Полет к Земле прошел без приключений. Лара внимательно ознакомилась с кораблем и решила здесь даже кое-что улучшить. Первым делом, как только она вышла в гиперпространство и задала нужный курс, ознакомилась с полетной инструкцией, полученной от капитана «Саргана». В общих чертах она повторяла то, о чем они договорились с Еленой перед вылетом. Связаться на подходе к зоне управления движением и объявить о намерении совершить посадку в космопорту Санкт-Петербурга. Строго следовать инструкциям диспетчера и войти в атмосферу в пределах установленного коридора. Но на подходе к космопорту, за пару сотен километров, произойдет отказ сначала одного, а потом и второго двигателя. Что Ларе очень не понравилось и что отличалось от первоначального плана – отказ произойдет на самом деле. То есть нельзя будет просто выключить двигатели, а в случае опасности, если что-то пойдет не так, сразу запустить. Отказ запрограммирован и произойдет автоматически, как только корабль приблизится на определенное расстояние к космопорту Петербурга, вмешательства Лары не потребуется. Аварийный корабль должен покинуть трассу и уйти в сторону незаселенной части Карельского перешейка. На оставшихся двух двигателях он будет идти в режиме постоянного снижения, так как форсажного режима старые двигатели долго не выдержат. С этой целью корабль следует в сторону лесного массива, чтобы провести аварийный сброс груза, служащего прикрытием, и после этого совершить посадку на двух двигателях в любом подходящем месте. Нужно его слегка помять, чтобы было видно – авария произошла на самом деле. После посадки ждать прибытия спасателей и придерживаться установленной легенды. По плану вроде бы все… Но перед тем как провести аварийный сброс груза, надо выйти в указанную точку и там с высоты порядка ста метров провести сброс четырех контейнеров. В точке будет приводной радиомаяк, а также лазерный сигнальный фонарь. После сброса требуется удалиться не менее сотни километров в сторону и далее по плану. В целом план был неплох, но Ларе не понравилось, что посадку надо будет производить в лесу, да еще и на двух двигателях вместо четырех. Если бы корабль был в более-менее нормальном состоянии, то ничего страшного. Запас мощности это допускает даже без форсирования.

Но в данном случае… Лара всерьез опасалась, что находясь на предельном режиме работы, древние двигатели просто не выдержат и откажут. И у нее не будет даже запаса высоты, чтобы попытаться покинуть корабль на шлюпке или хотя бы выпрыгнуть с парашютом. Высота всего сто метров, и даже меньше. Ей нужно будет успеть добраться до люка, открыть его и выпрыгнуть. Это просто нереально, она не успеет. Не говоря о том, что высота для прыжка маловата. Теоретически возможно, практически лучше не делать. Но и это только в том случае, если еще будет хорошая скорость.

А если горизонтальная скорость будет уже близка к нулю, то есть корабль зависнет перед посадкой в воздухе, то тут и парашют не поможет, высота слишком мала.

И если двигатели откажут, то корабль грохнется об землю. И аварию имитировать не придется. И сто тысяч платить…

Такой расклад Ларе совершенно не понравился, и она решила несколько изменить план. Все будет идти, как и задумано, но с небольшим изменением. Во время входа в атмосферу и выполнения всех последующих маневров она будет находиться не в рубке корабля, а… в шлюпке. И управлять кораблем оттуда, подключив все системы управления к шлюпочному бортовому компьютеру и получая на него данные от корабельного компьютера. Теоретически можно, а практически в данный момент нет. Шлюпочный компьютер в том виде, в каком он есть, управлять кораблем не сможет. Он получает из корабельной сети только данные информационного характера, но не может вмешиваться в работу механизмов и систем. Для этого надо кое-что доработать.

Лара подумала и поняла, что знает, как это сделать. Удивляясь самой себе, влезла в корабельный компьютер и проштудировала самым тщательнейшим образом всю информацию. Этот тип судов – легкий грузовой шаттл типа «Скаут» она не знала. Хоть принципы управления и общие, но начинка на каждом типе своя. Шаттл предназначался для доставки небольших партий грузов с массой до 500 тонн в пределах одной звездной системы с возможностью совершать гиперпространственные прыжки внутри системы между планетами. Но с таким же успехом его можно применять и для доставки грузов из одной звездной системы в другую. Просто экономическая эффективность падает. На такие расстояния выгоднее отправлять большие корабли.

Может осуществлять грузовые операции как в условиях космопорта, так и проводить перегрузку в открытом космосе, разгружая большие корабли на орбитах. Благодаря хорошей аэродинамике корпуса хорошо летает в атмосфере. И если бы этот кораблик был не такой «убитый», то на нем летать и летать. Но увы. Что есть, то есть…

Разобравшись в системах, Лара поняла, где надо подключаться и как провести кабеля к шлюпке. Будет, конечно, выглядеть, как на корове седло, но должно работать. А если все пройдет нормально, то сразу после посадки эту систему можно быстро демонтировать, пока не прибыли спасатели. Потому что если узнают о том, что она управляла не из рубки корабля, а вот таким экстравагантным способом, то скандал будет нешуточный. Хотя Елена обещала, что расследование будет проведено так, как им надо. Но это уже забота начальства.

Порывшись в кладовке, Лара нашла запас нужного кабеля и принялась за работу. Вскоре к шлюпке тянулся уже целый жгут кабелей. Подключив вроде бы все, что надо, Лара решила проверить, как работает ее самодельное устройство. Кое-где потребовалась наладка, но в целом система работала. Опробовать ее в полной мере можно только после входа в атмосферу, где нужно будет именно маневрировать, а не просто вести радиообмен с диспетчером, но по показаниям приборов вроде бы все было нормально. Подивившись еще раз своим знаниям даже в такой специфической области, Лара успокоилась и продолжала полет. Все равно до подхода к Земле делать особо нечего. Лишь изредка корректировать курс да каждый день отсылать радиограмму, что на борту шаттла-полуавтомата с бортовым номером STA-1340 все нормально и полет проходит в штатном режиме. Да предаваться чревоугодию, опустошая провизионную кладовую. За что спасибо Карлу с Густавом и тем, кто стоит за ними. Продуктами Лару снабдили на славу. Каютка, конечно, не супер, но жить можно. Так что пока можно прохлаждаться, присматривая за местной автоматикой (и как только еще работает?!), и думать о предстоящей посадке. А также о том, куда девать обещанные сто тысяч. После посадки, когда все закончится, можно и с Майей повидаться. Да и с Володей… Владимиром Петровичем заодно!

Наконец, настал день «Х». В строго намеченный момент времени и в требуемых пространственных координатах грузовой корабль STA-1340 вышел из гиперпространства в Солнечной системе далеко за орбитой Луны. Поскольку Лара заблаговременно предупредила все службы о своем появлении, ее пропустили беспрепятственно дальше. Все иммиграционно-таможенные формальности будут проводиться в месте посадки.

Скорость и траектория полета подобраны так, чтобы оказаться в районе космопорта глубокой ночью. Тогда можно надеяться, что не будет случайных свидетелей в месте выброски контейнеров. До входа в атмосферу порядка восемнадцати часов. После прохода орбиты Луны надо будет начинать торможение, а пока можно в последний раз проверить самодельную систему управления.

Лара прошла в шлюпку и подключила шлюпочный компьютер к бортовому компьютеру корабля. Теперь на обзорных экранах крохотного суденышка отображалась вся обстановка, как будто бы Лара находилась в рубке. На дисплеях высвечивались параметры работы механизмов, и вся самодельная система была готова. Отключив автопилот, Лара попробовала маневрировать в трехмерном пространстве. Вдали от атмосферы, в условиях открытого космоса, все прошло отлично. Теперь остался последний этап – вход в атмосферу.

Впереди вырастал голубой шар, укутанный местами белой пеленой облаков. Земля быстро приближалась. Лара уже надела скафандр, заняла место в шлюпке и вышла на связь с диспетчером. После проверки получила долгожданный приказ.

– STA-1340, вход в атмосферу разрешаю. Следовать строго в границах коридора входа.

Лара подтвердила сообщение и начала гасить скорость перед входом в атмосферу, подправив курс. Вот уже появились первые признаки атмосферы, и корпус корабля окутался облаком плазмы. Гася скорость в верхних слоях атмосферы во избежание излишнего нагрева старого корпуса, STA-1340 постепенно снижался. Лара внимательно следила за обстановкой и пилотировала в ручном режиме, не доверяя старой автоматике. Сделанная буквально «на коленке» система управления работала исправно и сюрпризов не преподносила. Вот уже высота уменьшилась до пятидесяти километров, скорость упала до безопасных пределов, и Лара начала снижение в более плотные слои атмосферы. Пока все шло в штатном режиме. Отклонений от маршрута не было, и STA-1340 следовал, строго соблюдая правила. Уже пройдено побережье Атлантики и Европа. Высота пять тысяч метров. Корабль следует вдоль побережья Балтийского моря и скоро войдет в зону управления космопорта Санкт-Петербург…

Низкий гул донесся до слуха Лары, и корабль качнулся. Информационное табло и речевой информатор тут же предупредили, что двигатель номер четыре вышел из строя. Добавив тяги оставшимся трем, Лара тут же вышла на связь с диспетчером, доложив об отказе. Диспетчер сразу начал расчищать впереди воздушное пространство, давая дорогу аварийному кораблю, намереваясь посадить его в штатном режиме. Но буквально через несколько секунд отказал двигатель номер два. Лара снова вышла на связь, доложив о поломке и включив сигнал бедствия. STА-1340 начал терять высоту…

Оставшиеся в работе двигатели 1 и 3 не могли удерживать тяжело нагруженный корабль на заданной высоте без форсирования тяги. Но давать форсаж – рисковать лишиться двигателей вообще. Лара снова вышла на связь.

– Говорит борт STA-1340. Теряю высоту, форсаж невозможен. Ухожу с трассы, буду совершать вынужденную посадку.

– STA-1340, вас понял. Уходите на вынужденную. Место посадки будет зафиксировано, помощь будет выслана сразу.

Диспетчер подтвердил прием аварийного сообщения. Теперь пошел обратный отсчет времени. Лара уже связалась, с кем надо, и там подтвердили, что ее ждут. Увеличив тягу, насколько можно, изменила курс в сторону незаселенных лесных массивов на Карельском перешейке. Огни Петербурга остались в стороне, водная гладь Финского залива пройдена, и вот под днищем корабля потянулись темные лесные массивы.

Лара обнаружила сигнал радиомаяка и подкорректировала курс на него. Двигатели работали на пределе. Приборы показывали, что параметры таковы, что скоро может произойти настоящий отказ того, что осталось. Надо срочно уменьшать тягу, снижая мощность, но тогда есть риск не дотянуть до места сброса контейнеров. А сбрасывать остальной груз раньше выполнения основной задачи нельзя…

– Ну, миленький, потерпи еще несколько минут… Недолго осталось…

Лара начала уже разговаривать с кораблем. Тут, как говорится, все средства хороши.

Старый «Скаут» дрожал, летел неустойчиво, ревел двумя двигателями, находящимися на пределе своих возможностей, но все-таки летел…

Время подлета к цели – пять минут. Лара старалась удерживать тяжелую машину, не дав ей снизиться раньше времени. Вот впереди блеснул луч сигнального лазера. Значит, наземная группа на месте. Ориентируясь по лучу, Лара повернула точно на цель и открыла створки люков в днище корабля. Теперь можно и чуть снизиться.

Корабль скользнул вниз, набрав скорость на снижении, и вышел в горизонтальный полет на высоте ста метров. Еще двадцать секунд, и вот – точка сброса. Включить тумблер системы сброса. Четыре контейнера отделяются от бомбосбрасывателей и уходят вниз. На пульте вспыхнул сигнал, что сброс прошел нормально. Лара перевела дух, основное задание выполнено. Теперь надо отлететь подальше, сбросить груз прикрытия и можно садиться. Здесь садиться все равно негде – сплошной лес. Надо найти хоть какую-то поляну, а то придется деревья ломать…

Лара вывела на экран карту местности. Несколько точек возможной посадки у нее уже были намечены, но это в том случае, если двигатели протянут столько времени. А то придется сбрасывать груз раньше, чтобы дотянуть. И то не факт, что получится. Она старалась удерживать машину по прямой, чтобы легче было удерживать высоту, как вдруг тон работы двигателей стал резко ниже, и через несколько секунд вообще прекратился…

Лара сначала не поняла, что произошло. Оба оставшихся двигателя встали!!! Причем к этому не было никаких предпосылок. Параметры работы хоть и были предельные, но сигнала аварии не было! Лара мгновенно оценила обстановку. Она находится внутри неуправляемого снаряда, лишенного двигателей и несущегося по инерции с огромной скоростью на высоте ста метров над лесом… И у нее есть в запасе не более шести-семи секунд до удара о землю…

Лара рванула рычаг аварийного старта шлюпки. Взревели на полной тяге шлюпочные двигатели, через полсекунды сработали электронные замки, освободив шлюпку, и крохотный кораблик рванулся вверх, оборвав все кабели самодельной системы управления…

Повинуясь инстинкту, а не разуму, Лара бросила шлюпку в набор высоты. На обзорном экране она видела, как STA-1340, благополучно преодолевший огромное расстояние из глубин космоса до Земли, на огромной скорости рухнул вниз. Зацепив верхушки деревьев, он словно гигантский плуг прошелся через лес, оставляя за собой длинную просеку. Лара ждала взрыва реактора, но его не последовало. Значит, автоматика успела заглушить его после несанкционированной остановки двигателей. Но кораблю от этого лучше не стало. Прорубив просеку длиной больше километра, STA-1340 замер. Ему повезло, что он встретился с кронами деревьев под очень острым углом, и они сыграли роль своеобразной подушки, не дав корпусу зарыться в грунт. Но все равно, если бы на борту были люди, маловероятно, что кто-то бы выжил после такой посадки. Во всяком случае, длительное попадание в госпиталь обеспечено. Лара уменьшила скорость почти до нуля и снизилась, рассмотрев то, что было внизу. С первого взгляда было ясно, что для STA-1340 это последняя посадка. Деформированный от удара и разорванный в нескольких местах корпус лежал, частично зарывшись в грунт, в окружении поваленных деревьев, которые он сломал, как спички. Взрыва так и не было. Значит, аннигиляционные реакторы уцелели, старая автоматика успела их заглушить. Все это породило у Лары нехорошие подозрения. Почему отказали оба двигателя одновременно, хотя система оповещения не предупреждала о том, что они находятся в зоне опасных параметров работы? Предельных – да, но не опасных. И даже в этом случае двигатели не отказывают сразу, а продолжают какое-то время работать. А тут вдруг – бац, и встали! Причем оба одновременно. Это возможно только в одном случае – если их кто-то остановил. Но кто?!

Если отбросить бредовую версию, что на борту корабля находился еще один человек, которого она не обнаружила в течение всего полета, и который жаждал покончить жизнь самоубийством таким оригинальным способом после выполнения основного задания, то получается, что команда на остановку двигателей была подана извне… Например, радиосигналом с места сброса контейнеров. Когда стало ясно, что задание выполнено и груз доставлен по назначению. Технически это вполне осуществимо. Получается, мавр сделал свое дело и может уходить? Ай да Елена Витольдовна… Да только ты, дорогая, ошиблась. Мавр оказался умнее и уходить не собирается…

Заложив крутой вираж, Лара начала снижение, гася скорость. По идее, если ее «приземлили» насильно таким свое-образным способом, то должны обязательно проверить, осталась ли она жива. Ведь взрыва реакторов не было, так что ситуация неоднозначная. Из этого следует, что очень скоро охотнички будут здесь. От места сброса контейнеров она удалилась километров на сорок. И автомобиль способен покрыть такое расстояние по воздуху довольно быстро, так как в этом районе ограничений на полеты нет. Поэтому срочно вниз, чтобы не обнаружили шлюпку в воздухе. И тогда можно будет попартизанить на месте падения корабля. Перебить всю прибывшую зондер-команду, кроме одного, «разговорить» его, а после этого захватить один из автомобилей и незаметно вернуться в город. Либо вместе с пленным, либо без него. Тут уже, как карты лягут…

Снизившись до высоты крон деревьев, Лара поискала место, где деревья росли не очень густо, и протиснула шлюпку между ними метрах в пятистах от упавшего корабля. Быстро выключив двигатели и заглушив реактор, Лара сбросила скафандр, выбралась из шлюпки и поспешила к месту аварии. Ей надо успеть добраться раньше. Взять свое оружие, занять позицию и быть готовой встретить «гостей». На полной скорости, на какую только была способна, она метнулась через ночной лес. Вокруг было пусто – всю местную живность распугало. Очень скоро она выбралась из лесной чащи и оказалась перед завалом деревьев. STA-1340, как бульдозер, сгреб перед собой все. Обойдя завал, Лара увидела изуродованный корпус своего корабля. Не теряя времени, скользнула к входному люку. Если его заклинит, то попасть внутрь будет проблематично. Но ей повезло. Люк хоть и с трудом, но все же открылся.

Внутри корабля было темно и царил полный хаос. Переборки были деформированы, палуба местами вздыбилась, и в воздухе пахло горелой изоляцией. Хорошо, что пожар не начался. Освещение не работало. Реакторы остановились, аварийные аккумуляторы, скорее всего, тоже повреждены, да и сами светильники от такого удара должны были посыпаться. Но темнота для Лары не представляла проблемы, и она сразу поспешила к своей каюте. Минут десять времени у нее есть. Дверь в каюту перекосилась и еле держалась. Вышибив ее ногой, Лара вошла внутрь. Здесь был полный разгром. Но она быстро нашла нужные вещи, переоделась в свой «боевой» костюм, взяла все оружие, деньги, документы и средства связи. Больше здесь делать нечего, надо срочно уходить. Не тащить же с собой кучу тряпок…

Выбравшись из корабля и скрывшись среди деревьев, Лара поняла, что сделала это очень вовремя. Вдали над лесом замелькали огни, и вскоре донесся шум двигателей. Две машины следовали вдоль прорубленной просеки на высоте чуть выше крон деревьев на небольшой скорости и освещали фарами местность. Вот лучи света выхватили внизу корпус корабля, и машины стали снижаться, совершив вскоре посадку прямо на просеку. На земле уже не было никаких препятствий, тяжелый корпус перепахал все пни, оставшиеся от поваленных деревьев. Лара приготовила пистолет с глушителем и внимательно наблюдала, скрывшись за деревьями. Из автомобилей вышли семь человек с оружием. На всех камуфляжная полевая форма. Но в такой одежде любят ходить и настоящие охотники. Вокруг была тишина, и Лара внимательно прислушалась. Прибывшие очень торопились, направляясь прямиком к входному люку. В руках у одного был какой-то аппарат. Приглядевшись внимательно, поняла, что это плазменный резак. Что же, предусмотрительные ребята, ничего не скажешь. Если крышку люка заклинит наглухо, резаком легко проделать в ней дыру. До Лары донеслись обрывки разговора.

– …хорошо, что далеко улететь не успел. На все нам не более получаса. Скоро спасатели будут здесь.

– Неужели так поторопятся?

– А ты думал? Это же ЧП по их меркам. И диспетчер ей сказал, что место посадки будет зафиксировано, после чего сразу вышлют спасателей из космопорта. Поскольку корабль грохнулся, и она ничего сказать не успела, там сделают вывод, что произошла авария.

– А как думаешь, она жива?

– Да черт ее знает. Я уже ничему не удивляюсь. Но в любом случае, если жива, стрелять только по рукам и ногам. Она нам нужна живая… пока. Ну, а если загнулась, тут уже ничего не поделаешь. Так и скажем боссу…

Опаньки, как интересно!!! Оказывается, авария корабля была подстроена заранее. Как хорошо, что она придумала этот фокус со шлюпкой. А если бы шлюпки не было? Но тут встает вопрос – зачем? Только ради того, чтобы не платить сто тысяч? Глупо. Операция по доставке обошлась намного дороже и лишние сто тысяч гонорара исполнителю – это капля в море. Чтобы убрать свидетеля? Так в этом деле полно свидетелей, устанешь убирать. Нет, здесь что-то более серьезное…

Гости тем временем, петляя между деревьями вдоль корпуса корабля, добрались до входного люка и удивленно остановились. Люк был открыт, и это сразу убавило им боевого пыла. Взяв оружие наизготовку, они испуганно озирались. Лара сразу поняла, что в стане врага началась паника.

– Ты это видел?! Она уцелела, даже когда это корыто об землю грохнулось!!!

– Ты чего панику сеешь, дурак?! С чего ты это взял?

– А почему люк открыт?! Что он, сам по себе открылся?! Валить отсюда надо, пока она нас всех не завалила!!! Ведь сто пудов поняла, что аварию ей подстроили!!!

– Вперед, гнида, а то я тебя сам сейчас завалю!!! И так сколько времени потеряли! Надо убедиться, что внутри ее нет. В самом крайнем случае, если еще дышит, разрешаю пристрелить. А вот если девочка облапошила всех и удрала, то тут нашей вины нет. Все, что было приказано, мы сделали. Пусть теперь у начальства голова болит!

Лара стояла в ночной темноте, спрятавшись за деревом, буквально в нескольких метрах от своих противников. Дальше медлить нельзя. Момент очень подходящий – все собраны в компактную группу, напуганы и заняты выяснением отношений. Выделив из группы старшего, который распоряжался, Лара вскинула пистолет и за короткое время, недоступное простому человеку, произвела семь выстрелов. Шестеро упали с простреленной головой, а старший вскрикнул от боли, схватившись за простреленную руку, выронив автомат. Метнувшись вперед, как рысь, Лара прыгнула на противника и повалила на землю. Приставив ко лбу ствол пистолета, быстро обыскала, забрав пистолет и коммуникатор. Раненый глядел на нее с суеверным ужасом.

– И кого же ты собрался пристрелить, мил человек?

– Господи, кто ты?!

– Та, кого вы искали. А вот вы кто такие?

Пленный молчал. Лара внимательно всмотрелась в его лицо и поняла, что видела его раньше. Пошарив по карманам, нашла водительское удостоверение на имя Антона Громилина. И тут вспомнила. Звонок Майи и встреча двух групп топтунов. А Майя сказала, что среди них Антон Громилин – из службы безопасности «Невской Зари»…

Ситуация запутывалась еще больше. Получается, «Невская Заря» связана с контрабандистами? И она, сама того не желая, снова потревожила это змеиное гнездо?

– В общем, так, Антошка. Сам говоришь, что надо спешить. Поэтому у тебя должна быть очень убедительная причина, чтобы я оставила тебя живым. Я понятно говорю?

– Лара, что тебе надо? Ты хоть знаешь, во что влезла?

– Вот я и хочу это узнать.

– Хорошо, я расскажу все, что знаю.

– Рада, что мы нашли общий язык. Поэтому сейчас я окажу тебе первую медицинскую помощь, возьмем одну из ваших машин и уберемся подальше отсюда, где ты мне исповедуешься. А дальше решим, что делать. Я не маньяк-убийца, Антошка. Мне лишние трупы не нужны…

Окинув поле недавней битвы, а скорее – бойни, Лара помогла Антону добраться до машины. В аптечке нашлось обезболивающее и перевязочный материал. Наскоро обработав рану, велела своему пленнику садиться, запустила двигатель и подняла машину в воздух. Надо было поскорее убраться отсюда, поэтому Лара гнала автомобиль на предельной скорости и на минимальной высоте, едва не задевая кроны деревьев. И опять в ручном режиме, чем приводила Антона в ужас. Удалившись на приличное расстояние и направив автомобиль в сторону подъездного автобана, ведущего к городу, разрешила:

– А вот теперь, Антошка, колись. Как на исповеди у попа. Все с самого начала. Если все честно расскажешь, то по приезду в Питер отпущу тебя на все четыре стороны. Ты сам мне не нужен. А вот если начнешь юлить – посмотри вниз. В лесу места много. И зверья дикого там тоже хватает. Они твой хладный труп утилизируют быстро…

Запинаясь и сбиваясь, Антон начал рассказ. Он был не из верхнего эшелона организации и многого не знал, но даже то, что знал, представляло интерес. Лара внимательно слушала, лишь иногда задавая уточняющие вопросы. Все началось с той злополучной ночи, когда исчезла Майя и были убиты двое сотрудников службы безопасности фирмы. Начальство как с цепи сорвалось. Приказало поставить весь город на уши, но найти Майю. И тут новое ЧП – убивают хозяина фирмы. Причем среди толпы народа и непонятным способом. А дальше вообще чудеса. Буквально на следующий день у фирмы появляется новый хозяин, который еще пуще прежнего заставляет рыть землю. И вдруг запрет на любую активность. Майя появилась, вернулась к себе домой как ни в чем не бывало и ее неусыпно охраняет полиция. Приказ нового босса – только наблюдать со стороны, но никаких действий не предпринимать. Какое-то время все тихо. Антон и остальные подумали, что пронесло. Майя на работу в фирму больше не вернулась, да и начальство успокоилось. И вдруг – как гром среди ясного неба. Прибывает корабль с грузом. План доставки изменился. Теперь корабль не будет соваться в космопорт, а сбросит груз в специальных контейнерах в лесу, в условленном месте. После этого должна быть имитирована авария. Босс вручил ему прибор, который он должен включить после того, как корабль сбросит груз и удалится на какое-то расстояние. Прибор пошлет радиосигнал, который будет принят специальной аппаратурой, установленной на корабле. Сразу после приема сигнала двигатели остановятся, и корабль рухнет в лес на большой скорости с высоты. Ни у кого не должно возникнуть подозрений. Для всех произошел отказ двигателей по техническим причинам. После этого часть группы, находящаяся на месте сброса, забирает груз и быстро удаляется на машинах по воздуху. Кружным путем все будет доставлено в Питер. А ему, как старшему, следует взять человек пять-шесть вооруженных бойцов и попытаться захватить пилота корабля, если он останется жив. Если нет, то оставить все, как есть, и уйти, не оставляя следов. Причем обязательно успеть сделать это до прибытия спасателей. Если пилота удастся взять живым, привезти на виллу босса. Предупредили также, что пилот – женщина. Зовут Лара. И может оказать серьезное сопротивление. Получив такую информацию, Антон начал было смеяться. Баба – и какие-то проблемы? Но босс наорал на него и сказал, что эта «баба» может шутя расправиться со всей его группой. Поэтому, если им всем дорога жизнь, пусть постараются выстрелить первыми. Желательно – по рукам и ногам. А если по рукам и ногам не получится, то хоть куда-нибудь. Главное, не дать этой бабе уйти. Пусть она хоть всю группу при этом уложит.

– А чем закончилось, ты прекрасно видела. Но как ты уцелела при посадке?

– Летать надо уметь, Антошка. И падать тоже… Но это к делу не относится. Частенько вы груз получаете? И куда потом деваете?

– Да когда как. Бывает, что каждый месяц. А бывает, что три-четыре месяца тихо. Привозим на один из складов фирмы в Стрельне. А куда он дальше идет, не знаю. Наше дело только транспортировка на склад и охрана во время доставки.

– Верю. Поэтому, Антошка, твоя ближайшая задача – унести ноги из Питера. Куда, это твои проблемы. Обращение к врачу – тоже твои проблемы. Сразу, как въедем в город, я тебя отпущу. И чем скорее ты исчезнешь, тем лучше для тебя. Разговор наш я записала на диктофон в коммуникаторе. Поэтому не вздумай вести двойную игру.

– Да куда же мне идти?!

– Антошка, повторяю, это твои проблемы. По всем законам конспирации мне следует тебя сейчас грохнуть и выбросить из машины, пока мы еще летим над лесом. Зверушки быстро от тебя одни кости оставят. Но я, как видишь, вместо этого дарю тебе жизнь. А ты, нахал, этого не ценишь…

После этого Антон замолчал, понимая, что ему и так делают царский подарок. Лара же призадумалась. Антон сообщил одновременно и слишком много, и слишком мало. Ясно, что контора, куда ее взяли на «работу», и фирма «Невская Заря» – одна шайка-лейка. Либо они тесно сотрудничают и обмениваются информацией. Но совершенно не прояснился вопрос – кто же стоит за всем этим. Пока единственная известная фигура – новый «хозяин» «Невской Зари». Вот с него и начнем. Посмотрим, что он знает. Ну и в обязательном порядке – незабвенная Елена Витольдовна. Вряд ли она осталась в стороне от планирования этой операции. Ведь ее мнение, как шеф-пилота, должно учитываться. А то можно нагородить такого, что липовая авария будет понятна даже дилетантам. Но когда же было принято решение о ее ликвидации? До отлета с Земли или после? И кто его принял? Поведение Елены не вызывало никаких подозрений. Возможно, ее поставили перед фактом, когда «Сарган» уже покинул пределы Солнечной системы? Ладно, что гадать… Встретимся и поговорим. Сейчас есть более важная проблема – Майя. Как бы в связи с этим провалом они не возобновили охоту на нее. Вполне могут посчитать, что она что-то знает…

Между тем машина приближалась к автобану, и сработал сигнал, что скоро начинается зона, запретная для полетов частного транспорта. За бортом была ночь, но Лара издалека заметила подсвеченную ленту дороги и начала снижение. Еще немного, и автомобиль коснулся колесами асфальта, резво помчавшись в сторону города. Скорость Лара не превышала, чтобы не привлекать внимания полиции. А то не хватало еще с ними разборки устроить. Без водительских прав, на угнанной машине, с целым арсеналом оружия и добропорядочным сотрудником службы безопасности уважаемой фирмы, имеющим свежее огнестрельное ранение в придачу.

Всю дорогу проехали молча. Антон только исподтишка поглядывал на своего странного противника, как бы думая – обманут его или нет? Хотя, если бы она захотела от него избавиться, то сделала бы это, когда они еще летели над лесом. О том, чтобы оказать сопротивление, он уже и не думал. Таких «баб» ему еще встречать не приходилось.

Вот вдали появились первые постройки. Город еще спал. Сбросив скорость, Лара внимательно смотрела по сторонам, но опасности не было. Теперь надо срочно избавляться от машины. Да и от пассажира заодно. Поплутав немного по улицам, остановилась.

– Все, Антошка. Будь здоров и желаю тебе не попадаться в лапы твоих хозяев. Машину оставляю тебе. Забирай, если хочешь.

Выйдя из машины, Лара скользнула за угол ближайшего дома. Антон ее не преследовал, на это у него ума хватило. Лучше было бы, конечно, нанести прямо сейчас визит боссу «Невской Зари» и взять его тепленьким. Антон сообщить ему ничего не успел, хотел сначала удостовериться, осталась ли она жива при катастрофе. Но ехать далеко, за Петергоф, да еще и с Антоном… А отпускать его и ехать тоже нельзя. Черт знает, что у него на уме…

Ладно, никуда не денется. Посидит, подергается до утра. А утром и так из новостей все узнает, журналюги быстро пронюхают. Лара глянула на часы – половина пятого. Все нормальные люди в городе еще спят. Но это нормальные люди. Она к таковым не относится. Майю надо срочно предупредить. Звонить нельзя – звонок будет сразу зафиксирован. Придется ехать самой. Если у дома есть охрана, то как-нибудь ее перехитрит.

Выйдя на соседнюю улицу, Лара вскоре остановила такси и поехала на Московский проспект. Заметать следы некогда. Если ее опасения верны, то уже утром вокруг Майи может начаться нехорошая возня.

Остановив машину за три квартала, дальше Лара пошла пешком. Хоть это и не совсем прилично, свалиться как снег на голову среди ночи, но выхода нет. Подойдя к дому, она стала искать охрану. Но, сколько ни старалась, так и не смогла никого обнаружить. Либо ребята очень хорошо спрятались, либо… их тут нет. То есть охрана снята. Очень нехороший признак! Вбежав в подъезд, Лара побежала по лестнице. С лифтом лучше не связываться, а то не дай бог застрянет в неподходящий момент. Поднявшись на лестничную площадку, где была квартира Майи, Лара прислушалась. За дверью тихо. Нажала кнопку вызова. Какое-то время никто не отвечал, но потом раздался удивленный возглас подруги через переговорное устройство.

– Лара?! Ты откуда?!

Дверь открылась, и Лара увидела заспанную подругу в ночной рубашке с нескрываемым изумлением на лице.

– Здравствуй, Майя! Господи, как я соскучилась по тебе…

Подруги обнялись и расцеловались. Майя тут же втащила Лару в квартиру.

– Заходи, рассказывай. Что случилось? Понимаю, что не просто так нагрянула без предупреждения и среди ночи.

– Майя, долго рассказывать. Срочно собирайся и уходим. Меня пытались ликвидировать твои бывшие коллеги из «Невской Зари». По приказу нового босса. И охоту на тебя могут возобновить. Я внизу никакой охраны не обнаружила.

– Да охрана уже два дня как исчезла. Сказали, никому ты не нужна. Кто на тебя позарится?

– А следователь что говорит?

– А что он может сделать? Над ним тоже полно начальства…

Ситуация не нравилась Ларе все больше. Похоже, полиция успокоилась и считает, что все опасности позади, вот и убрали охрану. Их тоже можно понять. Ведь для того, чтобы держать охрану постоянно, нужны веские основания. А полиция – государственная бюрократическая организация. Поэтому снова придется переводить Майю на нелегальное положение. Поскольку она не сможет находиться рядом с ней постоянно…

– Майя, постарайся вспомнить. Ты никому не говорила о твоей квартире на Васильевском, как я тебя просила?

– Нет, никому. Ни следователю, ни Юрке, как они ни пытались вынюхать, где же я отсиживалась. А что?

– Быстро собирайся, едем туда. Через пару часов может быть поздно. Нехорошие подозрения у меня появились. Проверить надо. И лучше, если ты на это время опять исчезнешь.

Майя сразу поняла, что Лара не шутит. А по части оперативно-розыскной деятельности она была для нее непререкаемым авторитетом, поэтому сразу начала сборы. Хорошо, что много брать не надо, на Васильевском все есть. Вскоре Майя предстала перед Ларой с собранной сумкой.

– Все, я готова.

– Сейчас выходим. Я первая, ты следом за мной. Дай мне сумку. Не надо, чтобы кто-нибудь увидел тебя с вещами.

Неожиданно раздался сигнал вызова. Звонили на коммуникатор, который она забрала у Громилина. Лара достала прибор и на дисплее увидела надпись – «Босс». Значит, начальство не получило до сих пор доклада о проведенной операции и забеспокоилось.

Отвечать нельзя, иначе он сразу поймет, что дело провалилось. А так, возможно, побудет в неведении еще какое-то время. И Лара выключила коммуникатор. Все равно выдать себя за Громилина она не сможет.

– Все, Майя, время вышло. Они уже начали беспокоиться. Срочно уходим.

Выйдя из квартиры, подруги спустились на первый этаж, и Лара выглянула на улицу. Пока все было тихо. Выскользнув из подъезда в ночь, сразу затерялись между домов, уходя подальше от того места, где их легко обнаружить. Город еще спал, и только редкие автомобили неслись по Московскому проспекту. Отойдя подальше от дома, Лара остановила такси. История повторялась снова, как и во время их первой встречи. Когда вот так же пришлось прятаться, соблюдая все меры конспирации. Но сейчас ситуация еще хуже и действующих лиц в ней намного больше. Поэтому надо срочно укрыть Майю и действовать, не отвлекаясь на ее охрану. Что-то подсказывало Ларе, что развязка этой загадочной истории близка…