Израильская компания «Elbit» («Элбит») разработала несколько катеров-дронов. Так, дрон «Stingray» («Скат») представляет собой катер длиной 3,2 метра и грузоподъёмностью 250 кг. Он может развить скорость до 45 узлов, продолжительность работы составляет 8 часов, имеется система стабилизация для предотвращения опрокидывания. В основном аппарат «Стингрей» используется для разведки и сбора информации, для чего на нём установлен стабилизированный оптико-электронный комплект также разработки компании «Элбит».

Катер «Силвер Марлин» («Silver Marlin») существенно крупнее, имеет длину 10,6 метров, два дизельных двигателя мощностью 315 л.с. вращают два гребных винта, при помощи которых он может развить скорость до 45 узлов. Время патрулирования составляет 24–36 часов или 500 морских миль. Водоизмещение — 6,5 т, а грузоподъемность — около 3 т.

Катер может быть снабжён модулем с 7,62-мм или 12,7-мм пулемётом. Для управления на больших расстояниях «Силвер Марлин» оборудован системой спутниковой связи, хотя для ближнего радиуса действий имеется канал связи в пределах прямой видимости. Катер оборудован системой предотвращения столкновений.

Морской дрон «Stingray» («Скат»)

Катер «Силвер Марлин» на испытаниях

Израильская компания по производству оружия «Rafael» («Rafael Advanced Defense Systems Ltd»), созданная более 60 лет назад как подразделение Министерства обороны, в 2007 г. запустила в серийное производство беспилотный катер «Протектор» («Protector» — «Защитник»), предназначенный для охраны береговой полосы от нападений с моря.

Применение таких катеров обеспечивает надёжную охрану прибрежной зоны, нефтяных платформ и других объектов, позволяет вести круглосуточный мониторинг морских акваторий и при необходимости незамедлительно уничтожать любые обнаруженные подозрительные объекты без привлечения сил специального реагирования.

«Протектор» представляет собой дистанционно управляемый катер с бронированным корпусом. Радиус действия таких катеров-роботов составляет 20 км.

Катер «Протектор» имеет жёсткий корпус длиной 9 метров, дизельный двигатель и водометный движитель. Надстройка катера в центральной части корпуса создана по технологии «стелс».

Катер может управляться операторами, находящимися в стационарном или мобильном береговом центрах, а также на борту надводного корабля. Управление осуществляется через две станции — оператором-водителем и оператором бортового оборудования.

В качестве полезной нагрузки на катере могут устанавливаться оптико-электронное оборудование, радиолокационная станция, аппаратура электронной борьбы и гидроакустическая станция, а также оружие.

Катер «Протектор» укомплектован четырьмя камерами слежения, гидро- или радиолокатором и электронно-оптическим оборудованием, способным передавать трёхмерное изображение на пункт управления, а также дистанционно управляемыми прожекторами и сигнальными системами предупреждения.

В качестве вооружения на катерах стоят пулемёты типа «мини-Тайфун», также разработанные компанией «Rafael». Преимущество такого оружия заключается в том, что оно может наводиться на цель и удерживать её в условиях морской качки. На проведённых испытаниях катер, управлявшийся с берега, развивал скорость до 50 узлов и легко маневрировал в гавани.

Согласно некоторым данным, катер «Протектор», подобно беспилотным летательным аппаратам, имеет возможность автоматического возвращения на базу в случае потери управляющего сигнала.

Беспилотный катер «Протектор»

В 2012 г. этот сторожевой катер принят на вооружение израильских ВМС под наименованием «Protector Umanned Surface Vessel» (USV).