Книга: Арктика в Великой Отечественной Войне
Назад: Угроза с воздуха
Дальше: Гибель «золотого крейсера»

Угроза из-под воды

Василий Амелюшкин в очерке «На эсминце „Гремящий“» вспоминает о том, как кораблю довелось поучаствовать в совместном с англичанами налете на немецкую военно-морскую базу Варде: «Крейсер „Кения“ сделал залп из орудия осветительными снарядами — сигнал „Начать обстрел“. Одним из первых открыл огонь из всех орудий эсминец „Гремящий“. За десять минут обстрела базы на нашем корабле была израсходована половина боезапаса орудий главного калибра. На немецкой базе открыли огонь зенитные орудия, думая, что это налет советской авиации. По кораблям немцы открыли огонь только тогда, когда эскадра повернула на обратный курс… На обратном курсе корабли эскадры открыли огонь по немецким артиллерийским позициям, уничтожая батареи врага. После проведенной операции контр-адмирал Гарольд Барроу, командующий 10-й крейсерской эскадрой английских военно-морских сил, писал командиру эсминца „Гремящий“ Антону Иосифовичу Турину: „Я очень счастлив поблагодарить Вас за Ваше лояльное участие в совместной операции „АР“, имевшей место прошлой ночью. Я также видел и восхищен тем, как Вы превосходно держали свое место и открыли огонь из Ваших орудий, как только мною был дан сигнал… Я горжусь тем, что имел советский корабль „Гремящий“ в составе моей 10-й крейсерской эскадры“».
Во время проводки конвоя PQ-13 в конце марта 1942 года эсминец вместе с кораблями эскорта выдерживал постоянные атаки немецкой авиации, но караван шел без потерь. «Почти все транспорты и корабли конвоя вошли в Кольский залив, оставался только один пароход водоизмещением 16 тыс. тонн, который отстал от остальных и тяжело продвигался вперед. Командир нашего корабля получил приказ от командира эскорта — „Прикрыть транспорт со стороны моря“. Только корабль зашел за корму транспорта и стал поворачивать обратно, чтобы лечь на параллельный курс, как сигнальщик старшина I статьи Н. И. Фокеев докладывает: „Вижу рубку подводной лодки, слева 10°“. Командир немецкой подлодки не рассчитал, что волнение сильное и на перископной глубине лодка может быть обнаружена. Тут же последовал доклад сигнальщика Онохова: „Вижу лодку, левый борт 05°“ А. И. Турин мгновенно оценил обстановку: „Таранить, иначе лодка уйдет“. В машинном отделении слышали скрежет металла о киль корабля. Однако для верности „Гремящий“ дважды пробомбил бомбами место предполагаемого погружения подлодки, уже после второго бомбометания показались по курсу эсминца топливные пятна и плавающие предметы».
Впоследствии данные разведки подтвердили гибель немецкой подлодки со всем экипажем у входа в Кольский залив.
Назад: Угроза с воздуха
Дальше: Гибель «золотого крейсера»