Авиация в десанте
Для рассмотрения действий фронтовой и армейской авиации снова стоит прибегнуть к хронологическому методу, разделяя деятельность частей днем и ночью. И эти несколько суток проведения самой высадки и боев за плацдармы, в свете реальных оперативных сводок, могут как снять некий навет на «бездеятельность авиации», так поставить проблемные вопросы о характере и направлении этих действий. Для понимания полноты событий необходимо увязать всю картину переходов морем, высадок и боев на земле.
Итак, ночь на 26 декабря. 44-я армия продолжает сосредоточение в исходных районах Кавказского побережья. Морские десантные эшелоны 224-й сд произвели высадку у мыса Хрони и Тархан, возле Мама-Русская. Десантные эшелоны 302-й сд занимали Горком, Старый Карантин и Камыш-Бурун. При высадке здесь десант был атакован и обстрелян огнем 3 самолетов противника. Вылетевший на разведку наш самолет обнаружил бои в районе Эльтигена и Тобечика, а также 8 танков в районе последнего. 12-я сбр была на переходе морем к мысу Хрони. ВВС фронта и 51-й армии ночью боевых вылетов не производили по метеоусловиям (в районе Краснодара и Тамани – сплошная облачность, ливневые осадки с грозами, южный ветер 12–14 метров в секунду, температура плюс 2–4 градуса). Однако уже в 8:30 два звена Пе-2 из ВВС 51-й армии сумели подняться и ударили по артиллерии на мысе Хрони.
Днем 26 декабря 1941 г. десант продолжается: части 44-й армии продолжают сосредоточение, подошли на погрузку все определенные в десант формирования; на Керченском полуострове идут ожесточенные бои – 83-я мсбр и 224-я сд зацепились за плацдармы, 302-я сд овладела утром несколькими населенными пунктами, но уже в 12:00 под сильным огнем артиллерии и авиации оставила Камыш-Бурун и Старый Карантин. Авиация противника активно бомбит и обстреливает наши десантные силы на плацдармах и на переходе морем. Уже утопили пароход (на нем было 1000 человек из 826-го геи), затопили 1 баржу с частью сил 83-й мсбр, рассеяли 11 сейнеров. Фронтовая авиация в течение дня произвела 21 вылет. При этом 132-я аддд сделала 15 самолето-вылетов на уничтожение войск противника в районе Керчи, сбросив 50 ФАБ-100, 58 ФАБ-50 и таким образом уничтожив 5 танков, 8 бронемашин, 15 автомашин, до 2 взводов пехоты. 134-я аддд произвела 6 самолето-вылетов в район Баксы, Аджимушкай, сбросив 50 ФАБ-100 и 24 АО-15, израсходовав 3250 патронов, при этом уничтожили 2 орудия, до 2 взводов живой силы. Из обеих дивизий не вернулись на свой аэродром 6 ДБ-3 (в том числе четыре из группы полковника Мажаева). ВВС 51-й армии за день произвели 80 самолето-вылетов, из них девять на разведку Керченского полуострова, десять на уничтожение артиллерийских позиций и минометных батарей в районе Ляховка, Александрова, Камыш-Бурун (уничтожив 2 орудия и до роты пехоты), 61 вылет на прикрытие войск в районе посадки и высадки; в районе высадки было три воздушных боя, сбит один Не-111, но не вернулись на свои аэродромы 1 И-153 и 1 СБ, 1 Пе-2 столкнулся с И-16 на своем аэродроме, и оба сгорели. В районе Кипчак уничтожено до эскадрона конницы, в районе мыса Хрони подавлены 2 батареи. ВВС 44-й армии в течение дня произвели 88 самолето-вылетов в район городов Опук, Марфовка, Сараймин. При этом, по данным фотоконтроля, уничтожено свыше роты пехоты, 70 автомашин, 10 повозок. В воздушном бою у Сараймин сбит один Bf-109. Наши потери 3 самолета: 1 СБ сгорел на свой территории, один подбит противником и сел на кавказском берегу, один – не вернулся на базу. Погода чуть улучшилась – при сплошной облачности видимость до 1 км, западный ветер до 8 метров в секунду, температура от плюс 3 до минус 2 градусов.
И уже ночью 27 декабря погода стала стремительно ухудшаться – повсеместно пошел сильный снег, ветер сменился на северо-западный до 10–12 метров в секунду, температура понизилась до минус 6 градусов, на море сплошное волнение в 4 балла. ВВС фронта и флота, армейская авиация вылетов не делала, авиация противника также не действовала.
Днем 27 декабря 1941 г. ветер стих, мороз стал еще крепче, но видимость увеличилась до 1 км, зато везде лег снег – толщиной от 25 до 90 см. Авиация противника бомбила транспорты АзВФ, косу Чушка, Кордон Ильич, Сенную. Наши десантные части вели ожесточенные бои в районах Чегени, Мама-Русская, мыс Хрони, Камыш-Бурун, Эльтиген, но точных данных о положении не было из-за неустойчивости связи. ВВС 51-й армии в течение дня произвели 27 самолето-вылетов, из них тринадцать на прикрытие морских судов в районе Камыш-Бурун, Тобечик, коса Тузла и Тамань, 6 вылетов на уничтожение пехоты и артиллерии в Камыш-Бурун, Горком (до роты пехоты уничтожив); воздушных боев не было, с разведки не вернулся 1 У-2. ВВС 44-й армии произвели два успешных вылета в район Орта-Эли, уничтожив до 15 автомашин (в целом ВВС армии в эти дни стремились обеспечить высадку 105-го геи у Опука, которая так и не состоялась). ВВС фронта и флота вылетов не делала по неготовности аэродромов из-за снегопада. Зато выяснилась судьба 2 ДБ-3 из группы полковника Мажаева, не вернувшихся два дня назад с задания, – они сели на вынужденную в район станиц Миловка и Старонижнестеблиевская.
Ночь 28 декабря прошла без вылетов авиации всех уровней; снега на аэродромах было очень много, но видимость выросла до 6 км при десятиградусном морозе. По-прежнему не было ясно положение с десантом на Керченском полуострове, поэтому утром сумели взлететь два У-2 с офицерами связи для уточнения обстановки. Войска 44-й армии почти полностью погрузились на суда и корабли для перехода в Феодосию с кавказских портов. На керченских плацдармах продолжались бои.
Днем облачность вполовину рассеялась, местами был морозный туман, при температуре до минус 12 градусов. Но из-за непригодности аэродромов (которые расчищали от снега, но сил и средств было явно недостаточно) ВВС фронта вылетов не производили, лишь 367-й ббап произвел два вылета на уничтожение батареи в районе Карантин, разрушив два орудия. Лучше дела обстояли у армейской авиации. ВВС 51-й армии за день произвели 99 самолето-вылетов, из них 69 – на прикрытие войск и морских судов, 13 – на уничтожение противника, остальные – на переброску боеприпасов войскам, разведку и связь с десантом. В результате бомбоштурмовых ударов в районе Горком и на северной окраине Камыш-Буруна было рассеяно скопление пехоты, в Феодосии уничтожено 7 автомашин и до 100 человек. При этом не вернулся на свой аэродром 1 У-2. Прошел один воздушный бой, в котором был сбит 1 ВГ-109, и на земле уничтожены 1 Ju-88 и 1 Bf-109. В 44-й армии основная часть передового отряда вышла в море, и ВВС армии сделали 47 самолето-вылетов на прикрытие транспортов, еще был 51 вылет на прикрытие десантов на Керченском полуострове, при этом в районе Камыш-Бурун противник ослабил сопротивления; всего за день сделано 108 самолето-вылетов без потерь. ВВС ЧФ сделали 2 самолето-вылета в район Карантина, уничтожив 2 орудия.
В ночь на 29 декабря вылетов не было по СМУ, всю ночь очищали от снега взлетно-посадочные полосы. Эта была также ночь начала высадки десанта в Феодосийский порт, подробно освещенный в исторической литературе и специальных изданиях. ВВС 44-й армии в течение дня 29.12.1941 произвели 106 самолето-вылетов, из них 86 – на прикрытие войск и судов, 18 – на уничтожение войск противника, а в районе Феодосии велся воздушный бой, в результате которого было подбито 2 Ju-88, улетевших со снижением на запад. Потерь советских самолетов в нем не было, однако не вернулись на аэродром 2 И-153 с других заданий. ВВС фронта произвели 14 самолето-вылетов – 134-я аддд бомбила район Владиславовки (отмечены попадания в скопление батальона пехоты) и Феодосии, где уничтожены 3 орудия и автомашины; на свой аэродром не вернулся 1 ДБ-3. 367-й ББП произвел 7 вылетов на уничтожение войск, в районе Феодосии уничтожено два танка и 20 автомашин, у Багерово – один танк. ВВС ЧФ произвели 100 самолето-вылетов, из которых на прикрытие 78, а на бомбежку – 15, уничтожив множество автотехники и живую силу противника. При этом потеряно 2 самолета – Пе-2 при посадке на аэродром, МиГ – в воздушном бою над Феодосией. В этот же день стала свободной Феодосия, хотя стычки на окраинах еще длились весь следующий день.
30 декабря стал днем оставления немецко-румынскими войсками Керчи и началом их спешной эвакуации с Керченского полуострова. Разведгруппы из частей десанта вошли в город, а вскоре днем подпольный партийный центр, легализовавшись и образовав бюро Керченского горкома ВКП(б), взялся восстанавливать советскую власть. ВВС 44-й армии в течение дня произвели 6 самолето-вылетов на прикрытие войск и в районе Владиславовки частично уничтожили эскадрон конницы и взвод пехоты. ВВС фронта по неблагоприятным метеоусловиям боевых вылетов не делали, 3 самолета 134-й аддд вернулись на свои аэродромы, не выполнив задания, при этом один бомбардировщик сделал вынужденную посадку в поле. ВВС ЧФ произвели 7 самолето-вылетов на прикрытие районов Феодосия и Новороссийск, а один ДБ-3 вернулся, не выполнив задания. Необходимо отметить, что погода существенно ухудшилась со вчерашнего дня – полная облачность высотой 150–300 м, снегопад перешел в метель, видимость менее километра, температура понизилась – с минус 14 до минус 17 градусов, по Крыму до минус 8 градусов, на дорогах заносы, аэродромы также занесены.
31 декабря 1941 г. ВВС 44-й армии произвели 126 самолето-вылетов, израсходовав 12 бомб ФАБ-100, 58 ФАБ-50, 118 АО-18, 13 PC и более 51 тысячи патронов. При этом уничтожено большое количество автомашин, повозок, живой силы. В районе Феодосии произведено 6 воздушных боев, в результате которых сбит 1 Не-111 и подбит 1 Ju-88. Но и советская сторона понесла потери – 4 СБ и 1 МиГ-3 не вернулись на свои аэродромы. В этот день части 51-й армии уже освободили станицу Семь Колодезей и в целом Маяк-Салынский и почти весь Ленинский район.
В первый день нового, 1942 г., 10 ДБ-3 в течение дня бомбили автоколонны на дорогах Марфовка – Феодосия– Бурульча. Уничтожено 16 автомашин с грузом и пехотой, 20 повозок с грузом, до роты пехоты и 120 кавалеристов. В новогоднюю ночь 12 МБР-2 бомбили войска противника в Марфовке, Феодосии и на дорогах между ними, разрывами бомб цели были накрыты.
ВВС 44-й армии в течение дня провели 59 самолето-вылетов на прикрытие Феодосии и на уничтожение противника в районе Семи Колодезей, Адык, Карач, где поражено до двух батальонов пехоты и автотехника, повозки. В районе Ближних Камышей были два воздушных боя – наши самолеты произвели три безрезультатные атаки по группе немецких самолетов, бомбивших Феодосийский порт, но потерь тоже не было. Один разведсамолет СБ получил пробоины и на одном двигателе вернулся домой. ВВС фронта, а именно 134-я аддд произвела 16 вылетов на бомбардировку станции Джанкой и скопления румынской пехоты в районе Кият, сбросив 1 ФАБ-500, 8 ФАБ-100, 12 ЗАБ-2.5 и израсходовав 12 тысяч патронов. Воздушных боев не было, потери – не вернулся 1 ДБ-3. ВВС ЧФ в течение дня произвели 76 самолето-вылетов на прикрытие Новороссийска и на Севастопольском направлении, потеряв 1 ДБ-3. Температура держится до минус 15 градусов, ветры восточные до 10 метров в секунду, лед в Керченском проливе.
2 января 1942 г. с захватом Керченского полуострова и окрестностей Феодосии десантная операция завершилась, что и отмечено во всех источниках и современных исследованиях. Но воздушная война за Крым только начала разгораться. Всего, по подсчету существующих архивных данных, авиация фронта (Закавказского, с 30.12.1942 – Кавказского) и ВВС армий с 26 декабря по 2 января 1942 г. совершила более 1303 самолето-вылетов.
Как уже упоминалось, в период подготовки и проведения десантной операции велась усиленная воздушная разведка – войск противника в Крыму и его кораблей в море. Всего на воздушную разведку произведено 25 вылетов, из них – пятнадцать на МБР-2, остальные на Пе-2. Надо отметить, что из-за погодных условий не удалось выполнить аэрофотосъемку районов, предназначенных для высадки, по всей видимости, сыграло роль и то, что фотографирование было возможно со специальных фотоаппаратов, установленных только на самолетах МБР-2. Вследствие этого систему противодесантной обороны противника выявить полностью не удалось.
Авиация флота действовала также достаточно активно. Как упоминается в существующей литературе со ссылками на архивные документы, самолеты ВВС ЧФ (разведчики, истребители и бомбардировщики) с 25.12.1941 по 1.01.1942 в интересах решения задач Керченско-Феодосийского десанта сделали 124 вылета. А всего с 13 декабря по 2 января 1942 г. авиация флота в интересах операции произвела, включая разведку и ПВО портов посадки, 537 самолето-вылетов. Но самолетов вдали от баз было немного. Высадка десанта в Феодосии с 10 часов 50 минут. 29 декабря, например, прикрывалась только 5 самолетами ЛаГГ-3. Высадка десантов Азовской флотилии проходила вообще без прикрытия и поддержки морской авиации.
В период 25.12.1941 по 1.01.1942 истребители авиации ЧФ прикрывали ВМБ, корабли в базах Новороссийск и Туапсе, посадку десанта на суда, их выход в море, переход морем и высадку десанта в Феодосии. Всего произведено 45 самолето-вылетов, из них:
26 декабря – прикрывая ВМБ 7-й авиационный полк, произвел 27 вылетов И-15, И-16 и ЛаГГ-3. При этом прошло шесть воздушных боев, в которых сбито два немецких самолета. Всего авиация ЧФ сделала в этот день 44 вылета.
27 декабря – сложные метеоусловия и неготовность аэродромов, вылеты не производились.
28 декабря – произведено 37 самолето-вылетов, сброшено 8 ФАБ-100 по автоколонне в районе Старого Крыма, отмечены 3 попадания в автомашины.
29 декабря – 3-й авиаполк самолетами И-15 и ЛаГГ-3 прикрывал выход кораблей с десантом в море (2-й отряд транспортов), для чего произведено 6 самолето-вылетов.
7-й авиаполк ВВС ЧФ 5 ЛаГГ-3 прикрывал высадку десанта в Феодосии.
Днем 29 декабря 40-й авиационный полк звеном Пе-2 в варианте истребителя прикрывал корабли с десантом в море (1-й отряд транспортов).
30 декабря – 2 И-15 62-й авиабазы прикрывали корабли в ВМБ Новороссийск. А 2 И-16 летали на прикрытие десанта в Феодосии.
В период подготовки и высадки десанта, по данным воздушной разведки, бомбардировочная авиация фронта и флота бомбардировочными ударами уничтожала подходящие резервы немцев и румын на дорогах к району высадки, подавляла артиллерию и уничтожала скопления пехоты противника в местах высаживающегося десанта. Всего произведено 54 самолето-вылета только флотскими бомбардировщиками. Например, 28.12.1941 – 21 МБР-2 авиагруппы с аэродрома Геленджик бомбили войска, моторизованные колонны противника в районе Марфовка, Владиславовка – Феодосия и дорога Салы – Марфовка. Наблюдались три взрыва и большой пожар в Марфовке. 29 декабря 12 ДБ-3 2-го авиаполка бомбардировали артиллерийские позиции и живую силу противника в районе Феодосии. По оценкам, было уничтожено до 2 взводов пехоты, 1 артбатарея и 1 минометная батарея, а также подавлено еще 2 артиллерийские батареи.
