Линейный корабль «Гангут/Октябрьская революция»
(1911–1957)

В отличие от трех систершипов, перенявших названия у эскадренных броненосцев времен Русско-японской войны, «Гангут» унаследовал название у балтийского броненосца, имевшего несчастливую судьбу, – в 1897 г. он затонул после удара о подводную скалу. Однако это имя и ранее носили крупные русские боевые корабли. Первым его получил 92‐пушечный линкор 1719 г., широко было известно героическое участие 84‐пушечного линкора «Гангут» в Наваринском сражении. Кстати, этот «Гангут» отличался редким для XIX в. долголетием: будучи спущен на воду в 1825 г., он в 1856‐м был переделан из парусного в парусно-винтовой линкор и служил на Балтике до 1871 г. Названия всех этих кораблей увековечивали самую первую великую победу русского флота – Гангутское морское сражение 1714 г.

«Гангут» был заложен на Адмиралтейском заводе 3 июня 1909 г., но на воду спущен последним из линкоров типа «Севастополь» – 11 октября 1911‐го. Достройка корабля заняла два года и осуществлялась уже на плаву. 18 июля 1914 г. начались ходовые испытания линкора, а на следующий день его экипажу был зачитан манифест о начале войны с Германией. Ходовые испытания корабля проходили негладко: 28 октября из-за перегрева подшипника вышла из строя турбина, а в конце октября «Гангут» задел носом корму систершипа «Полтава». На скоростных испытаниях в декабре 1914‐го линкор без форсировки выжал 21 узел, хотя, как заметили участники комиссии, мог бы и больше.

Как и другие линкоры типа «Севастополь», «Гангут» в деталях отличался от своих систершипов. Водоизмещение – 25 946 тонн, длина – 181,2 метра, ширина – 26,9 метра, осадка – 9,2 метра. Вооружение – 12 305‐миллиметровых и 16 120‐миллиметровых орудий, 4 47‐миллиметровых и 2 63,5‐миллиметровых зенитных орудия. Экипаж – 31 офицер, 28 кондукторов, 1065 матросов.

С началом войны корабль был зачислен в 1‐ю бригаду линкоров Балтийского флота вместе с «Петропавловском» и крейсером «Олег». Весной – летом 1915‐го «Гангут» выходил в море на учебные стрельбы и маневры, отрабатывая уклонение от подводных лодок и постановку противоторпедных сетей. 14 августа «Гангут» и «Севастополь» прикрывали русские эсминцы, ставившие мины в Ирбенском проливе. 15 августа, возвращаясь назад, «Гангут» ударился килем о грунт, получив продольную вмятину, которая была ликвидирована усилиями команды.

19 октября 1915‐го на стоявшем в Гельсингфорсе «Гангуте» начался матросский мятеж, поводом к которому послужило то, что на ужин подали гречневую кашу вместо макарон с мясом. К счастью, кровопролития удалось избежать, но в итоге двое членов команды были приговорены к расстрелу, замененному каторгой, 24 приговорены к разным срокам каторги и 8 – оправданы. Через десять дней «Гангут» вышел в море на прикрытие минной постановки южнее острова Готланд, операция была повторена 22–23 ноября. Русские линкоры, крейсера и эсминцы четко выполнили поставленные задачи и вернулись на базы; на выставленных минах впоследствии подорвались германские крейсера «Данциг» и «Любек». После 23 ноября 1915 г. «Гангут» в боевых операциях не участвовал. В течение 1916 г. линкор неоднократно выходил на маневры, чаще всего в паре с «Петропавловском», отрабатывая боевые тревоги, противоторпедные мероприятия и стрельбы.

3 марта 1917 г. в Гельсингфорсе вспыхнули беспорядки, на кораблях начались дикие расправы над офицерами. Однако на «Гангуте» самосуд предотвратил командир, капитан 1‐го ранга П.П. Палецкий, обратившийся к команде с речью: «Революция, о которой мечтал народ, свершилась. Разрешаю поднять боевой флаг и зажечь красные огни. Предлагаю разойтись поротно и приступить к выборам ротных и судовых комитетов, на которые возлагается наведение дисциплины и порядка на корабле. Имейте в виду, что это очень ответственное дело». В итоге расправы над офицерами не произошло. Но боеспособность команды резко упала. С 13 июля по 1 августа 1917 г. «Гангут» совершил единственный учебный поход за год – из Гельсингфорса в Ревель. И даже после того как 30 сентября линкор был приведен в состояние двухчасовой готовности, матросы продолжали митинговать уже после выхода в море.

После подписания Брестского мира русский флот (вернее, то, что от него оставалось) был вынужден покинуть базу в Гельсингфорсе. 12 марта 1918 г. «Гангут» вышел из порта вслед за ледоколами, возглавляя кильватерную колонну линкоров и крейсеров, и к вечеру 17‐го пришел в Кронштадт. По условиям мирного договора на борту корабля оставался сокращенный экипаж, прекратился подвоз топлива. 9 ноября 1918‐го «Гангут» перешел в Петроград и был сдан на длительное хранение на свой родной завод – Адмиралтейский. Последние члены команды 22 ноября перешли на «Петропавловск».

Пауза в судьбе корабля продолжалась до апреля 1925‐го, когда «Гангут» был зачислен в Учебный отряд Морских сил Балтийского моря. После ремонта в Кронштадте 15 мая на нем был поднят Военно-морской флаг СССР, а 2 июля 1925 г. название корабля сменилось на «Октябрьская революция». Конец 1920‐х ознаменовался целым рядом просшествий, которые создали линкору на Балтике славу несчастливого корабля. Летом 1928‐го учебный крейсер «Аврора» случайно протаранил «Октябрьскую революцию», год спустя линкор потерял руль (новый поставили с систершипа «Михаил Фрунзе»), еще через месяц на учебных стрельбах загорелись полузаряды, из-за чего были жертвы в экипаже, а в 1931‐м линкор ударился днищем о грунт, повредив наружную обшивку.

«Октябрьская революция» была последней из дредноутов типа «Севастополь», которые прошли через модернизацию. Она началась в сентябре 1931 г. и закончилась 4 августа 1934‐го. Внешние перемены на линкоре соответствовали «Марату» и «Парижской коммуне» – «Октябрьская революция» также приобрела «острый» нос, позволявший бороться с встречной волной, и изогнутую к корме первую дымовую трубу, новые мачты, котлы, оборудование, зенитное вооружение.

В 1939 г. линкор под командованием капитана 2‐го ранга Д.Д. Вдовиченко принял участие в советско-финской войне. Так, 10 и 12 декабря 1939‐го корабль выпустил 269 снарядов главного калибра по финской береговой батарее на острове Койвисто. Также обстрелы продолжались с 30 декабря 1939‐го по 2 января 1940‐го. За участие в войне 69 членов экипажа корабля были награждены орденами и медалями.

Начало Великой Отечественной войны линкор под командованием контр-адмирала М.З. Москаленко встретил в Таллине, где базировался с 20 июня 1940‐го. «Октябрьская революция» первой из своих систершипов сделала выстрелы по врагу – уже 22 июня 1941‐го ее зенитчики вели огонь по немецким самолетам-разведчикам. 1–2 июля линкор с эсминцами «Яков Свердлов», «Артем», «Володарский», «Смелый», «Славный», «Суровый», «Свирепый» и «Страшный» благополучно перешел из Таллина в Кронштадт. А 28 августа артиллеристы линкора открыли боевой счет, сбив аэростат-корректировщик над районом Кипень – Красное Село.

Весь сентябрь «Октябрьская революция» вела интенсивный огонь по наступающим войскам противника, а также отправила на фронт боевые расчеты четырех 120‐миллиметровых орудий и отдельный отряд из 590 моряков. После того как 18 сентября огнем линкора были подавлены 150‐ и 210‐миллиметровая батареи, обстреливавшие Ленинград, командование вермахта приняло решение уничтожить линкор. 21 сентября в 11.19 тридцать бомбардировщиков «Юнкерс-88» в сопровождении 10 истребителей «Мессершмитт-110» предприняли налет на корабль. Рядом с ним упало 19 бомб массой от 250 до 500 килограммов. Зенитчики сбили два самолета, но три четвертьтонные бомбы попали в носовую часть корабля в районе 14–29 шпангоутов, пробили верхнюю палубу и взорвались на средней. Взрыв был такой силы, что настил палубы сам собой завернулся на полубак, а якорная цепь вытравилась на 200 метров. Но, к счастью, корабль не потерял хода и, яростно отстреливаясь из всех орудий, с волочащимися по дну якорями, смог перейти с Петергофского рейда в Кронштадт. В тот же день, уже на Малом Кронштадтском рейде, линкор еще пять раз атаковали вражеские самолеты, но серьезных повреждений нанести не смогли. В тот день зенитчики линкора выпустили 1770 76,2‐мм, 1407 37‐мм снарядов и 5930 патронов.

Попытки уничтожить корабль фашисты не оставляли и в дальнейшем. 22 сентября «Октябрьскую революцию» трижды бомбили группы по 20–30 самолетов, но ни одна из 79 бомб в линкор не попала. На следующий день зенитчики сбили два «юнкерса». В следующих налетах принимали участие 150 самолетов, в линкор попали две бомбы, а рядом с его бортами – еще 145. Зенитчики уничтожили еще три «юнкерса». Но, к счастью, день 23 сентября, в который тяжело пострадали или погибли линкор «Марат», лидер «Минск», эсминец «Стерегущий» и ряд других кораблей, не стал для «Октябрьской революции» роковым. Во время налета 27 сентября корабль атаковали 25 бомбардировщиков, которые смогли вывести из строя вторую башню главного калибра. Отражая атаки, погибли 26 зенитчиков линкора.

С октября 1941 года, когда противник оказался в зоне действия 120‐миллиметровых пушек, по врагу открыли огонь и артиллеристы противоминного калибра. 15 октября «Октябрьская революция» главным калибром уничтожила 280‐миллиметровую немецкую батарею, обстреливавшую Ленинград. Вечером 22 октября линкор перешел из Кронштадта в Ленинград и занял огневую позицию у Горного института. Ожесточенные авиаатаки противника продолжались – только за октябрь линкор бомбили около 550 самолетов, из которых 10 были сбиты.

Во время блокады закамуфлированный корабль подвергался обстрелам артиллерии и налетам самолетов врага. В январе 1942‐го 210‐миллиметровый снаряд проделал подводную пробоину на глубине 6 метров, но возможности для ремонта в доке не было, и на Балтийском заводе был изготовлен деревянный кессон. Апрель 1942‐го ознаменовался четырьмя попытками немецкой авиации потопить линкор. 4 апреля из 33 самолетов два были сбиты зенитчиками, 24 апреля из 16 был сбит один, 27 апреля из 13 – сбито три, причем всего за 11 минут. Попаданий в корабль при этом не было. Всего же за первую зиму блокады в корабль попали восемь снарядов калибром 203–254 мм, 40 моряков погибло и 149 было ранено.

В январе 1943 г. «Октябрьская революция» принимала активное участие в ликвидации блокады, поддерживая войска главным и противоминным калибрами. С 12 по 16 января «Октябрьская революция» выполнила 6 стрельб главным калибром по укреплениям Пулковских высот, Вороньей горы, Красного села, Кайрово, израсходовав 50 305‐мм снарядов. 120‐мм орудия выполнили 10 стрельб по району Пишмаш. Всего артиллерия линкора уничтожила командный пункт, 5 дотов, дзотов, 6 орудий, 3 склада боезапаса, 3 танка, 15 автомашин и до 500 человек.

16 апреля 1943 г. бессмертный подвиг совершил командир зенитного расчёта старшина 1‐й статьи И.И. Тамбасов. Во время артобстрела артиллерийский снаряд противника разорвался недалеко от зенитного орудия на левом срезе линкора, вызвав пожар боезапаса в кранцах первых выстрелов. Создалась угроза взрыва погребов зенитного и противоминного калибра. Тяжелораненый Иван Тамбасов начал выбрасывать загоревшийся боезапас за борт. Последний снаряд взорвался у старшины в руках… Смелый моряк погиб, ценой жизни сохранив свой корабль.

Последние боевые стрельбы «Октябрьская революция» произвела 9 июня 1944 г. – в поддержку наступления 21‐й армии в Финляндии. Тогда комендоры линкора сделали последние 79 выстрелов по финским дотам, добившись прямых попаданий. 22 июля 1944‐го линкор был награжден орденом Красного Знамени, став первым Краснознаменным линкором советского флота. Краснознаменный флаг адмирал В.Ф. Трибуц вручил экипажу 5 сентября. Но в отличие от «Марата» и «Парижской коммуны» прежнее название «Октябрьской революции» не возвратили, «Гангутом» снова она так и не стала.

Всего за годы войны линкор провел 126 стрельб главным калибром, израсходовав 1140 305‐мм снарядов. Зенитчики отразили 24 налета авиации противника, в которых участвовали 597 самолетов, сбив 13 и повредив три из них. При этом в линкор попали шесть бомб (из 465 сброшенных) и 19 артиллерийских снарядов.

В 1946–1947 гг. старый линкор практически не выходил в море и снова начал походы в 1948‐м, пройдя за семь лет 22 345 миль. С октября 1951 г. «Октябрьская революция» состояла в 85‐й бригаде учебных кораблей. 22 июля 1954 г. линкор был переклассифицирован в учебный линейный корабль, а 17 февраля 1956 г. исключен из списков флота. Экипаж корабля был расформирован 26 марта 1956 г., а 31 октября линкор спустил флаг. В 1956–1957 гг. «Октябрьская революция» была разделана на базе «Главвторчермета» в Ленинграде на металл. Название линкора в августе 1957 г. было передано крейсеру «Молотовск», находившемуся в составе ВМФ до 1987 г. А вот третьей «Октябрьской революции» в составе советского ВМФ так и не появилось – ракетный крейсер типа «Слава» под таким названием в конце 1980‐х так и не был построен.

Сейчас в Кронштадте на Якорной площади, на берегу Обводного канала находятся реликвии линкора Краснознаменного Балтийского флота «Октябрьская революция»: два якоря, кусок брони, вырезанной из башни главного калибра линкора, и 76,2‐миллиметровая спаренная артиллерийская установка, снятые в ноябре 1956 г. с корабля. Там же находятся зенитные орудия имени старшины 1‐й статьи Ивана Тамбасова, который спас линкор ценой своей жизни в 1943‐м.