Глава 16
Друже инженер. 1999 г.
Чертыхнувшись, Стас пробрался к пульту управления и щелкнул тумблером. Так и есть! Все как говорили, на экране радара вместо четкой картины обстановки в небе над станцией кружилась веселая карусель снежинок. Негромко выматерившись и бросив красноречивый взгляд на сидящих у боковой стенки отсека управления операторов, Стас обесточил систему. Затем извлек из кармана отвертку и принялся снимать кожух с блока управления. Потом молча сунул в руки следившего за его манипуляциями лейтенанта крышку и, немного отклонившись назад, осмотрел открывшуюся ему схему. На первый взгляд все было в норме, ничего не горело, все микросхемы на своих местах. Насвистывая под нос мотивчик «Не кочегары мы, не плотники», Стас прямо на пульте разложил схему и принялся сравнивать с нею оригинал.
– Ну, и какой идиот замкнул перемычку? – задал он риторический вопрос, тыкая отверткой в печатную плату.
– Друже инженер, в инструкции сказано, что перемычку контура фильтрации надо ставить в третье Положение, – нарушил молчание худосочный солдатик с погонами младшего сержанта, видимо, он и был техником-оператором РЛС.
– Тогда какого хрена она стоит во второй позиции? – поинтересовался Стас, переставляя перемычку. Ответом ему послужило молчание. Включив питание на приборы, Рубанов удовлетворенно хмыкнул, на загоревшемся экране высветился четкий след обзорного луча, быстро бегущего по кругу. Метель помех исчезла, вместо нее на северо-западе четко вырисовались две отметки воздушных целей. Стас быстро переключил режимы локатора. Все работало. Передвижная РЛС четко определяла первую цель как пассажирский лайнер. Дистанция 79 километров, высота 8300 метров, вторая цель была истребителем, скорее всего «Су-27» с элементами невидимости. Только этим объяснялось неточное определение дистанции и скорости цели. Да и отражающая поверхность была слишком маленькой для самолета.
– Учите инструкции, зенитчики, – при этих словах Стас хлопнул по плечу лейтенанта и начал пробираться к дверному люку. Объяснялись на смеси русского и сербского. Но при этом собеседники прекрасно понимали друг друга. Очень похожие языки и вдобавок разговор на технические темы. А как известно, два технических специалиста всегда поймут друг друга. Выбравшись наружу, Стас спрыгнул на снег. Прямо из-под гусениц командного пункта выглядывали кустики пожухшей прошлогодней травы. И это называется зима! Скоро Рождество, а снега мало. На улице тепло, можно ходить в куртке и кепке. За все три месяца, которые Стас провел в Югославии, можно было пересчитать по пальцам дни, когда столбик термометра опускался ниже пяти градусов мороза. Правда, в горах холоднее и снега больше, но дальше столичного округа Рубанову пока бывать не приходилось. И здесь работы хватало.
Передвижная локаторная станция дивизиона располагалась в поле, невдалеке от гряды невысоких пологих холмов. В паре сотен метров тянулась лесополоса. Немного правее РЛС стояла пуско-заряжаюшая установка «Бука», и человек восемь расчета занимались на первый взгляд совершенно бессмысленным делом. С помощью пары лебедок затаскивали в направляющие короба установки подозрительные уродливые железные конструкции. Работа спорилась. От разгоряченных солдат шел пар. Уже шесть гнезд из восьми были заняты, сейчас солдаты цепляли тросами предпоследнюю железяку.
Несмотря на внешнюю комичность (копать от меня и до следующего дуба), это был важнейший элемент подготовки зенитчиков. Установка ракет на машину с грузовика или грунта. Работа опасная, тяжелая, требующая сноровки и опыта. Каждая ракета весила 700 кг. В бою, при отражении массированных атак, эффективность зенитного комплекса во многом определяется количеством готовых к стрельбе ракет и скоростью перезарядки. Стас помнил рассказы, как наши офицеры в Египте и Сирии пинками заставляли аборигенов ставить ракеты на пусковые. В Югославии такого не будет, он видел, что и офицеры, и рядовые серьезно относятся к своему делу. От работы никто не отлынивал. Это вам не арабы, нормальная европейская армия. Стас с первых же дней своей работы внушал подопечным офицерам важность постоянного нахождения в готовности к пуску максимального числа ракет.
Ученики у него были хорошие. Местные специалисты быстро сообразили, что нет необходимости практиковаться на настоящих ракетах, они от этого лучше не станут, и соорудили из подходящих труб и металлолома натуральные макеты. Для веса внутрь засыпался песок. Теперь можно было тренировать расчеты сколько угодно, без опаски уронить и испортить ракету.
– Друже инженер, – к Стасу подошел командир дивизиона майор Гремич, – радар работает?
– Все нормально.
– Хорошо, через час сворачиваем дивизион. Пойдемте, посмотрите все остальное.
Стас в ответ молча кивнул и двинулся вслед за майором осматривать позиции. Майор двигался быстро широкими шагами, но Рубанов приспособился к его темпу. Дивизион был сформирован месяц назад, а 8-я зенитная бригада, в которую он входил, появилась в документах армии только в середине ноября. Формирование шло практически с нуля. Югославские военные принимали приходившую морем технику и с ходу разворачивали ПВО Белграда. На Стаса легла обязанность следить за правильностью эксплуатации техники и помогать персоналу в ремонте и освоении машин. Главным было научиться сбивать самолеты, не подставляя себя под ответный огонь. Работы было много, случаи, подобные сегодняшнему, бывали регулярно. Часть документации шла без перевода, на русском языке. Некоторые установки и целые батареи были устаревшими, срочно переброшенными из Союза в Югославию, поскольку заводы не могли быстро обеспечить необходимое количество техники. Разумеется, все таблички и надписи на старых машинах были на русском. Но зато техника была отлажена и настроена, никаких заводских дефектов, тоже плюс. Не надо мучиться с наладкой систем управления и настройкой контуров внешних источников целеуказания. Сербы прекрасно понимали, что над ними висит дамоклов меч натовского воздушного удара, и освоение новой техники шло стахановскими темпами. Уже сейчас дивизион представлял собой нормальную, полностью укомплектованную и почти подготовленную часть. Большая часть проблем касалась третьей батареи. Техника пришла только десять дней назад, солдаты – новобранцы без опыта. Гремич выделил для батареи троих опытных офицеров, успевших освоить «Буки», и просил Стаса почаще проверять дивизион. По-хорошему, требовалось не менее полугода, чтобы подготовить часть, но этого времени не было.
Торопливо вышагивая за почти бегущим майором. Стас успевал осматривать позиции дивизиона и отмечать мелкие и крупные недочеты. На вершине пологого холма виднелся полевой пост визуального наблюдения. Солдаты тянули кабель от поста к спрятавшимся в зарослях у подножья холма бежевым машинам с антеннами над крышами кунгов. Видимо, там находился резервный командный пост. На соседнем холме на фоне неба выделялся силуэт «Газетчика», установки для создания активных помех. А почти рядом с «Газетчиком» стоял «Панцирь». Увидев такое непотребство, майор прямо на ходу выхватил рацию и прорычал в нее несколько непереводимых фраз. Это возымело свое действие. Уже через минуту зенитная установка медленно спускалась с холма. Все правильно, в бою этот «Панцирь» не прожил бы и минуты. Рядом с «Газетчиком» даже людям находиться опасно. Это первая цель для противорадарных ракет.
В этот момент внимание Стаса привлекла выскочившая из-за посадки одиночная пусковая установка. Громоздкая гусеничная машина замерла на месте, массивная ракетная башня пошла в сторону, приподнялись направляющие ракет. Затем, замерев на полминуты, башня вернулась в исходное положение, и машина, развернувшись на месте, скрылась за деревьями. Все верно, вышел на позицию, выстрелил и, не мешкая, скрылся на запасной позиции. Пусть «HARMы» бьют по пустому месту. Обойдя позиции, Гремич и Рубанов спустились в низину к развернутой полевой кухне и припаркованному рядом штабному «ГАЗ-66». Обеденное время, в воздухе витал аромат гречки с мясом. Со всех сторон к кухне тянулись группы бойцов. Война войной, а обеду время.
Пообедав, Стас и майор быстро прошлись по списку замечаний. Ничего серьезного, все можно устранить силами технических специалистов дивизиона. Гремич был того же мнения. Дивизион сворачивался и готовился к маршу. Стас разбудил своего водителя, дремавшего за рулем джипа, и попросил его ехать в штаб. Сегодня необходимо отчитаться перед полковником Листьевым, курировавшим ПВО столицы, и передать заявку на необходимое оборудование и инструменты. Вечером можно будет, отпустив машину, посидеть в кафе на набережной Дуная, погулять по вечернему городу. А самое главное, заехать домой и принять ванну, переодеться в цивильное, побриться. Потом поужинать в кафе на углу Лешавской и Староборской улиц. Это было любимое кафе Стаса. После ужина пройтись по Белграду. А уже затем выспаться в нормальной кровати на чистых простынях.
За прошедшую неделю Стасу изрядно надоело питаться из солдатского котла и спать где попало. Приходилось большую часть времени проводить в войсках, постоянно в прямом контакте с югославскими зенитчиками. Стасу предоставили служебную квартирку в старой части города, недалеко от Крепости. Но если до позднего вечера возишься с машинами, а затем еще консультируешь офицеров, а утром надо рано вставать, на то, чтобы добраться до дома, времени не остается. И он ночевал в частях. Хорошо еще, не в общих казармах. Для Стаса всегда находили офицерскую комнату или, в крайнем случае, гостиницу. Но комфорт минимальный, не всегда бывала горячая вода и хороший кофе.
Однако во всем можно найти положительную сторону. За прошедшие три месяца Стас досконально изучил продукцию своего родного КБ в том, что касалось системы «Бук». И сейчас знал комплекс лучше, чем главный конструктор. Много приходилось работать со связистами и электронщиками, налаживать техническое взаимодействие между различными системами ПВО и РЭБ, общаться с авиаторами.
Позавчера Стас совершенно случайно встретился с Георгием. Тем самым осетином, с которым они вместе летели в Югославию. В среду Стас заехал на склады дивизии в районе Смедерево. Надо было проверить условия хранения ракет, ремонтных комплектов и запасных частей к технике. Все складское хозяйство находилось в десятке километров от города на южном берегу Дуная. Сербы серьезно относились к рассредоточению и охране армейского имущества. Небольшие ангары и полуподземные помещения были раскиданы на охраняемой территории в добрый десяток квадратных километров. Потратив целых полдня на обход этого лабиринта в сопровождении интенданта с погонами капитана, Стас остался доволен увиденным.
Союзники педантично выполняли все требования по хранению снаряжения. Зенитные ракеты были аккуратно уложены на ложементы в сухих теплых помещениях. Головки наведения и взрыватели хранились отдельно, но в пределах одного склада. Все было пронумеровано, описано и готово к немедленному употреблению. Полуподземные склады были засыпаны грунтом, на крышах рос кустарник. Наземные ангары – просто трубчатые каркасы, обтянутые жестью, – были обнесены земляными валами и оборудованы удобными подъездами. Дорожки и ворота ежедневно очищались от снега, что значительно упрощало и ускоряло погрузку и вывоз боеприпасов и снаряжения. Стас обратил внимание на то, что ракеты можно было со стеллажей грузить на машины или прямо на пуско-заряжающие установки зенитных комплексов. В отдельных отапливаемых складах хранились электронные блоки, запасные части, материалы. Здесь тоже ничего не вызвало нареканий Стаса.
Мимоходом он обратил внимание на склады снарядов для ствольной артиллерии. Таковой в ПВО Югославии было немало. Несмотря на кажущуюся хаотичность складского комплекса, здесь все было сделано с умом: широкие проезды, пожарные водоемы, указатели на каждой развилке и крупные цифровые обозначения на воротах ангаров. Было видно, что интенданты не зря ели свой хлеб.
Наконец выбравшись на КПП и прощаясь с немного запыхавшимся капитаном, Стас обратил внимание на человека, выходящего из только что подъехавшей к воротам легковушки. Надо сказать, этот человек обратил на себя внимание не только Стаса, но всех, кто в этот момент оказался около КПП. Бравый сержант, стоявший у шлагбаума прямо посередине дороги, нервно дернулся и машинально поправил автомат. Из будки часового донеслись тихий изумленный возглас и звук передергиваемого затвора. Интендант, заметив, что собеседник смотрит в сторону ворот, повернул голову туда же и чуть не уронил челюсть.
– Матка божья! Это что за сокол?!
Вполне понятная реакция европейца при виде направляющегося к шлагбауму человека в офицерском полушубке, скошенной набок папахе и с длинным кинжалом на поясе. Для полноты картины не хватало только бурки, но, видимо, в ней было бы трудно поместиться в «Фиате». В Сербии такого не видали. Зато Стас сразу узнал орлиный профиль Георгия.
– Привет! Какими судьбами?
– Здравствуйте, Станислав. Очень рад. – Георгий расплылся в доброжелательной улыбке.
– Вот это встреча! Ты где работаешь?
– Где только не носит, – ответил тот, крепко сжимая руку Стаса, – большей частью на этой стороне Дуная. А ты?
– И я тоже здесь. У меня столичный округ. Значит, работаем рядом, а встретились только сейчас.
– Что-нибудь ставишь? – Георгий кивнул в сторону перегородившего дорогу шлагбаума.
– Нет, просто заехал между делом. Матчасть проверить.
– Понятно, а я здесь независимую прессу налаживаю. – При виде удивления Стаса, Георгий поспешил успокоить его: – Шучу, шучу. Просто я «Газетчиков» настраиваю.
– А, это! – рассмеялся Стас, он уже было решил, что Георгия заставили возить журналистов. – А я удивился, почему здесь ПВО до сих пор не налажена? – заметил Стас.
– Руки не доходят. Пока под Батайницей и Крагуевацом позиции «С-300» оконтурили, пока с техникой вопрос решили…
– Проблемы с комплектацией?
– Так и есть, – согласился Георгий. – Поставщики путают номенклатуру. Не хватает ЭВМ управления и подходящих грузовиков.
– А с кадрами тоже плохо?
– А что делать, – пожал плечами Георгий, – готовим людей на месте. Проводим учебу, сами с проверками мотаемся. Да, что это мы все о делах. Ты в субботу чем занят?
– В субботу? – Стас лихорадочно прокрутил в голове свой график. – Вроде бы день ничем не загружен. Утром планерка в штабе авиации, и все. После обеда свободен до понедельника.
– Отлично! Наши собираются на Набережной в Старограде у моста. Приходи.
– Приду. А во сколько?
– Часов в семь. Встречаемся на Набережной, а дальше идем в ресторанчик пить вино, потом по настроению.
– Великолепно! Кто будет?
– Соберутся все радисты и связисты. Будут ваши ракетчики, человек пять. Антон приедет из Приштины.
– Это который самолетов боится? – вспомнил Стас. С Антоном он уже пару раз виделся в Белграде.
– Он самый. Клятвенно обещал приехать, даже если все муслюмы на пути встанут, приедет, – при этих словах Георгий машинально опустил руку на рукоятку кинжала. – Совсем забыл. Советники из Генштаба тоже будут и летчики.
– Местные летчики?
– Нет, наши, добровольцы. Мы же столько новых самолетов сербам поставили, а хорошего летчика за пару месяцев не подготовишь.
– Ясно. Значит, весело будет.
Глядя на проносящиеся за окном машины пригороды Белграда, Стас вспомнил этот разговор. А суббота будет завтра. Все складывается удачно. Самое время отдохнуть, пообщаться по душам, веселой шумной компанией пройтись по туристическим достопримечательностям города. Смешно сказать, но во время командировки он редко отдыхал с земляками. Все больше сталкивался по работе, в штабах и в войсках, а так, чтобы собраться вечером, посидеть в ресторане, не получалось. Хотя наших в Югославии было много. Стоило зайти в штаб авиации или округа, как появлялось стойкое ощущение, что ты волшебным образом очутился в России. Даже сербы постепенно переходили на великий и могучий. А на совещаниях пользовались исключительно вновь изобретенным сербо-русским языком и исконным русским многоэтажным.
Машина подъехала к приземистому четырехэтажному зданию и остановилась прямо у входа. Несмотря на вечную проблему с парковкой в центре, проблему, общую для всех больших городов, на специальной площадке перед зданием было много свободных мест. Двое полицейских у входа бдительно следили, чтобы здесь не припарковывали посторонние машины. Но водитель Стаса, коренастый молчаливый усач по имени Иванко, только приветственно махнул рукой направившемуся было к ним полицейскому. Их здесь хорошо знали, и блюститель порядка, кивнув в ответ, вернулся на свой пост.
Стас бодро взлетел по ступенькам и, войдя в здание, махнул пропуском сержанту у турникета. Тот молча кивнул: «Что уж там, проходи, не задерживай». Станислава Рубанова здесь хорошо знали и не мучили бессмысленной проверкой документов. Хотя в первые дни работы в Югославии его документы придирчиво проверяли каждый раз, когда он входил или выходил из здания. Просили открыть чемоданчик и тщательно сверяли фотографию на пропуске с не всегда тщательно выбритым оригиналом.
Первым делом Стас заглянул к майору Криволапову, занимавшему должность с расплывчатым названием «Советник по взаимодействию со смежными службами и негосударственными информационными средствами», на самом деле координировавшему центры космической связи и посты получения целеуказаний «Легенды» и ГЛОНАСС. Майор был в кабинете один и, увидев входящего Стаса, первым делом предложил ему горячий кофе. Благо, в стенном баре были электрический чайник, и кофе, и чай, и сахар, и сгущенное молоко, и бутылка красного вина последнего урожая. После крепкого кофе Рубанов и Криволапое перешли к делу. По идее, запрос на выделение отдельных радиочастот и аппаратуру кодировки следовало направлять командиру ракетной дивизии ПВО, но гораздо проще и результативнее было сначала обсудить дело с Криволаповым, а уже затем выходить на командование. Проблема была решена в течение пяти минут. Майор, ознакомившись с вопросом, пообещал передать Стасу специалиста из профильного НПО, чтобы тот на месте все настроил, наладил и обучил персонал. На том и порешили.
После Криволапова Стас забежал в канцелярию сдать командировочное удостоверение и заполнить пару бумажек. Затем заглянул в пару кабинетов уладить мелкие формальности и уже через полтора часа с чувством выполненного долга выходил из здания. Оставалось заехать еще в одно место, и все. На сегодня дела закончены.
Джип дожидался его у тротуара. Иванко читал газету. Заметив Стаса, он аккуратно сложил ее, убрал на заднее сиденье и завел мотор. Иванко вел машину спокойно, не нарушая правила, хотя на машине были знаки Министерства обороны. Стас попросил его остановиться у небольшого магазинчика недалеко от своего дома. Все, машина больше не понадобится. Отпуская Иванко, Стас был уверен, что тот до полуночи будет заниматься частным извозом. Но его это не волновало, люди здесь живут небогато, каждая копейка на счету. Если у человека есть возможность подзаработать не в ущерб основной работе, пусть шабашит. Главное, чтоб завтра в полвосьмого стоял у подъезда.
В магазинчике Стас купил колбасу, хлеб и немного сыра. Сыр в Сербии умели делать твердый, ароматный, вкусный. Расплатился Стас динарами, хотя продавец, почуяв по акценту иностранца, попытался получить плату рублями или марками. Обойдется, командировочные Стас получал в динаpax, ими и расплачивался. Привезенную с собой валюту он держал в заначке, на всякий случай.
Поднявшись к себе на третий этаж и открыв дверь, Стас бросил пакет с покупками на тумбочку в прихожей. Он был дома. Пусть это временное жилье, выделенное на время командировки, все равно – это дом. На полу лежала целая охапка бесплатных газеток и рекламы, нападавших через щель почтового ящика. Быстренько перебрав эту груду, Стас выловил из нее письмо и сложил оставшийся хлам в стопку в углу прихожей. Письмо было от родителей. Судя по толщине, один тетрадный листок. Стас отложил его в сторону, можно прочесть потом, вечером, все равно ничего интересного. Было б что срочное, отправили бы телеграмму. Разувшись, он прошел в комнату, расстегиваясь на ходу, бросил куртку на кровать. Затем мимоходом заглянул в кухню, ничего нового не обнаружил и, вытащив из шкафа свежее белье и рубашку, направился в ванную.
Вечером тщательно выбритый и переодевшийся Стас ужинал в небольшом уютном ресторанчике невдалеке от Старой Крепости. Уютный зал, настоящие восковые свечи в тяжелой бронзовой люстре, хорошая кухня, самое лучшее место, чтоб спокойно насладиться ароматной нежной бараниной под кислым соусом, запивая ее легким местным вином. Ресторанчик, видимо, жил за счет туристов, центр города, заметная вывеска, вежливый расторопный персонал, правда, и цены рассчитаны на туристов, но Стас мог себе позволить изредка здесь ужинать. Зима, эмбарго, туристический бизнес переживает не лучшие времена. Наверное, раньше ресторанчик не жаловался на недостаток посетителей, но сегодня людей было мало. За соседним столиком расположилась группа французов. Чуть подальше, через два столика, у окна сидела парочка студентов, разговаривавшая по-немецки. Вот и все. Остальные посетители были местными.
Утолив голод, Стас, медленно потягивая янтарное вино из высокого хрустального бокала, откинулся на спинку стула. Хорошо. Главное, тихо, спокойно, в воздухе витает непередаваемая волнующая атмосфера старого Белграда. Большого, шумного, но в то же время такого домашнего и уютного города. По сравнению с Москвой Белград выигрывал. Главное, он спокойнее, медленнее, благороднее, нет вечной спешки, постоянной гонки за временем. На улицах меньше машин, меньше рекламы и навязчивого неона.
Только сейчас Стас понял, что он любит Сербию. Прекрасную страну, где зимой мало снега, где люди доброжелательны и в то же время горды и независимы, где время течет спокойно, но, с другой стороны, не теряется связь со стремительным энергичным XX веком. Это не бурно развивающийся, стремящийся в пятилетку обогнать весь мир Советский Союз, и не застывшая в вечной бессмысленности противоборства Инь и Янь Азия. Это нормальная европейская страна. Белград нормальный европейский город вроде Петербурга или Ревеля. Просто здесь немного по-другому относятся к времени – не человек для часов, но часы для человека. Может, люди живут здесь не так хорошо, как в СССР, но и не особо бедствуют. В бывшем соцлагере живут гораздо хуже.
