Наконец, изрядно потрепанная истребительная эскадрилья гауптмана Германа Вольфа добралась до нового места дислокации. На этот раз техники вместе с необходимым снаряжением и припасами добирались на автомобилях по разбитым немецкой техникой русским дорогам. И добрались изрядно потрепанные, все же между русским проселком и европейским шоссе была большая разница.

Разместились они в большом селе. Здесь было даже два кирпичных дома. Сейчас в одном из них размещался штаб истребительной эскадрильи. А другое капитальное строение забрали себе для тех же нужд офицеры пехотного полка.

В остальных хатах разместились на постой солдаты и офицеры Вермахта и Люфтваффе.

На дворе уже стоял сентябрь, и проблема расквартирования личного состава становилась все актуальнее. По утрам уже было прохладно, даже подмораживало, хотя днем жара стояла вполне себе летняя.

Однако Германа Вольфа сейчас интересовали другие заботы. Начались перебои с запчастями для истребителей и боеприпасами. И если во Франции обозы просто не поспевали за стремительно наступающими ударными группировками Вермахта, то сейчас против завоевателей играли просторы страны, широкая колея железных дорог и партизаны.

Обнаружилось, что не все население оккупированных территорий готово принять «Новый мировой порядок». И чем дальше на восток, тем больше находилось сочувствующих большевикам. Естественно, фельджандармерия и айнзатцкоманды СС наводили порядки жесткими методами. Но это как раз стало приносить прямо противоположный эффект. Местное население уходило в дремучие русские леса и становилось серьезной угрозой в тылу Вермахта.

На аэродроме техники готовили к вылету истребители. Герман Вольф с тоской посмотрел на остатки былой роскоши. Из двенадцати машин в составе эскадрильи осталось всего пять самолетов. Три летчика были сбиты, два из них погибли, а еще один долечивался сейчас в госпитале. Еще два разбились на посадке из-за узкой колеи шасси — главного недостатка «Мессершмиттов-109» всех модификаций.

Правда, эскадрилье удалось «разжиться» парой «Эмилей». Истребители Bf-109E выполнили вынужденную посадку после жаркого воздушного боя. Оба пилоты были ранены и отправились в лазарет. А самолеты так и остались на аэродроме эскадрильи гауптмана Германа Вольфа.

На стартовом командном пункте дежурил Карл Штольц. Голова верного ведомого была перебинтована, левая рука — на перевязи.

— Хайль Гитлер, герр гауптман!

— Зиг хайль. — Герману Вольфу не нравились эти эсэсовские приветствия, но было распоряжение и в армии использовать «партийные» приветствия наравне с армейскими. Вообще, чем больше Герман Вольф воевал в России, тем большую неприязнь вызывали у летчика-истребителя Люфтваффе эти военные действия.

Как офицер Люфтваффе, Герман искал достойного противника. А воевать с мирными жителями?.. Сжигать живьем женщин и детей. Расстреливать и потом методично добивать пленных красноармейцев. Тем более — настоящих русских солдат, которые сражались стойко и мужественно. Чем больше он воевал, тем больше видел всю эту мерзость. Солдаты Вермахта и СС несли «Новый мировой порядок» на остриях штыков и в сполохах пламени огнеметов, на веревке для виселицы.

Герман Вольф вздохнул, отгоняя сомнения, которые теперь всегда были с ним.

— Герр гауптман, в двенадцать тридцать «штаффель» вылетает на сопровождение бомбардировщиков, — напомнил Карл Штольц, сверившись с лежащим на столе возле полевого телефона и ракетницы журналом.

— Да, помню. Оба «Эмиля» тоже подготовлены?

— Так точно, герр гауптман.

— Ясно. Собирай людей на предполетный инструктаж.

Огненный поток 20-миллиметровых снарядов и пуль вгрызся в прозрачную широкую носовую кабину. Разлетаются, на мгновение блеснув на солнце, осколки остекления, а сама кабина взрывается вдруг клубком пламени и какими-то бесформенными обломками. «Хейнкель-111» с разбитой и объятой пламенем носовой частью валится вниз.

— Zum Teufel! — Герман Вольф стискивает зубы и дает полный газ двигателю.

Мотор взвывает на предельных оборотах, пушки и пулеметы трещат, не умолкая. Воздух, спрессованный скоростью, срывается с полукруглых законцовок «Мессершмитта» Bf-109F. Группа прикрытия в составе десяти «Фридрихов» тщетно пыталась отразить атаки русских на ЛаГГ-3 и Як-1. Всего четверка вертких и скоростных истребителей Яковлева сковала группу немецкого эскорта, в то время как тройка ЛаГГ-3 атаковала сомкнутый строй бомбардировщиков.

Тяжелые истребители Советов как нельзя лучше подходили для атаки «бомбовозов», так же как и их мощный арсенал. Двадцатимиллиметровая пушка молотит остроносыми бронебойными и осколочно-фугасными снарядами. Расположенный рядом синхронный крупнокалиберный 12,7-миллиметровый пулемет Березина и пара 7,62-миллиметровых скорострельных ШКАСов осыпают бомбардировщики дождем раскаленного свинца. Русские летчики достаточно опытные — и атаковали яростно и умело.

Стремительная крылатая тень падает прямо из зенита на серо-зеленую тушу с черными крестами в белой окантовке на широких крыльях. Стрелок-радист «Хейнкеля-111» судорожно ведет стволом, задрав его почти вертикально вверх, насколько это позволяла турельная установка.

Но русский истребитель, даже такой перетяжеленный, как ЛаГГ-3, все же маневреннее неуклюжего и массивного бомбардировщика.

Хлесткий удар тугой огненной плети обрывает попытки верхнего турельного стрелка создать заградительный огонь. Вместе с жизнью самого стрелка. Остекление верхней турели иззубрено, расколото и заляпано кровью.

Новая очередь краснозвездного истребителя не заставляет себя долго ждать.

Снаряды и пули распарывают правую плоскость «Хейнкеля», поджигают двигатель. Он неуклюже отваливает в сторону, беспорядочно сбрасывая бомбы в степь. Немцы пытаются уйти, но еще одна очередь разносит вдребезги хвостовое оперение бомбардировщика. Он валится на крыло, беспорядочно падает и пропахивает огромную огненную борозду в лесу.

Всего три русских истребителя пронеслись над строем из тридцати бомбардировщиков! И три тяжеловесных двухмоторных «Хейнкеля» разом устремились в свое последнее пике.

Но вот огонь трех русских истребителей стал вроде бы менее интенсивным — огненный шквал прошел. Видимо, у «лаггов» заканчивался боекомплект. Теперь они стреляли все реже и только лишь с очень малой дистанции. За что один из русских истребителей и поплатился.

Трассирующая очередь кормового стрелка «Хейнкеля-111» пересекла его траекторию движения. ЛаГГ-3 отвалил в сторону и пошел со снижением — белый шлейф перегретого пара из водорадиатора.

Истребители с V-образным рядным двигателем водяного охлаждения были очень чувствительны к боевым повреждениям. Таковыми являлись и Як-1, и МиГ-3, и ЛаГГ-3, так же как и «Мессершмитт-109». Достаточно было одной-единственной пуле попасть в мотор — и все: alles Kaput!

Герман Вольф оскалился: одним русским меньше. Сам он вместе со своей восьмеркой все же «стряхнул» с себя русские «яки». Воздушный бой с ними был жестоким и изнуряющим, хотя и длился считаные минуты. Два краснозвездных истребителя превратились в огненные кометы, но один из немецких летчиков отправился в Вальхаллу, а второй успел выпрыгнуть с парашютом из горящего «Эмиля» — «Мессершмитта» Bf-109E.

Два остальных «яка» продолжили бой на виражах с четверкой «Мессершмиттов-109Ф». А остальные три Bf-109F и один Bf-109E поспешили наконец-то на выручку бомбардировщикам. Но не успели…

Красные пилоты Сталина снова поразили опытного «воздушного волка» Германа Вольфа. Даже израсходовав весь боезапас, два русских истребителя продолжали рваться в бой!

Гауптман Вольф не поверил своим глазам! Один из «лаггов» нагнал немецкий бомбардировщик и ударил его лопастями воздушного винта по хвостовому оперению! Киль и стабилизаторы разлетелись, изрубленные пропеллером «яка» вдребезги! «Хейнкель-111», потеряв управление, свалился в штопор. Возле него цепочкой раскрылись парашюты экипажа.

А сам истребитель Лавочкина, Гудкова и Горбунова отвалил в сторону без всяких видимых повреждений.

Второй краснозвездный самолет, сблизившись и уравняв скорости, внезапно ударил своим крылом по плоскости другого бомбардировщика! Удар был настолько силен, что у «Хейнкеля-111» оторвалось крыло! Но и сам сильно поврежденный «лагг» закувыркался вниз.

Но и это еще было не все!

Первый ЛаГГ-3, который отсек хвост «Хейнкелю-111», развернулся и на полной скорости стал приближаться к другому немецкому бомбардировщику. Немецкий бортстрелок всадил длинную очередь прямо в упор по краснозвездному самолету. Нос краснозвездного истребителя окутался пламенем, из-под капота выбило струю дыма, но курс свой «сталинский сокол» не изменил! Взрыв, разметавший по небу пылающие обломки двух самолетов, был страшен!

Таким же страшным было и потрясение матерых «воздушных волков» Люфтваффе. Как можно сражаться с противником, который ставит победу выше собственной жизни?! Прославленные победами, и, кстати, весьма заслуженными, эксперты Люфтваффе поняли, что сбить «сталинских соколов» они могут, но победить — никогда!!!

Все же советские летчики выиграли в этом поединке нервов и единоборстве воли.

Тяжеловесные «Хейнкели-111» метались по небу, сбрасывая бомбовый груз куда попало. Бесполезные взрывы теперь просто сотрясали землю, а не убивали осколками и ударными волнами советскую пехоту или мирных жителей.

При этом сработал мрачный закон возмездия: многие выбросившиеся на парашютах немецкие летчики спускались в грохочущий ад. Избежав гибели в горящих бомбардировщиках, они находили ее среди разрывов собственных же бомб. Осколки рвали в клочья парашюты и разрывали тела немецких пилотов, которые, как им казалось, уже обрели надежду на спасение.

Гитлеровские летчики относились к войне как к своеобразному, очень рискованному «спорту». И стремились прежде всего увеличить «счет». А вот русские жили навязанной им войной и умирали ради Победы, той, которая — одна на всех! И цена у нее — соответствующая. Там, где немец хладнокровно и в общем-то вполне логично прикинет и отвернет свой современный «Мессершмитт-109», русский бросится в атаку на своем престарелом «ишачке» или не особо маневренном на средних и малых высотах МиГ-3. Потому что самопожертвование возможно, только когда защищаешь свой дом, семью, боевых товарищей и честь знамени полка. Это не пафос, а суровая обыденность войны: между спокойным и рассудительным бесславием и простым, осознанным или не до конца выбором Бессмертия.