Книга: Выживание в экстремальных ситуациях. Опыт SAS
Назад: Ожоги
Дальше: Поиск направления

Подача сигналов и навигация

В случае если вы решили покинуть свою стоянку и начать движение к цивилизации, вам обязательно нужно знать, как определить свое местоположение и направление движения. Кроме того, необходимо уметь эффективно подавать сигналы для привлечения к себе внимания экипажей поисково-спасательных самолетов и вертолетов.

Если вы турист, должны хорошо предварительно изучить ту местность, в которой вам предстоит путешествовать, и запастись ее картами. Внимательно изучите карты – они дадут вам информацию об основных особенностях рельефа и помогут выработать правильный маршрут. Кроме того, всегда полезно помнить о направлении господствующих ветров и времени восхода и заката солнца, а также о господствующей погоде. Все эти данные будут полезны для вас при вычислении вашего местоположения. Если же вы оказались в экстремальной ситуации и у вас, скорее всего, нет под рукой карты, вдвойне полезно как можно больше узнать о той территории, в которой вы потенциально можете оказаться.

Навигация – это не только способность правильно читать карту; это также и умение правильно читать рельеф той местности, в которой вы оказались, умение находить правильное направление по нескольким выдающимся особенностям рельефа, а также способность сопоставить тот рельеф, в котором вы оказались, с картой.

Карты

Когда вы выбираете для себя карту, позаботьтесь своевременно о том, чтобы она удовлетворяла вашим требованиям. Например, карта, выполненная в слишком мелком масштабе и показывающая любую, даже самую мелкую особенность рельефа, бесполезна, если вы собираетесь преодолеть дистанцию порядка тысячи километров. Это кажется очевидным, но тем не менее слишком много людей делает эту ошибку.

Карты содержат огромное количество информации. Не пренебрегайте этой информацией, тем более что при наличии карты она вам всегда доступна. Научитесь свободно читать карту, чтобы в любую минуту уметь воспользоваться теми данными, которые она для вас предоставляет.

ЛИНИИ РАВНЫХ ВЫСОТ. Эти линии дают информацию о перепадах высот в метрах (иногда на полях есть пересчет в футы).

РАЗЛИЧНАЯ ЦВЕТОВАЯ ОКРАСКА МЕСТНОСТИ показывает характер рельефа и линиями, и цветом.

МАСШТАБ, как правило, обозначается на полях карты. Масштаб обозначается дробью и обозначает соотношение дистанций, отмеренных на местности и на карте.

ЛЕГЕНДА КАРТЫ приводится, как правило, на ее полях. В ней обозначены и разъяснены все топографические символы, которые используются на карте. Эти символы не одинаковы для всех карт, поэтому, пользуясь какой-либо конкретной картой, всегда обращайте внимание на ее легенду.

ШКАЛА МАСШТАБА располагается всегда на полях карты. Их используют для того, чтобы перевести расстояние, отмеренное по карте, в реальное расстояние. На картах может быть несколько шкал масштаба для различных систем измерения (метрической, имперской и т. п.).

ШКАЛА ВЫСОТ И ГЛУБИН также располагается на полях карты. Она задает интервал высот между зонами, закрашенными в разные цвета.

ЧЕРНЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают на карте различные объекты искусственного (рукотворного) происхождения. К ним относятся дороги, строения, трубопроводы и т. п. Черным цветом обозначаются также отдельно стоящие скалы и утесы.

СИНИЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают различного рода водоемы – реки, озера, моря, океаны, каналы, водохранилища, озера, болота и т. п.

ЗЕЛЕНЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают характер растительности – леса, лесополосы, сады, виноградники и т. п.

КОРИЧНЕВЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ характеризуют рельеф местности. К ним относятся, например, линии равных высот.

КРАСНЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают основные пути наземного сообщения.

ТЕМНО-СИНИЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают шоссейные дороги (как правило, на картах западного происхождения).

ЖЕЛТЫЕ ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ СИМВОЛЫ обозначают второстепенные пути наземного сообщения (например, проселочные дороги).

Три направления на север

Направление на север, обозначенное на карте меридианальными линиями, может отличаться от того, которым вы пользуетесь при ориентировании на местности.

ИСТИННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ НА СЕВЕР – направление, вычисленное по точным замерам движения небесных светил и Солнца.

МЕРИДИАНАЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ НА СЕВЕР – направление, в котором ориентированы меридианальные линии вашей карты. От меридианов на карте берутся все азимуты на карте.

МАГНИТНЫЙ СЕВЕР – направление, в котором указывает стрелка магнитного компаса и от которого отсчитываются все азимуты на местности.

Для снятия правильных навигационных замеров вы должны помнить об этих трех направлениях на север. В случае если ваш компас снабжен регулятором подстройки и вам известна поправка девиации магнитного компаса и истинного севера для данной местности, вы можете просто внести эту поправку и снимать с помощью магнитного компаса истинные азимуты. Можно также определить направление на истинный север путем наблюдений Полярной звезды, Южного Креста, а также используя метод с использованием наручных часов (см. ниже).

Пользование картой

Лучше всего запастись картами военного образца. Они имеют различные масштабы, например 1:50000 или 1:25000. Помните, что вам необходима карта в том масштабе, который наилучшим образом подходит для ваших целей. Наиболее сложным процессом при пользовании картой является сопоставление линий и обозначений карты и реального рельефа местности.

КООРДИНАТНАЯ СЕТКА на карте в форме квадратов очень помогает при определении расстояний (рис. 57). Точку на карте очень просто отыскать по ее координатам. Координаты могут задаваться шестизначным числом – первые три цифры обозначают координату по оси абсцисс (верхнему или нижнему обрезу карты), а вторые три – по оси ординат (правому или левому обрезу карты), это правило обозначения координат еще именуется «вдоль по коридору, вверх по лестнице». Стороны каждого квадрата в координатной сетке необходимо для точного определения координат мысленно разбить на десятые и сотые части. На рис. 57 координаты точки выражаются числом 205556.

СИМВОЛИКА КАРТЫ. Знание символики, примененной при составлении карты, в сочетании с координатной сеткой, масштабом и линейкой для определения расстояний дадут вам достаточно информации для того, чтобы определить координаты точек вашего местоположения и назначения и вычислить, какое время вам понадобится для того, чтобы попасть из одной точки в другую.



Рис. 57. Координатная сетка карты





ЛИНИИ РАВНЫХ ВЫСОТ. Рельеф местности на карте представлен линиями, окаймляющими воображаемые горизонтальные срезы участков местности, произведенными через равные интервалы по высоте. Точкой отсчета является в ряде случаев уровень моря. Научившись читать линии равных высот, вы получите достаточно полное представление об изгибах, складках и впадинах местности, в которой вам предстоит двигаться.

Линии равных высот проводятся с равным интервалом выше (и ниже) плоскости отсчета, например, уровня моря, каждая из линий отмечает пересечение воображаемой плоскости, расположенной на определенной высоте, и рельефа местности. Интервал между воображаемыми плоскостями указан на полях карты.

Линии равных высот имеют, как правило, коричневый цвет, каждая пятая линия делается утолщенной. Эти линии равных высот называются опорными. Они имеют разрывы, в которых помещается цифра, отмечающая высоту данной линии над уровнем моря. Линии равных высот, находящиеся между опорными, называются промежуточными.

Используя линии равных высот, вы можете определить высоту любой точки на карте над уровнем моря следующими способами:

• Используя цвет, в который закрашен данный интервал высот (на физической карте в большом масштабе) и определив, какая высота над уровнем моря ему соответствует.

• Найдя ближайшую к интересующей вас точке на карте опорную линию равных высот, на которой обозначена ее высота над уровнем моря, отсчитайте число промежуточных линий равных высот, лежащих между опорной линией и интересующей вас точкой, определите, повышается или понижается рельеф местности от линии к линии и, используя значение интервала между линиями равных высот, приведенное в легенде или на полях карты, вычислите высоту интересующей вас точки над уровнем моря.

Научитесь распознавать на карте следующие детали рельефа местности с использованием линий равных высот:

ХОЛМ – относительно небольшое по площади локальное повышение рельефа. Обычно холмы имеют покатые склоны со всех сторон, а на карте обозначаются линиями равных высот, расположенными подобно волнам от камешка на поверхности воды.

ДОЛИНА – русло реки с участком ровной земли значительной площади посередине, а по бокам ограниченное повышениями рельефа. Линии равных высот, обозначающие долину, могут иметь форму подковы, причем боковые линии, образующие ее, могут идти параллельно друг другу (и реке, протекающей в долине) на весьма протяженных участках.





Рис. 58. Линии равных высот





ОВРАГ – менее развитое русло ручья или потока талой или дождевой воды, не имеющее посередине ровного участка местности. Продвижение через овраг сопряжено с определенными трудностями, так как склоны его, как правило, достаточно круты. Линии равных высот, обозначающие овраги, имеют форму буквы V с острием, направленным в начало оврага.

НИЗИНА обозначается на карте линиями равных высот примерно так же, как холм, только к центру идет не увеличение, а уменьшение высоты.

Частота линий равных высот на карте характеризует крутизну склонов (рис. 58). Редкие, одинаковой конфигурации линии равных высот характеризуют пологий, ровный спуск (А), более частые линии одинаковой конфигурации – более крутой спуск (В), а обрыв или очень крутой спуск часто обозначается гребенчатой линией (С), причем «зубья» гребенки всегда направлены в сторону понижения рельефа.

МАСШТАБНАЯ ЛИНЕЙКА. На полях карты имеется масштабная линейка, размеченная полными единицами измерения расстояния по карте. С ее использованием расстояние на карте можно измерять, как на реальной местности.

Справа от нулевой отметки линейка размечается полными единицами измерения расстояния, это основная линейка. Слева от нулевой отметки откладываются десятые доли от единицы измерения расстояния. Это вспомогательная линейка.

ИЗ ОПЫТА БРИТАНСКОЙ САС

Составление карт

Если у вас отсутствует карта, то используя опыт Специальной авиационной службы, составьте свою собственную карту. Все, что вам понадобится для этого, – это бумага, принадлежности для рисования и верный глаз.

• Найдите хороший наблюдательный пункт и оттуда исследуйте окрестности.

• Обозначьте направления горных хребтов, сосчитайте возвышенности, находящиеся в пределах видимости.

• Набросайте примерный план местности, а затем заполняйте пробелы в нем по мере получения большего объема информации с других наблюдательных точек.

• Отмечайте в обязательном порядке на вашей карте любые хорошо заметные ориентиры, такие как отдельно стоящие деревья, скалы и т. п.

• На своей карте отмечайте места, где вы расставили ловушки, а также области, где можно отыскать пропитание и топливо. Такая карта будет большим подспорьем для вас и ваших товарищей по несчастью.

ИЗМЕРЕНИЕ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ДВУМЯ ТОЧКАМИ НА КАРТЕ ПО ПРЯМОЙ. Приложите лист бумаги с прямой кромкой к карте таким образом, чтобы кромка касалась двух точек, расстояние между которыми вы собираетесь измерять. Сделайте на кромке листка бумаги отметки, соответствующие этим точкам, после чего приложите лист бумаги к масштабной линейке на полях карты и считайте расстояние по ней.

ПОЯСНИТЕЛЬНЫЕ НАДПИСИ НА ПОЛЯХ, как правило, говорят о расстоянии от края карты до города, населенного пункта, дороги или дорожной развязки, не отображенной на карте. Если вам необходимо узнать расстояние от какого-либо пункта, изображенного на карте, до другого, лежащего вне ее, измерьте расстояние от пункта до края карты, а затем к полученному расстоянию прибавьте то, которое указано в пояснительной надписи.

Назад: Ожоги
Дальше: Поиск направления