Великобритания, страна традиционно морская, до середины шестидесятых годов нашего столетия не имела учебной парусной базы для своих моряков. По инициативе и на средства Ассоциации парусного обучения в 1966 году был спущен на воду первый учебный парусник — «Сэр Уинстон Черчилль», а через два года его точное повторение — «Малькольм Миллер». Размеры и парусное оснащение обоих этих судов совершенно идентичны — это трехмачтовые шхуны. Каждая из двух первых мачт у них несет большую бригантину, топсель и стаксель, а фок-мачта окружена высоким парусом Маркони. На бушприте три фока, а впереди фок-мачты — стаксель на нижней рее и два прямоугольных паруса. Корпуса обоих судов стальные, мачты и реи из алюминия. Экипаж каждого из них состоит из 11 штатных человек и 44 курсантов. Но это — не курсанты морских училищ, как в других странах, это — частные лица, пожелавшие за свои деньги получить практику хождения под парусами. В число курсантов допускаются и молодые женщины. Платный курс обучения длится две недели, за это время курсанты обучаются ставить и убирать паруса и привыкают к условиях матросской жизни, чего они никогда бы не достигли в туристическом рейсе. Оба корабля являются собственностью Ассоциации парусного обучения и постоянно принимают участие в парусных регатах по классу «Б». Их результаты в регатах — очень высокие.

В 1971 году в Англии спущен на воду еще один учебный парусник — малый бриг «Роялист». Это первый за последние 65 лет построенный в Англии парусник, вооруженный только прямоугольными парусами. При небольшой длине — всего 23 метра — «Роялист» очень богато оснащен. Его алюминиевые мачты высотой 20 метров несут шесть прямоугольных парусов, одну бригантину, два фока и два стакселя. «Роялист» известен тем, что британское общество «Регистр Ллойда» присудило ему почетное звание «Лучшая яхта года» за проект и конструкцию. Судно отличается рациональнейшим использованием своих внутренних помещений и высокой функциональностью всего оборудования на борту. «Роялист» также не является учебной базой флота, он предназначен для обучения парусному делу желающих добровольцев, хотя и принадлежит Морскому кадетскому корпусу.

В 1971 году спущена на воду и трехмачтовая шхуна «Капитан Скотт». Изо всех британских учебных парусников этот — самый большой.

^{«Капитан Скотт» — 1971}