Общественные и религиозные организации, выдающие бесплатную еду

В ряде стран существуют общественные организации, бесплатно кормящие бездомных и нуждающихся. Самая известная такая организация – «Еда вместо бомб». Сикхские храмы и кришнаитские коммуны часто кормят всех желающих для привлечения новых адептов и просто из любви к людям.

Информацию о том, где можно получить бесплатную еду, можно найти в Интернете, набрав в поисковике «free food _название города».

Советы по добыванию бесплатной и дешевой еды в Лондоне: www.londonfoodmap.org.uk/web/page/home

Бесплатная еда для нуждающихся в Нью-Йорке: www.nyccah.org/get-food/food-assistance-guides

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

Сайты поиска заведений общепита с отзывами:

www.yelp.com – сайт по поиску мест, где можно поесть, популярный в США

ru.foursquare.com/ сайт по поиску мест, где можно поесть (остальной мир)

Фриганские сайты:

www.trashwiki.org,

www.foodsharing.de

Передвижение

Как искать авиабилеты?

Билет проще найти в Интернете через специальные авиа-поисковики. Самый популярный из них среди российских путешественников – SkyScanner (www.skyscanner.ru), хотя для поиска перелетов в Северной и Южной Америке удобнее использовать сервис Matrix (www.matrix.itasoftware.com/).

Авиапоисковики, как правило, никакой комиссии сверх цены перевозчика не берут. Они перенаправляют на сайт турагента, продающего билет (ozon, связной-тревел, тикетс. ру и т. д.). Стоимость билета, найденного в поисковике, может отличаться (нередко – в лучшую сторону) от цены, которая указана на сайте турагентства, если зайти на него напрямую. На сайте авиакомпании билет часто стоит дороже, чем у агентств. Исключение – распродажи. Билеты по распродаже с большой вероятностью будет дешевле приобрести непосредственно на сайте авиакомпании.

При одинаковой цене на сайте авиакомпании и на сайте агентств лучше купить билет напрямую – в случае возникновения проблем будет проще внести изменения, вернуть деньги и пр. Иногда при покупке у агента после заполнения всех данных возникает «комиссия за оплату картой», которая может свести на нет преимущество покупки у данного агента.

Правила поиска дешевых билетов

1. Чем ближе к дате вылета, тем дороже перелет, но и если приобретать билеты слишком заранее, то цена будет не из лучших, поскольку потом могут появиться распродажи. Оптимально искать билеты в интервале от восьми до двух месяцев до вылета.

2. В выходные дни регулярные авиарейсы обычно стоят дороже, чем в будни. Наиболее загруженные (то есть дорогие) дни – пятница, суббота и воскресенье. Наименее – вторник и четверг.

3. Если все рейсы в город, куда планируется попасть, очень дорогие, имеет смысл поискать другие аэропорты, расположенные неподалеку, и добираться оттуда до точки назначения по земле.

4. Стоимость билета не всегда напрямую зависит от расстояния. Билет в популярные аэропорты обычно дешевле, чем в маленькие (исключение – авиакомпании-дискаунтеры, которые нередко летают в непопулярные маленькие аэропорты).

5. Лучше не зацикливаться на определенной дате вылета. Часто билет на несколько дней раньше или позже той даты, которую вы для себя определили, может оказаться значительно дешевле.

6. Рейсы из соседних с Россией стран иногда бывают дешевле, чем из России. В некоторых случаях стоит прокатиться до Вильнюса или Риги, чтобы сэкономить одну-две сотни евро.

7. В пик туристического сезона билеты обычно дороже (в Европе и в России это июль и август), чем сразу после него или непосредственно перед ним.

8. Если выбранный билет внезапно подорожал в следующий ваш заход на сайт авиапоисковика, можно попробовать очистить cookies в браузере и снова открыть страничку рейса. Возможно, цена после этого «волшебным образом» снова станет такой, как была до повышения.

9. Часто в малопосещаемые дестинации (типа Уагадугу) дешевле всего попасть рейсом экзотической авиакомпании, о которой не слышали ни вы, ни авиапоисковик. В таком случае обращайтесь к английской версии Википедии и ищите статью с информацией по аэропорту интересующей вас страны. В ней обычно приведен полный список авиакомпаний и их пунктов назначения, вылетающих из нужного аэропорта, что позволяет продумать самый дешевый маршрут.

Авиаперелет с пересадкой

Летать с пересадкой чаще оказывается дешевле, чем покупать прямой авиарейс. Также дешевле может быть билет со сложным маршрутом, предполагающим, например, вылет из одного пункта, а возвращение в другой. Важно помнить, что при пропуске одного из сегментов авиабилета с пересадками обычно сгорает весь билет.

Если вы покупаете билет с пересадкой «одним билетом», то все сегменты у вас в одном бронировании, которому присвоен единый код. Если два сегмента выполняются одной и той же авиакомпанией, не стоит бояться короткого промежутка между рейсами. В случае задержки самолета авиакомпания будет обязана посадить вас на другой рейс и решить сопутствующие проблемы. Если это комбинация из рейсов нескольких авиакомпаний, билет может состоять из отдельных кодов сегментов, у каждой авиакомпании он свой. Если вы покупаете несколько отдельных билетов, планируя пересесть с одного рейса на другой, то у вас несколько кодов бронирования, то есть, по сути, несколько независимых билетов. При таком варианте опоздание на второй рейс по причине задержки вылета первого не рассматривается как уважительная причина. Приведенные выше варианты различаются в отношении правил транзита, перегрузки багажа и ответственности авиакомпаний.

Багаж обычно можно зарегистрировать до конечной точки. Для этого при его регистрации нужно обратить внимание сотрудника авиакомпании на факт наличия пересадки, особенно если билет не единый. Если у авиакомпаний нет договоренности о перегрузке багажа, может получиться, что придется за ним выходить. Путь к багажу практически всегда лежит через пункт пограничного контроля (на международном рейсе), так что в некоторых странах для его получения надо будет купить визу по прилете (см. стр. 104), а в некоторых вы просто не сможете попасть к багажу без заранее оформленной визы. В ряде стран (США, Бразилия) есть правило, что таможню надо проходить в пункте попадания в страну, так что придется все равно забирать багаж и снова его регистрировать.

Нужно уточнить в консульстве, на сайтах МИД и пограничных служб, в Тиматике (см. стр. 115) и на форумах о путешествиях в соответствующие страны правила въезда в страну прибытия и правила транзита стран, где есть транзит (если есть). Даже посадка для дозаправки самолета без его покидания может требовать визы. Общее правило: для пересадки в визовой стране нужна виза, пока не доказано обратное.

Во многих странах не нужно получать визу, если не планируется покидать международную зону аэропорта, но есть масса ограничений и исключений. Например: США, Канада, Австралия и Новая Зеландия – если самолет садится в этих странах даже на дозаправку, придется заранее оформлять визу. В других странах, наоборот, возможен безвизовый транзит на несколько дней между авиаперелетами (Китай, Сингапур). В некоторых аэропортах безвизовая транзитная зона настолько маленькая и некомфортная, что лучше вовсе отказаться от такой пересадки или сделать визу.

При раздельной покупке сегментов у разных авиакомпаний с пересадкой в визовой стране нужно быть особенно аккуратным – может требоваться пройти через погранконтроль, например, для получения и перегрузки багажа.