Книга: Рождение советской штурмовой авиации. История создания «летающих танков». 1926–1941
Назад: 15
Дальше: 28

16

Мусатов Н.С. Боевая слава не померкнет, Тверь, 1994. С. 3.

17

Славин С.Н. Оружие победы. М., 2005. С. 317.

18

Черушев Н.С. Из Гулага в бой. М., 2006. С. 163.

19

Красовский С.А. Жизнь в авиации. М., 1976. С. 80.

20

Галлай М.Л. Гомель – город авиационный // Гомельские ведомости. 1992. 21 ноября. С. 6.

21

Мусатов Н.С. Указ. соч. С. 144.

22

Котельников В. Подготовка ВВС РККА к химической войне (1925–1941) // Мир авиации. 2005. № 1. С. 6.

23

Американский мотор Liberty 12А выпускался серийно в СССР под обозначением «Либерти», а затем – М-5.

24

Авиаколлекция. 2008. № 4. С. 3.

25

Так с октября 1927 г. именовался ГАЗ № 5.

26

Котельников В. Разведчик Р-3 // Авиаколлекция. 2008. № 4. С. 12.

27

Попытки поставить на Р-1 закончились плачевно: после первого же выстрела лопнуло полотно на стабилизаторе, после второго – обшивка в районе кабины летнаба, после третьего появились трещины в деревянной конструкции самолета.
Назад: 15
Дальше: 28