Войти в систему
Войти с помощью соц. сетей:
Китайская технологическая компания Baidu занимается интернет-услугами и продуктами. Ей принадлежит самый популярный поисковик в Китае, который поставляет огромный объем данных, генерируемый миллиардами запросов. Помимо этого Baidu выпускает приложения, владеет рекламной платформой и разрабатывает беспилотные автомобили с одобрения и при поддержке китайского правительства. Project Apollo — одна из самых продвинутых программ автономного вождения в мире. В 2018 году Baidu стала первой китайской компанией, присоединившейся к альянсу Facebook, Amazon, Google, Microsoft и IBM, выступающему за этичное применение ИИ.
Кроме обычного поиска Baidu предлагает поиск по картинкам, картам, видео и новостям и онлайн-переводы. Точность результатов во всех функциях обеспечивает ИИ.
Большое преимущество Китая в том, что там более 800 млн пользователей интернета — это в два раза больше всего населения США, а значит, пул данных у алгоритмов огромный.
ИИ-проекты компании называются Baidu Brain. Нынешняя, третья, версия платформы предлагает доступ к 110 ИИ-технологиям, в том числе к обработке естественного языка, распознаванию лиц и изображений и автоматизированной маркировке видеоданных. В комплект входит инструмент Easy DL для разработки систем глубокого обучения без кодирования.
На июльской конференции Baidu 2018 года в Пекине не умеющий программировать врач создал на платформе инструмент глубокого обучения, способный различать 40 видов паразитических червей. В настоящее время технология проходит клинические испытания.
Baidu обошла китайских конкурентов в борьбе за звание чемпиона по разработке полностью самоуправляемых автомобилей. Компания планировала вывести беспилотный транспорт на улицы Пекина к 2019 году и начать массовое производство к 2021 году. Для этого Baidu запустила Project Apollo и сотрудничает с известными автопроизводителями, в том числе Ford и Hyundai.
Беспилотное управление основано на ИИ. Датчики отправляют данные алгоритмам машинного обучения в облаке и непосредственно в автомобиле, который «видит» происходящее на дороге и прогнозирует возможные аварийные ситуации. В машинах Baidu используются данные 3D-маппинга высокого разрешения, полученные от спутников и оборудованных камерами автомобилей, создавших подробные карты китайской дорожной системы.
В первых тестах, запланированных на начало 2020 года, примут участие автомобили Ford, оборудованные виртуальной системой вождения Baidu Virtial Driving System. Ей присвоен 4-й уровень по шкале Общества инженеров автомобилестроения (Society of Auto Engineers, SAE). SAE определяет пять уровней автономности: от 0 (неавтоматизированное управление транспортным средством) до 5 (полностью автоматизированное управление транспортным средством). Автомобиль 4-го уровня самостоятельно проедет везде, где его проведет человек. А вот 5-й уровень, на который Baidu стремится выйти в следующем году, требует от автомобиля выполнения всех функций водителя — без контроля человека.
Систему с открытым кодом Virtual Driving System устанавливают не только на легковые, но и на грузовые автомобили, и они могут передвигаться без участия водителя по геозонированным участкам шоссе.
Чтобы создать открытую ИИ-платформу мобильных разработок, Baidu объединилась с Huawei. Компании планируют предоставить пользователям «ИИ, который знает о них все»: с беспрецедентным удобством управления и привычными в мобильных телефонах функциями и услугами.
Машинное обучение будет осуществляться на нейроморфном процессоре телефонов Huawei с использованием технологий распознавания речи и изображений. Также планируется разработать приложения дополненной реальности. Такой ход сразу делает компанию конкурентом Apple и Samsung, которые занимаются аналогичными технологиями.
Baidu выпустила мобильное устройство на основе глубокого обучения для перевода между английским, китайским мандаринским и японским языками. Оно помогает туристам ориентироваться в незнакомом городе, заказывать еду в ресторане и ездить на общественном транспорте. Алгоритмы обработки естественного языка основаны на глубоком обучении, а перевод делается в облаке.
Войти с помощью соц. сетей: