Книга: Морские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941—1942
Назад: Авиация в десанте
Дальше: Морские десанты в Судак и их авиационная поддержка

Действия авиации на феодосийском плацдарме

Прежде всего надо отметить, что для понимания роли и места авиации в действиях в январе 1942-го на плацдарме в окрестностях Феодосии надо представлять себе происходящее на нем. Ниже этому будет уделено внимание, приняв за основу хронологическое изложение фактических событий. Противовоздушная оборона порта Феодосии, игравшего важную роль в снабжении войск, по-прежнему оставалась слабой, средства ПВО не могли эффективно отражать систематические налеты вражеской авиации. С 1 по 17 января самолеты противника потопили семь крупных транспортов, что почти полностью нарушило всю работу порта и создало большие трудности в доставке боевой техники и грузов войскам фронта. Положение осложнялось крайне неблагоприятной ледовой обстановкой в Керченском проливе. Использовать Керченский порт практически было нельзя, поэтому воинские перевозки осуществлялись в основном через неприспособленный для грузовых операций порт Камыш-Бурун.
Но, к сожалению, самой главной причиной неудач советской стороны следует считать слабую организацию управления войсками. Командование Кавказского фронта проявило недопустимую медлительность, теряя с таким трудом завоеванную инициативу. Войска фронта к назначенному Ставкой сроку готовы к наступлению не были. Командующий фронтом перенес дату начала наступления на 10 суток, не поставив об этом в известность ни командующего Приморской армией, ни командующего Черноморским флотом, и те продолжали осуществлять принятые ранее решения о переходе в наступление войск СОР и высадке десанта в Евпатории. 5 января лишенное поддержки войск Керченской группировки наступление Приморской армии под Севастополем захлебнулось. Действия десантов, высаженных в Евпатории и в районе Судака, успеха также не имели и закончились трагически: десантники погибли в боях с вражескими войсками, усиленными частями, переброшенными из других районов Крыма. Несогласованность действий армии и флота по времени и месту явилась следствием грубых упущений, а порой просто непонимания основных законов взаимодействия командующим фронтом генерал-лейтенантом Д.Т. Козловым и его штабом.
Как теоретические выкладки, так и опыт высадки первых тактических десантов в ходе Великой Отечественной войны неоднократно подтверждал, что они в состоянии выполнить поставленные задачи лишь при условии одновременного или, еще лучше, заблаговременного перехода в наступление главных сил фронта и последующего соединения их с десантом в самое ближайшее время, а также при условии незамедлительной переброски на захваченный плацдарм последующих эшелонов войск. В противном случае можно понести неоправданные потери. Но это условие в данном случае выполнено не было. Планировалось наступать во что бы то ни стало, а вот на самом деле – без постоянного подкрепления и создания эшелона развития этого самого наступления, на пути которого стали и погода, и неспокойное зимнее море, и тыловая безалаберность, и негибкость мышления командования, а тут еще – активные действия немецкой авиации!
План наступательной операции по освобождению Крыма был доложен в Ставку ВГК командующим Кавказским фронтом Д.Т. Козловым 1 января 1942 г. Как и другие планы наступательных операций фронтов зимы 1942 г., это был амбициозный замысел с использованием новейших средств борьбы. Однако точно так же план страдал от отсутствия эффективного эшелона развития успеха. В его роли по плану Д.Т. Козлова должна была выступать импровизированная группа из танков и кавалерии. На нее возлагалась задача прорыва к Перекопу с целью закупорить выход из Крыма и отрезать войска 11-й армии Манштейна от снабжения. Высаженные в Крыму 51-ю и 44-ю армии план командующего Кавказским фронтом предполагал использовать для надежного отсечения немецких войск в районе Севастополя от Перекопа. Первая должна была «в составе четырех сд, двух стрелковых бригад, усиленная двумя ап РГК, двумя инжбатами, одним понтонным батальоном, развивать наступление за мехгруппой. В дальнейшем переходит к обороне [района] Чонгар, Перекоп и не допускает подхода сил [противника] в Крым». Вторая «в составе трех сд, усиленной одним ап АРГК, одним инжбатальоном, ударом в направлении Владиславовка, Симферополь должна была не допустить отхода крымской группировки противника на север от Севастополя». 9-й стрелковый корпус должен был наступать вдоль побережья, а 47-я армия в составе двух стрелковых дивизий обеспечивала оборону побережья. Одновременно предполагалось заставить распылить силы противника по периметру Крымского полуострова высадкой морских десантов в Алушту, Евпаторию и Геническ. Директивой Ставки ВГК № 170005 от 2 января 1942 г. план был утвержден. Д.Т. Козлову предписывалось всемерно ускорить подготовку наступления и быстрее перебазировать на Керченский полуостров авиацию.
Однако вернемся к авиации. 2 января 1942 г. из-за неблагоприятных метеоусловий (сплошная облачность, снегопад, низкая видимость, сильный мороз) авиация делала безрезультатные вылеты: ВВС 44-й армии – 13, ВВС ЧФ – 28, фронтовая авиация не вылетала.
3 января 1942 г. противник отступил на рубеж Киет– Сейт-Асан – Новопокровка, где закрепился. Из-за сложных метеоусловий в начале дня авиация вылетов не производила, но затем ВВС армий, фронта и флота произвели 153 вылета, из которых 109 – на прикрытие войск и портов, 14 – на разведку, 37 – на бомбежку и 3 – на спецзадания (на сброс разведгрупп). Было проведено три воздушных боя, в районе Салы сбит ВГ-109, но потеряны и 2 И-15.
На фронте наступило относительное затишье. Против десантированых войск стояли отдельные румынские части. Командующему румынским горным корпусом генералу Г. Аврамеску удалось организовать из этих частей подвижную оборону и перекрыть дороги из Феодосии. На 3 января и далее по датам штаб немецкой 46-й ид, отходившей от Керчи и Ак-Моная, отмечен в Ислам-Тереке, там же, по данным авиаразведки, собралось до пехотного батальона, отдельные взвода и группы. Войска 51-й армии вообще не вступили в боевое соприкосновение с противником; происходило пополнение войск через ледовую переправу в Керченском проливе. Войска 44-й армии проводили местные бои на западном берегу реки Рассан-Бай, отряд моряков занял Коктебель. 63-я гсд выходила в район северо-западнее Феодосии, сосредотачиваясь у Дальней и Ближней Байбуги, Насыпкой.
ВВС фронта, армий и ЧФ произвели за день 167 самолето-вылетов на прикрытие войск, судов и уничтожение противника, израсходовав 26 бомб ФАБ-100, 108 ФАБ-50, 25 АО-2,5 и более 9 тысяч патронов, уничтожено до батальона пехоты и автомашины, пути в районе Чонгарского моста. В воздушном бою в районе Феодосии сбит один германский самолет, на аэродроме в Карасубазаре уничтожено два самолета. Потери советских самолетов – 1 МиГ-3, 1 И-153 и 1 СБ. Не вернувшийся 1 января ДБ-3 (командир Вихошерстный) потерпел в сложных метеоусловиях катастрофу в районе станицы Тихорецкая, самолет сгорел, экипаж погиб. 5 самолетов Як-1 247-го иап перебазировались с аэродрома Киевское на аэродром Керчь.
5 января из Краснодара командующий Кавказским фронтом генерал-лейтенант Д. Козлов докладывал Василевскому, а затем Сталину:
«К 14 часам 5 января непосредственно перед фронтом 44-й армии установлено авиаразведкой и наземной разведкой наличие около двух пехотных дивизий и одной мото-бригады. Отмечается подход и подвоз войск со стороны Симферополь, Джанкой. Подвозу войск по железной дороге препятствуем. Сегодня по докладу авиации Чонгарский железнодорожный мост разрушен.
1) 44-я армия в районе Феодосии имеет 157 сд без тылов и одного дивизиона артиллерии, 236-ю дивизию без тылов, 63-ю горнострелковую дивизию, подошедшую из Керчи, без тылов и артиллерии. Техническое оснащение указанного состава, включая полковую артиллерию: орудий – 127, танков – 35 и, как я уже доложил, части не имеют тылов для подвозки боеприпасов и других видов снабжения.
2) Черноморский флот, как военный, так и гражданский, может, и выделил 26 транспортов, пригодных для перебросок, остальные негодны, и один боевой корабль, на которых в течение трех суток возможно перебросить, если не будет помех со стороны погоды и авиации противника, 18 300 людей, 4000 лошадей, один зенитный дивизион, один корпусной полк артиллерийский, два танковых батальона.
Несмотря на усиленное патрулирование нашей истребительной авиации района Феодосии, за все время операции потеряно 4 транспорта, 2 повреждено и поврежден крейсер «Красный Кавказ». Сегодня, воспользовавшись подходящей погодой, на Керченский полуостров посажены 4 полка истребителей, которые облегчат обстановку в Феодосийском порту…»
На это Сталин требует, чтобы наступление было начато не позже 12 января. «В противном случае будет поздно, так как обстановка в Крыму будет ухудшаться для наших армий. Накапливайте побольше сил в Феодосии и на Керченском полуострове, подвозите тылы, усильте авиационную группу и действуйте со всей решительностью, без колебаний и без постоянных оглядываний назад… Вам предоставлены гражданские и военные суда, силы у вас есть, погода стала лучше. Прошу вас не откладывать больше и начать действия не позже 12 января». Хотя Козлов уж чересчур радужную картину нарисовал – и с уничтоженными авиацией целями, и с перебазированием, и с «усиленным патрулированием»…
Противник в течение дня активности не проявлял. Первые немецкие части прибыли на двадцатикилометровый фронт, удерживаемый румынскими войсками только 5 января 1942 г. Это были 213-й полк 73-й дивизии, несколько моторизованных артиллерийских дивизионов. До 5 января фронт держали до 6 тысяч румынских бойцов.
В этот день феодосийский плацдарм достиг максимального размера. «Части 51-й армии (224 сд) находятся на рубеже Ак-Монай – ст. Ак-Монай, другие части – по тылу выдвигаются в этот же район. 44-я армия прочно занимает плацдарм: 302 сд – Киет – Кулеча-Мечеть, 236 сд – от Кулеча-Мечеть (исключительно) до Карагоз (исключительно), 157 сд – Карагоз – Бараколь, 63 гсд сосредоточена в районе Дальняя Байбуга, Насыпкой, Куру-Баш. Штаб армии – в Феодосии, вблизи ст. Сарыголь». Численность наступающих советских частей составила около 3,5 тысячи бойцов, при одном танковом батальоне.
ВВС фронта, армий и флота за день сделали 267 вылетов, из которых 184 – на прикрытие войск и портов, 51 – на уничтожение живой силы и авиации на аэродромах (при этом заявлено об уничтожении 11 самолетов, летного поля в Карасубазаре, повреждении Чонгарского моста). Не вернулись на свои аэродромы 4 СБ и 1 И-153. Вынужденную посадку в Феодосии совершил МиГ-3. В течение дня из Анапы на аэродром Семь Колодезей перебазировалось 12 И-153, а из Гостагаевской сюда же – 6 И-16 265-го иап. Военно-воздушные силы Черноморского флота на Феодосийском участке фронта уничтожили два танка и до 15 автомашин противника, сделав 77 самолето-вылетов.
6 января противник подтягивает свежие силы через Старый Крым, продолжает занимать оборону по рубежам соприкосновения. В течение дня он постоянно бомбил передовые части 44-й армии и по всему фронту вел минометный обстрел. Советскими войсками активно используется ледовая переправа через Керченский пролив, но со второй половины дня из-за подтаивания льда она была прекращена.
ВВС фронта, ЧФ и армий за день и ночь произвели 222 самолето-вылета, из которых 164 – на прикрытие войск и судов, 33 – на уничтожение противника, 10 – на разведку, 7 – на переброску спецгрузов и 3 – на сопровождение. Уничтожено до двух рот пехоты, автомобили, трактора, разрушены фермы Чонгарского моста, покрытие аэродрома в Сарабузе, подожжен эшелон в Джанкое, разбросано 44 тысячи листовок в районах Джанкой, Карасубазар и Сарабуз. Потерян 1 И-153, и не вернулся с задания ТБ-3. В ночь на 6 января военно-воздушные силы флота, дислоцировавшиеся на Кавказском побережье, сделали 20 самолето-вылетов МБР-2 для действий по войскам противника на Феодосийском участке фронта.
7 января 1942 г. части 51-й армии по-прежнему в районах Ак-Монайских позиций, вне соприкосновения с противником. Части 44-й армии готовятся перейти в наступление, главный удар – фланговый, от Кулеча-Мечеть. После 12.00 усиленная танками дивизия перешла в наступление, и к исходу дня овладела Киет. Выбить противника – румынские части – из хорошо укрепленного Сент-Асана не удалось. ВВС фронта из-за сложных метеоусловий полеты проводили ограниченными, всего ЧФ, фронт и армии провели 134 самолето-вылета: 72 на прикрытие войск и судов, 38 – на уничтожение, 24 – на разведку и сопровождение. Авиация противника действовала активно, сбив 1 Пе-2 в воздушном бою, не вернулись на свои аэродромы 2 Пе-2 (один произвел благополучно вынужденную посадку), 2 ДБ-3 (один сел на вынужденную и остался цел) и 1 И-153. Командир 265-го иап майор Осадчий на И-16 вступил в бой в районе Владиславовки с 7 Ju-88 и 6 Bf-109, в результате им был сбит 1 Ju-88. Военно-воздушные силы Черноморского флота, дислоцированные на Кавказском побережье, в течение дня вели боевые действия на Феодосийском участке фронта, проводили воздушную разведку войск противника, прикрывали Новороссийск, Туапсе и корабли на переходе, сделав 63 самолето-вылета. 4 СБ бомбили скопление вражеских машин в районе Старый Крым – Карасубазар и уничтожили 6 автомашин с войсками.
8 января 1942 г. Военный совет Кавказского фронта издал директиву № 091/оп о переходе войск фронта в общее наступление. Цель этого наступления: объединенными усилиями 51-й и 44-й армий ударить в направлении населенных пунктов Владиславовка и Желябовка, а войсками Приморской армии – в направлении Бахчисарай – Симферополь и во взаимодействии с Черноморским флотом с одновременной выброской тактических десантов окружить и уничтожить крымскую группировку противника. Ближайшие задачи фронта состояли в том, чтобы разгромить карасубазарскую и бахчисарайскую группировки противника и частями восточной группы фронта выйти на реку Биюк-Карасу, а частями Приморской армии – на реку Кача. В соответствии с этим Военно-воздушным силам было приказано:
а) уничтожать авиацию противника в воздухе и на аэродромах и исключить для нее всякую возможность действий по нашим наземным войскам и по флоту;
б) прикрыть наши армейские группировки в их исходных районах;
в) не допустить подхода свежих сил противника со стороны Чонгарского и Перекопского перешейков;
г) уничтожать живую силу и технику противника на поле боя;
д) прикрывать морские коммуникации фронта, в особенности порты Феодосия, Камыш-Бурун и Керчь;
е) большую часть истребителей и часть бомбардировочной авиации перебазировать на Керченский полуостров и в район Феодосии.
Части 51-й армии в прежней группировке продолжали оборонять Ак-Монайские позиции, на Таманском полуострове производили подготовку к переброске частей в Керчь на плавсредствах КВМБ, АзВФ и ЧФ. Части 44-й армии продолжали обороняться на прежних рубежах, наступление 302-й сд, планировавшееся на утро, не состоялось.
Авиация фронта и армий в течение дня по метеоусловиям и непригодности аэродромов боевых вылетов не производила; ВВС ЧФ произвели 48 самолето-вылетов на прикрытие Новороссийска, Туапсе и транспортов в море, потерь и встреч с противником нет. Небоевые потери – И-16 ВВС ЧФ при взлете с аэродрома Анапа скапотировал и сгорел, летчик спасся.
9 января 1942 г. Части 51-й армии боевого соприкосновения с противником не имели. Ночью и днем снова удалось переправить часть войск через замерзший Керченский пролив. До этого три дня переправлялись плавсредствами – с южной части Таманского полуострова на Керченский полуостров было переброшено: 8250 человек, 120 автомобилей, 113 орудий, 40 минометов и другие грузы. 44-я армия продолжала обороняться на прежних рубежах. Противник вел редкий артминометный огонь. Ночью на 10 января продолжались ночные поиски на отдельных направлениях.
ВВС всего произвели 118 самолето-вылетов, в том числе 70 – на прикрытие войск и морских поставок, 36 – на уничтожение противника и 12 разведывательных полетов. Уничтожено несколько сотен солдат, автомашины, вагоны, цистерны с горючим, повреждены пути и вызваны пожары на станциях Грамматиково, Джанкой, Ислам-Терек; разбросано 89 тысяч листовок. На аэродромах уничтожено до 5 самолетов и один – в воздушном бою. Потери ВВС в воздушных боях – 1 Пе-2 и 1 МиГ-3. Продолжились перебазирования: 134-я аддд своей истребительной эскадрильей в 11 МиГ-3 перелетела из Армавира в Анапу, 5 МиГ-3 из 348-го иап – из Армавира в Крымскую, 9 И-16 68-го иап – из Армавира в Пашковскую, 16 И-16 из Сухуми в Анапу.
Погода сменилась на теплую – до плюс 6 градусов, небольшая облачность, но дороги раскисли и часть аэродромов также.
10 января противник продолжал укреплять свои позиции, одновременно подтягивая резервы – на станции Ислам-Терек выгружались эшелоны (вскрыто воздушной разведкой). Вдоль переднего края главной оборонительной полосы созданы сильные узлы сопротивления – Ислам-Терек, Новый Басалык, Ортай, Шейх-Эли, Эссен-Эли, Изюмовка. В 51-й армии продолжалась перегруппировка войск в тыловых районах, на передовой в течение дня противник вел сильный артиллерийский и минометный огонь с направления Барак. Опергруппа армии убыла в Семисотку.
Важно отметить, что с 24.00 10 января в состав армии вошли 302-я гсд, отдельный мотострелковый полк и танковый батальон. В соединениях 44-й армии проводились ночные разведки на всем фронте.
ВВС фронта и армий, ЧФ провели 155 вылетов самолетов, из них 124 – на прикрытие войск, кораблей и транспортов, 38 – на уничтожение войск (налеты на Джанкой, Биюк-Он-лар, Сарабуз) и 3 – на разведку. Проведено три воздушных боя, в том числе атака 3 Ju-88 на Анапу отбита, один сбит и упал в море, а в районе Сейтлера в бою с ВГ-109 был потерян ДБ-3 (командир экипажа Парфенов), не вернулся с патрулирования в районе Новороссийска И-153 (летчик Евстигнеев), потерпел катастрофу при взлете на своем аэродроме МиГ-3 7-го ап (летчик Егоров). Один ДБ-3 134-й аддд (командир Виноградов) на взлете ночью зацепил крылом за сугроб и сгорел, экипаж не пострадал. В районе Феодосии проведены шесть воздушных боев, в которых 3 ВЕ-109 были сбиты, наших потерь не было.
Утро 11 января 1942 г. Общее наступление войск Кавказского фронта, назначенное директивой № 091/оп от 8 января на 12 января, командующий фронтом перенес на утро 16 января. Ставка Верховного главнокомандования директивой № 170010 в 17.30 утвердила предложенный план проведения операции и разрешила оставить в распоряжении фронта бомбардировщики ТБ-3 авиагруппы Поликарпова (авиагруппа особого назначения – АГОН, задача которой – переброска подкреплений и грузов по воздуху, спецзадания в тылу – сброс разведывательно-диверсионных групп, связь с партизанами; о ней подробнее – ниже) до окончания операции.
Противник перед фронтом активности не проявлял. ВВС всех родов и видов войск произвели 112 вылетов на прикрытие войск и кораблей, боевая работа была ограничена метеоусловиями, потерь не было.
12 января 1942 г. части 51-й и 44-й армий обороняли прежние рубежи и вели разведку. Согласно советским разведданным соотношение сил на этот день было следующим. На так называемом Желябовском направлении (то есть в полосе действий 51-й армии) противник имел две пехотные дивизии – 73-ю и 46-ю, в резерве румынская 18-я ид и на подходе 10-я румынская пехотная дивизия, два полка артиллерии – всего до 4 дивизий, 4 полков и 10 танков; наши силы составляли три стрелковые дивизии (224, 302, 390-я), резерв 396-я сд и 12-я сбр, на подходе 398-я сд, артиллерии до 3 ап: всего до 6 сд, 3 ап, 60 танков. На Карасубазарском направлении, в полосе 44-й армии, силы были таковы: действовали до 5 кавалерийских полков 6-й и 8-й кавбригад румын, полк СС и мотоотряд, на подходе отмечены 2 пехотные дивизии – 132-я и 170-я, всего до 4 дивизий, до 4 артполков, 16 танков; наши силы – 3 сд, до 5 артполков, 2 танковых батальона, в резерве – 1 сд и на подходе две, танков всего – 56. Важно, что в Феодосии отмечен штаб 9-го стрелкового корпуса, которому подчинялись 236-я и 63-я дивизии, а также отряд моряков, но в реальности силы корпуса ограничивались личным составом самого штаба, отдельного батальона связи и отдельного саперного батальона.
Дороги и аэродромы сильно размокли, стояли туманы. Потому ВВС фронта и ЧФ совершили 70 самолето-вылетов на прикрытие ВМБ, встреч с противником и потерь не было.
13 января 1942 г. воздушной разведкой отмечено сосредоточение войск противника в районах Сейтлер, Салы, Ислам – Терек. Передовые части вели интенсивный огонь, препятствуя действиям разведгрупп наших войск. Устанавливались проволочные заграждения (южнее Шейх-Эли), дальнобойная артиллерия противника обстреливала Дальнюю Байбугу и Насыпкой. Резервы противника – в районе Ислам-Терек и Акчора, активно действовала артиллерия и авиация, но при налете на Феодосию 7 бомбардировщиков наша зенитная артиллерия сбила 1 Ju-88. Авиация в течение дня и ночи прикрывала порты, транспорта на переходе, совершила налет на Сарабузский аэродром, вела разведку и перебазирование, всего совершив 139 самолето-вылетов. Не вернулся на свой аэродром Пе-2, поврежден 1 ДБ-3. 27-я иад в составе 269-го иап (23 И-153), 36-го иап (8 И-16), 653-го иап (17 И-15бис) перелетела на аэродром Багерово.
14 января ночью противник активности не проявлял, но днем интенсивно обстреливал позиции советских войск, активно действовала авиация, как по передовым частям, так и по объектам на Керченском полуострове. В целях концентрированного применения танков и мотопехоты сформирована мехгруппа полковника Шаповалова, которая вошла в оперативное подчинение командующего 51-й армии, и сосредоточилась в районе Парпач. На рассвете разведгруппа 157-й сд с боем захватила Карагоз, за который весь день шел бой. В районе Феодосии сосредотачивались войска, проводились разведки в сторону Новый Басалак, Шейх-Эли, Греческие Кринички, Армутлук.
ВВС фронта, ЧФ и армий днем прикрывали войска ВМБ Новороссийск, порты Анапа, Керчь, Камыш-Бурун, Феодосия, транспорты на морском переходе, бомбили Чонгарский мост и вели разведу погоды – всего за 235 самолето-вылетов. Проведено 16 воздушных боев, в которых сбито 1 Ju-88, 3 Не-111 и 1 Не-113, наши потери – 1 ЛаГГ-3, летчик ранен. Небоевые потери: МиГ-3 377-й иап (летчик старший лейтенант Савва) на взлете задел за водонапорную башню и разбился, летчик убит; в районе Благовещенское МиГ-3 (летчик лейтенант Иванов), несмотря на подачу сигналов, был обстрелян зенитной артиллерией со своего транспорта, в результате произвел вынужденную посадку и при ней скапотировал. Перебазировались: 68-й иап (12 И-16) из Анапы в Багерово, войдя в 36-й иап; 45-й в составе 14 Як-1 и 10 Як-1 – по кавказским аэродромам.
Авиация Кавказского фронта за дни 13 и 14 января совершила дополнительно 80 самолето-вылетов, из которых 60 – на прикрытие, 18 – на уничтожение войск противника и 2 – на разведку. Сбито в воздушных боях 2 самолета немцев и один наш И-153. Не вернулся МБР-2, зато вернулся в часть ТБ-3 из 132-й аддд, потерянный 10 января (командир экипажа капитан Кажава).
15 января 1942 г. в 8.00 противник из района Киет – Сеит-Асан перешел в наступление против передовых частей 224-й и 390-й сд (под прикрытием дымовой завесы и огня бронепоезда, активно штурмует авиация, один истребитель противника был сбит). Также в 8.00 противник начал наступление по всему фронту 236-й сд, германская авиация активно бомбит и штурмует наши войска. Начались напряженные бои. К 14.00 неприятельские части овладели рубежом высота 236,4 – Коктебель. К исходу дня немецко-румынские части вышли на рубеж: западная окраина Тулумчак – западные скаты высоты 26,7, железная дорога в 3 км северо-западнее Владиславовки – Кулеча-Мечеть – западные скаты хребта Биюк-Эгет – хребет Кучук-Эгет – Карагоз – г. Сары-Кая– Бараколь – высота 126,6. Авиация силами пикирующих бомбардировщиков неоднократно бомбила боевые порядки советских войск, районы Семисотки, Феодосии и порта, Керчь.
В этот день произошло еще одно событие, сыгравшее немаловажную роль в обороне города: около 11 часов 15 минут нанесен целенаправленный бомбовый удар по штабу 44-й армии в Сарыголе, по-видимому известному германской разведке. Важно, что в документах фронта и в воспоминаниях Первушина и Симонова указана другая дата, на один день или даже три дня позже. Из воспоминаний К. Симонова: «Передо мной – датированная 18 января 1942 г. телеграмма, посланная в штаб фронта, в Краснодар из Феодосии: «Бомбили штаб армии. Командарм, член Военсовета и начштаба ранены». Так в первый же день немецкого контрнаступления одним ударом была обезглавлена 44-я армия, и с этого началась вся драма ее исхода из Феодосии». Скорее всего, после войны, при подготовке к публикации военных дневников, известный писатель не уточнил подлинную дату вывода из строя всего командного состава 44-й армии. Но из текста мемуаров А.Н. Первушина можно понять, что бомбовый удар был 16.01.1942; за 15.01.1942 в оперативных сводках из ЦАМО данных нет. Однако анализ оперсводок и журнала боевых действий 44-й армии и отдельные исследования современных авторов доказывают – в результате бомбардировки Сарыголя авиацией противника тяжело ранен командарм генерал-майор А. Первушин, убит член Военного совета бригадный комиссар А.Г. Комиссаров именно утром 15 января, в первый день немецко-румынского наступления. Были разрушены все средства связи, и армия осталась без управления. В командование вступил командир 9-го стрелкового корпуса генерал-майор И.Ф. Дашичев, обязанности члена ВС принял на себя бригадный комиссар И.А. Змиевский.
Соединения 51-й армии вели напряженные бои, а 44-я армия под воздействием противника отошла и занимает частями рубежи хребет Биюк-Эгет – хребет Кучук-Эгет – хребет Узун-Сырт – хутор Крыма. 63-я гсд выдвинута из резерва и передовыми частями вышла к Розальевке, 404-й сд занимает оборону на юго-западной окраине Феодосии, 271-й гсп – в районе хутора Крыма. Связь штаба армии с частями нарушена, положение многих частей оставалось невыясненным. Генерал В.Н. Львов решил активными действиями войск левого фланга 51-й армии задержать противника и дать возможность частям 44-й армии отойти на новые рубежи. ВВС фронта и ЧФ произвели 348 вылетов, из них 110 на удары по войскам противника и его аэродромам; проведено 20 воздушных боев, всего уничтожено 34 самолета, 35 машин, 20 подвод. Наши потери – 13 самолетов.
Трудным были сутки 16 января 1942 г. В директиве командующего Кавказским фронтом за № 0178/оп указывалось, что противник, введя в бой две свежие пехотные дивизии, отбросил части 236-й стрелковой дивизии на фронте отметка 40,7 – Аджигол – овраг Искорт. Кавказский фронт с утра 17 января переходит к обороне на Ак-Монайских позициях. Перед 51-й армией ставилась задача: ударом на юг танками и моточастями, при поддержке пехоты из района Владиславовки в направлении Петровки и во взаимодействии с частями 44-й армии уничтожить противника, прорвавшегося к району Аджигол. В дальнейшем на рубеже Тулумчак – Владиславовка – Тамбовка прикрыть отход 44-й армии на Ак-Монайские позиции. С выходом 44-й армии на рубеж Владиславовка– Ближние Камыши начать отход на Ак-Монайские позиции. 44-й армии, удерживая рубеж Дымова – Ближняя Байбуга– Дальняя Байбуга – Джанкой, ударом в направлении Аджигол и Тамбовка уничтожить противника, прорвавшегося к Аджигол, и обеспечить выход левого крыла армии на Ак-Монайские позиции. В дальнейшем под прикрытием 51-й армии в ночь на 17 января начать отход на Ак-Монайские позиции.
Военно-воздушным силам фронта ставились задачи: а) ударом всей авиации по району Ботегечь – курган Бакель-Оба не допустить противника к морю; б) прикрыть отход частей 44-й армии и действия флота в Феодосийском заливе; в) содействовать ударным группировкам 51-й и 44-й армий на поле боя; г) ударом по аэродромам и уничтожением военно-воздушных сил в воздухе не допустить действий авиации противника на поле боя; д) прикрыть порты Феодосия, Камыш-Бурун и Керчь. Все не могущее быть эвакуированным – уничтожить.
Перед фронтом 51-й армии противник силами до двух пехотных полков вел бой на всем участке, пытаясь прорваться в район Тулумчак, отметка 26,7. Одновременно до пехотного полка пытались выйти во фланг вдоль берега Сиваша. Отмечено движение колонны до двух батальонов на Джантору. На участке фронта 44-й армии противник, введя в бой свежие два пехотных полка, продолжал наступление, нанося главный удар в направлении Карагоз, Дальняя Байбуга, и в результате к 16.00 отбросил части 44-й армии и прорвался к селению Аджигол. В образовавшийся прорыв, после 16.00, была выдвинута румынская моторизованная группа Р. Корнэ, отсекая 236-ю, 157-ю и остатки 63-й дивизий, окруженные в районе северо-западнее и западнее Феодосии. Авиация противника малыми группами и одиночными самолетами бомбила даже небольшие скопления советских войск, штабы и командные пункты.
Части 51-й армии, отражая наступление противника, готовились к обороне на рубеже Тулумчак – Владиславовка, с задачей прикрыть отход 44-й армии на Ак-Монайские позиции и одновременно готовить удар группой Шаповалова от Владиславовки на Петровку (то есть во фланг и частично тыл прорвавшегося противника). С утра в соответствии с приказом командующего противника контратаковала 390-я стрелковая дивизия. Ее полки отбросили противника на 1,5–2 км. Тем временем подошла и вступила в бой 396-я дивизия. Противник открыл мощный артиллерийский огонь. Подразделения первых эшелонов залегли, а затем снова поднялись в атаку. Для дивизии это был первый бой. 44-й армия вела тяжелые бои и несла потери, к 16.00 части находились на рубеже отметка 40,7 – овраг Искорт – Дымово-Ближняя Байбуга – Дальняя Байбуга – Насыпкой, прикрываясь 236-й сд и одним полком 404-й сд на рубеже 2 км юго-восточнее Ботегеч – Аджигол. Ночью начался вывод главных сил и штабов из района Феодосии на Ак-Монайские позиции. Опергруппа штаба 44-й армии перешла из Сарыголь в Дальние Камыши.
Авиация фронта, флота и армий произвела 276 самолето-вылетов, из которых 105 – на уничтожение противника, проведено 10 воздушных боев, сбито 2 Ju-88. Потери: сбито 2 самолета, повреждено три. Продолжались перебазирования авиачастей: 1 АЭ 68-го пап вошла в состав 364-го пап, 3 Як-1 вошли в состав 247-го пап в Керчи. В ночь на 16 января 20 МБР-2 Геленджикской авиагруппы бомбили вражеские войска в селениях Старый Крым и Ислам-Терек. 1 МБР-2 бомбил аэродром Сарабуз и сбросил 127 тысяч листовок.
С утра 17 января 1942 г. перед фронтом 51-й армии противник продолжал наступление, направляя главный удар на Ботегеч общими силами до двух пехотных дивизий. Перед частями 44-й армии силами до пяти дивизий, имея основную группировку на стыке 51-й и 44-й армий, наносил главный удар на Аджигол и далее к Феодосийскому заливу; авиация продолжала активные налеты на войска армии.
51-я армия сдерживала атаки противника, левым флангом отошла к Владиславовке. Группа Шаповалова, атаковав противника в районе Орта-Эгет – Тамбовка – высота 105,2, понесла тяжелые потери от артогня и ударов авиации и отошла на Владиславовку, Новомихайловку. Оперативная группа 51-й армии – в Огуз-Тобе.
44-я армия, потеряв управление частями, несла тяжелые потери в личном составе и материальной части. Не выдержав наступления противника на правый фланг, части армии в беспорядке отступали разрозненными группами в течение предыдущего и этого дня с общим направлением на Ак-Монайские позиции. Положение многих частей было неясным. 236-я сд потеряла всю артиллерию, 63-я гсд – половину орудий. К 17.00 положение частей: 236-я сд остатками не более 500 человек вела бой в районе Ближних камышей, 63-я сд вела бой на рубеже восточнее Дымово – Ближняя Байбуга, 157-я сд в 16.00 начала отход с рубежа гора Лысая – высота 288,9, ее 633-й си брошен в район Сарыголь для недопущения прорыва в пригороды Феодосии, хотя бои в них уже велись.
ВВС фронта и ЧФ произвели 231 вылет самолетов (без ВВС 44-й армии), уничтожив до тысячи солдат противника, 3 танка, автомашины, 2 полевых орудия, сбито 2 Ju-88. Потери: не вернулись 6 самолетов, из которых пять произвели вынужденную посадку на своей территории. В течение ночи 25 МБР-2 ЧФ бомбили и штурмовали аэродром Сарабуз и вражеские войска на Феодосийском участке фронта.
Десант, высаженный силами в 226-й гсп ночью 16 января, в 10.30 находился в 2 км восточнее Таракташ (близ Судака). Кстати, ни один из судакских десантов (высадки 6, 15–16, 24–25 января соответственно) с воздуха не прикрывался вообще; кораблям было предписано сразу уходить в море после разгрузки для избегания авиаударов.
К утру 17 января кольцо окружения вокруг Феодосии замкнулось. Из него с тяжелыми боями удалось прорваться лишь отдельным частям и группам 63-й и 157-й дивизий, которые вели отдельные инициативные офицеры. Спасся и штаб 236-й дивизии (прикрываясь отрядом автоматчиков), но большая часть этого соединения оказалась в окружении. Бои за Феодосию шли почти весь день, отдельные остатки частей 157-й стрелковой дивизии и моряки из 2-го штурмового отряда (под командованием А.М. Шермана) сражались на мысе Ильи до вечера 19 января.
В 15.00 по прямому проводу состоялся телеграфный разговор командующего фронтом со Ставкой ВГК, от имени которой говорил генерал-лейтенант А.М. Василевский. Козлов доложил, что «на фронте 51-й армии обстановка следующая: части армии ведут бои с противником на всем фронте, особенно тяжелые в районе выс. 105, 2, где с утра группа Шаповалова (танковый полк и мотополк) и части 398-й дивизии ведут тяжелый бой с противником [численностью] до двух дивизий, что подтверждается и авиацией, которая целый день бомбила и штурмовала наступающие дивизии немцев, поддерживаемые многочисленной авиацией. На фронте 44-й армии. Имею сведения о группе Мороза – остатки 236-й и части 404-й дивизий с утра ведут бой в районе Тамбовки. Имею сведения от авиации о том, что около 14.00 шел бой в районе Насыпкой (южнее с частями прикрытия, которые оставлены Первушиным. Части Циндзеневского, 157-я и 63-я [дивизии] в 8.00 начали выдвижение из района Ближних Камышей на Дальние Камыши. Со штабом 44-й армии удалось связаться только со вторым эшелоном. Командующий армией Дашичев после ранения Первушина руководит боем на месте, с нами связаться не может, так как разбиты все средства связи вчера на КП. Слежу за ним авиацией и через Львова делегатом связи».
18 января 1942 г. в 02.30 комфронта Д. Козлов приказал: «Всем командирам собрать свои части». Перед фронтом 51-й армии ночью противник активности не проявлял. Но с утра в направлении от Кулеча-Мечеть против 302-й сд началось наступление пехотного полка, усиленного артиллерией и минометами, авиация активности не проявляла. Против 44-й армии противник силами 73, 132, 170-й пехотных дивизий вел непрерывные атаки наших войск, авиация особенно сильно действовала над полем боя. Хотя, по показаниям пленных, потери в 46-м пехотном полку 46-й ид достигали 70 процентов, немцы упорно выполняли задачу выйти к морю.
18 января пешком прибыла 10-я пехотная дивизия румынских войск и таким образом, на фронте были сосредоточены 40 тысяч немецких и 45 тысяч румынских солдат. Численное превосходство было налицо при высоком в целом уровне потерь, да и тактические успехи тоже. 18 января немцы полностью заняли Феодосию.
Захватив Феодосию, Сарыголь, Дальние Камыши, немцы и румыны решили нанести фланговый удар и по 51-й армии с целью овладеть Владиславовкой, Ново-Михайловкой, отрезать и уничтожить ее части в районах Киета и Сеит-Асана. Решительные действия советских войск на правом фланге армии остановили наступление врага на линии восточнее высоты 25,3 и Тулумчак. Окруженный противником западнее Сеит-Асана 827-й полк 302-й дивизии сумел прорваться к своим. Командующий фронтом 18 января приказал генералу В.Н. Львову отвести армию на Ак-Монайский перешеек, занять и оборонять позиции Арабат, Ак-Монай, Парпач. Прикрытие обеспечить на линии Тулумчак, Кой-Асан. 51-я армия вела сдерживающие бои, отражая атаки и попытки обойти левый фланг в направлении Владиславовка. Остатки частей 44-й армии продолжали выходить в район Ак-Монайских позиций. В командование армией вступил генерал-майор Новиков. Части армии третий день не получали пищу, снарядов. 157-я сд имеет потери 60–80 процентов, много разбежавшихся. В течение дня отошедшие части приводились в порядок. На усиление армии выделены 54-й мсп, батальон 83-й мсбр, 824-й си и часть 2-й группы морской пехоты, с целью организации обороны рубежа Кой-Асан – гора Ас-Чалуле.
ВВС фронта и ЧФ произвели 159 самолето-вылетов, уничтожив до 600 солдат, 11 автомашин, 1 орудие. Не вернулись на свой аэродром 2 самолета.
19 января 1942 г. советским командованием планировалась вторая феодосийская десантная операция, которая с учетом предыдущих событий имела ничтожно малый шанс на успех. В течение дня противник вел наступательные бои на всем фронте 51-й армии и в 17.00 достиг рубежа Тулумчак – озеро Ачи. В 17.00 силами до пехотного полка атаковал Джантора, но был отброшен. В то же время до двух пехотных полков наступало вдоль железной дороги от Владиславовки на Кой-Асан. Перед частями 44-й армии противник группой автоматчиков, поддерживаемой танками, прорывался к Дальним Камышам. Авиация активно бомбила дороги и населенные пункты с низких высот. В районе Феодосии сосредоточены до двух пехотных дивизий. По воспоминаниям Г. Бидермана, 132-я ид поворачивает на северо-восток и 19–20 января занимает оборону к востоку и северу от Камыши, Парпач, которую она будет удерживать до начала наступления на Керчь. Из дневника боевых действий дивизии: «19.1. и. д. проводит массированное наступление к востоку от набережной на Камыши и высоты к северо-западу. Продвижение ввиду слабого сопротивления проходит по плану. Во второй половине дня командный пункт дивизии переносится в Байбуга. Начинаются усиленные вражеские налеты, которые из-за снега и низких облаков приводит к ожесточенным атакам с малой высоты по продвигающимся колоннам».
51-я армия закончила перегруппировку, заняв оборону ак-Монайских позиций. Войска начали приводить себя в порядок, подтягивать тылы. Одной из важных забот командования было предотвращение обморожений. Части 44-й армии, сдерживая противника отрядами прикрытия, основными силами вышли на Ак-Монайские позиции, от Парпача до горы Ас-Чалуле.
ВВС фронта, армий и ЧФ произвели 351 вылет, уничтожая живую силу, танки, автомашины и повозки, проведя 6 воздушных боев, в которых сбили 3 Bf-109 и потеряли 3 своих истребителя, не вернулся на базу 1 ДБ-3.
20 января 1942 г. Ставка Верховного главнокомандования директивой № 170036 в 00.50 приказала морской десант в Феодосию продолжать готовить, но не отправлять до прибытия своего представителя Л.З. Мехлиса. О готовности войск фронта к переходу в наступление донести не позднее 22 часов 20 января 1942 г. Лев Мехлис прибыл в штаб 44-й армии во второй половине дня.
Противник силами пехотного полка к 13.00 после упорных боев с частями 224-й сд овладел Джантора, в районе Кой-Асан действовало до двух пехотных полков. В течение дня вел настойчивый бой за Харсыз-Шибань и к исходу дня захватил населенный пункт. Но под воздействием огня нашей дальнобойной артиллерии начал отход и из Джанторы на Тулумчак, и из Харсыз-Шибань на Кой-Асан. Перед фронтом 44-й армии активности не проявлял, проводя разведку. В район Феодосии подтягивались войска, авиация одиночными самолетами бомбила боевые порядки советских войск и тыла. Бидерман вспоминает: «20.1 вражеские налеты все так же активны. Вечером поступает приказ по корпусу перебазироваться на захваченные позиции в Камыши для обороны».
51-я армия обороняла Ак-Монайские позиции и вела разведку, с утра было предпринято наступление с задачей овладеть опорными пунктами на линии Тулумчак – Корпечь – Кой-Асан, но, понеся потери, части отошли на исходные позиции. 44-я армия обороняла Ак-Монайские позиции на рубеже от Парпач до берега моря. Опергруппа штаба армии – в Арма-Эли, штаб 44-й армии – в Узун-Аяк.
Авиация фронта и ЧФ (без ВВС 44-й армии) 20 января произвели 312 самолето-вылетов, уничтожив большое количество живой силы и техники (см. выше мнение немецкой стороны), в том числе 20 товарных вагонов и станционное здание в Владиславовке; проведено 7 воздушных боев, в которых сбито 2 ВТ-109 в районе Феодосии, потерян
И-153 в этих боях и 1 И-16 не вернулся на свой аэродром. В течение дня немецкая авиация бомбила наши корабли в Камыш-Буруне и Керчи. В 16 часов 03 минуты 4 вражеских самолета безуспешно сбросили 10 бомб на деревню Опасная и завод имени Войкова в Керчи. Днем 3 наших СБ из-за облаков бомбили войска противника в Феодосии.
Началась вторая ледовая переправа через Керченский пролив в ночь на 20 января 1942 г. В первую ночь прошли части 12-й стрелковой бригады, 224-й и 302-й стрелковых дивизии и вместе с ними часть артиллерии этих соединений. Переправа по льду дала положительные результаты, и командование фронта решило пустить но ней вторые эшелоны 51-й армии и фронта, за исключением тяжелой артиллерии Резерва Верховного главнокомандования и танков, которые планировалось переправить морским транспортом.
21 января 1942 г. перед фронтами обеих армий противник активных действий не предпринимал, сосредотачиваясь в районах Феодосии и Кой-Асан. При этом основные силы находились в прифронтовых населенных пунктах, а на передовой – группы автоматчиков. Отмечены передвижения отдельных людей по Арабатской стрелке, вероятно, разведчиков. Авиация в течение дня продолжала бомбить боевые порядки советских частей. Части 51-й армии занимали прежние позиции, укрепляя их в инженерном отношении, вели разведку. 44-я армия в составе прежней группировки продолжала укреплять оборонительные позиции, при этом части 157-й и 63-й дивизий вели подготовку к ночным действиям по населенным пунктам, занятым противником.
ВВС флота (другие авиачасти из-за сплошной облачности и сильных метелей не вылетали) произвели 159 самолето-вылетов, уничтожая личный состав противника и его технику. При взлете врезался в берег и разбился 1 МБР-2. В ночь на 21 января 2 МБР-2 бомбардировали скопления неприятельских войск в Феодосии. 7 МБР-2 Геленджикской авиагруппы бомбили скопление до 80 немецких автомашин на северной окраине Капсихор и уничтожили 12 машин; эти же самолеты обстреляли группу до 200 всадников на юго-западной окраине селения Кутлак. 16 МБР-2 из-за облаков бомбили дороги Судак – Таракташ и Коктебель-Отузы. Здесь же было сброшено 111 тысяч листовок.
22 января 1942 г. перед фронтом 51-й армии действуют части румынской 18-й пехотной дивизии, активности не проявлялось. Так же и на фронте перед частями 44-й армии, ограничиваясь редкой минометной стрельбой. Проходят зачистки в Феодосии. 51-я и 44-я армии оставались в прежней группировке на прежних позициях, в течение ночи вели разведку без существенных результатов, так как была встречена огнем противника. Отмечено тяжелое положение было в частях 44-й армии с продовольствием (только сухой паек), фуражом и боеприпасами (обеспеченность – до 0,7 боекомплекта артиллерии и половина БК – патронов стрелкового оружия).
ВВС фронта (без ВВС 44-й армии) произвели 129 вылетов на уничтожение противника, в том числе разбито 12 вагонов, 1 танк, 1 бронемашина, 12 пулеметных точек.
Хотя положение на Ак-Монайском перешейке и в Феодосии было ясным, тем не менее фронтовое командование продолжало выполнять планы по десантированию – на этот раз снова в Судак, который становился все дальше тактически. Директивой командующего Кавказским фронтом за № ОП/011 Черноморскому флоту была поставлена задача: в ночь на 23 января высадить десант в районе Судак – Новый Свет в составе 544-го горнострелкового полка 138-й гсд. 544-му горнострелковому полку после высадки войти в подчинение командиру 226-го горнострелкового полка. 226-й и 544-й геи и отряд моряков Черноморского флота объединить в отдельную группу под командованием майора Н.Г. Селихова и поставить задачу – установить связь с партизанами, освоить район Судак – Таракташ – Токлук – Новый Свет и взять под контроль дороги Судак – Отузы, Судак – Салы, Судак – Алушта. Этой же группе – быть готовой к действиям в направлении на Салы или Феодосию по особому приказу. В упорные бои с противником не вступать. Встретив превосходящие силы врага, отвлекать их от Феодосии и уходить в горы на соединение с партизанами, но не терять связи с флотом и морем.
23 января 1942 г. в приказе командующего Кавказским фронтом № 12 был сделан анализ боевых действий 15–18 января. Приказ констатировал, что были допущены крупнейшие недочеты в организации боя и в управлении войсками. Так, после успешного завершения десантной операции в районе Феодосии и выхода частей 44-й и 51-й армий на реку Рассан-Бай войска не закрепились на достигнутом рубеже; не организовали соответствующей системы огня, бдительного боевого охранения, непрерывной разведки и наблюдения. Командиры дивизий не использовали всей мощи огня артиллерии, мелкими группами бросали танки на неподавленную противотанковую оборону. Плохо было организовано управление войсками штабом 44-й армии и ниже. Штаб фронта не знал истинного положения в районе Феодосии. В приказе назывались имена высших и старших командиров, допустивших потерю управления войсками и – «позорное бегство в тыл». Все они были преданы суду военного трибунала.
Отдельно штабом фронта были изданы приказы по состоянию ВВС и артиллерии фронта, в которых тоже вскрывались серьезнейшие недостатки. Начались и снятия со своих должностей некоторых военачальников, в частности командующего ВВС фронта Глушенкова. 20 января в Крым прибыл представитель Генштаба по ВВС комбриг С.Я. Савельев. Опытный, эрудированный, он быстро разобрался в сложившейся обстановке и пришел к выводу, что командование и штаб ВВС фронта не справляются с порученным делом, не проявляют необходимой инициативы в боевом использовании авиации. В посланном им в Генштаб докладе отмечались, в частности, такие серьезные недостатки, как «опоздание с перебазированием авиации в Крым, полная неразбериха в постановке ей задач, распыление усилий…». Разведка тоже была поставлена плохо. Все это, по заключению представителя Генштаба, происходило оттого, что командующий ВВС фронта генерал Н.Э. Глушенков и начальник штаба комбриг С.А. Лаврик не имели достаточного опыта руководства фронтовой авиацией в столь сложных условиях. Это был не Иран… Посланный в Москву доклад не остался без последствий. Глушенков и Лаврик были освобождены от занимаемых должностей и вернулись обратно в Тбилиси. Вместе с ними выехали и снятые начальники ведущих отделов штаба – оперативного и разведки.
Штаб ВВС фронта возглавил комбриг Савельев. Требовалось быстро подобрать людей на оказавшиеся свободными должности начальников оперативного и разведывательного отделов. Начальником разведотдела был назначен майор К.Т. Арефьев из штаба ВВС 51-й армии, а на должность начальника оперативного отдела комбриг пригласил начальника штаба 27-й истребительной авиадивизии Б.П. Калошина, но вскоре назначили С.Н. Гречко, имевшего академическое образование и опыт работы в 27-й иад.
Авиация Черноморского флота, дислоцировавшаяся на Кавказском побережье, в течение 23 января действовала на феодосийском и судакском участках фронта. 3 ДБ-3 уничтожили до 8 автомашин и около 50 солдат противника в районе Султановки, и 6 ДБ-3 уничтожили до 20 автомашин и около 100 неприятельских солдат в районе Феодосия – Сарыголь – Дальние Камыши. Наши потери – один ДБ-3 не возвратился из разведки, другой ДБ-3 при взлете врезался в сугроб, поломал плоскости и согнул винты.
С 24 января 1942 г. на фронте, который стабилизировался на Ак-Монайском перешейке, установилось относительное затишье. Обе стороны вели разведывательные мероприятия. Но воздушная война продолжалась, и здесь больше действовали ВВС ЧФ. Всего, по подсчетам автора, с 3 января по 23 января 1941 г. всей авиацией фронта, армий и флота было совершено более 3865 самолето-вылетов, потеряно 63 самолета…
Вечером 24 января состоялся разговор по прямому проводу заместителя начальника Генштаба генерал-лейтенанта А. Василевского с бригадным комиссаром Фисуновым, а затем с представителем Ставки ВГК Л.З. Мехлисом, прибывшим в Крым и поднявшим вопросы смещения командующего ВВС фронта и наличия самолетов:
«МЕХЛИС. Не знаете ли вы, как решен вопрос о командующем ВВС, дадут ли нам штурмовики и бомбардировочную авиацию? Учтите, что бомбардировщиков у нас очень мало и они большей частью старые. С Жигаревым я сегодня говорил по всем вопросам, касающимся ВВС. Обсуждается ли вопрос о фронтовом управлении с целью разгрузить Военсовет от забот по Закавказью?
ВАСИЛЕВСКИЙ. Хорошо. Отправляю завтра, перевозки возьму под свой контроль. Вопрос о (огнеметных – Т. С.) ротах тов. Сталину докладывал я, вопросы об авиации и командующем ВВС сегодня должен был доложить тов. Жигарев. Сейчас по телефону проверяю у Жигарева и через несколько минут вам доложу. Этот вопрос, поставленный вами, поддерживается Генштабом, но еще окончательного решения не получил. При первом докладе тов. Сталину вновь попрошу по нему указаний. Жигарев ответил, что завтра на должность командующего ВВС вылетает генерал-майор Николаенко и что самолеты сейчас направлены не будут, а высылаются ремонтные бригады и запасные части для организации ремонта на месте».
25 января 1942 г. Военный совет Кавказского фронта поздно вечером (в 23.20) издает приказ № 0255, в котором говорится, что «Кавказский фронт переходит в наступление и ударом в направлении Корпечь, Владиславовка, Старый Крым окружает и уничтожает феодосийскую группировку противника. Ближайшая задача – выйти на фронт Ислам-Терек, Старый Крым, Коктебель. Задачи ВВС фронта: до начала наступления: подавить авиацию противника на передовых аэродромах Джанкой, Карасубазар, Сарабуз и уничтожать ее в воздухе, исключив всякую возможность действий ВВС противника по Ак-Монайским позициям. Дневными действиями подавить противника в районах: Тулумчак, Кой-Асан, Владиславовка, Дальние и Ближние Камыши, Аджиголь, Киет, Феодосия. Систематически ночными налетами изнурять и уничтожать противника в районах Тулумчак, Владиславовка, Ближние и Дальние Камыши, Сарыголь, Феодосия. Не допустить подхода свежих сил противника из глубины к району Владиславовка, Феодосия. Прикрыть сосредоточение и развертывание войск на Керченском полуострове. Прикрыть погрузку, движение и выгрузку транспортов. С началом наступления: содействовать войскам 51 и 44 А на поле боя, уничтожая живую силу и технику противника, сосредоточив главные усилия в полосе справа – отм. 22,6, Сеит-Асан, Кулеча-Мечеть, Старый Крым; слева – отм. 63,8, отм. 56,5, Феодосия. Последовательно подавлять районы: Тулумчак, Кой-Асан, Дальние Камыши, Киет, Владиславовка, Коронель, Старый Крым, Феодосия. Продолжать вести борьбу с ВВС противника, уничтожая его авиацию на аэродромах и в воздухе. Воспретить выдвижение противника по грунтовым и железным дорогам к району Феодосия, Владиславовка со стороны Джанкой, Симферополь, Судак. Прикрыть ударные группировки 51, 44 и 47-й армий в исходных районах и при развитии наступления. Прикрыть и поддержать действия Феодосийского десанта. Готовность к наступлению 31.01.1942 г. Планы и приказы представить к 18.00 30.01.1942 г.». В некоторых современных работах говорится о Л.З. Мехлисе, заставившем командование фронта отдать новый приказ на наступление, что пока не подтверждается документально.
27 января 1942 г. командующий ЧФ получил директиву Военного совета Кавказского фронта № 0255/оп, подписанную 26 января. Комфлотом вторично доложил народному комиссару Военно-морского флота о ненормальном положении в руководстве флотом и еще раз просил прекратить вмешательство армейских командиров в организационные функции командования флота. Современные исследования вполне обоснованно показывают, что потери советских войск с 14 по 28 января 1942 г. составили 10 723 человека.
28 января 1942 г. Директивой СВГК № 170070 от 01 часов 10 минут были проведены кардинальные изменения на южном участке советско-германского фронта. В частности, в указанной директиве за подписями Сталина и Шапошникова Ставка Верховного главнокомандования приказывает реорганизовать Кавказский фронт, разделив его на Крымский фронт и Закавказский военный округ. В состав Крымского фронта включить войска бывшего Кавказского фронта, расположенные на Керченском полуострове, на Таманском полуострове и в районе Краснодара (44, 51 и 47-я армии), подчинив ему войска Севастопольского оборонительного района, Черноморский военно-морской флот, Азовскую военную флотилию и Керченскую военно-морскую базу. Подчинить также командующему Крымским фронтом Северо-Кавказский военный округ с правом использования войск и формирований Северо-Кавказского военного округа лишь с разрешения Ставки Верховного главнокомандования. Штаб фронта – Керчь. Командующим Крымским фронтом назначался генерал-лейтенант Д.Т. Козлов. В качестве штаба Крымского фронта предписано использовать штаб бывшего Кавказского фронта. Указанную реорганизацию Кавказского фронта планировалось закончить к 8—10 февраля 1942 г.
На телеграмму командующего Черноморским флотом от 27 января народный комиссар Военно-морского флота ответил, что вмешательство фронта в дела флота, помимо Военного совета флота, он считает неправильным, и просил заместителя народного комиссара обороны Л. Мехлиса разобраться на месте и дать необходимые указания.
30 января 1942 г. в связи с указанием Ставки Верховного главнокомандования о том, что задача войскам и флоту по директиве № 0255/оп будет видоизменена, командующий Крымским фронтом приказал командующим 44, 47 и 51-й армиями и командующему Черноморским флотом продолжать: а) усиление совершенствования обороны на фронте и в тылу; б) сосредоточение войск; в) выполнение плана материального обеспечения операции; г) укомплектование соединений и частей; и д) разработку армейскими штабами планов наступательной операции.
Но это уже операции Крымского фронта… И обеспечивала их так и не реорганизованная авиация этого фронта – от простых переименований изменилось мало. Требовалась кардинальная перестройка, о которой говорили уже в феврале. Назначенный на должность начальника оперативного отдела ВВС фронта С.Н. Гречко записал в воспоминаниях: «Сразу же заступил дежурным по командному пункту ВВС фронта. На КП пришлось дежурить трое суток подряд, и все это время я знакомился с оперативными документами, стараясь вникнуть в тонкости оперативной и боевой работы, изучал обстановку, дислокацию своей авиации и авиации противника. Мне, человеку в штабе новому, быстро бросились в глаза многие недостатки в его работе. Начатая 27 февраля операция по прорыву обороны противника на Ак-Монайском перешейке явно захлебывалась, а 3 марта вообще прекратилась. Четверо суток непомерных усилий войск и авиации оказались безрезультатными. Из 1783 самолето-вылетов, проведенных авиацией по всему Крыму, только 460 приходилось на объекты, где войсками фронта наносился главный удар. Даже неспециалисту легко было понять, что подобная распыленность авиации в условиях боевых действий недопустима».
Вместе с тем, как уже указывалось выше, авиация продолжала действовать. Хронология боевой работы ВВС фронта и ЧФ с 24 января по конец февраля, когда началось первое наступление Крымского фронта, выглядит следующим образом (кроме действий самолетов в районе Судака – об этом подробнее ниже).
24 января авиация флота, дислоцировавшаяся на Кавказском побережье, в течение дня вела боевые действия на феодосийском участке фронта. 8 ДБ-3 бомбили колонну немецких автомашин и повозок на дороге Насыпной – Феодосия и зенитные батареи в селении Насыпной; было уничтожено 25 автомашин, 15 повозок, 2 зенитные батареи и до 1000 солдат и офицеров противника. 8 СБ бомбили колонны вражеских, автомашин на дорогах Дальние Камыши – Феодосия и Насыпной – Карагоз и уничтожили 45 автомашин и 40 человек пехоты.
25 января части ВВС флота бомбили вражеские войска в районе селения Дальние Камыши, уничтожив 3 танка, 13 автомашин и до 100 солдат и офицеров.
В ночь на 26 января 1942 г. 2 МБР-2 бомбили и обстреливали вражеские войска в селении Дальние Камыши. Другие 2 МБР-2 бомбили немецкую автоколонну на западной окраине села Старый Крым и уничтожили 6 автомашин. Пятый МБР-2 бомбардировал расположение войск противника в селении Отузы, где возник пожар. Шестой МБР-2, бомбивший неприятельские войска в районе селения Козы, сделал вынужденную посадку на воду в районе Новороссийска и был отбуксирован на аэродром; экипаж остался невредимым.
27 января 6 СБ, в сопровождении 2 МиГ-3 (армейские, из ВВС 51-й армии), бомбили вражескую зенитную артиллерию (15 орудий) на окраине села Корпечь и вывели из строя 8 орудий. 2 СБ бомбили колонну до 20 немецких автомашин на окраине Феодосии и уничтожили 6 машин.
30 января авиация Черноморского флота с Кавказского побережья в течение дня действовала на феодосийском участке фронта. 9 СБ, в сопровождении 3 И-16 и 1 МиГ-3, бомбили войска противника в районе селений Дальние Камыши и Коронель, уничтожив 3 орудия, 8 автомашин и до 30 солдат и офицеров. 11 ДБ-3, в сопровождении 4 МиГ-3, снова бомбили неприятельские войска в районе Коронель и уничтожили 6 орудий, 4 миномета, 10 автомашин и до 70 солдат и офицеров. В районе цели наши самолеты были атакованы 6 Me-109; были ранены два наших стрелка.
1 февраля ВВС флота в течение дня наносили удары по вражеским войскам на феодосийском участке фронта. Севернее селения Дальние Камыши 8 СБ, в сопровождении 3 МиГ-3, бомбили неприятельскую пехоту, группу до 30 танков и орудия на механической тяге; было уничтожено 5 танков, и возникло четыре пожара. В этом же районе 8 ДБ-3 и 3 СБ, в сопровождении 11 МиГ-3, бомбили скопление войск противника.
В эти дни состоялся второй воздушный таран в небе Керчи. В конце января 1942 г., как уже указывалось, в районе Багерово были развернуты полевые аэродромы летных частей Крымского фронта. 5 февраля над расположением 50-го истребительного полка появился немецкий разведывательный самолет Не-111. Адъютант эскадрильи лейтенант Е.Т. Прокурат получил разрешение на вылет. Одна за другой следовали атаки советского истребителя, но вражеский пилот всякий раз выходил из-под удара. У лейтенанта кончился боезапас, и, чтобы не упустить противника с данными разведки, Е.Т. Прокурат пошел на таран. Е(еною своей жизни герой уничтожил врага.
Но вернемся к действиям морской авиации в феврале 1942 г. 16 МБР-2 военно-воздушных сил флота в течение ночи на 6 февраля бомбили селения Дальние Камыши и Старый Крым, сбросив 72 бомбы ФАБ-50 и 72 тысячи листовок.
7 февраля 1 МБР-2 производил разведку и бомбил войска противника на феодосийском участке фронта.
8 февраля авиация ЧФ, дислоцировавшаяся на Кавказском побережье, в течение дня прикрывала военно-морские базы, транспорты на переходе и вела воздушную разведку кораблей противника в море, сделав 44 самолето-вылета.
11 февраля флотские авиаторы сделали 70 самолето-вылетов, из них: 2 на бомбардировку, 2 на разведку и 66 на прикрытие транспортов. 2 ДБ-3, в сопровождении 4 И-16 (из авиации Крымского фронта), бомбили вражеский штаб в Феодосии, сбросив 20 ФАБ-100, разрушили 6 домов, элеватор и хлебозавод.
13 февраля ВВС флота произвели 141 самолето-вылет; из них: на прикрытие баз и аэродромов – 115, на разведку – 25 и на бомбометание – 1.
14 февраля 1942 г. в течение дня сделали 40 самолето-вылетов; из них: на прикрытие военно-морских баз – 34 и на разведку – 6.
15 февраля ВВС ЧФ сделали 45 самолето-вылетов; из них: на разведку – 6, на прикрытие военно-морских баз – 34, на прикрытие транспортов – 5.
16 февраля было произведено 82 самолето-вылета; из них: 71 – на прикрытие баз, 5 – на прикрытие кораблей в море и 6 – на разведку.
18 февраля части ВВС ЧФ сделали 78 самолето-вылетов; из них: на прикрытие военно-морских баз – 65, на прикрытие транспортов на переходе – 7 и на разведку – 6.
19 февраля военно-воздушные силы флота, базировавшиеся на Кавказское побережье, произвели 100 самолето-вылетов; из них: на прикрытие военно-морских баз – 77, на прикрытие транспортов в море – 17, и на разведку – 6.
20 февраля. С Кавказа, как и ранее, ВВС флота произвели 109 самолето-вылетов; из них: на прикрытие военно-морских баз – 80, на прикрытие транспортов в море – 15, на бомбардировочные действия – 7 и на разведку – 7. 7 МБР-2 бомбили вражеские войска в районах Феодосии, Старого Крыма и Ускут. 3 Пе-2 и 3 ДБ-3 авиации главной базы (Севастополь) бомбардировали противника в селениях Ускут, Ворон и Ени-Сала.
20 и 21 февраля бомбардировщики Севастопольской авиагруппы по приказанию командующего военно-воздушными силами Крымского фронта бомбили формирования коллаборационистов в селениях Ускут, Ени-Сала, Шелен, Айсерез и Капсихор. В связи с этим Военный совет Черноморского флота обратился к Военному совету Крымского фронта с просьбой запретить командующему военно-воздушными силами Крымского фронта отрывать бомбардировщики от обороны Севастополя, которые действовали активно как раз в середине февраля. Военно-воздушные силы флота, базировавшиеся на Кавказское побережье, произвели 35 самолето-вылетов на прикрытие военно-морских баз и два – на воздушную разведку. 3 Пе-2 авиации главной базы бомбили вражеские войска в пунктах Капсихор, Шелен и Ускут.
Важно ометить, что именно 21 февраля впервые в Закавказской зоне ПВО над Черным морем был уничтожен немецкий бомбардировщик, отличился летчик Б. Лебеденко из 35-го иап.
22 февраля военно-воздушные силы флота, базировавшиеся на Кавказское побережье, произвели 67 самолето-вылетов; из них: 54 – на прикрытие военно-морских баз, 10 – на прикрытие транспортов в море и 3 – на воздушную разведку.
23 февраля ВВС флота, налетев с Кавказа, бомбили неприятельские войска на феодосийском участке фронта, прикрывали военно-морские базы и вели воздушную разведку, сделав 129 самолето-вылетов. 4 Пе-2 авиации главной базы бомбили вражеские формирования в пунктах: Капсихор, Ускут и Айсерез.
24 февраля флотские самолеты с кавказских аэродромов произвели 102 самолето-вылета; из них: 89 – на прикрытие военно-морских баз и 13 – на воздушную разведку. 2 Пе-2 авиации главной базы бомбили формирования противника в районе селения Ускут.
25 февраля ВВС Черноморского флота, базировавшиеся на Кавказское побережье, произвели 97 самолето-вылетов; из них: на прикрытие военно-морских баз – 75, на прикрытие транспортов на переходе – 18 и на воздушную разведку – 4.
26 февраля ВВС ЧФ, взлетев с Кавказского побережья, бомбили неприятельские войска на феодосийском участке фронта, прикрывали советские корабли в море и вели разведку, сделав 91 самолето-вылет. Было уничтожено 4 зенитных орудия и до 2 взводов пехоты противника.
27 февраля 1942 г. началось первое наступление Крымского фронта. К началу наступления Крымский фронт располагал 12 стрелковыми, 1 кавалерийской дивизиями, несколькими отдельными танковыми батальонами с тяжелыми КВ и средними Т-34 и артиллерийскими частями РГК. Из общего количества войск 9 дивизий (72 тысячи) входили в состав первого эшелона фронта. Группировку из 4 дивизий 51-й армии поддерживало всего 170 орудий, а 3 дивизии 44-й армии – 62 орудия. Главный удар наносили войска 51-й армии в районе населенного пункта Кой-Асан. Для прорыва немецкой обороны были использованы танки 39, 40, 55-й танковых бригад, а также 229-го отдельного танкового батальона. Фронт атаки этих соединений не превышал 5 км, таким образом, удавалось достичь плотности 34 танка на 1 км. Советские танковые соединения и части двигались тремя эшелонами. Танковым бригадам и 229-му отдельному танковому батальону придали по роте саперов, которые предполагалось везти за танками на специальных волокушах (металлических или деревянных), но в связи с размоканием грунта от волокуш пришлось отказаться и посадить саперов на танки первого эшелона с задачей разминировать проходы для техники и личного состава советских войск. Несмотря на все эти мероприятия, 7 танков подорвались на минах. Во втором эшелоне двигались танки, буксирующие противотанковые пушки с автоматчиками на броне. Танки командования двигались впереди второго эшелона. В третьем эшелоне шли пехотные подразделения.
Одновременно нанесла удары Приморская армия из Севастополя (активные действия продолжались пять дней), но пробить кольцо окружения не удалось. Несмотря на тщательную подготовку и взаимодействие с СОР, советское наступление на востоке Крыма потерпело неудачу. Наступление развивалось очень медленно: действиям танков мешали сильные дожди, бронированные машины по целине двигаться не смогли, дороги для автотранспорта оказались непроходимыми, подвоз частям и соединениям прекратился. Тем не менее 27 февраля советским войскам удалось продвинуться вперед, захватить несколько населенных пунктов в северо-западной части Ак-Монайского перешейка и несколько десятков артиллерийских орудий. Войсковая пресса Крымфронта тотчас передала информацию о разгроме целой румынской дивизии, что, конечно, было далеко от истины. На следующий день противник вновь отбил свои позиции, а также населенный пункт Кой-Асан, превращенный в главный узел обороны. Затем противник отбил все последующие атаки наступающих (задействовав 2 полка полевой и 5 дивизионов зенитной артиллерии, авиация почти не использовалась). Не устояла лишь 18-я румынская дивизия на северном участке перешейка, но вопреки прессе ее части – 18, 33 и 92-й пехотные полки, 35-й и 36-й артполки – просто отступили в район Ислам-Терека (потеряв, правда, большую часть артиллерии и тяжелого вооружения). Манштейну пришлось бросить в бой свой последний резерв – 213-й пехотный полк и штабные подразделения. 2 марта командование фронта, потеряв 93 танка, перед лицом явной неудачи приняло решение о приостановке наступления, с целью закрепиться на занятых рубежах и перейти в наступление, когда подсохнет почва. Упорные бои продолжались еще до 4 марта 1942 г. Прорвать неприятельскую оборону на всю глубину войскам Крымского фронта не удалось. Но это уже военная история Крымского фронта и действий авиации этого объединения, что пока не входит в сферу предмета исследования.
Назад: Авиация в десанте
Дальше: Морские десанты в Судак и их авиационная поддержка