Бухта, скалистые островки, закрывающие ее собой с моря и придающие ей почти правильную форму, песчаные дюны в северной части, огромная скала с венецианской цитаделью – все это привлекает фотографов и туристов туда, где слава русского оружия гремит особенно громко, – в Наварин! Турецкая крепость, примыкающая к живописному городку Пилос, – это первое, что мы увидели. Турецкое слово «пилос» закрепилось в названии городка, крепости и островка, перекрывающего вход в бухту.

Мы возвращаемся к 1-й Архипелагской экспедиции и вспоминаем, что первая встреча с десантом под командой князя Долгорукова и русскими кораблями не принесла турецкому гарнизону ничего хорошего. Бригадир Ганнибал приказал поставить на соседнем с цитаделью холме артиллерийскую батарею, восемь 24-фунтовых пушек и два единорога. При поддержке корабельной артиллерии «аргументы» русских пушек оказались убедительнее любых слов, и комендант крепости попросил почетной капитуляции. 10 апреля 1770 года русские заняли крепость. Гарнизон был отправлен под охраной в сторону Константинополя. В качестве трофеев победителям достались четыре десятка пушек и существенные запасы пороха. А главное – превосходная бухта, пригодная для стоянки кораблей, с мощной защитой при входе в нее. Эта бухта была единственной в регионе, идеально приспособленной для организации базы. И если бы русские задержались здесь, эта база принесла бы им немало пользы.

 

Наваринская бухта

 

Девять дней спустя сюда подтянулись остальные корабли во главе с флагманским кораблем «Три Иерарха» с графом Орловым на борту. На фоне неудач на материке это был очевидный и всеми ожидаемый успех русских. Его поспешили отметить салютом и молебном в крепостной церкви, которой стала местная мечеть. Для молебна ее переоборудовали и украсили корабельными колоколами. За свою многовековую историю этот храм носил разные названия и служил разным религиям. Его построили венецианцы в конце XVII века как католический храм Христа Спасителя. Впоследствии турки переделали его в мечеть, а русские – в православную церковь в честь великомученицы Екатерины. В конце концов церковь осталась православной под именем Преображения Господня. Эта церковь с типичным византийским куполом является самой выдающейся (по размерам и высоте) постройкой внутри цитадели и заметна даже с моря.

Внутри крепостного двора свалены в кучу несколько громадных ржавых (очевидно, турецких) якорей. Пирамиды из поднятых со дна ядер самого разного калибра недвусмысленно напоминают о боевом прошлом этого места, что подтверждают экспонаты небольшого местного музейчика. В основном он посвящен событиям 1827 года, когда английская, французская и русская эскадры отправили на дно бухты 66 кораблей объединенного турецко-египетского флота. Мне приходилось бывать в крепости Пилос трижды: трижды я заходил в крепость и трижды отмечал про себя динамику и постоянство реставрационных работ, позволяющих содержать музей под открытым небом в достойном состоянии. В 2012-м, в год очередного моего визита, реставрировали крепостной храм. Я обратил внимание, что реставраторы не трогали многочисленные каракули, оставленные посетителями крепости на ее стенах за несколько последних веков. С некоторых пор я стал обращать внимание на эти послания из вечности. Иногда они позволяют делать небольшие открытия. В данном случае основные даты относились к первой половине и середине XIX века и принадлежали, видимо, русским и английским военным морякам.

Крепость Пилос входила в число обязательных, но не приоритетных мест для посещения. Нас больше интересовало дно бухты, где, по самым скромным подсчетам, находилось не менее шести десятков турецких кораблей, погребенных со всем своим судовым имуществом – от пушек до кассы. Я знал приблизительно, что корабли лежат в основном на глубине около 50–60 метров под большим слоем ила. Все исследовательские работы на дне запрещены, а туристам обычно показывают остатки деревянных частей на дне у острова Сфактерия и выдают их за останки турецких кораблей. Но в этом месте их просто не могло быть. Достаточно посмотреть на схему и размещение кораблей во время Наваринского сражения, чтобы в этом убедиться. Деревяшки на дне – это части деревянной опалубки, оставшейся от очередной реставрации. Тем же, кто хотел бы увидеть под водой то, что когда-то олицетворяло собой мощь Османской империи, я рекомендую поплавать с маской в северной и особенно в северо-западной части бухты. Эта ее часть не очень глубока. Именно в этом месте в 1895 году водолазы канонерской лодки «Кубанец» погружались под воду с учебными целями и видели на дне неплохо сохранившиеся останки деревянных корпусов, чьи фрагменты и детали даже поднимали на поверхность. Некоторые экипажи, пытаясь спастись, выводили свои горящие и поврежденные корабли на мелководье примерно в этой части залива. Нас не очень интересовали турецкие корабли, поэтому мы пошли на остров Сфактерия. Я обязательно расскажу, какие русские следы мы там нашли, но прежде хотел бы остановиться на событиях 1827 года и рассказать о том, что произошло до и во время знаменитого Наваринского сражения.

 

 

 

 

 

Крепость Пилос

 

Блестящая победа русского флота над объединенной турецко-египетской эскадрой была весьма значительным и даже решающим событием, а ее популярность в русском обществе XIX века – просто невероятной. Это сражение произошло в последние годы Греческой национально-освободительной революции 1821–1829 годов. Идеи Греческой революции были чрезвычайно популярны не только в России, но и в самых широких европейских кругах. Например, лорд Байрон в 1823 году снарядил на свои деньги бриг, вооружил полтысячи добровольцев и отправился на помощь эллинам. Вернуться живым он не смог. Ровно через год, в июле 1824 года, его забальзамированное тело привезли в Англию. Еще один пример: Сильвио, герой повести Пушкина «Выстрел», уезжает в Грецию бороться за свободу местных жителей и погибает в стычке с турками.

Россия, Англия и Франция в 1827 году на основе Петербургского протокола подписали Конвенцию об образовании греческого автономного государства. Но вот незадача – Османская империя отказалась ее признать. Три союзные эскадры встретились для совместных действий 1 октября 1827 года около острова Закинтос и через 10 дней подошли к Наваринской бухте. Они должны были блокировать турецко-египетскую эскадру и принудить турок к принятию конвенции и прекращению жестокости по отношению к грекам. Английскую эскадру возглавлял контр-адмирал Кодрингтон, французскую – де Риньи, русскую – Гейден. Блокирование оказалось не слишком эффективным. Адмиралы договорились зайти в бухту, где стояла неприятельская эскадра, и блокировать ее там. Русские были настроены наиболее решительно, но совместно было принято решение открывать только ответный огонь. 20 октября эскадры союзников начали втягиваться в бухту. Русские заходили в узкий пролив последними. В этот момент обе батареи при входе в бухту заговорили. Парламентер Кодрингтона был убит, и союзники открыли ответный огонь. Сражение началось – и было выиграно. Союзники не потеряли ни одного корабля, а турки, имея значительный перевес в кораблях и пушках, потеряли весь флот и несколько тысяч моряков. Для них сражение стало катастрофой. Кто-то даже называет его избиением.

Для русских Наваринское сражение имело колоссальное значение. В нем на линейном корабле «Азов» участвовали и закаляли свой дух молодые офицеры и будущие флотоводцы – герои Синопа и Севастопольской обороны 1854–1855 годов лейтенант Павел Степанович Нахимов, мичман Владимир Алексеевич Корнилов и гардемарин Владимир Иванович Истомин. Этот уголок греческой провинции и служение России навсегда связали судьбы столь выдающихся людей, даже смерть не смогла разлучить их. Все они погибли при защите Севастополя (1854–1855) и были похоронены в одном склепе, том самом, где упокоился прах их командира и наставника адмирала М. П. Лазарева, участника Наваринского сражения. Именно он (в тот момент – капитан 1-го ранга) командовал флагманским кораблем «Азов». Наш флагман уничтожил пять турецких кораблей, в том числе фрегат командующего турецким флотом. В корабль было 153 попадания, семь из них ниже ватерлинии. Повреждения оказались достаточно серьезными. Полностью «Азов» был отремонтирован только в марте следующего года. С этим славным кораблем связано первое появление в истории русского флота такого понятия, как кормовой Георгиевский флаг. «Азов» получил его за боевые подвиги в сражении. С «Азова» начались традиции гвардейских флотских экипажей. Все корабли-преемники носили гордое имя «Память Азова».

После событий 1827 года все, что было так или иначе связано с Наваринской победой, приобрело необыкновенную популярность в России. Название «наваринский» стало даже частью моды того времени. Тогда появились несколько «наваринских» цветов ткани – «наваринский синий», «наваринский пепел» и «наваринский дым». Здесь стоит вспомнить нашу классику, а именно – «Мертвые души» Гоголя. Помните, как Чичиков выбирает ткань для костюма?

– Ведь я служил на таможне, так мне высшего сорта, какое есть, и притом больше искрасна, не к бутылке, но к бруснике чтобы приближалось.

– Понимаю-с: вы истинно желаете такого цвета, какой нынче в моду входит. Есть у меня сукно отличнейшего свойства. Предуведомляю, что высокой цены, но и высокого достоинства.

…И поднес к свету, даже вышедши из лавки, и там его показал, прищурясь к свету и сказавши: «Отличный цвет! Сукно Наваринского дыму с пламенем».

А теперь давайте перенесемся к острову Сфактерия, где нам удалось увидеть самый большой русский след. На Сфактерию легко высадиться, и при желании можно взобраться на его верхнюю часть, туда, где стояли когда-то артиллерийские батареи. Остров Сфактерия необыкновенно живописен. В нем сочетаются голые отвесные скалы и бурная растительность, местами напоминающая джунгли. Я сразу хотел бы предупредить любителей прогулок: здесь много змей, здоровенных, толщиной с руку взрослого человека. Из-за ярко-зеленого окраса они плохо видны, поэтому, если вы решите пройти в глубь острова, рекомендую не сходить с тропы. В таких местах густая растительность – это место, где вас всегда ждут!

От маленького пирса в глубь острова ведет выложенная камнями дорожка. Здесь на небольшой площадке соседствуют памятник павшим в Наваринском сражении морякам и две церквушки. Одна церковь – каменная, а другая – деревянная, возведенная в старых русских традициях деревянного зодчества. Первая была практически заново построена на месте церкви Вознесения Иисуса Христа, взорванной в 1825 году окруженными греческими повстанцами. Церковь построили на средства греческой королевы, русской по происхождению, Ольги Константиновны. Сейчас церквушка находится в весьма затрапезном состоянии и вновь нуждается в реставрации.

 

 

 

Церковь и памятник павшим в Наваринском сражении. Остров Сфактерия

 

Памятник павшим был сооружен экспедицией контр-адмирала И. Бутакова. Надпись на нем гласит: «Памяти павших в Наваринском сражении 8/20 октября 1827 и погребенных поблизости. Поставлен в 1872 г. начальником отряда СЕВ (свиты Его Величества) контр-адмиралом И. Бутаковым, командиром, офицерами и командою клипера «Жемчуг». Вопреки распространенному мнению, памятник не является могилой погибших в Наваринском сражении моряков. По традиции, моряков хоронили в море, и в данном случае традиция не была нарушена. Это следует из вахтенного журнала корабля «Иезекииль»: «9 октября в 1/4 9 часа убитых служителей в бывшем сражении по долгу христианскому, отплыв, спустили в воду». В декабре 1889 года в Пилос зашла наша канонерская лодка «Черноморец». Ее экипаж проверил состояние памятников, а в апреле 1890 года отремонтировал их. Тогда и появились на скалах острова Сфактерия две надписи – «ЧЕРНОМОРЕЦЪ». Одна из надписей, самая большая, была нанесена нашими моряками на отвесную скалу на высоте в несколько десятков метров. Скорее всего, моряки «Черноморца» посчитали первую надпись недостаточно большой и в следующий визит оставили новый автограф. Огромная надпись больше соответствовала статусу значимой миссии русских моряков. Для нанесения надписи на отвесной скале моряков, скорее всего, спускали сверху на веревках. Обе надписи «ЧЕРНОМОРЕЦЪ» пострадали от времени, часть букв утеряна, но прочитать их можно. Сейчас они являются местной достопримечательностью и включены в большинство местных путеводителей как «русские буквы».

 

 

Следы русских моряков («Черноморец», «Железняков»)

 

Впоследствии русские корабли регулярно наведывались в Наваринскую бухту для инспекции и ремонта памятника. В 1912 году сюда заходили канонерские лодки «Уралец» и «Донец», а спустя два года – канонерская лодка «Терец» и крейсер «Богатырь». Тот самый «Богатырь», чей экипаж в декабре 1908 года участвовал в уникальной гуманитарной операции по спасению жителей сицилийского города Мессина от последствий землетрясения. В 1956 году на скалах Сфактерии появилась еще одна надпись – «Железняков 1956». По всей видимости, эта надпись была оставлена экипажем крейсера «Железняков». Другой «Железняков», тральщик Черноморского флота, посетил Пилос в октябре 1996 года. Еще год спустя на торжествах, посвященных 170-летию Наваринского сражения, здесь побывал сторожевой корабль «Пытливый».