235
Степанец А.Т. Истребители «Як» периода Великой Отечественной войны. Справочник. М., 1992. С. 21.
236
Шумихин В.С. Советская военная авиация. С. 214.
237
Там же.
238
Соколов Б.В. Истребленные маршалы. Смоленск 2000, С. 256–257.
239
Покрышкин А.И. Познать себя в бою. С. 44.
240
Кроме Ил-2, бронестекла имевшего.
241
Шумихин В.С. Советская военная авиация. С. 240.
242
Катков В., Фирсов А. Мессершмитт Bf-109. С. 36.
243
Там же. С. 37.
244
Катков В., Фирсов А. Мессершмитт Bf-109. С. 38.
245
Там же. С. 80.
246
Данные по всем самолетам см.: Шавров В. Б. История конструкций… до 1938 года. С. 715.
247
Шавров В.Б. История конструкций… 1938–1950. С. 510.
248
Там же. С. 512
249
Там же С. 515
250
Покрышкин А.И. Познать себя в бою. С. 238.
251
Шавров В.Б. История конструкций… 1938–1950. С. 247.
252
Пстыго И.И. На боевом курсе. М., 1989. С. 49.
253
То есть с запозданием реагировал на движения ручкой, был менее чуток к командам пилота.
254
Дымич В. Веселая охота на востоке Европы. С. 21.
255
Покрышкин А.И. Познать себя в бою. С. 203.
256
Правда, это сказано о Bf-109E, более старой модификации «Мессера», использовавшейся к началу «Барбароссы» большей частью уже не в первой линии или как истребитель-бомбардировщик. Покрышкин А. И. «Небо войны». Повесть фронтовых лет. Новосибирск, 1988. С. 16.
