Книга: Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935–1990
Назад: Неожиданная удача
Дальше: Ансамбль северной стороны

В поисках ансамбля

Удачные или неудачные, а эти капитальные, крупные сооружения следовало принимать во внимание при разработке проектов застройки магистрали, комплексная реконструкция которой развернулась с 1936 года.

С прочими старыми домишками особенно церемониться не приходилось. Прилегающую к магистрали территорию быстро очистили от мелких предприятий, временно сохранив более или менее приличные жилые дома. Некоторые из них передвинули на новые места. С учетом опыта перемещения многоэтажных громад на улице Горького подобные операции над двухэтажными строениями проделывались быстро и безболезненно. Были ликвидированы два кладбища с правой стороны Можайского шоссе, при этом родственникам покойных предоставлялась возможность перенести захоронения на другие городские кладбища.

Общий принцип планировки и застройки был определен в результате конкурса, проведенного Управлением жилищного строительства Моссовета в несколько этапов. Архитекторам-конкурсантам предлагалось учитывать и использовать живописный рельеф местности, зеленые массивы бывших кладбищ, а также организовать пространственную связь магистрали с Москвой-рекой путем устройства разрывов в застройке правой стороны проспекта при сохранении общего представительного характера ансамбля.

Характерной чертой первого этапа стало узкое понимание задачи участниками конкурса. Почти все проекты сводились к формированию парадного фронта при полном отсутствии заботы о внутриквартальных пространствах. Здания с броскими фасадами прочно отделяли дворы и прибрежную полосу от будущего проспекта. Так, в проекте С. Н. Кожина один из домов тянулся ширмой огромной (около 500 метров) длины вдоль красной линии. Лишь несколько более удачными выглядели проекты жилого квартала Г. П. Гольца, Г. И. Луцкого, А. И. Розенберга, которые попытались придать своим композициям некоторую динамику путем различия фасадов правой и левой стороны кварталов. Однако хороший замысел при большой длине всего ансамбля не мог быть воспринят и осознан. Достоинством работы З. М. Розенфельда было признано правильное решение образа жилого дома. Лучше, чем у других конкурсантов, оказалась и планировка секции дома. В целом же ни один из вариантов не оказался достаточно приемлемым, и состязание зодчих было продолжено.

 

Эскизный проект № 47–57 по Можайскому шоссе (вариант). Архитектор Г. П. Гольц. 1938 г.

 

Авторами следующих восьми проектов планировки стали А. Дзержкович, П. Тернавский, Н. Вишневский и Г. Воробьев, Д. Чечулин и А. Ростковский (соавтор А. Изаксон), С. Кожин, Г. Луцкий и А. Сурис, 3. Розенфельд, К. Афанасьев, Г. Вольфензон.

 

Эскизный проект застройки Можайского шоссе. Архитекторы Н. Вишневский и Г. Воробьев. 1938 г.

 

Вновь большинство из них (Д. Чечулин и А. Ростковский, П. Тернавский, Н. Вишневский и Г. Воробьев) предложили периметральную застройку кварталов протяженными зданиями, прерываемых редкими и мелкими курдонёрами, причем, согласно проекту Чечулина и Ростковского, даже эти небольшие дворики закрывались декоративными колоннадами. В работе С. Кожина, Г. Луцкого и А. Суриса курдонёры были более глубокими, что несколько оживляло фронт домов. На этом фоне лучшим оказался проект 3. Розенфельда. Наличие широких разрывов застройки, открывающих связь магистрали с рекой, чередование корпусов, поставленных вдоль красной линии и отодвинутых в глубь участка, лишали планировку монотонности и даже придавали ей некоторую живописность.

Именно этот эскиз планировки был положен в основу общего проекта застройки участка магистрали от Дорогомиловской заставы до пересечения с путепроводом Окружной железной дороги, который был утвержден в октябре 1939 года.

 

Эскизный проект застройки развилки Новой Дорогомиловской и Большой Дорогомиловской улиц. 1938 г.

 

Здесь предусматривалось создание трех композиционных центров. Первый формировался на самой площади, где на развилке Большой Дорогомиловской и Новой Дорогомиловской (будущего нового участка проспекта) ставилось крупное здание «общественного назначения». Второй складывался на оси следующего квартала, вокруг широкого, ведущего к Москве-реке разрыва. По замыслу проектировщиков он как раз и должен был создавать ту самую связь с рекой, о которой так много говорилось в период разработки планировки магистрали. Оформлять разрыв должны были два симметричных жилых дома, богатство архитектурного решения которых нарастало по мере приближения к центру композиции.

На противоположной стороне этому ансамблю отвечала группа из трех домов. Два из них представляли собой двенадцатиэтажные башни с квартирами, расположенными по сторонам длинных поэтажных коридоров – как тогда говорили, типа «апартмент-хаус». А между ними архитектор замыслил постановку более низкого протяженного дома, фасад которого замыкал бы собой вид, открывающийся из разрыва. Критики отнеслись к такому решению достаточно строго, находя, что три дома на левой стороне «создают совершенно иной ритм и не находят себе отзвука на противоположной стороне магистрали».

Третий узел образовывался на месте ликвидированного Еврейского кладбища, превращаемого в парк. Его зеленый массив должен был широко раскрываться на проспект. По сторонам предусматривалась постановка двух симметричных жилых домов, а посередине между ними, среди зелени – здания рекреационного назначения, например кинотеатра или ресторана.

Назад: Неожиданная удача
Дальше: Ансамбль северной стороны

ноп7щ
рропао
Институты Академии Наук Застройка площади Калужской заставы затронула сначала лишь ее севе
Институты Академии Наук Застройка площади Калужской заставы затронула сначала лишь ее северную часть, южная же сторона оставалась пустынной. Здесь кончался город и начинались пригороды. Правда, уже в 1930-х годах южнее площади стали возникать отдельные капитальные сооружения. Первым началось формирование комплекса Коммунистического университета или Коммунистического высшего учебного заведения (Комвуза). Место комплекса Комвуза было выбрано у развилки Калужского и Воробьевского шоссе. Работа над проектом началась в 1930 году. Согласно замыслу автора – А. В. Власова – комплекс включал в себя главный учебный корпус, клуб, общежитие, стадион. Центральная, высотная часть главного корпуса должна была занять место у самой развилки и замыкать собой перспективу Калужской улицы. Строительство началось с наиболее скромного элемента комплекса – общежития студентов. Проектировавшееся в духе конструктивизма, оно включало шесть корпусов, поставленных зигзагом как бы из трех латинских букв V. Такой план объяснялся желанием избежать скуки бесконечно длинных коридоров. Странная идея автора заставила чередовать их высотность: первый, третий и пятый имели по пять этажей, второй, четвертый и шестой были трехэтажными и напоминали скорее связки, чем полноценные строения. Оформление всех корпусов исключительно скромно. У пятиэтажных корпусов вдоль четвертого этажа тянулась лента балконов, у трехэтажных не было и этого. Перестройка во взглядах советских зодчих в середине 1930-х годов заставила архитектора заняться повышением декоративности и выразительности своего творения. Изменить основные объемно-плановые решения не представлялось возможным: здание уже строилось, и архитектор решил применить для его отделки чисто декоративную формальную схему. Оставив без изменений основные корпуса, он сосредоточился на выступающих углах зигзага, обращенных к Ленинскому проспекту, превратив их в подобия самостоятельных башнеподобных строений. «Башни» акцентированы обильной декоративной конструкцией, состоящей из монументально пятигранного углового пилона и бокового пилона на стыке с плоским фасадом основного корпуса. Над ними взлетает вверх козырек кровли, нижняя плоскость которой покрыта декоративными кессонами. Все пространство между пилонами заполнено системой держащихся на тонких колоннах балконов, весьма схожих с аналогичными конструкциями дома № 40 по проспекту Мира (работы архитектора И. И. Соболева). Стена за балконами декорирована живописными вставками, исполненными в технике сграфитто. Всю эту бутафорию Власов (так же как и Соболев) позаимствовал из древнеримского зодчества. Балдахины на колонках (четвертый этаж) взяты из архитектурных фонов древнеримской (помпейской) живописи, арочные лоджии (пятый этаж) над высокими башнями без окон заимствованы из искусства XIV века, изображение усиленного перспективного сокращения в живописных кессонах венчающего карниза-козырька по мере удаления от его края повторяет приемы монументальной живописи и архитектуры итальянского барокко. На фоне предельно лаконичных фасадов основных корпусов угловые «башни» производят исключительно яркое впечатление, усиливаемое контрастом между легчайшими, почти невесомыми ярусами балконов и тяжестью зажимающих их глухих боковых пилонов. Изменение точки зрения при приближении к зданию усиливает ракурсы, в которых воспринимаются все формы этой изысканной декорации. В 1950-х годах трехэтажные корпуса надстроили до пяти этажей, отчего все сооружение только выиграло. Здание ВЦСПС. Архитектор А. В. Власов. 1940 г. Какую-либо логику в сооружении отыскать трудно, и эта нелогичность, странность делает его одним из наиболее интересных памятников московской архитектуры 1930-х годов. К сожалению, расположенное в глубине квартала, оно практически не видно с проспекта и потому постепенно забывается москвичами. Главное же здание комплекса проектировалось очень долго. Всего Власов выполнил восемь вариантов, большая часть которых имела в центре ступенчатую башню. Но строительство так и не началось, а последовавшая в 1938 году ликвидация Комвуза привела к передаче уже готового здания общежития Всесоюзному центральному совету профессиональных союзов. На левой стороне будущего проспекта в 1930-х годах предполагалось выстроить обширный комплекс академических институтов. Для создания академического городка была создана архитектурно-проектная мастерская «Академпроект», которую возглавил А. В. Щусев. Разрабатывались грандиозные планы академического строительства вдоль Калужского шоссе. К сожалению, далеко не все воплотилось в жизнь, а тому, что все же было выстроено, далеко до великолепных щусевских эскизов. Институт генетики. Архитектор А. В. Щусев. 1936–1939 гг. Первым научным учреждением комплекса, сооруженным в 1936–1939 годах, стало здание Института генетики (ныне Ленинский проспект, 55), позже переданное Институту удобрений (ныне НИИ по удобрениям и инсектофунгицидам имени Я. В. Самойлова). Институт генетики. Фрагмент фасада Его спроектировал сам академик. Трехэтажный корпус с двумя невысокими башнями по сторонам оформлен в ренессансном духе, но выглядит вполне современно. На его стенах высечены изречения классиков марксизма-ленинизма о сущности научного познания. С левой стороны (орфография и пунктуация сохраняются): «Философы лишь различным образом объясняли мир, но дело заключается в том, чтобы изменить его. Маркс» и «Диалектика является для современного естествознания самой правильной формой мышления, ибо она одна представляет аналог, и значит метод объяснения для происходящих в природе процессов развития, для всеобщих связей природы, для переходов от одной области исследования к другой. Энгельс». С правой стороны: «Условие познания всех процессов мира в их самодвижении, в их спонтанейном развитии, в их живой жизни, есть познание их, как единство противоположностей. Ленин» и «Наука потому и называется наукой что она не признает фетишей, не боится поднять руку на отживающее старое и чутко прислушивается к голосу опыта, практики. Сталин». Последняя надпись особенно интересна. В 30-50-х годах XX века ряд московских сооружений украсился цитатами из работ И. В. Сталина. Однако после 1956 года многие тексты были уничтожены, там же, где они остались, исчезла подпись – Сталин. А надпись на здании Института генетики сохранилась в неприкосновенности. В 1941–1951 годах в том же квартале было выстроено второе такое же здание, правда, несколько упрощенное по сравнению с оригиналом (Ленинский проспект, 51), занятое сегодня Институтом точной механики и вычислительной техники имени С. А. Лебедева. Оба здания образуют фланги симметричной композиции, центром которой является Физический институт имени П. И. Лебедева, слегка отодвинутый в глубь участка. Центральный вход обозначен высоким портиком с крупномасштабными колоннами коринфского ордера. Еще два четырехколонных портика на боковых крыльях повернуты внутрь двора. Здание института спроектировано А. В. Щусевым и Н. М. Морозовым в 1946–1947 годах. Тогда же в «Академпроекте» проектировались и другие академические институты на Калужском шоссе. Щусев, как правило, возлагал работу над ними на своих соавторов А. В. Снигарева, Н. М. Морозова и Б. М. Тарелина. Все выстроенные по этим проектам здания имеют трехосную композицию – центральный и два боковых портика. По такой схеме в 1950–1951 годах выстроены Институт органической химии (Ленинский проспект, 47) и Институт металлургии и материаловедения имени А. А. Байкова (Ленинский проспект, 49). Проект Института металлургии и материаловедения. Архитекторы А. В. Щусев и А. В. Снигарев Центр и одного и другого здания акцентируют внушительные портики – шестиколонный у Института органической химии и с восемью поставленными попарно коринфскими колоннами у Института металлургии. В обоих случаях авторами проектов были Щусев и Снигарев. Здания институтов стали центрами кварталов, на которые расчленялась территория, прилегающая к левой стороне будущего проспекта. Каждый квартал получил свою индивидуальную характеристику на основе строго классической симметричной планировки. На противоположной стороне Калужского шоссе, несколько в глубине от красной линии будущей магистрали, в это же время сооружаются корпуса Института химической физики по проекту архитекторов С. Н. Гринёва, П. И. Доморацкого, A. M. Горбачева под общим руководством И. В. Жолтовского.