Книга: За бортом
Назад: Глава 9
Дальше: Глава 11

Глава 10

В несколько приемов разобрался с функцией треккинга в нейросети: нашел магазин готовой одежды приблизительно в сторону «ТСБ-нейро», чтобы долго не лавировать по улицам – после установки маркера на цель похода карта сразу пропала, а перед глазами появилась полупрозрачная стрелка, меняющая свой наклон по мере приближения к тому или иному перекрестку, где следовало свернуть. Магазинчик оказался так себе: одежда, белье и обувь – никаких там аксессуаров, косметики и так далее, две продавщицы – тоже так себе, как смог их рассмотреть наш герой, в результате потратил почти час и пять тысяч кредитов. Взял кучу белья, ведь на корабле отсутствовала стиралка, шорты, легкие майки, парочку рабочих комбинезонов с лямками, несколько пар обуви и два набора выходной одежды, в один из которых тут же переоделся. Старый балахон и разношенные ботинки у него забрали – посмотрел на себя в зеркало, оттуда на него взирал загорелый молодой человек обычной наружности, которая, впрочем, самому человеку очень нравилась. Когда расплатился, понял, что с двумя большими пакетами в руках бродить по городу туда-сюда будет явно неудобно. Магазин предложил два варианта: покупки подождут его тут, пока он будет решать свои дела – пара часиков бесплатно, а потом за скромную доплату – или же за полсотни магазин берет на себя доставку на корабль. Сразу появился молодой парнишка, ждущий решения от клиента.
– А на верхнюю площадку сможешь закинуть, там три метра? – засомневался морячок, осматривая щуплую фигуру паренька.
– А зачем, я оставлю на палубе, кому оно тут надо, это же не алмазы, хе-хе? – улыбнулся курьер, а Григ прикинул, что воровать здесь, скорее всего не принято – наверняка сразу на поединок вызывают, ведь всегда найдется кто-то, кто видел, как ты взял чужое.
В общем, добавил еще полсотни, и парнишка выкатил нечто вроде трехколесного мотоцикла с кузовом на метра полтора длиной – агрегат подсвечивался его нейросетью, но не опознавался – наверняка, чтобы им управлять, надо изучить пару-тройку баз по колесному транспорту. Двигатель почти не издавал звуков – легкое «дз-з», скорее всего, электромотор на аккумуляторах – уже спустя пять минут курьер пропал из виду, а наш герой отправился дальше. В новом прикиде он чувствовал себя уверенней, хотя для полной картины не хватало черных очков, однако в данном магазине кроме одежды и обуви больше ничего не продавалось, узкая специализация. Подумал, что понты дороже денег и слегка поменял маршрут: в одном квартале налево располагалась лавочка, торгующая оптикой – возможно, там он сможет себе приобрести очки «а ля Джеймс Бонд». Но не срослось – бинокли, подзорные трубы, даже оптические дроны-разведчики – пришел к выводу, что все торговые точки на материке специализируются только на своем основном товаре. Однако тут ему подсказали, в какой магазин надо обратиться, хоть и скептически осмотрели гостя – наверняка такой товар не пользовался спросом. Григорий же считал иначе: в полдень стоять на верхней палубе было не просто – глаза слепило от отражений солнца в воде, да и в другое время суток тоже смотреть на океан было больно и затруднительно без очков. Медицина, конечно, все вылечит, тут без вопросов – но зачем, если можно поберечь такой важный орган осязания? За очки отдал целых две сотни – наверняка эксклюзивные поставки из Китая, раз так дорого – подумал парень, расплачиваясь – теперь можно и за базами сходить.
– Hi chicks. My name is Bond… James Bond – Гриша прибыл в отделение «ТСБ-нейро в хорошем настроении, о чем сразу же поведал двум цыпочкам.
Те на некоторое время замерли: очевидно, с английским у них было плохо, а отсутствующее лицо говорило о том, что дамы пытаются понять – им сделали комплимент или обозвали? Также наш герой приметил, что на сей раз на него не смотрели как на большую коровью лепешку, отчего внутренне усмехнулся: как все бабы похожи – стоит немного приодеться и кинуть понтов, как тобой сразу начинают интересоваться. Как всё и везде похоже: что тут, что на Земле,… а подруги между тем отвисли, не найдя очевидно в инфосети переводчик Google Translate и занялись своими прямыми обязанностями.
– А мы ждали вас вчера, Григ – что-то с нейросетью не так, базы должны были выучиться еще вчера, есть претензии к установленному симбионту?
– А… нет, все нормально: разобрался, настроил, изучил – кивнул моряк – просто вчера сосед вечеринку устроил, я там с одной подругой познакомился,… энергичная такая, заездила меня,… помню, вот пришло ей в голову…
– Давайте вернемся к нашим делам! – остановила поток красноречия менеджерка, немного покраснев при этом – всё личное оставим за пределами офиса. Я так понимаю, вы вернулись за пакетом по какому-то определенному направлению,… дайте вспомнить, вы говорили об утрате нейросети и всех навыков и части памяти – обозначьте мне ваши намерения?!
Григорий подумал, что девок надо крутить, наверняка тема секса для них злободневна, просто с кем попало им не интересно, а судя по мимолетным взглядам, стиль тайного агента им импонирует, надо будет наведаться сюда еще разок-другой…
– Да, вы правы – кивнул с серьезным лицом наш герой – проблема есть, и она называется «Гибридный сборщик фитомассы «Яус-3.40/48».
– Я поняла, секундочку… я готовлю наше предложение, добавлю сюда еще парочку вторичных навыков, они не связаны с морским делом, но пригодятся, поверьте специалисту.
Через пару минут нейросеть предложила принять входящий пакет, и он стал сравнивать его содержимое с тем, что ему переслал его ВМ – сравнение данных затянулось на два часа, так как пока он еще не имел опыта в таких делах. Как предлагала ему «ТСБ-нейро», для управления сборщиком третьего поколения ему следовало купить и выучить «всего» двадцать баз третьего опять же ранга. В то время как умник парочку из них пометил как четвертый – этот момент он решил сразу же выяснить у специалистки.
– Это необязательно для вашего типа субмарины, четвертый ранг баз «судовая холодильная техника» и «судовые перерабатывающие комплексы» вам тут не понадобятся. Дело в том, что в вашей модели можно провести модернизацию, чтобы установить такое оборудование, но легче купить готовое судно четвертого поколения, чем делать апгрейд – просто в ВМ заложен список полных навыков, которые он вам навязывает – поверьте, вам вполне хватит и третьего ранга!
– Хм,… а вот это: торговля и аукционная торговля мне зачем, что, тут снова какие-то нюансы? – Григ немного засомневался, может ему впаривают лишнее?
– Поверьте, вам это пригодится, особенно если найдете нечто редкое, например драгоценные камни, жемчуг или поймаете живым уникальное существо – обычно свободные моряки редкие трофеи продают именно через сервис аукционов. К тому же тут еще один нюанс: когда соберетесь менять свой сборщик на более современное судно выше поколением, то поймете одну вещь – специализированные магазины, продающие субмарины для поселенцев, предлагают только новый товар. А на новый корабль не всегда найдутся средства, даже если уровень изученных баз позволяет перейти на следующее поколение,… хотя корабли стоят гораздо дешевле высокоранговых баз, тут я не поспорю! Вот тогда вы обратите внимание на аукционные площадки материка – многие капитаны продают свои корабли по заниженным ценам, если сравнивать с новой техникой, а начиная с четвертого поколения вся техника модульная – то есть можно менять узлы, исчерпавшие ресурс, доводя старый по виду корабль до относительно хорошего состояния. Вот так вот, Григ!
– А вы-то откуда все это знаете, вы же нейросети с базами продаете? – изумился потоку информации моряк, осмысливая услышанное.
– Это наша работа: все знать, к тому же мы специалисты пятого ранга в своем деле – две подруги едва не лопались от гордости за себя.
– Ммм, двадцать баз… а сколько это займет времени на изучение, на бесплатные я потратил полтора часа или даже чуть меньше?
– Смотрите, Григ: бесплатные, это первый ранг, обычно он изучается за десять-двенадцать минут, в вашем случае, как я поняла еще меньше… восемь минут, это отличный результат – все благодаря сочетанию ваших индексов КИ и КО! Второй ранг обычно содержит в десять раз больше информации чем первый – и так далее, но не всегда сохраняется соотношение один к десяти, так что если подсчитать, то третий ранг вы будете осваивать за…э… часов десять-двенадцать, и это очень хороший результат! Начиная с четвертого ранга процесс можно искусственно ускорить, но об этом пока говорить рано,… разве что вы сразу купите у нас четвертый ранг, так сказать с заделом на близкое будущее. Базы четвертого ранга содержат в себе информацию из баз третьего ранга и так далее вниз, соответственно пятого ранга – четвертого, третьего и так далее, ну, вы поняли. Так что Григ, что вы решили?
– А сколько это будет мне стоить: третий ранг по всем двадцати базам и четвертый? Сумма?
– Пакет третьего ранга обойдется вам в сто двадцать три тысячи кредитов, пакет четвертого ранга шире – там уже двадцать шесть баз, и он обойдется вам в пятьсот двадцать тысяч – при покупке выше полмиллиона кредитов бонус – десять дней обучения под разгоном на нашем оборудовании. Кстати, если средства позволяют, то советую взять четвертый ранг – с вашим коэффициентом обучаемости КО-2,1 вы изучите пакет из двадцати шести баз за неполные трое суток,… а возможно и меньше – просто у нас нет статистики по таким случаям на планете.
Григ задумался – сейчас на его счету оставалось всего пятьсот семьдесят три куска – фактически он останется без денег. А с другой стороны, ему не так много и надо: остаток в пятьдесят три тысячи вполне достаточен для того, чтобы закупить топливо и провиант на один рейс – позавчера он подсчитал: там на пять тысяч, максимум шесть. Правда оставался вопрос обслуживания сборщика – но ВМ вроде не озвучивал, что есть какие-то проблемы с оборудованием, по сути, он только пилу потерял. В свете того, что оставалось еще три штуки, а он собирался бросать эту работу газонокосильщика и переходить на живую или мороженую рыбу, хм… предложение казалось заманчивым – подумал наш герой и завис на пару мгновений. Из нужных трат по приготовлению к походу вспомнил, что надо купить сеть, чтобы натянуть вдоль оси сборщика и ловить на свет по ночам летающих рыбок,… хотя объем морозильника маловат – тут же одернул себя – там места всего на полтонны, это подождет. А вот приспособление для высасывания шариков жемчуга требуется уже сейчас – но это не может стоить дорого, в конце концов, можно и что-то собрать из подручных средств или на заказ у случайного мастера.
– Нет, на заказ тоже нельзя – тут же тормознул себя мысленно – что-то мне подсказывает, что светить свой интерес к жемчугу не стоит. И если подумать, там ничего сложного, можно отдельные детали купить или заказать у разных людей, сохранив тайну… так и сделаю!
Вслух же подтвердил согласие на покупку пакета четвертого ранга – моментально пришло сообщение от «ТСБ-нейро», где закономерно у него просили денег – провел оплату не мешкая, пока интерес не пропал. Все-таки полмиллиона его предшественник собрал за два года – утешал себя мыслью, что вложения в себя самого однозначно окупятся с лихвой – не может быть такого, чтобы сбор водорослей был рентабельней рыбного бизнеса, ведь цену за мороженую летучую рыбу он помнил хорошо. Немного погрустил, глядя на скудный остаток, но взбодрил себя мыслью «легко пришли – легко ушли!», и побрел за девицей в помещение, где стояли медкапсулы – по пути немного поднялся тонус, когда наблюдал за движением красивой попки впереди себя, еще раз согласившись с первым своим мнением о том, что девицы тут высший сорт!
– Трое суток ничего не учить, даже в фоновом режиме! – предупредили его, когда выползал из кокона – это время требуется мозгу для создания новых нейронных цепочек, связанных с новыми знаниями – пока у вас есть нейросеть, вы их уже никогда не забудете. Впрочем, вы и так это знаете по своему печальному опыту – потеряли нейросеть и всё забыли! Подтвердите закрытие контракта, если нет претензий – дама мило улыбалась, а перед глазами человека висел плакатик с просьбой закрыть договор.
Мельком проглядел каталог «Базы» – все двадцать шесть строчек светились бледно-зеленым цветом, не давая никаких выпадающих меню – все изучено и сейчас успешно укладывается в его голове, поэтому завизировал личным кодом, который сгенерировала нейросеть, и договор вместе с плакатиком исчез.
– Спасибо за ваш выбор – на этот раз Григорию показалось, что улыбка не дежурная, а вполне себе нормальная – надеюсь снова вас увидеть у нас!
– Ну, это не скоро – пробормотал наш герой – вряд ли я так быстро накоплю на пятый ранг,… кстати, примерно база пятого ранга сколько стоит? Хоть прикину, сколько мне придется болтаться в океане, чтобы накопить?
– Пятый ранг стоит от восьмидесяти до ста тысяч кредитов, но вы же можете еще к нам прийти на установку имплантов или улучшений тела – у нас широкий выбор и доступные цены, вы наверняка убедились уже в этом!
– Спасибо – снова пробормотал моряк, пораженный ценой на знания – это если прикинуть, то за пятый уровень пакета мне надо вывалить два с половиной миллиона кредов! Я уже не говорю об имплантах: на мое пятое поколение цены стартуют с восьмисот тысяч,… нет, пока не надо, всего вам хорошего, красотки.
Почувствовал, что голоден настолько, что готов съесть коня – быстрый поиск по карте дал требуемое: заведение с названием «Неспешный обед» располагалось в двадцати минутах ходьбы, куда и направился, так как хотел поесть чего-то сытного, мясного и приготовленного лично для него, а не разогретое из холодильника. Пока ожидал заказ, а название конторы полностью соответствовало скорости обслуживания, просмотрел более внимательно то, за что отвалил полмиллиона. Список выученного материала выглядел примерно так:
Общие сведения о мире Стор (без рангов, получено бесплатно)
Материк и известные архипелаги,
Карта известных глубин,
Плавучие города,
Подводный мир: промысловые источники фитобиомассы,
Подводный мир: промысловые источники зообиомассы,
Подводный мир: хищники,
Подводный мир: источники драгоценных камней и металлов,
Законы мира Стор.
Общие сведения о гибридных судах 4 ранг
Строение и типы суден гибридного класса, классификация,
Методы и средства борьбы за живучесть судна.
Силовые установки и энергетика гибридных судов 4 ранг
Судовые силовые установки,
Судовые вспомогательные установки и системы,
Судовая энергетика,
Судовая холодильная техника,
Судовые подъемные механизмы,
Судовые комбинированные перерабатывающие комплексы,
Судовые автоматизированные механизмы.
Интеллектуальный блок 4 ранг
Бортовые искины,
Обуслуживание интеллектуальных систем гибридных судов,
Нейроинтерфейс Вычислительных модулей.
Технический блок 4 ранг
Техническое обслуживание и ремонт в открытом океане,
Замена и техническое обслуживание открытых контейнеров для биомассы,
Обеспечение мореходных качеств судна.
Навигационный блок (без ранга, то что получено бесплатно и четвертый ранг)
География судоходства мира Стор,
Навигация и лоция,
Мореходные буи и бакены,
Навигационные оборудование гибридных кораблей 4 ранг,
Судовождение 4 ранг.
Промысловое оснащение гибридных судов 4 ранг
Гарпунные системы,
Бортовые резонаторы,
Сети, неводы и тралы,
Сменные контейнеры для биомассы,
Гидрокупола,
Глубоководные ручные бурильные установки и проходческие комбайны,
Сканеры жизненных форм,
Геологические сканеры.
Гидрокостюмы и личное оружие 4 ранг
Подводные ружья,
Ручные резонаторы,
Классификация гидрокостюмов и аквалангов.
Скутеры и гидроциклы 4 ранг
Классификация персональных скутеров и гидроциклов,
Обслуживание и ремонт в походных условиях персональных скутеров и гидроциклов,
Управление персональными скутерами и гидроциклами.
Медоборудование гибридных судов 4 ранг
Медицинские универсальные капсулы,
Обслуживание медицинских универсальных капсул,
Фармакология и спецпрепараты,
Первая помощь в океане, подручные медицинские средства,
Физиология человека.
Разное 4 ранг
Торговля,
Аукционная торговля.
Потом принесли долгожданный обед и на некоторое время мужчина выпал из жизни – все оказалось просто шикарно, хотя тут наверняка сыграло роль его трехдневное пребывание в медикаментозном сне. В любом случае все понравилось, а спустя полчаса моряк ужу находился на палубе своего сборщика – оба пакета с одеждой мирно стояли возле основного люка и ждали своего хозяина. Теперь следовало плотно познакомиться со своим корабликом – базы позволяли, а перед выходом на промысел следовало все проверить, возможно, все не так шоколадно, как озвучивает ситуацию его ВМ. Итак: Гибридный сборщик фитомассы «Яус-3/40.48», третье поколение, верфи Дивели – тут следует объяснить, что подразумевается стандартами Содружества в слове «гибридный». Как оказалось, ничего сверхъестественного, просто государства-участники колонизации Стора быстро усекли характерную особенность местного океана – частые и сильные штормы, поэтому был разработан стандарт по кораблям, которые могли плавать как в надводном положении, так и в подводном. Героически бороться с волной никто не хотел, поэтому все 100 % кораблей, продаваемых на Сторе, изготовлялись по единому стандарту «гибридности», что, кстати, являлось нормой для всего Содружества по всем направлениям – тут Григ вспомнил, что так и не закачал себе базу по звездному образованию людей…
Третье поколение являлось на данный момент минимумом, которое разрешалось к продаже на мокрой планете – относительно недорогое, от сорока до сорока пяти штук за новый борт – такие субмарины охотно брали себе колонисты в качестве стартового корабля. Да и политика государств к этому подталкивала: тебе сразу давали новый борт и не давили сроками погашения кредита – хоть все сорок лет выплачивай, все равно – пока не выплатишь, до тех пор не продадут обратный билет, а его цена это уже другой разговор. Как показывала наглядная практика на примере его однофамильца-предшественника, даже работая на обычных водорослях, вполне по силам погасить долг в первый же год переезда, а потом работать только себе в плюс. К сожалению, именно в третьем поколении выбор был скудный: все корабли позиционировались как сборщики, для активного лова рыбы или моллюсков не подходили, а уж о ловле крупной и редкой добычи речи вообще не стояло. Какой-то выбор начинался с четвертого поколения, но Григ пока серьезно об этом не думал, а продолжал ходить по кораблю, сравнивая данные из базы с реальностью. В принципе, отличий почти не имелось, но вот это «почти» его немного озадачивало.
· Полезный объем для транспортировки фитоорганики, проточная схема:
носовой отсек – 20 контейнеров по 48 кубометров, не более 20 тонн фитомассы на контейнер
кормовой отсек – аналогично носовому, всего за рейс можно перевозить не более 40 тонн сырья. Текущая загрузка – 0 тонн.
· Глубина погружения: не более трех километров, установка защитных щитов не предусмотрена конструкцией.
· Автономность хода: до шести стандартных месяцев на одной заправке топливного бака, в данный момент заполнение 45 %.
· Максимальная скорость: надводное положение 60 единиц, подводное – 30 единиц.
· Силовая установка: ДВС «Яус-3.6», ресурс 89 %, требуется юстировка поршневой группы.
· Управляющий модуль: «КВМ-34», требуется обновление прошивки, требуется замена хладагента, требуется выборочное обслуживание процессора, ресурс 94 %.
· Внешняя обшивка и гребной винт: требуется осмотр на предмет очистки или кренгования днища.
· Энергосистема корабля: вмешательство не требуется.
· Сборные контейнеры: есть отклик от 48 механизмов удаленного закрытия, вмешательство не требуется.
· Жилой сектор: сантехблок – вмешательство не требуется, тренажерная секция – нет отклика, спальня – вмешательство не требуется, камбуз – запас пищевых картриджей 88 % от нормы.
· Палубные подъемно-загрузочные комплексы: гидрокраны – ресурс 88 %, вмешательство не требуется, гидронасос – ресурс 89 %, вмешательство не требуется.
· Штатный скутер «Яус-ПГЦ3»: есть отклик от двух аппаратов, ресурс 43 % и 90 %. Требуется ремонт и обслуживание первого и сервисное обслуживание второго аппарата.
· Отсутствуют дроиды-уборщики «Лоск-33» – 2 штуки.
· Глубинный шлюз и кран подачи скутеров: требуется техобслуживание всех механизмов и замена основного гидрошланга у крана.
– Твою мать, ты ж говорил, что у тебя все в порядке? – воскликнул наш герой, когда познакомился с отчетом ВМ – как это понимать, умник, это подстава!?
– На тот момент у вас отсутствовала нейросеть, отсутствовали требуемые навыки, и кроме того, указанные в отчете несоответствия позволяют и дальше выходить на промысел. Отмечу, что за все три года эксплуатации корабля вы не проводили никаких регламентных работ по обслуживанию сборщика, игнорируя мои просьбы и сроки.
Григ немного загрустил – пришлось искать информацию о тех деталях, которые ВМ предлагал заменить или обслужить – как оказалось, все работы он может сделать и самостоятельно, включая кренгование – если оно вообще понадобится! Доступ в инфосеть планеты был двух типов: условно-бесплатный и платный – в первом случае просто резалась скорость доступа к серверам планеты, запросы «бесплатника» обрабатывались в порядке очереди среди таких же халявщиков. А кроме того, Григ посчитал немаловажным то, что капитан-халявщик не получал сводки о погоде и прогноз от системы навигационных буев – каждый вопрос за деньги! Сделал контрольный запрос со своей нейросети для полной уверенности: его предшественник предпочитал платить за сеть, что принял к сведению – на этом бывший Григ Торес почему-то не экономил.
– ВМ, посмотри в сети материка все по требуемому обновлению твоего ядра и представь отчет по стоимости, а я пока нырну – надо внимательно осмотреть обшивку, хотя я там плавал вроде,… по-моему, корпус чист. Правда, дело тогда было сделано наспех, я тогда просто поплавал, хм… все, я вернусь через полчаса, работай, механизм!
Пришлось немного понырять и поплавать: глубина под днищем не превышала двадцати- двадцати пяти метров, водичка в меру прозрачная и тепленькая, солнце высоко – в общем, нацепил гидрокостюм, взял скребок в одну руку и плюхнулся в шлюз. Начал с кормы: гребной винт оказался с него размером, не менее полтора метра – в базе такой информации не имелось, наверняка деталь не считается узлом или механизмом, а просто штатной стандартной деталью. Осмотрел сразу и киль – никаких наростов, немного водорослей зацепилось – это посчитал нормальным явлением и поплыл вдоль – выбрал сначала правый борт. Плавал и скреб кое-где обшивку скребком – такая себе тяпка, только посаженная прямо на метровое древко – на Земле дворники такими еще утоптанный снег раскалывают на тротуарах, а потом его сгребают, очищая плитку. Минут через пять связался ВМ – отчет о том, что надо лично ему заинтересовал парня.
– Требуется обновление карты глубин, требуется обновление для сети бакенов, требуется замена охлаждающей жидкости, требуется…
– Хватит! Какой же ты занудный! – пропыхтел в ответ хозяин, который в этот момент отбивал от днища небольшой кусок нароста из окаменевших моллюсков – заладил: требуется, требуется… тьфу, короче, Склифосовский – сколько?
– Пять пакетов и расходные материалы – сразу ответил ВМ – всего на полторы тысячи кредов, хозяин!
– Ладно, жди меня, я тут немного задержусь – не платить же кому-то, тут работы на час от силы! Кстати, по всем запчастям, что требуются для ремонта и расходным материалам, составь список, я посмотрю позже,… работай, механизм!
Задержался под водой Григ на два часа – переоценил свои силы, скрести обшивку под водой, оказалось не так легко, как планировалось изначально. Вывалился в люк глубинного шлюза, откинул скребок и шлем – работа подводного дворника оказалась не по нутру морячку – отдышался и спросил у умника, сколько стоят такие работы по ценникам в порту.
– Мелкие работы, такие, как делали вы, хозяин – три-четыре тысячи, более объемные еще дороже соответственно.
– Три-четыре штуки? – Гриша сидел на краю шлюза и прикидывал, лоханулся он или нет, поработав самостоятельно – та ну нафиг, раз в пару лет можно и поработать. А может тут есть такие роботы, что выполняют подобные работы – сейчас-то оно мне уже и не надо, но вот потом… надо будет поспрашивать у девок как-нибудь, они до черта всего знают, оказывается – нештатные ремонтные единицы, а то у меня в базах намеков таких и нет! Не забыть бы,… кстати, что у нас по апгрейду, отчет готов?
Спустя пару минут сидел за столом на камбузе, утоляя голод и жажду – поработал руками и ногами дай дорогу, а список выглядел примерно так:
1. Юстировка поршневой группы: работа бесплатно, если силами капитана, оценочное время – час.
2. Обслуживание бортового ВМ: хладагент, полировочные диски, промывочная смесь – две тысячи двести кредитов. Платный контент – триста кредитов. Работа: бесплатно, если силами капитана. Оценочное время: двадцать минут на программный апгрейд ядра и полтора часа на обслуживание аппаратной части.
3. Дроиды-уборщики «Лоск-33» – тысячи триста кредитов за 2 штуки (новые).
4. Скутеры: № 1 – ремкомплект к двигателю – шестьсот кредитов, работа бесплатно, если силами капитана, оценочное время – полтора часа. Скутер № 2 – обслуживание бесплатно, если силами капитана, оценочное время – полчаса.
5. Глубинный шлюз и кран: кран – гидрошланг высокого давления – шестьсот кредитов, работа бесплатно, если силами капитана, оценочное время – час. Внешняя створка шлюза – работа бесплатно, если силами капитана, оценочное время – полчаса.
– Это получается четыре с половиной штуки и два дня работы – подытожил моряк, понимая, что сроки ремонтов ВМ берет из эталонных баз, а опыта таких работ у капитана ноль, поэтому все цифры можно спокойно умножить на два.
Оценил финансы: не сильно хотелось покупать этих уборщиков, ведь все поддерживалось в чистоте вручную довольно-таки успешно, но когда корабль придется продавать, то новый владелец наверняка захочет полный комплект. В принципе, тысяча триста ничего не решает, поэтому погрузился в инфосеть и стал делать заказы по тем ссылкам, которые предоставил ему ВМ. Через час на счету скромно смотрелось всего сорок семь тысяч – пришлось кое-кому доплатить за доставку на пирс, так как покупка на пару сотен не предусматривала под собой бесплатную доставку клиенту. Пока по очереди принимал товар возле переходного мостика, пришел отчет от умника – устройство успешно накатило обновления и ждало указаний от шефа, а шеф взялся-таки за дело! Рабочий инструмент имелся в мастерской, и первым делом занялся своим разговорчивым помощником – отключил его, воспользовавшись пунктом меню «Отключение ВМ» – в лодке сразу погас свет, и пришлось топать за шлемом от гидрокостюма, а впоследствии пользоваться его налобным прожектором. Оказалось немного неудобно, хоть просто водрузил конструкцию на голову – воздух свободно заходил снизу, но по-другому никак – тут все оказалось завязано на ВМ, человек не смог найти в рубке даже простого выключателя освещения. Слил старый хладагент и залил промывочную жидкость, затем ручной помпой прокачал раствор по системе охлаждения «компьютера», разогнав его по трубкам, чтобы наверняка смыло все шлаки со стенок. Потом слил: все сливал в специальные емкости, вернее туда, откуда все и заливал первоначально в ВМ – все оказалось продумано без него! Затем немного механических работ по полировке теплопроводящих конструкций – тут все оказалось неплохо, почти ничего не делал, шлифанул для блезира и успокоения совести и сверился с регламентом обслуживания. Залил новый хладагент и включил ВМ.
– Да будет свет! – воскликнул моряк и стал подключать назад системные и силовые шлейфы к своему работнику – уложился в два часа, неплохо для дилетанта.
А ВМ между тем запускал все узлы по очереди, очевидно тест корабельного оборудования входил в процедуру запуска бортового умника – спустя сорок минут Григ получил на нейросеть новый отчет, где в списке регламентных работ пункт № 2 отсутствовал – центральный процессор оценивал свои характеристики на отлично. Запустил купленных дроидов-уборщиков, хоть внутри корабля относительно чисто, но пусть шлифуют, хе-хе, раз уж есть – тем более что механизмы напрямую подчинялись умнику, и разумному там особо рулить было нечем. Спустился в мастерскую: здесь его ждал вагон работы и куча закупленных запчастей для ремонта, но начать решил с двигателя – там менять, слава богу, ничего не надо – только регулировка, тестер в руки, пара универсальных ключей и вперед! На этот раз при приближении к силовой установке получил полный допуск: в меню выбрал пункт «Отключение автоматики» и перевел ДВС в тестовый режим, позволявший прокручивать вал пошагово, если так можно выразиться. То есть, вскрыл первый цилиндр, провернул немного через команду нейросети, чтобы поршень ушел – настроил, снова провернул – и так до того момента, пока тестер не выдавал зеленый огонёк.
Агрегат оказался монстром – двадцать четыре цилиндра, но перевести в привычные киловатты или лошадиные силы не смог – знаний теории тупо не хватало, но на глаз сказал бы, что не менее пятисот лошадей! Запарился, потратил два часа вместо часа, определенного ВМ, зато приобрел опыт, а список работ сократился еще на один пункт. На замену гидрошланга и обслуживание внешней створки шлюза пошло два с половиной часа – часть работ пришлось выполнять в гидрокостюме, так как сама створка находилась на внешней обшивке – тут все понятно, нет вопросов. Шлюз перекрывался двумя крышками – внутренней, на полу мастерской и внешней, которую и требовалось обслужить, и которая находилась под водой. Затяжка со сроками работ получилась как раз из-за отсутствия практического опыта работ в плотных перчатках, хотя как тут иначе – все же по регламенту? К концу работ умаялся и до конца дня больше ничего не делал, так что скутеры решил оставить на завтра – последний пункт показался некритичным.
На следующий день, занимаясь подводными мотоциклами, уяснил для себя несколько важных вещей. В основном это касалось личного оружия, которого в действительности на Сторе не продавали, собственно, как и на субмарину нельзя было поставить нечто стационарное и стреляющее типа турели или торпедной установки – все по тем же причинам, описанным выше. Речь шла о так называемых резонаторах – они делились по способу использования на ручные и стационарные, ну и по поколениям, конечно же – в его распоряжении имелись и те и другие. Ручным оказался тот самый «ПРР-3а, и теперь он мог им воспользоваться. Еще имелись стационарные: по две трубки оказались встроены в корпус подводного мотоцикла – резонаторы торчали из условно носовой части скутеров и поэтому считались стационарными, так как изъять их из корпуса аппарата было невозможно – во всяком случае, так твердила база.
По своей функциональности, то есть по убойному действию, причислялись к нейропарализаторам удаленного действия – в зависимости от живого организма, излучение резонатора могло убить, временно парализовать без дальнейших последствий или же парализовать с последующими последствиями. Например, могло лишить существо рассудка, что в случае с рыбами с большими зубами, но маленькими мозгами приравнивалось к смерти: без природных инстинктов такое существо быстро погибало, становясь легкой и беззащитной добычей для другого хищника. Действовал резонатор и на людей, но тут воздействие всегда было индивидуальным, смотря, куда попадет луч резонатора, к тому же, это воздействие частично блокировалось гидрокостюмами – чем более продвинутая модель, тем меньше негативных ощущений почувствует человек. Здесь информация из базы по резонаторам пересекалась со знаниями из базы по гидрокостюмам – изначально, резонаторы планировались для продажи на Сторе, как средство защиты моряка от слишком агрессивных видов живности.
Размышляя над темой оружия, рассматривал подводное ружье, которое так и не смог зарядить и привести в готовность к выстрелу – если его немного подшаманить, то вполне можно превратить в опасное метательное орудие. Например, гарпун связан с ружьем тросиком – выстрелил, попал и притянул к себе добычу, или промазал – просто вернул свой снаряд и снова зарядил. Здесь можно было изменить схему: убрать шнурок и наделать упрощенных укороченных гарпунов, но в виде стрел – наподобие болтов к арбалетам. Прицепить на ногу колчан на десяток-другой болтов и вот снаряжение для подводной охоты меняет своё амплуа!
– Наверняка я тут не один такой умный – подумал Григ, обсасывая идею со всех сторон – ну и что из того? Зато хоть что-то, правда, в городе с таким не походишь, это ведь уже не холодное оружие – но при всяких неожиданных сюрпризах в океане окажется к месту! Масштабные разборки тут вряд ли возможны, ведь воевать, по сути, нечем – разве что таран в открытом океане, а потом… а что потом? – тут фантазия парня дала сбой, и он взялся за скутеры.

 

Назад: Глава 9
Дальше: Глава 11