Глава 4
Вторым, чем занялся моряк после поверхностной уборки, стало приведение в рабочий вид колюще-режущего инструмента, развешанного на двух стендах – для этого требовалось средство заточки, и желательно с моторчиком, не точилом же точить, как косарь на поле точит свою косу?!
– ВМ, есть информация о точильном оборудовании в мастерской или чем-то похожим для работы с ножами и баграми? – Гриша решил на всякий случай поинтересоваться, хотя чувствовал, что с этим вопросом не все так просто.
– Это автономное оборудование, информация о таких устройствах отсутствует – скорее всего, это ручной инструмент сборщика, не входящий в системы корабля.
– Бесполезная ты говорилка – расстроился наш герой – завтрак сделать не можешь, ножик подточить не можешь…
– Да, капитан, так вы меня тоже иногда называли, аналогично говорящему автопилоту – отозвался ВМ и на некоторое время замолчал, чтобы через минуту выдать некую фразу сам по себе – однако, если проанализировать ваши действия в этом помещении с упомянутыми предметами и сопоставить их с поставленным вами вопросом, то…
– Короче, болталка, не морочь мне голову – есть что-то полезное для меня?
– Вы часто пользовались прибором с маркировкой «ТКМ-3», предположительно, он должен лежать в ящике № 4 сразу за стендом с баграми.
«Универсальный точильный прибор ТКМ-3» – гласила маленькая бирка на устройстве, которое парень обнаружил в указанном ящике, а рядом также обнаружил несколько вполне привычных точильных кругов разных диаметров с дырками посредине. Сам предмет своим строением до боли напоминал кухонную заточку для ножей, только больше, с длинным корпусом, по краям которого имелось два винтовых зажима, и короткого, не более метра кабеля с контактной вилкой. Последний был круглой формы, внутри насчитал четыре штекера, а сами шлифовальные круги можно было двигать в небольших пределах вдоль корпуса с помощью вполне привычной винтовой рукоятки.
– Понятно, меняя диаметр кругов и заточную щель вот этой ручкой, можно точить что угодно,… в определенных пределах, конечно, от ножика до топора. Хм, а вот интересно – нафиг тут этот топор, а? Так,… шнурок короткий, надо типа розетку найти, чтоб запитать…
Выход местной энергосети нашелся рядом, над небольшим столом, где тоже наблюдался небольшой бардак – несколько движений руками для очистки поверхности под точильный агрегат, потом еще минута, пока разбирался, как правильно воткнуть вилку в розетку. Четырех-штепсельная вилка для надежности фиксировалась внешним подвижным кольцом до щелчка. Поставил на край стола устройство и решил включить для пробы – на правой стороне корпуса, рядом с выходом кабеля нашел небольшой тумблер на три позиции – сейчас там было среднее положение. Пригляделся к значкам – мелко, но понимаемо: с одной стороны черточка с маленьким кружочком, с другой такая же черточка с большим кружочком, а посредине просто черточка.
– Ага – ухмыльнулся наш герой – тут все просто: быстро, медленно или вообще никак, хе-хе – гавно-вопрос, счазз проверим девайс!
Начать решил, естественно, с малых оборотов, мало ли: инструмент завибрировал и стал раскручиваться, а Григорий понял, что чего-то не хватает для полноты процесса, так как усиливающаяся вибрация начинала медленно вырывать инструмент из-под руки, которой парень придерживал его на столе – быстро выключил и задумался.
– Так, я что-то упускаю… инструмент надо закреплять, скорее всего, иначе… – человек внимательно осмотрел два винтовых крепления по бокам конструкции – получалось, что где-то должно быть два отверстия с резьбой, куда эти рукоятки ввинчивались.
Искомое нашел на другом столе, поменьше – именно на нем обнаружилась станина для закрепления точилки. Дальше дело пошло проще: агрегат не требовал нейросети, все просто, как приливная волна – берешь нож (багор), подтягиваешь рукояткой ширину точильной щели до нужного размера и точишь. Правда, сначала отчищал все колющее хозяйство от грязи – ручки, древки и сами лезвия неплохо отчищались порошком, каким чистил ранее санузел и камбуз. А уже когда инструмент можно было брать в руки без гадливости, тогда и доводил его до ума – материал ножей, хоть и отличался от привычной на прикосновение и внешний вид стали, тем не менее, вполне нормально срабатывался с точилкой – таким образом, на дюжину разнокалиберных ножей потратил менее часа. Результатом остался доволен, потом подумал минутку и тоже самое проделал с небольшим набором гарпунов к подводным ружьям. С баграми и топорами трудился еще час – пришлось менять два раза круги, чтобы нормально работать, все же толщина лезвий багров и топоров заметно превосходила ножи.
Больше всего намучился с крюками на баграх – если с относительно короткими еще кое-как удавалось совладать, то два длинных экземпляра по два и три метра соответственно, заставили его вспотеть. Удерживать такую штуку на весу, медленно поворачивая в станке для заточки, оказалось весьма геморройно – но как вышло, так вышло – возможно, на корабле было еще и ручное точило для таких предметов, но пока не изучит базу по кораблю, смысла ковыряться в механизмах мастерской, особого нет. Во время обеда размышлял над всем этим: как под водой работать ножами, например – это ведь не на поверхности, где им можно размахнуться, как мачете и рубануть, сопротивление воды все же… Наверняка надо резать или пилить, да и с баграми тоже дело темное – тут вспомнил о пилах, замеченных при первом поверхностном осмотре в одном из шкафчиков.
– Хм, интересно, они что, могут под водой работать? – Григ рассматривал содержимое шкафа с пилами – по идее должны, не зря же их тут возят… чудно.
При ближайшем рассмотрении пилы оказались не совсем пилами в привычном смысле слова – вместо зубчатых цепей, которые обычно выполняют роль режущих элементов, здесь наблюдались короткие острые пластинки, скрепленные скобами одна за одной. Хотя, если не придираться, то тоже цепь, просто с другой режущей кромкой – так выглядели два экземпляра из четырех – один побольше, другой меньше, вес большого не превышал двух килограмм, что в воде наверняка ощущалось в два, если не три раза легче. Обратил внимание на корпус – нашел одну кнопку и одно контактное гнездо, закрытое винтовой пробкой с прокладкой – это оказалось гнездо для зарядного кабеля, который еще требовалось где-то здесь найти. Корпуса выглядели цельнолитыми, наверняка герметичные – попробовал включить-выключить – оба механизма оказались тихоходными, тихо жужжали, слабо вибрируя в руках, изменить обороты не нашел чем – кроме одной кнопочки на корпусе больше ничего не обнаружил. Искал индикатор заряда, или индикатор работы на худой конец – но нет, оценить степень зарядки агрегатов не представлялось возможным – вероятнее всего, аппараты относились к простым механизмам и работали, пока был заряд, а потом просто умолкали, ставя человека перед фактом.
Больший интерес вызвали две других «пилы», внешним видом напоминая толстое полукольцо: изогнутая конструкция с двумя утолщениями для рук – два места под захват располагались симметрично относительно середины конструкции и ладони туда ложились вполне комфортно – несомненно, это рукоятки для удержания инструмента. Агрегаты оказались даже легче пил, не более килограмма, а два свободных конца дуги соединяла толстая, около пяти миллиметров струна. Также присутствовала единственная кнопка в виде простого ползунка на две позиции, и здесь уже имелся индикатор, который в данный момент стоял на середине длинной шкалы. Зарядное гнездо имелось в виде уже знакомой винтовой заглушки с прокладкой – открыл и проверил – все оказалось аналогично ранее увиденному в пилах, и кабель для всех должен быть универсальный… где-то же должен быть, сто процентов! Подумал, что нечто похожее он даже видел в свое время на Земле, взял в руки и нажал, вернее, сдвинул ползунок – дуга завибрировала в руках, а в голове блеснула мысль: «вибропила». Ума хватило не пробовать на палец, как некоторые особо одаренные пробуют режущие поверхности на себе, а потом удивленно таращатся на кровоточащий обрубок фаланги. Выключил и положил все на место, печально осмотрел в который раз царящий тут бардак и потопал в рубку – ему там понравилось, особенно большие мониторы и особенно под водой.
Поинтересовался у умника, как обычно происходит сбор плавучих и донных водорослей – с первыми оказалось все просто, тут основную работу делал сам корабль под руководством ВМ – субмарина была заточена под такие работы. По сути, при обнаружении колонии плавающих водорослей, она работала как кит – наплывала на скопление, фильтруя поступающую забортную воду своими сменными контейнерами как фильтрами – поднимались боковые створки, полезная масса задерживалась в них, пропуская воду через отверстия дальше, а ценное сырье оставалось внутри контейнеров. По конструкции, схему которой ВМ вывел для Григория на фронтальный экран рубки, парень понял, что зона с контейнерами, по сути, одна большая клетка, которую вмонтировали в корпус судна спереди и аналогичную сзади. Григ быстро подсчитал: двадцать коробок спереди и столько же сзади – общий объем почти две тысячи кубометров, но это общий объем – а полезный, занимаемый фитомассой, почти вдвое меньше. По сути, за один рейс он мог набрать для продажи не более тысячи тонн сырья, и оставалось лишь уяснить для себя местные расценки, оценить транспортные и накладные расходы – насколько все тут рентабельно?
Сбор донных водорослей заметно отличался по трудозатратам и технологией от простой плавучей фильтрации – тут в дело вступал разумный. Обычно это «бывший» капитан делал на глубинах две-три сотни метров, где еще было относительно светло и безопасно – по крайне мере ВМ не смог вспомнить ни одного случая за три года плаваний, чтобы на хозяина кто-то напал, и он ложился в капсулу лечиться. Субмарина опускалась на дно, или же зависала на высоте не более пяти метров от места будущей добычи, затем одним из палубных кранов на грунт опускался первый пустой контейнер с открытой верхней решеткой. Спускался на дно моряк с режущим инструментом, ВМ подавал трубу для всасывания водорослей, и начинался сбор. Человек резал растения, труба его всасывала и выплевывала в контейнер, где водоросли задерживались, а вода проходила опять-таки через щели наружу – так происходило до момента загрузки ящика – потом подавался следующий пустой контейнер, и все повторялось сначала. Как понял Григорий, загрузка происходила по принципу донной драги, только закачивали не песок, а водоросли, а сама скорость наполнения контейнера полностью зависела от скорости резки растений – чем больше срежешь, тем быстрее загрузишься и вернешься на материк за денежкой!
– Незавидная у меня работенка! – вынес вердикт наш герой после непродолжительной беседы с умником в стиле «вопрос-ответ» – получается, я забивал контейнер за сутки с учетом перерывов на прием пищи и сон, торчал под водой почти полтора месяца,… охо-хо, невесело! Однако в любом случае придется какое-то время этим заниматься, возможно, предшественник просто не особо напрягался и работал медленно, а я смогу за сутки забивать два-три контейнера. Кстати, в свете предстоящей работы надо бы вплотную познакомиться с водолазным снаряжением, особо заумно оно не выглядит – надо только для пробных погружений найти мелководье,… хотя по идее можно и в клетке-контейнере спуститься… Нет, не выйдет – не могу общаться с ВМ за пределами судна, не смогу руководить подъемником и гидронасосом – нет этой вездесущей нейросети! Слушай, ВМ, а у тебя есть какие-то карты, например мне нужна карта глубин – требуется мелководье не глубже пятидесяти метров, отмель там какая-то – хочу акваланг испытать, может смогу им пользоваться без нейросети, что там в нем такого архисложного?
– Есть карта, загруженная вами три года назад: известные на тот момент острова, карта известных течений, все маршруты, где вы плавали – также есть и карта глубин. А ближайшая нужная вам отмель находится в сутках пути отсюда, но придется менять направление движения – тот район вы посещали несколько раз – я могу пройти по нужным координатам без вашего присутствия в рулевом кресле, требуется лишь ваше приказание на смену курса, кэп.
– Да, давай двигай на отмель, будем бултыхаться на мелкоте, да и водичка там явно теплее будет. Вот интересно – добавил парень тише – а что там мой предшественник делал эти несколько раз, надо будет осмотреться на месте, загадочно…?
Пока следующие сутки корабль двигался к нужной точке, моряк продолжал знакомство с начинкой судна: вернулся все же в мастерскую и продолжил уборку, которая в основном свелась к поиску зарядных кабелей к оборудованию. Нашел всего два, чему изрядно удивился: ведь должно быть четыре, если подумать – по крайней мере на Земле все инструменты продавались со своими шнурами, еще иногда и разные переходники шли в комплекте. А тут всего два – возможно, два других лежали где-то тут, но поиски успехов не дали – зато подзарядил весь инструмент, хотя опять-таки на глаз, так как индикаторы заряда имелись лишь у дуговых вибропил. Сами гидрокостюмы, они же скафандры, скафы, гидрошмотки и так далее – так вот сами гирокостюмы внешне почти ничем не отличались от того, что ему выдавали на исследовательском судне для погружений. Материал напоминал резину, на руках и ногах заметил продольные строчки или стежки, назначение коих не смог сам себе объяснить. Весь набор состоял из нескольких автономных предметов, одеваемых по очереди, очевидно: брюки, которые следовало натягивать первыми – внутренняя поверхность приятно грела кожу и не вызывала неприятных ощущений холодной резины на теле. Имелся вшитый пояс в верхней части брюк, позволяющий закрепить их на теле более надежно, хоть по первым ощущениям они и так плотно сидели на теле.
К слову, в шкафчике находилось два набора: оба светло серые, один с черными вставками, второй с красными в местах суставов и под мышками – наверняка чисто понтовая раскраска, так как рыбам и медузам плевать на цвет твоего пиджачка! Далее одевалась куртка с капюшоном – сначала просовывал одну руку, потом вторую, а затем соединял оба края куртки комбинированным замком-молнией: снизу молния, сверху странного вида липучка, закрывавшая сам замок. Кроме того, на внешней части брюк и внутренней части куртки тоже имелись две части этой же липучки – накладывая и прижимая две половинки друг к другу, получался полный гидрокостюм. Правильно это или нет, Григ не знал точно – вполне возможно, что цельный скаф будет надежнее, однако выбирать все равно не из чего! На рукавах тоже обнаружил часть липучки – тут фиксировались перчатки, перекрывая путь воде под рукав, на ногах тоже самое – там уже требовалось состыковать своего рода толстые носки, хотя материал носков и перчаток на ощупь казался мягче и пластичней материала костюма. Ласты с открытой пяткой – своего рода универсальный размер, на ступне держались нормально – вопросов нет. А вот со шлемом и дыхательным аппаратом разбирался долго – конструкция оказалась несколько иного типа, чем то, с чем имел дело до сего момента.
В верхней части куртки за капюшоном, там, где находилось фиксирующее кольцо для шлема, наблюдалось несколько отверстий, которые очевидно соединялись с дыхательным аппаратом необычной формы – получалось так, что после одевания аппарат составлял с курткой единое целое. Как акваланг, так и сам шлем тоже долго разглядывал со всех сторон: вместо баллонов и системы дыхательных шлангов наблюдался некий плоский «чемоданчик» без видимых вентилей и рукояток, подающих и перекрывающих смесь – лишь одна толи трубка толи широкий шланг диаметром сантиметров восемь, который соединялся с креплением шейной части самого гидрокостюма. Вместо привычной аквалангистской маски круглый шлем с небольшим прямоугольником наверху колпака – при внимательном рассмотрении принял, что это аналог налобного фонаря, так как внутри находилась продолговатая капсула, которая вероятнее всего служила источником света. Возможно, это аналог галогенного источника, а может и нечто неизвестное моряку – в тоже время сам материал шлема в нижней части имел некоторое потемнение, что ли – некритичное, но область примерно десять на десять сантиметров бросалась в глаза.
Каких-либо кабелей не заметил – очевидно, питание фонаря тоже находилось в этом «чемоданчике» на спине – не сама же эта «лампочка» светится, чудес в природе не бывает! В шкафчике, где висели гидрокостюмы, обнаружил на полке два приспособления, внешним видом напоминающие пятидюймовый телефон – устройства были снабжены ремешками с нехитрым замочком, а длину ремешков оценил сантиметров в тридцать. Интереса ради потыкал в один девайс: лишь однажды экран моргнул и выдал надпись: «Нет контакта!», а потом потух и больше не отзывался на потуги моряка. Так как в голову не приходило правильной мысли насчет контакта с неизвестно чем, а ВМ по-прежнему отказывался давать пояснения, аргументируя тем, что это автономное оборудование шефа, то просто положил два планшета обратно на полку и продолжил одеваться в скаф.
Все было просто и понятно, пока не начал фиксировать шлем – тут начались фокусы: одел, защелкнул нехитрые замочки с двух сторон, герметизируя колпак, и тут обратил внимание на область на уровне щёк – именно там снаружи наблюдалось то самое потемнение стекла (или пластика) шлема, замеченное при внешнем осмотре. Это оказался своего рода внутренний экран, куда выводились некие важные показатели, как догадался моряк. Процедура странностей, последовавшая за фиксацией колпака, выглядела таким образом: защелкнул шлем – загорелся внутренний экран, две секунды на нем ничего не появлялось, затем надпись: «Нет отклика нейросети или нет сигнала от вторичного пульта… конец работы». После этого фиксаторы на шлеме сами отскакивали, а озадаченный парень удивленно вертел колпак в руках, не понимая сути проблемы.
– Может, я что-то не в той последовательности делаю? – пробормотал наш герой и спустя некоторое время, прокрутив процесс в голове и поняв, что по-другому никак, снова повторил одевание и защелкивание шлема,… с таким же успехом, впрочем – шлем не желал фиксироваться, требуя нейросеть или этот чертов вторичный пульт. Хм, а ведь тут кое-чего не хватает для полноты картины, подумал моряк – нет контрольного манометра с остатками дыхательной смеси, и если исходить из того факта, что здесь все завязано на эти нейросети, то я не смогу воспользоваться скафандром, пока не установлю себе её! И вот этот непонятный вторичный пульт еще какой-то хочет,… а кстати, а вот этот планшетик чего такое…?
Григорий взял в руки один из двух девайсов с полки шкафчика и внимательно стал его рассматривать: тыльная часть изделия имела несколько поперечных пластинок, напоминавших ему контакты в батарейках для смартфонов – четыре еле заметных полоски поперек корпуса, деливших его на пять равноценных по ширине частей. Сами же ремешки намекали, что девайс требуется где-то закрепить на теле – под такие места подходили руки или ноги человека, но ноги отмел после некоторых раздумий, предположив, что если это тот самый вторичный пульт, то тянуться к ноге будет неудобно, лучше под это дело подходили руки. Вспомнил, что некоторые люди у него дома летом носили свои девайсы в специальных чехлах на верхней части рук, и особенно часто такое видел у велосипедистов. Крепить штучку на руке оказалось не совсем удобно – примерно, как часы одевать на руку, когда ремешок состоит из двух частей – надо и часы придерживать и два конца ремешка продеть друг в друга, чтобы сцепить в одно целое. А тут прицепить на запястье не получалось – продольные строчки заканчивались на середине локтя, ниже их не имелось – там был своеобразный манжет для закрепления перчатки, поэтому с непривычки закрепил лишь с третьего раза.
С первого не получилось: никак не мог совладать с концами защелки и девайс соскользнул с руки, во второй раз прицепил неправильно, лицевой стороной прибора внутрь – такое положение посчитал неправильным, можно задеть планшетом костюм, ведь об ударопрочности пульта он не знал ничего. А вот третья попытка оказалась удачной: немного выше привычных часов – стандартное движение рукой, как будто хочешь посмотреть который час и вуаля – вторичный пульт перед глазами. Почти минуту ничего не происходило, Григ даже забеспокоился, вдруг все впустую, но устройство мигнуло, пробежали цифры от 0 до 10, а потом на табло возникло четыре показателя, размещенные по углам экрана. Запас дыхательной смеси в процентах – значение на этот момент было 88 %, температура – 26 градусов, глубина – 0 метров, а заряд батареи – в данный момент 63 %. Гриша потыкал в каждый угол мини-пульта пальцем – ничего не происходило, просто значение, куда попадал своим пальцем, на пару секунд становилось ярче, а затем возвращалось к норме, сам же фон экрана оставался угольно черным – цифры светились ровным белым светом.
– Хм, температура, скорее всего, не моя – хмыкнул Григорий – явно значение окружающего воздуха; с глубиной все понятно, давление в одну атмосферу принято за ноль. А вот насколько хватит запаса дыхательной смеси, придется определять на «местности» опытным путем, у ВМ спрашивать нет смысла – да и сколько фонарик будет светить, тоже интересно! Получается, что вот эти вшитые как бы волокна или провода, являются одновременно контактами и зарядкой для пульта – вряд ли тут надо батарейки менять – насколько я могу судить, корпус пульта монолитный, щелей не наблюдается…
Григ еще пару секунд пялился на экран планшета: оставалось все же непонятно, как включать фонарь на шлеме, ведь на пульте такой возможности в виде значка или кнопки не имелось. Не став усложнять жизнь раньше времени, снова прицепил шлем – на этот раз все прошло без «возврата» – на внутреннем экране колпака появилась надпись «Контакт с вторичным пультом,… герметизация» – та же надпись мигнула и на планшете, так как Гриша предусмотрительно поднял руку с девайсом к лицу, чтобы проверить кое-какие догадки. Дышалось вполне нормально, обратил внимание, что на шлеме отсутствовали какие-либо надписи или значки – очевидно, он использовался при работе через нейросеть, ведь в этом случае одевать на руку дополнительный девайс не имело смысла. Фонарь смог включить минуты через две – единственной мыслью была идея о встроенном в сам плафон выключателе, реагирующем на нажатие или легкий толчок. Идея подтвердилась, когда прижал прямоугольник двумя руками с двух сторон одновременно – повторное нажатие отключало налобный прожектор – все оказалось просто и понятно, оставалось лишь испытать все это в природных условиях. Затем все снял и повторил действия на втором скафе – там запас воздуха и заряд батареи оказался немного выше, но до полного комплекта не дотягивали – моряку пришла в голову естественная мысль на тему зарядки аккумулятора и накачки акваланга, чем сразу же и занялся, после того как снял второй гидрокостюм с себя.
– Я, конечно далек от мысли, что в этом заплечном чемоданчике своя генераторная установка и кислородная станция, выделяющая кислород из океанской воды – кораблик, судя по всему, дешевка – откуда тут взяться такой продвинутой технике,… хотя могу и ошибаться. Так, где этот «портфельчик» открывается… где же, а?
Парень расчистил до конца один из рабочих столиков, более подходящих под понятие верстаков и выложил туда один из заплечных ранцев, играющих тут роль акваланга и аккумуляторной батареи. Стал вертеть прибор в руках, пытаясь найти сервисные лючки или крышки. На глаз, такой девайс весил около шести-семи килограмм, толщина не превышала двадцати сантиметров, а постукивание кулаком по поверхности давало понять, что внутри есть полости и есть плотные места, дающие глухой, слабый отзвук. Григ отбрасывал мысль об одноразовости параллелепипеда – несомненно, устройство многоразовое и требует обслуживания, а на пятой минуте манипуляций с коробкой, руки нащупали, очевидно, скрытый пружинный механизм в левом нижнем углу, срабатывание которого отщелкнуло пластинку на дне чемоданчика размером десять на десять сантиметров.
– Вот, это уже совсем другое дело! – ухмыльнулся наш герой, развернув днище на свет – так-с,… понятненько: это вентиль со штуцером для подкачки, а это гнездо для подзарядки батареи, а вот это два индикатора… ничего сложного. Плохо одно: гнездо по конфигурации не такое, как у корабельного инструмента, тот кабель не подойдет, но еще хуже то, что я даже не представляю, где искать этот шнурок – придется шевелить мозгами. Да и с компрессором тоже ерунда намечается – где эту штуку замаскировали от меня?
На поиски нужных причиндалов потратил пару часов: и то и другое обнаружил в совершенно диком для них месте – когда оказалось, что все уголки и ящики осмотрены по несколько раз и всё без толку, взгляд злого моряка случайно уперся в люк, ведущий в моторное отделение.
– Да ну нафиг, не может быть! – сплюнул парень и полез вниз – какого черта он сюда лазил, да еще и компрессор сюда притащил, а?
Переносной аппарат нашелся в углу моторной возле откидного столика, невесть зачем тут нужного – ну, конструкторам виднее. Григ еще подумал, что некоторые умельцы на Земле по слухам прокачивали компрессорами сцепление в машинах – но что можно прокачивать тут, он ума не прилагал! Агрегат выглядел как мини-чемодан на двух роликах и двух опорах: сверху рукоятка для переноски, тумблер на две позиции, и манометр – снизу штуцер с прикрученным вокруг аппарата шлангом, который заканчивался накидным запорным кольцом-гайкой, ну и сетевой кабель метра на три. В рабочем положении компрессор стоял на опорах и двух колесиках, что было необычно, ведь такие агрегаты по памяти парня, всегда дрожали и тряслись, и требовали для надежной работы устойчивого положения, а тут два колесика! Вся остальная поверхность с трех сторон оказалась перфорированной – видимо компрессор закачивал воздух через эти отверстия. Кабель для зарядки батареи гидрокостюма нашел тут же – он мирно висел на откидном столике, а Гриша снова удивился своему предшественнику, ведь должно быть два кабеля по числу гидрокостюмов, если думать логически.
Хотя, если товар покупался со скидкой и парой, то вполне возможно, что на набор дали одну запчасть – однако данная мысль как-то не находила внутреннего согласия в голове моряка – наверняка где-то сейчас лежит второй шнурок и тихо смеется с нашего героя. Так как совершенно не представлял, на какой отрезок времени рассчитан акваланг, то докачал оба девайса до уровня 100 %, да и оставил затем первый скаф на подзарядку аккумулятора – индикатор заполнялся от значения 63 % до сотни за час, потом добил до абсолюта второй набор. Жутко хотелось забраться в середину инопланетного устройства, ведь габарит был явно меньше привычного акваланга на два баллона – через нижнее отверстие, где располагался атмосферный клапан и гнездо для зарядки, рассмотреть ничего не смог. Заметил лишь блестящие ребристые трубки небольшого, около сантиметра диаметра, и круглое днище местного баллона для смеси совсем не впечатляющего размера – принцип действия акваланга неизвестной инопланетной конструкции оставался пока тайной. Нет, если взять себе за цель обязательно добраться до содержимого непонятного чемоданчика, то защитная оболочка не препятствие – но Григ совсем не был технарем, поэтому всерьез опасался того, что разобрав аппарат до конца, он сможет его собрать назад таким образом, чтобы не оставить лишних деталей!
На следующие сутки субмарина вышла в район отмели – глубина колебалась от полусотни до сотни метров, судя по показаниям на главном мониторе рубки – Григорий успел уже разобраться с некоторыми значками по низу монитора в режиме «вопрос-ответ» со своим ВМ, поэтому по мере движения субмарины мог отслеживать смену данных. Шли в подводном положении, моряк хотел оценить, что тут есть и чего он в своей прошлой ипостаси сюда совался аж три раза, как подтвердил ему умник – для корабля глубина была на грани критичности. Наш герой уже знал габариты своего приобретения, так что управлял движением в данный момент в голосовом режиме. Длина шестьдесят метров: передний, носовой плавучий сектор на двадцать проточных контейнеров общей длиной в двадцать метров, затем шел сектор жилых и служебных помещений – еще двадцать метров длины, ну и замыкала корпус копия носового отсека тоже на два десятка проточных контейнеров.
Ширина везде одинаковая, двенадцать метров, с небольшим ужатием в носовой части под форштевень, корма сзади выглядела «тупой» при ширине все тех же двенадцати метров. Надстройка, где располагались жилые помещения, возвышалась над палубой всего на три с половиной метра, а толщина, вернее глубина, была почти шесть метров, поэтому на отмели особо не разгонишься, несмотря на довольно скромные габариты. Немного неудобств доставляло отсутствие камер на днище, как поначалу полагал моряк, ведь ВМ на все экраны рубки всегда транслировал изображение с курсовых и кормовых камер. А вот осматривать дно под собой как бы и нечем – думал тогда наш герой, ведь по смыслу, такая возможность должна быть изначально на корабле данного типа. Субмарина проектировалась под сбор водорослей, и в первую очередь донных, и закономерно, что капитан должен иметь обзор на то, что у него плывет под днищем – по этому поводу снова решил дернуть ВМ.
– Слушай, умник, а как я проводил разведку донных водорослей, что я обычно делал?
– Чаще всего вы спускались через шлюз на скутере, а потом возвращались обратно, и уже потом я по вашим указаниям зависал над местом будущей работы или же ложился на грунт. Потом все по стандарту: спуск контейнера, запуск гидронасоса,… иногда вы пользовались удаленной разведкой через донные камеры.
– О! Давай, запускай эти самые донные камеры, я пока со скутерами не дружу, надо бы осмотреться – чего я тут забыл аж три раза, а? Опустись до минимума и самый малый вперед, покрутимся тут, я позже спущусь и испытаю гидрокостюмы.
ВМ опустил лодку так, что днище плыло всего в метре-двух от дна, ниже отказался, мотивируя встроенными протоколами безопасности, а Гриша успел сбегать за тоником и теперь сидел в кресле, наслаждаясь прекрасным изображением океанского дна. На поверхности было небольшое волнение, которое, впрочем, почти не мешало и не искажало картинку на экране – свет солнца в этом океане проникал и гораздо глубже в силу максимальной прозрачности здешних вод, так что картинка радовала четкостью и цветом. Дно было пустынным в смысле водорослей, но рыбешки хватало, особенно мелочи всякой – сам же донный песок шел волнами, как будто тут все время менялось течение, образуя бесконечные линии мини-барханов, тянувшиеся на всю плоскость плато. Согласно имевшейся в памяти ВМ карты, отмель возвышалась над двумя более глубокими впадинами по шестьсот-семьсот метров и тянулась между ними на километр, постепенно понижаясь до их уровня. Ширина возвышения варьировалась от двухсот до пятисот метров – Гриша решил вначале обойти всю отмель по периметру, пытаясь понять или найти то, что тянуло сюда его предшественника – дно-дном, песок-песком… Почти на краю плато заметил, что волнистая поверхность дна стала более резкой, что ли – как будто под песком нечто высокое, но засыпанное им по самые вершины, и в тех местах поверхность песка иногда странно поднималась над дном, будто бы внезапный поток воды менял там направление, срывая песчинки из состояния покоя.
– Стоп, вот здесь и стой – осмотримся и испытаемся, давай, делай все, как ты обычно делаешь перед моим выходом наружу, а я пока пойду, костюмчик приодену!
ВМ тут же завис, так как скорость дрейфа была мала, затем предупредил шефа, что тому следует перебраться в мастерскую и закрыть двери в неё за собой, чтобы можно было поднять внутреннее давление перед тем, как открывать шлюз. Григ довольно шустро нацепил гидрокостюм и акваланг – буквально через пятнадцать минут он уже успешно оделся, оценил герметичность и показатели заряда баллонов и батареи, и приготовился к первому знакомству с местным океаном. Все происходило относительно просто: там, где на опорах стояло два пока недоступных ему скутера, имелся люк в полу, выполняющий роль рабочего шлюза, который сейчас медленно открывался. Медленно поднялась забортная вода, замерев на уровне пола отсека, почти у ног человека – шлюз представлял собой сквозную дыру в корпусе субмарины диаметром в три метра – туда помещался скутер при спуске его на тросе, ну а человек туда вообще нырял без вопросов. На другом конце «трубы» тоже имелась крышка – её Гриша заметил, пока верхний люк отъезжал в сторону – обе крышки двигались синхронно, а внизу четко различалось песчаное дно. ВМ подсвечивал выход, хоть сейчас в этом и не имелось особой нужды – просто обязательная процедура, чтобы моряк мог отчетливо видеть вход в свой корабль, ведь не всегда видимость была такой, как сегодня – особенно если работы проводились на более низких глубинах, куда лучи солнца не могли достать даже теоретически.
