Книга: Врата скорби: Последняя страна
Назад: 34
Дальше: 36

35

Наверное, не все знают, что история американского джипа – началась с того, что в 1930 году британский производитель автомобилей Остин открыл производство в США, названное «Американ Остин». В 1934 году оно обанкротилось, и было выкуплено его директором, Роем Эвансом, который переименовал фирму в Бантам. В 1938 году – компания представила на испытания Национальной гвардии США легкий внедорожник, по сути внедорожный родстер, на агрегатах британских маленьких родстеров. Испытания шли ни шатко, ни валко – но тут подоспела война, и военным потребовался максимально легкий внедорожник – легкий, потому что его предполагалось транспортировать через океан. Тут то и пригодился Бантам – но его производственных мощностей оказалось недостаточно. Поэтому подключили еще две фирмы – Виллис и Форд. Виллис, в конце концов, победил, но Форд тоже начал выпускать свои машинки, причем по иронии судьбы значительная их часть шла по ленд-лидзу в Великобританию. Бантам же, подлинный разработчик концепции максимально легкого внедорожника – был забыт. Но не в этом мире, конечно.
Назад: 34
Дальше: 36