Когда самолет больше чем просто самолет

Оглянуться назад – лучший способ понять, кто вы есть на самом деле, и определить, благодаря чему достигаете успеха. Помните, перфекционизм не переносит осознанности. Если вы имеете четкое представление о себе, вы знаете о своих недостатках и не будете обещать себе выполнить все идеально. Осознанность придаст вам такую легкость, что вам захочется летать.

У меня есть три друга, которые заявляют, что в самолете их производительность увеличивается в три раза. Я слышал об этом от людей разных возрастов и профессий.

Многие прекратят читать прямо на этом абзаце, подумав, что это бред. Но некоторые верят и в такое. Что если самолеты действительно делают людей продуктивнее? Дело не в воздухе, потому что на борту мы дышим тем же воздухом, что и на земле. Всегда, когда я вижу людей, путешествующих в марлевых повязках, я думаю: «Что же такое знаете вы, чего не знают остальные?»

И не в собственной наволочке – на мой взгляд, это самая нелепая вещь, которую можно сделать. Я никогда не лежал в своей кровати и не думал: «Как бы мне сделать сон крепче? Наверное, надеть наволочку на самолетное кресло вместо подушки».

И даже не в напитках, которые разносят по салону. Нет ничего печальнее, чем наблюдать картину, как исполнительный директор, который летит в Балтимор, чтобы заключить сделку с недвижимостью на 10 миллионов долларов, сидит в эконом-классе и просит целую банку имбирного эля. «Да, я смогу с ней справиться. Оставьте меня одного»

Дело не в широких сиденьях, не в том, чтобы откинуться в кресле на семь градусов, и не в том, что вас все время пихают локтями. Так почему же люди становятся такими продуктивными в воздухе?

Вот несколько возможных вариантов.

1. Вы можете взять с собой только ограниченное количество работы

В своем офисе вы работаете со всеми делами одновременно. Вокруг вас куча кабинетов, досок, чертежей и других проектов. Очень маленькое пространство и крошечный откидной столик исключают всякую возможность отвлекаться. Возможно, вам хочется развернуть план здания, доску для маркеров и ваш ноутбук, но у вас нет для этого места. Кроме отсутствия отвлекающих факторов, самолеты также учат нас быстро собирать вещи.

2. Белый шум помогает сосредоточиться

В самолетах шумно. Не уверен, что вы это осознаете. Вероятно, поднять в воздух несколько тонн металла и потом в течение нескольких часов бороться с гравитацией не так уж легко, так что сделать это тихо – не получится. Для многих людей белый шум влияет на способность сфокусироваться. Вокруг так громко, что шум становится тишиной. (Звучит совсем как восточная мудрость.)

3. Сигнал Wi-Fi настолько слабый, что вы находитесь вне зоны доступа

Я люблю интернет и в то же время ненавижу его. Люблю за то, что он дает мне возможность ничего не делать. А ненавижу за то, что благодаря ему я могу заниматься всем чем угодно. Для большинства путешественников отсутствие интернета создает вынужденную изоляцию от отвлекающих факторов мировой сети, так что у них появляется время на то, чем им нужно заниматься на земле. В самолете вы не можете писать сообщения, поэтому при посадке слышите, как по салону проносится волна из сотен сообщений, которые пришли одновременно.

Автор романа «Игра престолов» Джордж Р. Р. Мартин создал собственную зону без интернета благодаря тому, что писал свою книгу на компьютере образца 1980-х годов с платформой MS-DOS.

4. У вас есть четкие дедлайны

Каждый полет ограничен во времени. Это совершенно точно. У вас даже не один дедлайн, а несколько. Сначала есть окно, пока вы ждете в терминале. Потом, когда все рассаживаются по своим креслам. Затем вы должны выключить ваш ноутбук, пока самолет не наберет нужную высоту. Об этом даже объявляют по громкой связи. Многие не следовали таким четким инструкциям со времен школы. Комик Деметри Мартин превратился из любителя в профессионала благодаря этим дедлайнам. «Сначала я занимался стендапом для развлечения и записывал шутки тогда, когда они приходили в голову. Но потом, когда юмор стал моей профессией, я понял, что больше не могу ждать вдохновения. Самолеты хороши тем, что я могу сказать – так, пока лечу из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, я должен написать 100 шуток. Не имеет значения, какого качества».

5. Никто вас не знает

Самолет может быть отличным местом для работы, потому что для всех вы – незнакомец. Если, конечно, вы не я – человек, появившийся на страницах журнала Southwest. Благодаря этому каждый человек, а особенно вон тот, со среднего места, знает, чего я добился, и каждый хочет получить автограф. На борту вас никто не побеспокоит, разве что стюардесса или болтливый сосед. Но от него можно спастись, демонстративно надев наушники. Никто не ворвется в ваш офис и не задаст самый обманчивый вопрос в мире: «У вас есть минутка?» Эта минутка никогда не длится 60 секунд.

Приглядитесь к ситуации получше, и вы получите некоторую информацию. Осталось только превратить ее в действия.

Если поняли, что отлично работаете в самолетах, вам не обязательно покупать тысячу билетов в разные концы света. Вы можете начать руководствоваться основными принципами работы в самолете и использовать их на земле.

Например, вы не можете сосредоточиться, когда у вас слишком много дел. Тогда попробуйте работать над одной задачей за раз. Или вас отвлекает интернет. В следующий раз выключайте телефон на некоторое время.

Если вы не выясните, что помогает вам работать продуктивнее, то вы никогда не станете лучше.

Вспомните момент, когда вы чего-то достигли. Что вы делали? Что вам больше всего помогло? Где вы находились? Какую музыку слушали? Что делали до этого? И чем занимались после?

То, что сработало на мне, не обязательно сработает на вас. Уникальность целей и сложности характеров делают нас непохожими друг на друга. Например, я не могу работать дома. Эта атмосфера приводит меня в уныние. Я знаю, что многие мечтают работать в пижаме, не вставая с кровати, но я честно попробовал – и это невыносимо! Дело не в том, что у меня были неудобными штаны – совсем наоборот, – просто я смог сосредоточиться, только когда вышел из дома.

Потребовалось два года, прежде чем я осознал этот удивительный факт. На протяжении пятнадцати лет я ездил в офис. Я привык к этому ритму. Мне было хорошо в офисе. Но когда открыл свое дело, я переместился в свой дом на целых два года. За это время я успел довести до депрессии свою жену и заболтать почтальона так, что он сменил место работы. Но я и понятия не имел, почему это происходило.

Перфекционизм сказал мне, что любой бизнесмен мечтает работать из дома. И только мне это давалось непросто. Что же было не так?

Если бы я остановился на минутку и задумался «Где я люблю работать больше всего?», ответ бы возник мгновенно. Мне необходимо общество! Это не должно быть похоже на суматоху Лос-Анджелеса, но для хорошего самочувствия я должен провести несколько минут в машине, чтобы настроиться на работу. Доказательство тому – 15 лет стажа. Поэтому, прошу вас, не закрывайте глаза на факты: как и где вы добивались максимальной эффективности?

Джилана Теллес достигла впечатляющих результатов на моем курсе «30 энергичных дней», когда поняла, насколько продуктивнее она стала благодаря сложной схеме, которую она сама же и разработала. «Я выполнила 62 сложных задания, которые бы скорее всего забросила в долгий ящик или оставила на последнюю минуту. Я придумала систему, помогающую отслеживать цели. А еще разноцветный календарь!»

То, что помогло ей, чуть не довело меня до инфаркта. Я вспотел от одних только фраз «цветной календарь» и «62 сложных задания». Но это сработало для Джиланы. Она обратила внимание на свои сильные стороны и превратила их в действия.