Книга: Второй шанс адмирала Бахирева
Назад: Глава первая. Во! Попал
Дальше: Глава третья. Первый толчок в изменении истории

Глава вторая. Первые шаги

— Ваше Превосходительство, можно войти.
— Входи, входи Михаил Борисович. С чем пожаловали?
— Вам пакет, от командующего флотом.
— Я думаю, вы знаете, что в этом пакете.
— Тут последние инструкции по предстоящему делу.
— Что, опять какие-то изменения в планах предстоящей операции? Хорошо, сейчас подойдут мои доверенные офицеры, которые в курсе этого похода, тогда и вскроем этот пакет. Прошу садиться Михаил Борисович. А сейчас, пока ждем моих офицеров, не желаете чем-нибудь перекусить?
— Не извольте беспокоиться, перед поездкой я отобедал.
— Тогда может чайку?
— Ну, чтож, от чаю не откажусь.
— Прохор! Приготовь-ка нам чаю и не забудь о господах-офицерах, которых ты позвал.
Спустя мгновения появился Прохор с большим фаянсовым чайником и другими чайными принадлежностями. А вскоре подошли и ожидаемые офицеры.
Ну что господа офицеры – начал я, когда все подсели к столу – представлять вас друг другу не надо, так что приступим. Господа офицеры, вот этот пакет я вскрываю в вашем присутствии. Прочитав бумаги, находившиеся в пакете и немного подумав для паузы, я начал разговор.
— Итак, господа офицеры, получено добро на проведение предстоящей операции. Вот последние инструкции, можете ознакомиться с ними – и передаю бумаги своим офицерам. Так только последний крейсер примет полный запас угля, снимаемся с якоря и переходим на рейд Пипшер. Павел Михайлович, как обстоят дела с погрузкой припасов и угля на крейсерах бригады?
— Ваше Превосходительство, все крейсера припасы уже погрузили, в данный момент углём догружается "Баян", и через час, вся бригада будет готова к выходу.
— Ну, вот и отлично, значит задержек ни будет. А пока есть время, давайте обсудим некоторые моменты.
Через полтора часа, после того как от борта "Баяна" отвалил угольщик, крейсера снялись с якорей и направились на рейд Пипшера. Туда мы прибыли через четыре часа.
После прибытия я собрал всех командиров крейсеров, а также командира 7-го дивизиона эсминцев капитана 1-го ранга Гадда Георгия Оттовича, на совещание.
— Итак, господа офицеры, я вас пригласил для выработки боевого плана. Как вы все, примерно догадывались, что, что-то намечается. Но конкретно не знали суть предстоящего похода. Объявляю вам, что перед нами поставлена задача, по бомбардировке порта и портовых сооружений Мемеля. Мы воспользуемся моментом, предоставленным нам немцами. Как раз в это время, почти весь их флот готовится к императорскому смотру в Киле. Если представится возможность нам встретиться с противником, это будут минимальные силы, которыми они будут обладать. Выходим в два часа после полуночи. У банки Винкова, мы должны встретиться с "Рюриком", который выделен нам для усиления. Чуть позже к нам присоединится шестой дивизион во главе с эсминцем "Новик".
По плану – обстрел будут производить "Рюрик" совместно с "Олегом" и "Богатырем", а также шестой дивизион эсминцев и "Новик".
Павел Михайлович, вы с двумя оставшимися крейсерами будете прикрывать их со стороны устья Вислы. Также в этой операции будут участвовать подводные лодки, надо быть предельно внимательными, чтобы ненароком они не попали под наш огонь или таран. Но надо и немецких лодок опасаться. И на крайний случай, вдруг появятся крупные силы германцев, нас поддержат линкоры "Слава" и "Цесаревич". Как говорится план планом, но могут быть и изменения все зависит от обстоятельств. Георгий Оттович, после выхода и до встречи с "Рюриком", твои эсминцы осуществляют дозор и охрану крейсеров. Вопросы есть?
— Ваше Превосходительство, а если на переходе к Мемелю встретим корабли противника, не придется ли нам отказаться от дальнейшего продолжения операции?
— Я же сказал, всё будет зависеть от обстоятельств. Если нет вопросов, то прошу всех на свои корабли.
— Георгий Оттович, а вас я попрошу остаться. У меня к вам будет особое задание. Прошу, подойдите к карте. Послушайте – начал я, после того как он подошел к столу где была развернута карта – после того как мы соединимся с "Рюриком", вы со своим дивизионом пойдете к Бокшеру. Да-да туда, и не смотрите на меня так удивлённо. Я вас предупреждал, что это будет особое задание, именно для вашего дивизиона. Встанете на якорь, миль на десять севернее острова вот в этом квадрате – показывая Гадду точку на карте. Почти наверняка, там завтра, где-то примерно с 20–30 до 21–30, немцы попытаются выставить минное заграждение. Не спрашивайте, откуда я знаю, скажу одно – разведка постаралась. Ваша задача – если погода позволит, определить границы заграждения, потом мы его включим в систему своей минной обороны. Если будет благоприятный момент, то атакуйте, но выходите в атаку строем фронта. Держите дистанцию между кораблями в пару кабельтовых. Если так будете атаковать, то неприятелю придется рассредоточить огонь по всем кораблям, и ему будет труднее попасть в вас. Я вам посоветую – на сближении открывайте огонь, попасть может и не попадете, а нервы немцам обязательно попортите. Если только приблизитесь на оптимальное расстояние для пуска торпед, поворачиваете "все вдруг" на 90 градусов и выпускаете все торпеды в направлении выбранной цели. Может да одна и попадёт в корабль.
— Вам всё понятно Георгий Оттович?
— Так точно, Ваше Превосходительство!
— А теперь идите и проконсультируйте своих командиров эсминцев.
В два часа ночи 18 июня крейсера снялись с якоря и в охранении седьмого дивизиона эсминцев направились на рандеву с "Рюриком". Около четырёх часов утра пришло сообщение от командира 6-го дивизиона – капитана 1ранга Паттона Николая Ивановича. Что его дивизион попал в очень сильный туман, видимость не превышает 100-150-и метров, и он намерен встать на якорь. Но я приказал – взять курс на Готланд, и двигаться по счислению малым ходом по направлении к острову. А наша встреча с "Рюриком" состоялась через три часа. И с этого момента я решил немного изменить ход истории.
— Павел Михайлович, передайте по бригаде – застопорить ход. Эсминцам осуществлять охрану кораблей. Я подымаю свой флаг на "Рюрике". Передать на "Рюрик", чтоб приняли меня.
— Ваше Превосходительство! как застопорить ход? А если подводные лодки противника, то они могут потопить один из крейсеров.
— Павел Михайлович, сейчас подводных лодок здесь нет. Так что распорядитесь, чтобы спустили катер. Николай Николаевич и Михаил Борисович, вы тоже переходите со мной на "Рюрик".
Как только пересел в катер, я приказал крейсерам своей бригады двигаться самым малым ходом на юг. А пока перебирался на "Рюрик", эсминцы выписывали круги вокруг медленно двигающих крейсеров. Подхожу к самому сильному крейсеру Балтийского флота, испытывая (как будто не свои) чувства гордости за этот корабль. Красавец крейсер в 16000 тонн имеющий на вооружении 4-254-мм 8-203-мм орудий в башнях. Не так давно я сам (конечно не я, а мой хозяин этого тела) командовал им. Вот сейчас и повоюем с немцами, я думаю теперь, у меня никто не потеряется, в этом тумане. А то в той реальности "Рюрик" и "Новик" потерялись.
Погода ожидается скверная, всё время будет стоять туман. Сейчас бы нам при такой погоде пригодился хоть самый допотопный радар. Но он появится ещё не скоро, хотя кое-какие опыты в этом направлении проводились – как я читал где-то – что даже сам Попов этим тоже занимался или у него это случайно получилось. Да! Не помешало бы заиметь ещё и парочку противокорабельных ракет или на худой конец самонаводящихся торпед. Да о чем я думаю, какие ракеты или самонаводящиеся торпеды, ты башка ещё об атомной бомбе помечтай. Да нам бы на первое время нормальными дальномерами обзавестись, да средствами обнаружения подводных лодок, так и их уничтожения. Пока даже нормальных глубинных бомб нет, они появятся чуть позже. Вот поэтому приходится ныряющие снаряды использовать, но они только на малой глубине для кое-чего могут пригодиться, а так только для шумового эффекта, да рыбу глушить. Нужны новые дальнобойные снаряды, да и наши торпеды тоже слабоваты, пора переходить на другой калибр. Да много что нужно, но об этом чуть позже, сейчас о предстоящем бое надо думать.
Подымаюсь на борт крейсера, у трапа меня встречает его командир, капитан 1 ранга Пышнов Александр Михайлович и несколько его офицеров. После рапорта и взаимных приветствий, мы направились на мостик. Над крейсером взвился контр-адмиральский флаг, после того как подняли катер и закрепили, мы пошли догонять ушедшие вперёд, крейсера бригады. Поднявшись на мостик и оглядевшись вокруг, понимаю, что за прошедший год после моего ухода с мостика этого крейсера, ничего не изменилось, всё по-прежнему.
— Ну и как вам этот крейсер, Александр Михайлович?
— Отличный корабль. Сильнее нашего "Рюрика" на Балтике ничего нет, разве что только немецкий "Блюхер", был равносильный нашему. Да только он уже как полгода покоится на дне, потопленный англичанами у Доггер-банки вместе с 750-и членами экипажа.
— Да, "Рюрик" хороший корабль, и мне довелось покомандовать им три года.
— Вот стояли бы турбины, вместо паровых машин, это был бы, совсем великолепный, корабль.
— Да, когда его закладывали, турбины только начинали устанавливать на корабли, а это была новинка для того времени. Вот и побоялись эту новинку установить на крейсер, опасаясь, что наши матросы не справятся.
Минут через пятьдесят, мы, обогнав колонну крейсеров, встали во главе её. После этого я приказал эсминцы седьмого дивизиона отпустить, пожелав им счастливого пути – они выполнили своё первое задание по охране крейсеров, выведя нас в море. Седьмой дивизион взял курс на север, корабли быстро скрылись в сгущающем тумане. Теперь у Гадда и его эсминцев более ответственное и опасное задание, чем намечалось до этого. Погода и правда была очень скверная, на море опустился туман, я опять пожалел, что на наших кораблях нет радаров. После 6-30 поступил запрос от Паттона, о курсе и скорости движения отряда. И то и другое было передано. Корабли опускались к югу в полосе сильного тумана, я приказал включить кильватерные огни. Примерно в 12–15 по левому борту, показались силуэты кораблей, которые тут же были взяты на прицел крейсерами отряда. Но это были эсминцы Паттона. И идущий чуть в стороне "Новик". А в это самое время, где-то в 12-и милях по правому борту, проходят курсом на север, корабли противника. Противники не видели друг друга из-за тумана и их встреча откладывалась до следующего дня.
— Передайте семафор на эсминцы, пусть переходят на правую сторону.
После того как эсминцы перестроились и заняли место по правому борту, даю команду.
— Проложить курс на устье Вислы, потом на широте Мемеля повернём к порту. Передать это распоряжение на все корабли, и ещё – постараться держаться в пределах видимости, если потеряетесь – идти по счислению.
Через пару часов я оставил мостик, передав командование кораблями Пышнову, а сам направился в каюту, надо было выработать дальнейший план моих действий.
А стоит ли плутать в этом тумане, а не пойти в район Готланда, и ждать там корабли немцев? — думал я. Но если я откажусь сейчас от плана по обстрелу Мемеля, то меня никто из офицеров не поддержит, не поймут. Значит, всё должно пока продолжаться так же, как и в той реальности. А может в этой реальности, нам удастся всё же подойти к порту и произвести бомбардировку. Ну что же, будем пока придерживаться происходящих событий. Завтрашний день покажет, можно или нет, его изменить по отношению к нашей реальности. Через четыре часа корабли отряда вошли в такой плотный туман, что на расстоянии пятидесяти метров ничего не было видно. И вот в этом молоке, мы до 20–00 спускались все южнее и южнее.
Ваше Превосходительство, пора поворачивать на новый курс – предупредил меня мой флагманский штурман Крыжановский.
— Передать по радиотелеграфу на корабли, координаты нового курса, ведущего к Мемелю, поворот в 20–05.
Но пройдя, в этом молоке два часа по новому курсу, первым не выдержал князь Черкасский.
— Ваше Превосходительство, если мы так и дальше пойдем, ничего не видя в этом молоке, то кто-то может налететь на свой корабль, или ещё хуже налететь на мину. Тут в районе Мемеля столько понаставлено минных полей как наших, так и немецких. Что мы в любой момент можем, не зная своего местоположения выскочить на одно из них, и не дай Бог, кто-то подорвётся вблизи немецкого порта. В любом случае это будет означать конец операции, затонет корабль или получит повреждения, то нам предстоит его сопроводить до своих вод. Так может, отложим бомбардировку на утро, может тогда туман рассеяться.
— Если только? туман разойдется к этому времени, и мы сможем подойти к берегу – продолжил дальше я за Черкасского – а может и не разойдется. Тогда нам надо разработать другой план как нанести урон противнику. Николай Николаевич, рассчитайте курс на Готланд и передайте его всем остальным кораблям. А также передайте им, чтоб по мере возможности все собрались в 10-и милях юго-восточнее Хоборга, на южной оконечности острова.
Назад: Глава первая. Во! Попал
Дальше: Глава третья. Первый толчок в изменении истории