Глава 31. Мой первый рейд
Мой скутер чинно и благородно ехал по прямой на стабильной крейсерской скорости, а вокруг меня, бодро рыча движками, наворачивали круголя подчинённые Мито-сан. Конечно, можно было бы воспринять сие, как попытку унизить лоулевельную рыжую девочку на милом розовом драндулете, однако я и не думал обижаться. В конце концов, кто из нас не гонял свою скоростную аватару вокруг медлительного товарища? Это просто способ убить время, пусть даже и включающий насмешку. Но убийство времени в нём было первично.
Всего нас было шестеро. И, мама дорогая, единством в стилистике тут никаким не пахло. У нашей банды не было даже “цветов”, по которым любую из нас можно было бы опознавать издалека. Кто в лес. Кто по дрова. Кто напялила чёрную кожанку, кто – сине-зелёный облегающий комбез, а кто – стильный розовый жакетик. Объединяли нас только нашивка банды на одежде и наклейка с соответствующим знаком на байк.
И это было совершенно не верно. Не в последнюю очередь с точки зрения статов. Я уже говорил: статы тут определяет мода. Значит, её нужно было создавать, чтобы наши шмотки давали бонусы к махачу и гоночным скиллам. Но подобное пёстрое разнообразие попросту не позволяло системе найти точек соприкосновения, чтобы наделить нас определёнными плюхами иначе, чем через наклейки и нашивки.
И, да, если кому интересно, то наклейка на скутер дала ему плюс к максимальной скорости хода и разгону.
В общем, именно эти мысли и занимали мою голову, когда вдруг сквозь пелену раздумий мне удалось услышать предупреждающий выкрик сеструхи Мито.
– Цепные обезьяны!
Цепные обезьяны? Я аж вздрогнул, как вздрагивает внезапно проснувшийся посреди лекции у особо мерзкого препода студент, уснувший за первой партой.
Быстро оглядевшись, я понял, о чём шла речь.
Их тоже оказалось шестеро. Все в чёрном. На чёрных байках. С обилием хромированных деталей. Тут было больше чопперов, чем скоростных спортивных мотоциклов, однако у ребят имелось единство в стилистике и форме, что, по моему скромному мнению, уже делало их намного более опасными. Ведь народ намеренно создавал моду, создавал бренд. И контролировал насыщение бренда статами.
Ну или я переоценил этих идиотов и на самом деле они просто следовали стадному инстинкту.
Но я всегда был сторонником теории, что лучше перебдеть, чем недобдеть.
– Рика, Хина, прикрывайте Юки, а мы займём остальных! – скомандовала наша главная, а затем втопила с места и на полной скорости понеслась прямиком на противника.
Лишь в самый последний момент девушка вывернула руль, направив байк в сторону тротуара. Нащупав передним колесом бордюр, железный конь взбрыкнул, подпрыгнул, но стряхнуть седока не смог и вынужден был продолжить свой путь по пешеходной зоне, лавируя меж столиками уличного кафе.
Спустя всего секунду за ней последовали ещё две девочки, но насладиться их выходкой я не смог: Рика и Хина заняли позиции по обе стороны от меня и, жёстко вцепившись мне в одёжку, вынудили следовать за ними в сторону ближайшего поворота в проулок.
Лишь спустя пару секунд я понял, насколько мудра была тактика, избранная сеструхой Мито. Если с попыткой забайтить как можно больше противников на самых быстрых девочек из нашей “стаи” всё ясно изначально, то зачем целенаправленно уводить меня в неуклюжие полные препятствий проулки, если шанс на то, что противник не заметит этого финта минимален, я понял лишь с небольшой задержкой.
Я же самый медленный из всех присутствующих! А в проулках из-за обилия препятствий скорость значит заметно меньше, чем на прямых отрезках. Главное теперь, чтобы противник не зажал нас ещё с двух сторон в этой клоаке.
Тем временем мои защитницы, убедившись, что я понимаю, что от меня требуется, перестали зажимать меня с боков и сместились: одна вперёд, а другая – назад. По-другому в узких извилистых лабиринтах меж домами проехать всё равно не удалось бы.
Я послушно следовал за тёмно-рыжим хвостиком Хины, которая не только прокладывала путь сквозь запутанную городскую архитектуру, но и демонстрировала глупому мне, какие трюки тут можно проворачивать: где – использовать лестничку, как трамплин, где имеется вариант колёсами чиркнуть по стене, например.
Меня аж подмывало повторить что-нибудь из этого арсенала, однако я отлично понимал, что ничем хорошим это не закончится: ещё как рухну с непривычки на грязный асфальт переулков, как проедется по мне идущая замыкающей Рика, и вся операция, по сути, псу под хвост. Сам же отказался карту рисовать, сам же настоял на том, чтобы быть живым навигатором. Мог бы и догадаться, что для босодзоку поездка в чужой район – это не за хлебушком в ближайший супермаркет сходить.
К сожалению, наш противник тоже оказался не лыком шит, и уже через секунд двадцать один из бодрых “цепных обезьянов” на мощном чоппере показался прямо по курсу.
В действиях, что стаи “Кирин”, что их фанатеющих от хромированных деталей противников чувствовалась неожиданная, как для подобной категории игроков слаженность. Наверное, зря я недооценивал казуалов и смотрел на них свысока – в своей мете они варятся основательно, с полувзгляда видят трюки, для меня необычные и непривычные, а для них – типовые. Пусть у меня и выше потенциал, чем у местной публики, но покамест я был зелёным нубом со всеми вытекающими.
А хороший нуб должен понимать, когда надо задушить всю инициативность и просто следовать за старшими товарищами, жадно подбирая семена их мудрости и священного навыка превеликого нагиба.
И я был хорошим нубом. Я следовал за сеструхой Хиной след в след, и когда она резко завернула, чтобы воспользоваться ближайшей лестничкой, как трамплином, ведущим в стену, а затем слегка изнасиловать физический движок, чтобы проехаться по вертикальной поверхности и уже оттуда перемахнуть через преградивший нам путь тяжеловесный чоппер, я просто попытался повторить всё то же самое.
Однако, между мной и Хиной имелась попросту огромная разница.
Мотоперка моего семпая была настоящим зверем, рвущим с места на огромной скорости, да и шины там явно обладали каким-то зверским коэффициентом сцепления с дорогой, а вот мой миленький розовый скутерок на подобные трюки рассчитан не был. Ему просто не под силу гонять по стенам, а потому он обиженно проскользил лысой резиной по бетону, а затем полетел, словно бы птица, сложившая крылья, вниз, прямо на чёрную с хромом преграду.
Цепной обезьян не будь дурак, тут же спрятался за своим мотоциклом, не желая огрести розовым недоразумением по лбу. Так что, он оказался вне опасности, а вот я, едва лишь мой маленький скутерок ударился днищем о сидение монструозного мотоцикла противника, тот час же катапультировался из сидения. И тут уже от меня не особо-то многое зависело. Я осознавал бессмысленность попыток цепляться за руль.
Неужели так и закончится мой первый рейд?
