Естественные ориентиры
Если астрономические наблюдения для вас недоступны в силу погодных условий, вы можете использовать для определения направлений на стороны света естественные ориентиры, несмотря на то, что они не имеют точности, присущей астрономической навигации. При пользовании естественными ориентирами необходимо несколько раз проверить ваши расчеты и относиться к ним критично. Пользуйтесь некоторыми общими правилами:
ДЕРЕВЬЯ обычно имеют более развитую крону на более теплой и солнечной стороне – в Северном полушарии это южная сторона, в Южном – северная.
СПИЛЫ ДРЕВЕСНЫХ СТВОЛОВ. На спиле ствола дерева годичные кольца утолщаются на северной стороне.
ИВЫ И ХВОЙНЫЕ ДЕРЕВЬЯ обычно склоняются в более солнечную сторону.
МОХ обычно растет на более прохладной и тенистой стороне стволов деревьев.
ДЕРЕВЬЯ С ТОЛСТОЙ КОРОЙ имеют более плотную и крепкую кору на северной стороне ствола.
ПТИЦЫ И НАСЕКОМЫЕ строят себе жилье под естественным прикрытием от господствующего ветра (вам необходимо знать направление господствующих ветров в данной местности).
Составление плана маршрута
План маршрута – это прекрасный способ нанести на карту путь из одной точки до другой, для этого вам понадобятся карандаш или ручка и бумага. Этот метод состоит в предварительном нанесении на карту тех курсов, которыми вам предстоит двигаться, и расчете расстояний, которые вы должны пройти этими курсами. Нанесенные на карту курсы и расстояния приведут вас к пункту вашего назначения и позволят определить ваше местоположение в любой момент времени либо по счислению, сообразуясь с планом маршрута, либо по ориентирам на местности, которые отмечены на карте.
Для навигации с помощью данного метода вам потребуется несколько вещей: во-первых, карта для выбора маршрута и его нанесения по мере вашего продвижения, компас для определения направлений на стороны света, циркуль-измеритель для того, чтобы отмерять расстояния и наносить их на карту, а также маршрутный лист – перечень опорных точек. Последний необходим для внесения в него точек, через которые пролегает ваш маршрут, и занесения в него расстояний, которые вы преодолели в действительности.
После нахождения стартовой точки маршрута и нанесения его на карту вы должны составить маршрутный лист. Туда заносится каждый участок маршрута в виде направления и расстояния, которое необходимо пройти. Как только маршрутный лист составлен, вы готовы к движению. По мере продвижения внимательно отслеживайте направление, в котором вы движетесь, и то расстояние, которое преодолели. Заносите данные об этом в свой маршрутный лист: памяти здесь недостаточно. Если по мере движения вам необходимо обогнуть какое-либо незапланированное препятствие, обязательно сделайте поправки на огибание и занесите их в маршрутный лист.
При походе по маршруту большим подспорьем служит гаджет, оборудованный приемником GPS. Однако, пользуясь им, не стоит злоупотреблять: целесообразно включать прибор на короткие промежутки времени в ключевых точках маршрута для снятия точных координат, а не держать включенным постоянно: приборы потребляют достаточно много энергии в режиме отслеживания координат по спутникам, а возможности зарядить прибор в походе, как правило, нет. Кроме того, следует иметь в виду, что погрешность в определении координат любительским GPS-приемником составляет до 500 м.
Пользуясь при движении предварительно составленным планом, вы должны обязательно узнать среднюю длину вашего шага. Вычисляя пройденное расстояние по количеству шагов, помните о следующих факторах, влияющих на среднюю длину шага:
РЕЛЬЕФ. Шаг удлиняется при ходьбе под уклон и сокращается при подъеме. На пологих склонах этот фактор непринципиален.
ВЕТЕР. Встречный ветер сокращает длину шага, попутный – увеличивает.
ХАРАКТЕР ПОЧВЫ. Гравий, песок, грязь, высокая трава, глубокий снег и прочие вязкие или неудобные для ходьбы грунты уменьшают длину шага.
ОСАДКИ. Дождь, снег и лед уменьшают длину шага.
ОДЕЖДА. Перенося на себе лишний вес одежды, вы уменьшаете длину своего шага. Тяжелая обувь также несколько затрудняет ходьбу и уменьшает длину шага.
Подача сигналов
В экстремальной ситуации вам жизненно необходимо уметь подавать хорошо заметные на местности сигналы спасательным командам, а также летательным аппаратам, занимающимся спасательными операциями. Вам необходимо отработать систему подачи сигналов предварительно, с тем чтобы вы хорошо научились ею пользоваться и смогли подать сигнал в кратчайший промежуток времени. Даже при наличии радиопередатчика и сигнальных ракет помните, что наилучшим способом привлечь внимание спасательного вертолета или самолета является дым или огонь. Три костра или три дымовых столба являются международным сигналом бедствия.
СРЕДСТВА ДЛЯ ПОДАЧИ СИГНАЛОВ ПРОМЫШЛЕННОГОИЗГОТОВЛЕНИЯ. Если вы пережили авиационную катастрофу или находитесь на спасательном плоту, в вашем распоряжении должен быть один или даже несколько промышленно изготовленных факелов для подачи сигналов. Если же вы турист, то настоятельно рекомендуется заблаговременно запастись некоторыми из предметов, перечисленных ниже:
GPS-ТРЕКЕР – позволяет отслеживать ваше положение в реальном времени и приведет к вам помощь с максимальной быстротой.
ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК («УОКИ-ТОКИ») – может передавать и получать как тональные сигналы, так и голосовые.
РАДИОМАЯК – передает только тональный сигнал.
РАДИОСТАНЦИЯ – радио для использования в экстремальных ситуациях, как правило, имеет радиус действия в пределах прямой видимости, и поэтому ими лучше всего пользоваться на ровной местности, без естественных препятствий.
СИГНАЛЬНЫЕ ФАКЕЛЫ – факелы для дневного применения выделяют дым яркого цвета, для ночного применения дают очень яркий свет, заметный на большом расстоянии.
СИГНАЛЬНЫЕ РАКЕТЫ – помогают преодолеть проблемы, связанные с обилием естественных препятствий при подаче сигналов, а также проблемы, связанные с погодными условиями.
ТРАССИРУЮЩИЕ ПУЛИ. Если у вас есть огнестрельное оружие, трассирующие пули, ВЫПУЩЕННЫЕ ВВЕРХ, ОСОБЕННО В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК, представляют собой отличный маркер вашего местоположения. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не направляйте оружие на спасательный вертолет!!!
МОРСКОЙ МАРКЕР – тюбик с мелкодисперсным порошком, окрашивающим воду при попадании в нее в цветонасыщенный зеленый или оранжевый цвет.
«ПАВЛИНЬИ ПЕРЬЯ» – маркеры из прорезиненного нейлона, имеющие цветонасыщенную окраску – с одной стороны синюю, с другой – желтую.
СРЕДСТВА ДЛЯ ПОДАЧИ СВЕТОВЫХ СИГНАЛОВ: свет от электрического фонарика или даже огонек зажигалки могут быть видны на большом расстоянии.
СВИСТОК – весьма полезная вещь для подачи звуковых сигналов.
СИГНАЛЬНОЕ ЗЕРКАЛЬЦЕ – световой «зайчик» от зеркальца заметен на расстоянии до 60 км при хорошей видимости. В качестве импровизированного зеркальца отлично подходит фольга от шоколадки.
ДЫМ. В дневное время дым будет очень хорошо заметен на больших расстояниях. Необходимо сложить несколько дымовых сигнальных костров, прикрыть их от непогоды и содержать в постоянной готовности к моментальному действию. Постарайтесь, чтобы дым от сигнального костра по цвету отличался от цвета окружающей местности. Если вы положите в костер свежую листву, мох или сырое дерево, то получите белый дым. Резина или промасленная ветошь, положенные в костер, дадут черный дым.
Для того чтобы соорудить дымогенератор, сложите большой костер – «хатку» (см. главу о типах костров), который отличается хорошей тягой и высокой температурой горения, необходимой для того, чтобы воспламенить даже сырую листву. Материалы, выделяющие дым, разместите на костре сверху и подожгите костер в тот момент, когда спасательный самолет или вертолет находится в непосредственной близости от вас. Если вы находитесь в заснеженной местности или на льду, костер следует раскладывать на ровном возвышении, над мокрым грунтом, иначе снег под костром начнет таять.
ОГОНЬ. Световые сигналы очень эффективны в темное время суток. Сложите костер, дающий максимум света (см. главу о типах костров). Горящее дерево является прекрасным способом дать о себе знать. Лучше всего поджигать деревья с дуплами – они легко загораются. Для того чтобы поджечь дерево, поместите на его нижние ветки сухие дрова и подожгите их. От них займется крона дерева. Помните, что для подачи сигнала огнем необходимо выбирать отдельно стоящие деревья – иначе вы рискуете устроить лесной пожар.
ОТРАЖАТЕЛИ. В солнечную погоду зеркало, полированная металлическая посуда, поясная пряжка или любой другой предмет, хорошо отражающий свет, могут быть использованы для подачи световых сигналов. Учитесь подавать сигналы до того, как это вам может понадобиться в жизни. Световой «зайчик» при прозрачной атмосфере можно заметить с огромного расстояния – на обычной местности за 60 км, а в пустыне – даже за 160.
ВНИМАНИЕ!!!
Не направляйте световой «зайчик» от вашего рефлектора на кабину поискового летательного аппарата более чем на две-три секунды. Иначе вы можете ослепить летчика.
СИГНАЛЫ ЛЕТАТЕЛЬНЫМ АППАРАТАМ (рис. 65). Подавая сигналы летательным аппаратам, вы должны иметь в виду несколько факторов, которые влияют на эффективность сигнала, помогут летчикам вас заметить и спасти. В первую очередь постарайтесь представить себе, как ваш сигнал выглядит с воздуха.
Рис. 65. Сигналы летательным аппаратам
РАЗМЕРЫ. Сигнал должен быть как можно больше по размерам. Помните, что он должен хорошо читаться с воздуха.
ПРОПОРЦИИ. Сигнал должен иметь правильные пропорции, особенно если вы выкладываете на земле буквы. Позаботьтесь о том, чтобы они нормально читались с воздуха.
УГЛЫ И ПРЯМЫЕ ЛИНИИ. Все сигналы, выкладываемые на земле, должны иметь максимальное количество прямых линий и прямых углов – ни того, ни другого в природе не встречается.
КОНТРАСТНОСТЬ. Сигнал должен контрастно выделяться на подстилающей местности.
НА СНЕГУ лучше выполнять сигнал с помощью красителя яркого цвета.
НА ТРАВЕ можно выжечь участок, на котором выложить сигнал.
ОРАНЖЕВЫЙ ЦВЕТ. Как ни странно, на зеленом или коричневом фоне оранжевый цвет (нецветонасыщенный) не выделяется, а, наоборот, может вписаться в ландшафт.
ОБВОДКА СИГНАЛА. Сигнал можно обвести валиком из листвы, грунта или камней. Основным назначением обводки является создание тени. Можно выложить сигнал на приподнятой на стойках раме или панели, отбрасывающей хорошо заметную тень.
МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ СИГНАЛА. Ваш сигнал должен быть расположен таким образом, чтобы он был заметен со всех направлений. Лучше всего располагать его на ровном, открытом месте.
ЗНАЧЕНИЕ СИГНАЛА. Подаваемый вами сигнал должен нести обнаружившим вас людям какую-то информацию о вашем бедствии.
ИЗ ОПЫТА БРИТАНСКОЙ САС
Разведение сигнальных костров
Изучите опыт британской Специальной авиационной службы, касающийся наилучшего расположения и способов разведения сигнальных костров. Запомните все с первого раза – второго шанса вам может не представиться!
• Всегда держите под рукой кусок резины, зеленую листву или смазочное масло для сооружения костра-дымогенератора.
• Вокруг сигнального костра, окруженного растительностью или деревьями, соорудите валик земли.
• Сигнальный костер следует разводить на открытой местности – в густом лесу кроны могут полностью скрыть дым от костра.
• Если вы находитесь у берега реки, озера или другого водоема, костер лучше всего развести на плотике и поставить его на привязи на поверхности воды.
На рисунке 65 приведены некоторые международные визуальные сигналы бедствия. Выучите их или имейте при себе всегда листок бумаги, где они нарисованы и расписано их значение. При выкладывании их на земле делайте их как можно больше по размеру, по меньшей мере 10 м в длину и 3 м в ширину. В ночное время выкопайте в грунте канавку по форме сигнала, залейте в нее бензин и подожгите. Такой сигнал будет хорошо заметен не только ночью, но и днем, по обгорелой земле.
После прибытия спасения вы обязаны уничтожить сигналы – иначе они останутся на месте, когда в них уже отпадет необходимость. Их может заметить другой поисковый летательный аппарат и совершить попытку приземлиться рядом.
Азбука Морзе (рис. 66). Вы можете передавать сообщения, включая и выключая сигнальную лампу, с использованием азбуки Морзе. Для этой же цели можно использовать флажок – палку с яркой тряпицей на конце. Точка в этом случае обозначается отмашкой вправо с «восьмеркой» на конце, а тире – отмашкой влево с «восьмеркой» на конце. Можно подавать и звуковые, и радиосигналы азбукой Морзе.
СООБЩЕНИЯ ЖЕСТАМИ. На рис. 67 представлены некоторые жесты, используя которые, можно передавать сообщения летчику летательного аппарата, который вас заметил. Для положительных и отрицательных ответов рекомендуется делать отмашку флажком или куском материи. Особо обратите внимание, в каких случаях используется фронтальная, а в каких боковая стойка, а также на положение ног. Подавая сигналы жестами, делайте их четко и аффектированно (помните, что с летательного аппарата вас наблюдают на большом расстоянии).
Если на самолете поняли ваше послание, он покачает крыльями в дневное время или мигнет зеленым аэронавигационным огнем в темное время суток. Если же летчик вас не понял, он сделает над вами круг в дневное время или мигнет красным аэронавигационным огнем в ночное время. Когда летчик увидит и поймет ваше послание, можете передавать следующее. Будьте терпеливы, и летчик спасательного самолета вас поймет.
Рис. 66. Азбука Морзе
Рис. 67. Сообщения жестами
СИГНАЛЫ ТЕНЬЮ могут быть весьма эффективны, вам лишь необходимо соорудить их правильно. Стройте их на открытом месте, достаточно большого размера, таким образом, чтобы они контрастировали с окружающим ландшафтом. Для строительства теневых сигналов в различных местностях пользуйтесь следующими правилами:
В ПОЛЯРНУЮ ЗИМУ постройте стену из снежных блоков, вдоль канавки, из которой эти блоки были извлечены.
В АРКТИЧЕСКОЕ ЛЕТО стену необходимо соорудить из камней, земли, валунов и леса.
В ЗИМУ В ТЕПЛОМ ПОЯСЕ разместите зеленые листья или лапник на снегу, вокруг разместите частоколом ветви.
В ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ В ТЕПЛОМ КЛИМАТИЧЕСКОМ ПОЯСЕ используйте для строительства теневого сигнала бревна, стволы деревьев, камни, валуны, а также брикеты земли.
ПРИ БЕДСТВИИ В ГОРАХ используйте нижеследующие международные условные сигналы. Выучите их и научитесь передавать. При себе всегда необходимо иметь какое-нибудь средство для подачи сигналов.
СИГНАЛ БЕДСТВИЯ. Для того чтобы подать сигнал бедствия, пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
• Красная ракета.
• Звуковой сигнал – три точки, три тире, три точки. Повторять с интервалом в одну минуту.
• Световой сигнал – такой же, как и звуковой (три короткие вспышки – три длинные – три короткие). Повторять с интервалом в одну минуту.
ИЗ ОПЫТА АРМИИ США
Подача сигналов с использованием природных материалов
Если вы терпите бедствие вдали от цивилизации, пользуйтесь советами американской армии, как соорудить сигнальные объекты из подручных материалов.
• Соорудите из нарубленной растительности или снега валы, которые отбрасывали бы тень.
• В заснеженной местности изобразите канавками в снегу буквы или символы и заполните канавки контрастным материалом – например, красителем, прутьями, ветками.
• На песке буквы и символы можно выложить валиками песка, растительностью или водорослями.
• В местности, заросшей кустарником, можно изобразить символ просекой в растительности.
• В тундровой зоне подрежьте верхний слой почвы и переверните его дерном вверх.
• В любой местности пользуйтесь для визуализации сигналов материалом, по цвету контрастирующим с окружающей местностью, для того, чтобы он хорошо был заметен с самолета.
ТРЕБУЕТСЯ ПОМОЩЬ. Для того чтобы подать этот сигнал, пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
• Красная ракета.
• Звуковой сигнал – шесть быстро переданных точек. Повторять с интервалом в одну минуту.
• Световой сигнал – шесть быстро переданных коротких вспышек. Повторять с интервалом в одну минуту.
ВАС ПОНЯЛ. Для подачи этого сигнала используйте следующие звуковые и световые способы:
• Белая ракета.
• Звуковой сигнал – три быстро переданные точки. Повторять с интервалом в одну минуту.
Рис. 68. Как помечать следы
• Световой сигнал – три быстро переданные короткие вспышки. Повторять с интервалом в одну минуту.
ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ НА БАЗУ. Для подачи этого сигнала пользуйтесь следующими звуковыми и световыми способами:
• Зеленая ракета.
• Звуковой сигнал – длинная серия точек.
• Световой сигнал – длинная серия коротких вспышек.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СИГНАЛЫ (рис. 68). Их используют в том случае, когда необходимо покинуть зону бедствия, в которую попали вы или ваш лагерь. Всегда оставляйте хорошо заметный знак – стрелу, указывающую направление, в котором вы двинулись, а также помечайте свои следы.
