Беспилотный вертолёт «Катран» выполнен по соосной схеме. Впервые «Катран» был показан на параде 9 мая 2018 г. Весной и летом 2018 г. два образца (макета) «Катрана» проходили наземные испытания. Окончание наземных испытаний намечено на конец 2018 г., а проведение лётных испытаний ожидалось в 2019 г.

«Катран» способен взлетать и садиться на неподготовленные площадки, в том числе и на палубу корабля. Внешне «Катран» похож на дрон вертолётного типа S-100. Но официальных сообщений, в каких «отношениях» состоят оба дрона, нет.

Беспилотный вертолет «Катран». (Фото И. Осиповой)

Беспилотный вертолет «Катран» на параде в Москве 9 мая 2018 г.

(Фото И. Осиповой)

Взлётный вес БПЛА — 490 кг; вес полезной нагрузки — 120 кг. Максимальная скорость — 130 км/ч. Полётное время — до 4 часов.

Основной вариант «Катрана» — разведывательный, но не исключена установка на него ракетного вооружения.

На взгляд автора, БПЛА вертолётного типа, способные садиться на небольших площадках, крайне необходимы как сухопутным войскам, так и флоту. Подобные БПЛА могут садиться на палубы различных типов кораблей от МРК до крейсеров.

Использование БПЛА вертолётного типа на разведывательных кораблях в мирное время в разы расширяет возможности наших разведывательных судов.

Увы, всякая информация с мая 2018 г. исчезла. К 1 июня 2021 г. в СМИ нет ни слова об этой «золотой рыбке». Пустозвоны из Минобороны принципиально не хотят поминать усопшего «Катрана».