Глава 11
Григорьевский десант
1. Борт линкора «Парижская коммуна». 21 сентября 1941 года
Все же верны поговорки с присловьями – моряку на берегу не так комфортно, как на палубе. Филипп хмыкнул.
А ведь правда, как только поднялся на борт линкора, так сразу уверенность появилась. Палуба под ногами, да и мощь главного калибра как-то успокаивает.
Октябрьский поднял голову к звездному небу, подставляя лицо свежему ветерку. Душный был денек.
А теперь, когда прохладой повеяло, уже и спать не тянет.
– Сколько на твоих, Федор Иванович?
Кравченко поднес часы к глазам:
– Двенадцать скоро, товарищ командующий.
– Все готово?
– Да. Все на месте, полная боеготовность. Накроем, как полагается.
– Начнете ровно в половине второго ночи. Как раз успеете выйти на позиции. Жаль, нашу батарею там взорвать пришлось, а то бы добавили, как полагается.
– Жалко, – согласился командир линкора, – а только нельзя было ее врагу оставлять. Мигом бы наладили обстрел Одессы. Орудия-то дальнобойные.
– Да это понятно. Ладно, я у себя.
Октябрьский спустился в каюту и решил вздремнуть часок. Задуманный десант у Григорьевки очень важен, вся операция рассчитана и расчислена, но час у него точно есть.
Солдат спит, служба идет…
2. Одесская область, д. Выгода. 22 сентября 1941 года
…Старлей Томин пробыл в госпитале всего неделю, больше не выдержал – у него к румынам с немцами был большой неоплаченный счет. Когда лично хоронишь всех – всех! – бойцов своей батареи, начинаешь понимать очень многое про войну.
И чувствовать тоже. А раненую руку можно и на перевязи побаюкать – скоро все заживет.
Новое место службы нашлось сразу – в 265-м корпусном артиллерийском полку Отдельной Приморской армии.
Сам командарм, генлейт Сафронов, передал под начало Томину 4-ю зенитную батарею 2-го отдельного дивизиона.
Знакомые 37-миллиметровые автоматы.
– Займете позицию на передовом рубеже обороны, – сказал Сафронов, – это рядом с железной дорогой Одесса – Балта, у сельца Выгода. Или то деревня? Короче, населенный пункт в Западном секторе обороны, оттуда километров за десять к востоку тянется Хаджибейский лиман. Или Гаджибейский? Ну, главное, что лиман. С северо-запада, от Кучургана и Капоклеевки, румыны давят. С того же направления, с аэродрома в Бендерах, их бомбовозы являются. Приказ такой: бомберы на землю валить, пехоту – зарывать в нее!
– Есть, товарищ генерал-лейтенант! – ответил Томин и побежал на вокзал.
Состав был не длинный, а личный состав 4-й батареи уже умащивался в теплушке. На платформах стояли уже привычные Томину «ГАЗ-ААА» с зенитками – четыре штуки плюс те же «газоны» с боеприпасами – две штуки и еще одна штука везла в кузове строенный ДШК. Комбатр одобрительно кивнул – «душки» куда убойнее «Максимов», даже счетверенных.
– 4-я батарея? – осведомился старлей, разглядывая загорелых красноармейцев. Те громко болтали и смеялись.
– Предлагаю – ша! – прикрикнул на них чернявый парень приятной наружности, с «пилой» старшины на петлицах. – А шо?
– Ничего, – улыбнулся Томин, – просто я ее командир.
– Батарея, становись! – скомандовал чернявый. – Хлопцы, равняйсь! Смирно! Равнение на середину!
Бравые зенитчики выстроились во фрунт – хоть в газету их, фото на первую полосу. Чернявый приблизился к Томину и лихо отдал честь:
– Товарищ старший лейтенант, личный состав батареи построен!
– Вольно. Представьтесь, товарищ старшина.
– Старший батареи старшина Чекан!
– Одессит?
– Таки да! И через это имею себе проблемы.
Прошел еще час, пока не прицепили наконец-то паровоз, и этого времени хватило, чтобы старшина стал Фимой, а старлей – Гошей.
Томин не любил панибратства, но с Чеканом не получалось выдерживать дистанцию – южная простота и обаяние подтачивали строгую дисциплину, субординацию и прочие скучные вещи.
Может, в голосе Томина и зазвучали бы начальственные нотки, будь старшина разгильдяем, этаким балагуром-неумехой, но у Чекана все было в идеальном порядке.
Фима не ругал нерадивых, не гонял, а высмеивал. Это был величайший искусник – простыми словами, безо всяких матов и прочей нецензурщины, он умел так далеко послать человека, что тому и придраться было не к чему, хотя «пункт назначения» становился известен.
И Томину стало намного спокойней – с таким старшиной все проблемы решались сами собой. Прежде всего потому, что не возникали вовсе.
В пути состав находился меньше, чем простоял в Одессе.
Прибыли.
Станция Выгода ничем особенным не отличалась, обычный пункт на бесконечной вязи железных дорог, но Гошу поражала сама природа. Сам он был из-под Кирова и привык к тому, что осенью потихоньку наступают холода, идут дожди, а желтые листья опадают с деревьев, превращая зеленый лес в частую черную прорись голых ветвей.
Южное лето Томина не поразило, у него в родных местах тоже стояла жара, особенно в августе. Но сегодня на календаре 18 сентября, а вокруг тепло и зелено. Трава в степи, правда, завяла и побурела, но как раз не от холодов, а от жары – солнце иссушило мураву. А урожаи какие… Что на полях, что в садах.
Да и то сказать – земля здесь золотая, любой колхозник о такой мечтает. Однажды Гоша видел, как тут окопы роют.
В Крыму-то землица кремнистая, летом что камень, лопатка тупится. А на Украине сколько ни копай – сплошной чернозем. Два метра вглубь траншея – с обеих сторон черным-черно.
На севере-то за хорошее считают, ежели огородец хоть тонкой черной корочкой схвачен, считают за плодородную такую-то землицу, а тут роскошь небывалая.
Чего ж удивляться, что немец хочет все тут под себя подмять!
Да только не выйдет у Гитлера ничего, зря фюрер затеял всю эту бойню. Пустил кровь? Сам же ею и захлебнешься, тварь ненасытная!
Позицию для батареи Гоша сам выбрал – за деревенькой, на небольшой возвышенности, поросшей осокорями. «ГАЗы» с зенитками отлично скрылись под защитой деревьев, не сразу углядишь, зато самолеты противника будут замечены вовремя. Более того, к самой железной дороге отсюда тянулся пологий склон, так что, если возникнет необходимость, можно и вражеский состав обстрелять.
Томин обошел батарею, но его вмешательство нигде не потребовалось – бойцы были хоть и неопытные, но службу знали, а под Чеканом не забалуешь.
Весь день прошел в обустройстве, а к вечеру были готовы две землянки. Не в три наката – лес тут был редок, но все равно надежное убежище. Так что часть зенитчиков заночевала под крышей, а остальные устроились в кабинах грузовиков и в кузовах, благо ночи стояли довольно теплые.
Не сентябрь, а июнь какой-то.
Гоша заснул, мысленно поблагодарив румын за то, что не побеспокоили, дали время освоиться да обжиться.
Но уже утром появились первые цели. С северо-запада приближалась тройка бомбардировщиков «Лось», в сопровождении истребителей «ИАР».
– Батарея! Оружие к бою! Разведчикам – вперед, связистам – назад. Целимся по ведущему. Огонь!
Зенитки задолбили, посылая снаряды по «Лосю», возглавлявшему звено. Тот отвернул левее, и тогда бомбовоз, следовавший за ним справа и немного позади, подался за ведущим, сохраняя строй – и угодил под выстрел.
Целились в командира звена, а попали в правого ведомого.
Пара выпущенных снарядов искрошила остекление кабины и перебила крыло – бомбовоз упал вниз, кувыркаясь и вертясь, как падающий лист.
– Убиться веником! – воскликнул Чекан. – Это красиво, это имеет вид!
Истребители тут же кинулись на защиту, затрещали пулеметы, перебивая ветви осокорей, и тогда заработал калибр повнушительней – ДШК красиво разнес двигатель одного из «ИАРов», и самолет так и не вышел из пике. Пропахав чернозем, рванул, откидывая хвост.
Ведущий все же получил свое, хотя и не был сбит. Сбросив бомбы, чтобы не мешали удирать, «Лоси» повернули обратно. За ведущим тянулся серый шлейф дыма.
Истребители покружили и ушли следом, не стали связываться.
И тишина…
Впрочем, ненадолго. Впереди, там, где проходила линия фронта, загрохотала канонада, а затем показался дым паровоза.
Это оказался не простой локомотив – он был обшит листами стали и тащил за собой бронепоезд.
«Бе-пе» был нелеп и представлял собой пару немецких «троек» без гусениц, установленных на платформы, а остальной подвижной состав был впору этим «броневагонам» – за низкими бортиками прятались обычные полевые пушки, обложенные мешками с песком.
Танковые башни ворочались, изредка постреливая, пока советские саперы не подорвали рельсы. «Бронепоезд» замер и тут же открыл пальбу во все стороны.
– Первому огневому взводу – огонь по составу!
Похоже, что такой приказ получила и 3-я батарея, чьи орудия прятались за железной дорогой. Бронепоезд угодил под перекрестный огонь и не выдержал, стал пятиться.
Но уйти не смог – саперы подорвали пути и за ним. Когда пыль осела и в воздухе упруго закачались рельсы, выгнутые бивнями мамонта, бронепоезд попал в западню.
Огонь по неподвижной мишени открыли все, кому не лень. Даже звено «ишачков» из 69-го авиаполка налетели на бронепоезд, обстреляв паровоз эрэсами. Будку машиниста разнесло, а потом рванул пар из пробитого котла.
– Все, приехали!
– Товарищ командир! Танки!
Томин поднес к глазам бинокль, и у него отлегло от сердца. Шли не «четверки» с длинными хоботами мощных пушек и даже не «тройки».
Быстро, с какой-то постыдной суетливостью, наступали румынские Р-2. В общем-то, это были чехословацкие танки фирмы «Шкода», вооруженные 37-миллиметровой пушкой в двухместной башне, бронированные листами в двадцать пять миллиметров в лобовой части и в полтора сантиметра по бортам.
За танками, переваливаясь на буграх, катились шестиколесные автомобили «Татра» с парой-тройкой легких пулеметов на каждом.
– По танкам – огонь!
Р-2 для зенитчиков не был трудной мишенью – 37-миллиметровый автомат пробивал с километра броню в 30 миллиметров. О «Татрах» и речи нет – этот бронеавтомобиль можно было прострелить из обычной винтовки со ста метров.
Правда, на Р-2 тоже стояли 37-миллиметровые пушки. Пускай, и не такие мощные, как 61-К, но калибр-то такой же. Может и прилететь…
Пара румынских танков замерла, пуская дым. Несколько снарядов действительно прилетело, сильно повредив вековое дерево. Третий огневой взвод тут же отомстил за невинное растение – еще один танк остановился, а в следующую секунду все его люки вышибло взрывом боеукладки.
Ни к селу ни к городу выпалила гаубица с бронепоезда. Снаряд рванул неподалеку, но осколки принял на себя «ГАЗ-ААА» – все его правые скаты сдулись.
Зенитки в кузовах и без того не отличались устойчивостью, а теперь, с креном, и вовсе, однако водитель тут же выпустил воздух из шин по левой стороне – для симметрии.
Уделать бронепоезд взялись «ишачки» – они закидали его бомбами. Каждый сбросил с пикирования по четыре ФАБ-100. Вроде бы и мелкий боеприпас, но рвался знатно. После короткого налета румынский бронепоезд уже не стрелял – не из чего было.
И некому.
А зенитчики, отбивая танковую атаку, не сразу заметили новых гостей с неба. Снова шли три бомбовоза, три «Бристоля-Бленхейм».
Прикрывали их три «Мессершмитта». Эти машинки были посерьезнее румынских «самоделок», но и к «худым» у зенитчиков был свой подход – осколочно-трассирующие снаряды УОР-167.
Один из «мессеров» решил пройти на бреющем, открывая огонь по батарее. Сразу два орудия развернулись к нему, и ДШК вдобавок. Объединенными усилиями немецкий истребитель с румынским пилотом спустили на советскую землю – самолет пропахал глубокую борозду и лопнул, раздувая огненный пузырь.
Но куда эффектней стал конец другого «Мессершмитта» – он вился выше бомбовозов, назойливый, как муха. «Худой» будто прикрывался тушами «Бленхеймов», постреливая с высоты.
Огневой взвод сержанта Бехоева уделал «мессера» за две секунды, выпустив пять или шесть снарядов – и все они попали «по адресу». Короткие вспышки вдоль фюзеляжа отмечали попадания.
Румынский летчик, любитель пилотажных выкрутасов, помер, не успевая вывести самолет из виража, и «Мессершмитт» со всей дури врезался в бомбардировщик – рядом с тем местом, где крыло примыкало к корпусу, а наверху торчала пулеметная турель.
«Бленхейм» переломился, носовая часть «Мессершмитта» превратилась в лом, и оба самолета посыпались на землю. Это впечатлило летунов – два оставшихся бомбардировщика тут же освободились от фугасок, чтобы налегке дунуть до аэродрома, и одному такой финт удался-таки, а вот другой схлопотал три снаряда, лишившие его хвоста. И бомбовоз тут же «изменил курс», закружившись в штопоре, врезаясь в землю, накрывая один из Р-2.
– Ну, хоть недаром сдох! – прокричал Чекан. – Кончай их, ребята!
Похоже, что румыны испугались старшину – уцелевшие танки дали задний ход, изредка огрызаясь из своих пушчонок. Оставшиеся не подстреленными бомбер с истребителем стремительно уходили в сторону Бендер. А остатки бронепоезда драпать уже не могли.
Очередной прорыв 4-й армии выдохся.
– Отбой, – сказал Томин, стащил пилотку и вытер ею потное лицо. Жаркий тут сентябрь…
3. Одесская область, район Петерсталя. 22 сентября 1941 года
…Капитан Арьков хмуро оглядел травянистое поле аэродрома. От штурмового авиаполка осталось… и трех эскадрилий не наберется. Если механики сдержат слово и поменяют двигатель на штурмовике Гарина, то выйдет двадцать четыре самолета.
Можно разбить на две группы по двенадцать «илов».
А все конструкторская придурь! Ведь хотел же Ильюшин делать машину двухместной, да забоялся, опаска его взяла, что в какие-то там весовые характеристики не впишется. И что теперь, когда характеристики долбаные соблюдены? Кому лучше стало?
Точно, не пилотам! Каждая летучая сволочь так и норовит в хвост зайти и порешить «горбатого». Даже паршивые «мамалыжники» на польских «херопланах», и те тужатся.
Арьков медленно и внятно проговорил пару адресов, по которым генконструктору следовало явиться, и вздохнул.
Самое неприятное, что в Добрудже, где приходилось схватываться с немцами, потери были куда меньше, чем здесь, под Одессой. А ведь налет на Плоешти – это все равно что штурм хорошо защищенной крепости. Эскадрильи «мессеров», десятки зенитных батарей, аэростаты, прожектора…
Но именно в Одессе полку не повезло более всего. Ну, хоть ребят много спаслось. Успели выпрыгнуть с парашютом. Савельев вон за линией фронта оказался, но ничего, вернулся.
А что дальше?
Их штурмовой авиаполк входил в ВВС Южного фронта. Фронт помалу откатывается на восток, а штурмовики решено было оставить для нужд ООР. Удержать Одессу – дело, конечно, важное, но не растает ли матчасть вообще?
Судя по всему, немцы оставили Одессу «на потом» – блокировали, как Ленинград, отдали город румынам, а сами дальше рвутся, на Донбасс, на Крым и Кавказ.
По идее Одесса должна была стать столицей Губернаторства Транснистрия – земель, захапанных румынами аж до Южного Буга. Но пока что губернаторство обходилось Тирасполем – Одесса держалась.
– Товарищ капитан!
Арьков обернулся. Подбегал Ромка Гарин.
– Заменили, товарищ капитан! – выдохнул он.
– Готовься тогда. На Петерсталь пойдем.
На Петерсталь от Кагарлыка и Мангелма прорвалась румынская 21-я пехотная дивизия, танки и артиллерия. Надо было их приветить.
– Всем по самолетам! Взлетать сразу за мной!
Вылетели группой в двенадцать штурмовиков. Шестерка «яков» сопровождала «илы».
Дойдя до речки Барабой, группа свернула, и вскоре показался Петерсталь – Арьков узнал селение по остаткам кирхи.
Именно здесь скопилась бронетехника 2-го танкового полка 1-й танковой дивизии. Впрочем, дивизия эта понесла столь большие потери, что еще в конце августа ее пришлось реорганизовать в моторизованную группу «Эфтимиу».
Тогда же, после второго штурма Одессы, такого же безуспешного, как и первый, забеспокоился уже сам Ион Антонеску – «кондукэтор» как-то несерьезно смотрелся на фоне немецких побед. Что было делать «вождю румынского народа»?
Не уходить же в отставку, признав собственное скудоумие?
Лучше уж сменить командующего 4-й армией! И сменил – новым «командармом» стал генерал Иосиф Якобици.
Но от перемены мест слагаемых сумма не изменилась – как били румын, так и продолжали бить.
Правда, третий по счету штурм, назначенный на 9 сентября, кое-каким успехом увенчался-таки, но лишь за счет немцев-«колбасников» – четыре полка верных сынов Рейха было переброшено, чтобы поддержать румын-«мамалыжников».
В итоге Одессу отрезали от Южного фронта, изолировали и блокировали – с суши. Восточный сектор ужался, отходя до Аджалыкского лимана, а Южный – до лимана Сухого.
Зато главный рубеж обороны укоротился, и теперь бойцам Отдельной Приморской полегче будет.
– На боевом курсе! Приготовиться к атаке!
Внизу под крыло ложились лесополосы, поля, гребнистые виноградники колхоза им. Карла Либкнехта. Штурмовик сильно вело – похоже было на лом в руках. Поднять и то тяжело, а как размахнешься – попробуй затормози мах.
Набрав высоту, «горбатый» покатился вниз, как на лыжах с горки. Впереди, там, где стояли колхозные склады, выстроились по линеечке танки Р-2. Румынские танкисты, завидя «бетонные самолеты», дружно разбегались.
– Атакуем!
Арьков первым подал пример, выпуская половину эрэсов и сбрасывая бомбы. Штурмовик шатнуло близкими взрывами, а РС и вовсе фейерверк устроили – фонтаны искр и клубящегося пламени разлетались, корежа бронетехнику.
Не набирая высоту, капитан выпустил длинные очереди по колонне бронеавтомобилей – снарядики пробивали тонкую сталь и рвались внутри «Татр», осколками прошивая оба борта.
Выйдя на «горку» и развернувшись, Арьков стал искать достойную цель для оставшихся эрэсов. Нашел и даже пожалел, что израсходовал все бомбы – показались грузовики, влекущие на прицепе пушки.
Четыре РС угодили в последнюю машину, одновременно подрывая орудие, кузов и кабину. Арьков тут же вжал гашетки.
Его калибром стволы не согнешь, но хоть оптику раскурочишь.
– Я – Седьмой! Звену Гарина атаковать грузовики!
– Есть!
– Бомбы остались?
– Найдем, товарищ командир!
– Клади на них!
Звено штурмовиков закружилось, просыпая фугаски, швыряясь эрэсами, и щедро, веером, посылая очереди из крыльевых стволов. Эффектнее всего рванул грузовик с боеприпасами – одна рама от него осталась, а все остальное разнесло лавиной взрывов.
Пара осколков щелкнула по фюзеляжу «ила».
– Товарищ командир! «Мессеры»!
– «Маленькие», за работу!
– Прикроем, «большие». Федька, отходи со снижением на сто!
– На одиннадцать часов, ниже тридцать градусов – два «худых»!
– На подходе третий!
– Вижу. Группа, внимание. Разворот на курс девяносто. Идем с набором. Атакуем!
– Федька, тяни наверх!
– Да тяну я…
– Смотри хвост!
– Второй, я – Первый. Уходим вниз! Переворот.
– Змей! Отходи под нас! Прикроем.
– Федька, отбей.
– На три часа, ноль градусов! «Месс»!
– Мишка, на тебя сверху заходят!
– Второй, отбей. Федька, прикрываешь.
– Мишка, разворачивайся на двести!
– Один готов!
– Туда его… Давай набирай высоту.
– Я – Первый. Повторяем атаку!
– Горит, братцы! Горит, сволочь этакая!
– Группа, сомкнуться! Атакуем попарно!
– Федьку сбили!
– С-суки!
– Уходит «мессер»! Догнать?
– Отходим…
С кривой усмешечкой осмотрев «поле убоя», Арьков повторил для своих:
– Отходим!
Двенадцать «горбатых» прибыло под Петерсталь, двенадцать убыло. Счастливый баланс войны…
4. Одесская область, Григорьевка. 22 сентября 1941 года
…Инкин и сам удивлялся, как это их флотилии удалось дойти до Одессы без потерь. Конечно, речь не идет о тех катерах, что затонули во время Добруджанской одиссеи.
Уводить-то их пришлось по реке, а не по морю, которое, как известно, раскидывается широко. Уйдешь подальше от земли – и не найдут тебя. Море огромно, в нем даже крейсера могут затеряться, что уж говорить о мониторах, которые сидят чуть ли не вровень с волнами!
А река – дело иное. Дунай, конечно, широк, да только деваться там некуда. Идешь меж двух берегов и головой вертишь – откуда ударят? С той стороны или с этой?
Инкин держался мнения, что флотилия вовремя ушла, вот и весь секрет. Немцы все силы сосредоточили на взятии Констанцы, поневоле упуская из виду реку.
Конечно, потопить крейсер – это слава и крест на шею, а за катер какие награды? Ну, короче, ушмыгнула флотилия. По Дунаю, и в море. Благо до Одессы недалеко было.
От 96-й отдельной истребительной авиаэскадрильи ВВС ЧФ мало что осталось – две «чайки», И-153. Все равно проводили.
А там 69-й авиаполк встретил.
И началась новая служба.
Стоять у причальной стенки не пришлось, мониторы и катера или уходили на задание, или возвращались с него. То Днестровский лиман форсировали, то к Николаеву наведывались – Октябрьский приказал отбуксировать все корабли, застрявшие на николаевском судоремонтном.
Недостроенные «коробки» крейсеров «Фрунзе», «Орджоникидзе» и «Куйбышев», лидера эсминцев «Киев» и даже линкора «Советская Украина» были эвакуированы в Севастополь вместе с семьями корабелов, а Дунайская флотилия охраняла конвой, пока тот медленно продвигался по Днепро-Бугскому лиману.
А теперь – в десант!
Высадка на берегу, занятом врагом, для катерников не внове – натренировались в Добрудже. А тут как-никак своя земля.
Командующий флотом приказал высадить десант у деревни Григорьевка, что притулилась между морем и Аджалыкским лиманом.
Туда, от боевого участка на Тендеровской косе, направлялись крейсера «Красный Крым» и «Красный Кавказ», канлодка «Красная Грузия» и три эсминца. Этим отрядом кораблей командовал капитан 1-го ранга Горшков.
А Дунайская флотилия двигалась от косы Кинбурнской – как раз ее катера с мониторами и должны были высаживать десант.
К высадке готовились тщательно, даже учения устроили для морпехов – в Казачьей бухте, на главной базе. И сходни сколотили, и лотки для выгрузки боеприпасов.
Корабли еще и половины пути не прошли, когда шестерка «ТБ-3» выбросила воздушный десант – сто сорок бойцов высадились западней Аджалыкского лимана, ближе к селу Свердлово.
Задача их была проста – бесчинствовать на коммуникациях.
А цель всей операции, хоть и держалась в секрете, Инкину была ясна.
Румыны наступали на Одессу из района Гильдендорф, и Отдельная Приморская армия готовила контрудар, чтобы устроить группировке вражеских войск показательный разгром. А десант должен был оказать содействие в этом славном деле.
Когда завиднелся берег, подсвеченный пожарами (главный калибр линкора с крейсерами «зажег»), пришло время поработать летчикам. Двадцать истребителей 69-го авиаполка и двенадцать штурмовиков нанесли удар по двум немецким аэродромам – на тот, что находился у селения Баден, фрицы намедни перебросили три эскадрильи «Мессершмиттов», а на другой, у села Зельцы, два десятка бомбардировщиков.
Пушки и пулеметы, эрэсы и бомбы – все пошло в дело.
Расстреляв палатки с пилотами и технарями, советские летчики принялись курочить немецкие самолеты, стоявшие на взлетных полосах. То-то было шуму!
– К берегу! – скомандовал Инкин, глянув на часы.
Десантная операция шла, как задумано, чуть ли не по минутам.
Загрохотали орудия крейсеров, издалека, словно эхо, донеслась канонада – это артиллерийские батареи Одесского оборонительного района и орудия бронепоезда «За Родину!» вносили свой весомый вклад.
С криком «Полундра!» стали высаживаться бойцы 3-го полка морской пехоты. Их наступление было настолько стремительным и неожиданным для врага, что румыны не успели даже снять вешки с минных полей, и советские саперы собирали мины, как картошку в урожайный год.
Морпехи атаковали противника в Чабановке, Старой и Новой Дофиновке, продвинувшись с боями на двадцать километров на запад и юго-запад от Григорьевки.
Шесть румынских танков попытались остановить «черную смерть», но тут вмешались «ишачки» 4-й эскадрильи 69-го авиаполка. Их пушки и эрэсы послужили серьезным аргументом в споре – два Р-2 весело загорелись, и остальные четыре танка предпочли сдать назад.
Инкин даже позавидовал парням из морской пехоты – они продвигались вперед и били врага, а корабли уже отыграли свою партию…
Это мнение оказалось ошибочным – группа из девяти «лаптежников» налетела на эсминцы «Беспощадный» и «Безупречный», закружила вокруг, стала пикировать, противно подвывая, швыряться бомбами, и зенитные автоматы с катеров и мониторов открыли огонь.
Два «Юнкерса-87» упали в море, закончив полеты, а потом к флотилии присоединился крейсер «Красный Крым» – его зенитки отправили на глубину еще парочку немецких пикировщиков.
Старлей стоял на палубе БКА-13 и улыбался.
Победа! Маленькая, тактическая, но победа.
Ее залогом стала слаженность войск на земле, в небесах и на море. А отлаженное взаимодействие, помноженное на храбрость морпехов, привело к успеху всей операции.
Инкин фыркнул насмешливо – заговорил, как газета «Правда».
Так, правда же!
5. Одесская область, район Гильдендорфа. 22 сентября 1941 года
…Вальцев хмуро оглядел угловатую и высокую конструкцию бронетрактора. Засопел презрительно. «На испуг!» Тоже мне…
– Что, не нравится? – спросил Шевелёв.
– Не танк это, товарищ командир! – вырвалось у Михи. – Хочь убейте, а не танк!
Лейтенант вздохнул только:
– Да я разве спорю? А только выбора у нас особого нет – или безлошадными в тылу телепаться, или садиться в этот самый «НИ-1».
– Трактор, он и есть трактор, – продолжал бурчать Вальцев.
– Тебе ли привыкать? По машинам, короче… Сатаров!
– Здесь!
– Полезай. Я за тобой…
В «НИ-1» было еще теснее, чем в «бэтушке». Да что делать-то, правильно командир говорит – будешь только болтаться, как дерьмо в полынье, и все. А тут хоть видимость танка…
Жалко «бэтушку». Главное, в самый последний день подбили! Уже под самой Констанцей. Вальцев уже волноваться начал, куда именно их погрузят, на какой транспорт, и на тебе.
Вражеский снаряд угодил точно в дизель, расколотил мотор, и горящая солярка стала заливать подбашенное отделение.
Соляр – это вам не бензин, сразу не полыхнет, но уж коли загорелась, хрен ее потушишь.
Живо они тогда повыпрыгивали, прям как чертики из коробочки. Крышки люков так и остались торчать открытыми, напоминая уши какой-то смешной игрушки.
Шевелёв рассказывал, что немцы прозывали танк каким-то «Микки-Маусом» – это фильм такой есть у американцев, детский, про мышонка. Вроде как уши у него точь-в-точь как эти крышки над башней «БТ». Может, и так…
Вальцев вздохнул и вцепился в рычаги. Трактор, это точно.
После танка даже непривычно было, что двигун спереди.
Затарахтело, загудело все вокруг. Тронулись.
Одно радовало – никто смеяться не будет. Все танкисты из батальона старшего лейтенанта Юдина – на таких же «НИ-1».
Других в Одессе нет. Вернее, есть шесть «бэтушек» в Восточном секторе, но занятые.
А двадцать тракторов… ладно, бронетракторов под командованием Юдина прут на румын. Поздним вечером.
Стемнело уже, а они в атаку. Ну, тем лучше – никто не увидит позора механика-водителя Михаила Вальцева…
Ох ты… Грохот-то какой, мама родная…
«Бэтушка», та тоже гремит и лязгает, машина есть машина, но это… Такое впечатление, что все железяки в «НИ-1» развинчены и все это убожество вот-вот развалится.
– Миха, правее! Рви!
– Рву, – буркнул Вальцев.
– Фары включи! Не видно ничего. Мы так и в бой пойдем – румын пугать!
Раций на «НИ-1» не стояло, но систему сигнализации продумали. Вот с ближайшего бронетрактора замигали фонарем, предупреждая о готовности.
– Ага! Окопы близко! Поддай, Миха!
– Есть…
Вальцев неожиданно развеселился. А ведь это даже к лучшему, что «НИ-1» так грохочет – больше шуму! Издалека, пробиваясь сквозь корпус, завыла сирена, потом еще одна.
– Включай звук!
– Есть…
Сирена на танке Вальцева тоже подняла вой.
– Заряжающий! Осколочным!
– Есть осколочным! Готово!
37-миллиметровую пушку язык не поворачивается орудием назвать, но хоть что-то…
– Огонь!
Грохнуло. Впереди бабахнуло.
В смотровую щель Миха разглядел линию румынских окопов. Мельтешащий свет фар, проблески огня разрывов – этого было достаточно, чтобы увидеть драпавших румын в нелепых рогатых шапках.
– Бегут, зайчики-побегайчики! Ваня, добавь им из «душки»!
Ване только скажи. Сатаров от души добавил из ДШК, широким веером рассылая отрывочные очереди.
– Бегут, «мамалыжники» херовы!
И Вальцев как-то сразу успокоился. Какая разница, на чем воевать? Тут главное, какой из тебя танкист! Настоящий боец, он и на тракторе танкист.
– Вперед! Рви!
– Рву! – оскалился Миха.
6. Борт линкора «Парижская коммуна». 22 сентября 1941 года
Глаза слипались, ноги гудели, но дух комфлота был бодр.
Десант удался на славу. Морская пехота прошла по румынам, как паровым катком. 157-я и 421-я дивизии Приморской армии двинулась за десантниками от Куяльника на Свердлово.
Первыми в бой вступили два отделения разведчиков, вооруженные ножами, и забросали гранатами прислугу артиллерийской батареи. От села Корсунцы наступал бронетанковый батальон – танки шли парами, прикрывая друг друга и пехоту: за каждым «БТ-7» наступал взвод, за каждым «НИ-1» – отделение.
Десант здорово помог Приморской армии – в восемь утра красноармейцы двинулись на соединение с морпехами и уже к одиннадцати часам 22 сентября заняли Гильдендорф, разгромив две румынские пехотные дивизии – 13-ю и 15-ю.
До самого вечера корабли принимали трофеи – полста орудий и минометов, три тысячи снарядов, патроны, мины, полторы тысячи винтовок, пулеметов и автоматов. Самым же главным призом стала батарея дальнобойных 150-миллиметровых орудий, которые обстреливали Одессу, доставая до порта, мешая разгрузке судов.
Пожалуй, это была главная цель всей операции – не просто учинить разгром врагу, а лишить его удобного плацдарма, с которого немцы и румыны обстреливали Одесский порт. Ведь город держался исключительно за счет снабжения по морю. Если же враг возьмет под обстрел фарватер и морской порт, то защитники Одессы лишатся и продовольствия, и боеприпасов, и подкреплений. И тогда блокада не продлится долго.
А теперь все – дула пушек развернутся в обратную сторону!
И огонь по врагам рабочего класса…
Мирослав Руденко:
«В Восточном секторе обороны находилась 412-я береговая батарея, мощная огневая поддержка которой имела решающее значение для всего сектора.
412-я дальнобойная батарея береговой обороны была построена в начале 30-х годов по проекту видного военного инженера Карбышева. Она располагалась восточнее Одессы в балке у села Чебанка, в 1500 метрах от берега моря.
На батарее были установлены три современные 180-миллиметровые пушки с круговым обстрелом на 360 градусов, которые могли поразить цель на дальности до 40 километров.
С началом ожесточенных боев огонь батареи был крайне эффективен, однако, предназначенная поражать дальние цели и малоуязвимая при ударах с воздуха, 412-я была почти беззащитна от врага, оказавшегося рядом с боевыми расчетами. И если бы в критический момент противник завладел советскими орудиями, он направил бы их на Одессу.
23 августа румыны, после сильной артподготовки, пользуясь наступившими сумерками, бросили на 412-ю батарею два батальона. Солдаты шли в полный рост, волнами. Шли. Падали. Снова шли. Их подпустили ближе. А потом сразу загрохотали тяжелые и противотанковые орудия, четыре 82-миллиметровых миномета.
Они грохотали 21 минуту. Враг не выдержал огня, побежал. На поле боя осталось больше 500 трупов.
Однако комбригу Монахову, начальнику обороны Восточного сектора, собравшему вокруг себя моряков, пограничников, ополченцев, не мог выделить даже взвода, чтобы удержать 412-ю.
И тогда в бой пошла рота добровольцев-шахтеров с Донбасса. Вооруженные одними лишь гранатами, шахтеры отстояли батарею. И полегли все…»
