан в знаменитой «фирме» «МиГ». В этот проект были вложены самые передовые научные идеи и разработки. Треугольный беспилотный самолет напоминал американский малозаметный стратегический бомбардировщик B-2B «Спирит». Та же компоновка – «летающее крыло», то же размещение оружия во внутренних отсеках. Размерами детище «МиГа» было чуть меньше МиГ-29, а двигатель был тем же, что и на истребителе – РД-33. Ударный «беспилотник» был снабжен компактным бортовым компьютером, радаром и оптико-локационной прицельной станцией. У него также были генераторы помех и отстреливаемые ложные цели. Управлялся он дистанционно или мог работать автономно, по заложенной заранее программе полета. Или же эти два режима можно было совмещать.
Вооружение беспилотного ударного самолета – противорадиолокационные и самонаводящиеся ракеты, корректируемые бомбы находились в двух отсеках внутри фюзеляжа.
«Скат» мог атаковать сильно защищенные наземные цели, и даже вести воздушный бой с истребителями противника.
Уцелевшие зенитные комплексы авиабазы Марнеули открыли по русским беспилотным реактивным ударным самолетам шквальный огонь. «Скаты» гибли, словно мотыльки в огне, но все же успевали выпустить ракеты и поразить намеченные цели. А кроме того, «Скаты» глушили своими генераторами помех частоты американских радиолокаторов, средств связи, отстреливали дипольные отражатели и инфракрасные ложные цели. Система противовоздушной обороны главной грузинской авиабазы была полностью, тотально, дезорганизована.
И тогда из огненных облаков взрывов, пронзая фонтаны пламени, на аэродром Марнеули обрушились яростными метеорами русские сверхвысокоточные ракеты. Их комбинированное телевизионное и инерциальное наведение с коррекцией по спутникам позволило поразить все намеченные цели, несмотря на дым, стелящийся над авиабазой после удара по американским «Пэтриотам».
На аэродромные ангары, капониры, рулежные дорожки, технические позиции обрушились фугасно-проникающие, объемно-детонирующие и кассетные боеголовки. Взлетно-посадочная полоса и магистральные рулежные дорожки были превращены в лунный пейзаж с кратерами специальными бетонобойными бомбами.
В одно мгновение грузинская боевая авиация была уничтожена. Сгорели на стоянках грузинские истребители F-16.
Четыре «Файтинг Фэлкона» дежурного звена успели подбить два беспилотных ударных «Ската», прежде чем были сбиты ракетами «воздух – воздух» Р-27, запущенными с русских истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Были уничтожены и грузинские штурмовики Су-25КМ «Скорпион», и противотанковые ударные вертолеты AH-64D «Апач-Лонгбоу». Восемь из двенадцати этих бронированных машин так и не дождались своего часа, чтобы атаковать русские и осетинские танки.
Пронзая дымно-огненные облака взрывов, Су-34 пронеслись над поверженной воздушной мощью Грузии. Исполнив турбинами победную песнь, русские истребители-бомбардировщики Су-34 отстрелили огненные шлейфы тепловых ложных целей.
Аэродром тбилисского авиастроительного предприятия «Тбилавиамшени» и Тбилисский международный аэропорт подверглись гораздо более «гуманной» бомбардировке: там бетонобойными бомбами были всего лишь разворочены взлетно-посадочные полосы и рулежные дорожки. Правда, русским истребителям-бомбардировщикам второй ударной группы пришлось заплатить высокую цену. Три из четырех участвовавших в налете Су-34 были подбиты скорострельными зенитками. Один из «Громовержцев» был настолько поврежден, что, долетев до границы с Южной Осетией, экипаж катапультировался.
Но все же атака грузинских аэродромов была проведена более чем успешно. Практически вся боевая авиация Грузии, радары, крупные узлы ПВО, прикрывавшие авиабазы, превратились в пылающие обломки. Кроме того, был достигнут и сильный моральный эффект – русские самолеты прорвали «неприступную» американскую противовоздушную оборону.
* * *
Ударные русские самолеты уступили место высокоточной артиллерии. Самоходные гаубицы «Мста-С» грохнули разом 152-миллиметровыми самонаводящимися снарядами «Краснополь» и «Сантиметр». Их лазерные полуактивные головки самонаведения получили подсветку когерентными лучами с борта «беспилотников» «Пчела-1М». В результате даже отдельные грузинские танки поражались русским оружием с вероятностью 0,85 – 0,9. А ведь под удар попали и полевые склады снабжения, и укрепленные огневые точки, пункты связи.
Но это было только началом артподготовки. Из-за горизонта протянулись в сторону грузинских позиций огненные метеоры 300-миллиметровых реактивных снарядов «Смерч». Прилетев по назначению», первая волна реактивных снарядов в воздухе выпустила из своих боеголовок миниатюрные беспилотные летающие аппараты-корректировщики. Они появились над предполагаемыми местами ударов слишком быстро, чтобы грузинские зенитчики успели их обнаружить и уничтожить. Зато миниатюрные самолетики выполнили просто филигранное прицеливание для тяжелых управляемых реактивных снарядов системы «Смерч». Это было уникальное явление на поле боя: впервые реактивная система залпового огня использовалась для высокоточных ударов, сочетая точность и массированность огневого подавления! Реактивные снаряды весом в восемьсот килограммов имели различное снаряжение: бронебойно-кассетное, кумулятивно-фугасное, зажигательное. Были снаряды и с отделяемыми фугасными боеголовками, и с термобарическими зарядами объемного взрыва. В итоге защиты от огненного шквала реактивного «Смерча» просто не существовало. А в сочетании с точностью корректируемого огня удары русской артиллерии имели для противоборствующей стороны катастрофические последствия.
Это была не стрельба украинскими и чешскими «Градами» по площадям и осетинским селам с целью «наведения порядка на подконтрольных территориях». Русским артиллеристам была поставлена боевая задача: точно и максимально эффективно поразить заданные цели. Что они и выполнили, что называется, по «факту».
А когда отгремели залпы самоходных орудий и реактивных установок залпового огня, в воздух снова поднялись русские ударные самолеты. Массированные высокоточные ракетно-бомбовые удары продолжались.
* * *
Эффект применения высокоточных ударов авиации и артиллерии был ошеломляющим. Цели уничтожались попаданием одного-двух, максимум трех боеприпасов. При этом отклонение от заданной цели не превышало семи-восьми метров, а то и меньше. Грузинские танки и другая тяжелая техника уничтожались прямыми попаданиями противотанковых ракет со штурмовиков и боевых вертолетов.
Опытные, закаленные войной в Чечне летчики, артиллеристы, десантники, мотострелки получили в свои руки мощное «интеллектуальное» оружие, которое было так необходимо нашей армии. И теперь этот клинок из уникального сплава мужества, смелости и высоких военных технологий точно и беспощадно разил агрессора уже на его территории, не давая ему возможности начать новую войну.
Сначала грузинские журналисты и военные пытались представить высокоточные ракетно-бомбовые удары как «зверства русских», но очень быстро приумолкли под давлением вала фактов. Практически каждый удар, его результаты документировались беспилотными разведчиками, аэрофотосъемкой, в том числе и из космоса. Схемы огневого подавления после нанесения ударов передавались в открытые средства массовой информации. Военные работали практически «под прицелом» репортерских видеокамер постоянно, днем и ночью.
В итоге всякое движение практически по всей территории Грузии было парализовано. Грузинские военные боялись головы поднять, а не то что перебрасывать крупные соединения с одного «горячего» участка на другой. Выявленные группировки разномастных наемников окружались и уничтожались, в редких случаях – брались в плен для суда.
* * *
– Мы открыто заявляем, что будем продолжать превентивное уничтожение угрозы, – заявил Президент России. – Бесчеловечный акт агрессии по отношению к гражданам Южной Осетии должен быть наказан. Откровенный террор не сойдет с рук, которые уже по локоть в крови, ни тем, кто называет себя президентом и правительством Грузии, ни американским, а равно и всем прочим иностранным наемникам. В отношении последних будут применяться самые жесткие меры по масштабам военного времени.