Книга: Рыцарь ордена НКВД
Назад: Глава 28 Теория большого взрыва
Дальше: Глава 30 Национальное достояние Венгрии

Глава 29
Озеро Рица

Летом 1946 года Политбюро приняло решение предоставить отпуск Сталину с выездом в Симферополь и Сочи. От самолета и поезда он отказался, заявив:
– Только на автомобиле. Хочу видеть мою страну после войны.
Дороги и до войны были не ахти, а уж после… Около Тулы машины встали намертво. Сталин переночевал у директора Щекинского химкомбината. А наутро поездом отбыл в Симферополь. Там вызвал Круглова и заявил:
– Надо быстро восстановить дорогу. По ней советские люди будут ездить отдыхать на юг.
Так появилось постановление о восстановлении и реконструкции автомобильной дороги Москва – Симферополь и о назначении заместителя министра внутренних дел СССР Ясного начальником этого строительства.
Василия Степановича вызвали в Политбюро по этому вопросу. Генерал и по Туркмении, и по Сталинграду, и по Горькому хорошо знал, что такое строительство. Посоветовался, произвел предварительные расчеты и твердо заявил на заседании:
– Силами МВД задачу не выполнить. Нужны воинские части. Не менее 120 тысяч человек.
В его распоряжение передали воинские части из числа демобилизуемых подразделений. Подогнали заключенных. Нашли квалифицированных рабочих. И дело сдвинулось.
Через три года отличная дорога пустит по себе первые машины. А на груди Ясного появится очередной орден – Трудового Красного Знамени. Но задолго до этого генерал получит еще одну задачу особой государственной важности.
В конце 1946 года Круглов вызвал своего верного зама и протянул указание Сталина:
– Получай дополнительный объем работы, строитель.
Озеро Рица давно привлекало внимание вождя. Из года в год, посещая Сочи, он обязательно заезжал в это живописное место. На склоне гор стоял охотничий домик – простой сруб, бревна внутри которого поросли мхом. Комфорта там не было никакого, но Сталин неизменно останавливался в нем на несколько дней. И вот он выразил желание построить там современную дачу.
Ясному подчинялся Главпромстрой под руководством знаменитого инженера и строителя генерал-майора Александра Комаровского.
В сжатое время был составлен проект дачного комплекса на восточном берегу озера. Дом планировался длинный, широкий, на два этажа, с кинозалом и залом приемов. Одновременно с этим на берегу должны были построить деревянное сооружение, смотровую площадку и гостиницу для туристов.
Круглов понес проект Сталину. Тот внимательно ознакомился с ним и спросил:
– Кто исполнитель?
– Ясный.
– А, строить умеет. – С этими словами Сталин поставил на проекте подпись.
Круглов вернулся из Кремля и с облегчением сказал своему заместителю:
– Сталин согласился. Приступай.
Объект был приоритетный, поэтому Ясный выписал длительную командировку себе и Комаровскому. Они жили в Сочи на берегу моря, не забыв прихватить семьи, чтобы порадовать их. После предварительных мероприятий выехали в Гагры. Вскоре на самом озере Рица заработала строительная контора.
Комаровский обладал бешеной энергией и даром убеждения. Благодаря этому он еще долго будет руководить своим управлением, успешно возводя невиданные доселе атомные объекты в Челябинске, Харькове и Саранске. И за это дело взялся со всей напористостью.
В Пермской области было немало лесных лагерей, где делали стандартные сборные изделия, так что с качественными материалами проблем не было. И работа закипела.
К этому мероприятию ревностно отнесся Первый секретарь ЦК Грузии Кандид Чарквиани. Он прислал своего представителя – министра внутренних дел республики генерал-майора Григория Каранадзе. Тот человек, понимающий и имеющий вес в республике, хорошо потом помогал всем, чем только мог.
Строительство закончилось в 1947 году. Сталину дача очень понравилась, и он стал постоянно отдыхать там. Поправлял пошатнувшееся после войны здоровье. Ходил по лесу. Дышал воздухом. Наслаждался жизнью.
Однажды он услышал, что на окрестных плоских вершинах гор есть целебные ключи, и поручил МВД установить достоверность слухов. Ясный отправил своих людей в научные учреждения в Гагры, Сухуми и Краснодар собирать информацию об этих ключах. Оказалось, что они хорошо известны. Сталин вызвал сотрудника НИИ в Гаграх и внимательно выслушал его рассказ.
А потом последовал Указ – Минздраву СССР тщательно изучить источники и решить вопрос об их использовании в зависимости от нужд здравоохранения. МВД СССР построить дорогу от озера Рица к источнику.
С инженерной точки зрения задача оказалась чрезвычайно сложная. Кругом отвесные горы. А Сталин требовал обойтись малыми средствами – деньги он считать умел.
Получив от Круглова это задание, Ясный схватился за голову:
– Как это строить?!
– Иди к Сталину и говори, что трудно, – огрызнулся министр.
Ясный сумел изыскать возможности, напряг Каранадзе, с которым у него сложились прекрасные отношения. Пригодились специалисты, строившие дорогу Москва – Симферополь. Работа началась.
Пренебрегая опасностью, напрягая все силы, люди висели на веревках, рабочие обивали скалы вручную, закладывали взрывчатку. Легче пятьсот километров дороги проложить, чем несколько километров такой трассы.
Все полтора года, что строили дорогу, Ясный постоянно наведывался туда и принимал участие в организации работ. Усилия окупились. Люди получили доступ к целительным источникам.
Однажды утром порученец доложил Ясному, который находился в стройконторе у озера:
– Приехал Косыгин.
Генерал кивнул. И отправился встречать заместителя Председателя Совмина СССР.
Косыгин с огромным интересом осмотрел дачу. А потом потребовал:
– Показывайте дорогу.
Поднявшись на самый верх, он отметил:
– Да. Труд большой вложен. А что там дальше?
Он кивнул на лесистый спуск.
– Карачаево-Черкесия, – пояснил генерал. – И Краснодарский край.
Косыгин мечтательно вздохнул:
– А ведь здорово было бы продолжить дорогу и соединиться с Карачаево-Черкесией. Теперь, когда такой задел есть, это нетрудно.
Вокруг была свита Косыгина, охранники объекта. Кто потом брякнул Берии о разговоре – неизвестно. Но тот тут же доложил Сталину:
– Приезжал Косыгин и сказал, что надо будет осваивать местность и выходить на ту сторону Кавказского хребта.
При этом представил все так, будто Косыгин уже самовольно решает, где что строить. А это могло быть воспринято Сталиным как вызов.
В Москве Ясного вызвал в свой кабинет на Старой площади Маленков и требовательно спросил:
– Косыгин был? Ты с ним разговаривал? А почему он захотел перевалить через Кавказский хребет?
Генерал готов был провалиться сквозь землю. Он видел, что плетется какая-то интрига и участвовать в ней у него никакого желания не было. Тем более он преклонялся перед Косыгиным, считал его воистину великим человеком. Из всех государственных деятелей, кого приходилось встречать, тот обладал самым мощным интеллектом и эрудицией. И сам по себе был человеком корректным, внимательным, порядочным. Его заслуги для советской экономики невозможно переоценить.
– Такого разговора не было, – собравшись с духом, возразил Ясный. – Просто Алексей Николаевич высказался, что такое возможно сделать.
– А Косыгин по своей инициативе задал вопрос?
Видно было, что кому-то очень хочется раздуть эту тему. И Маленков допрашивал генерала долго и с пристрастием. Что дословно Косыгин говорил. Что ему отвечали. Понятно, что эти высказывания зампреда Совмина хотели разыграть в чьих-то интересах, хотя в них не было ничего такого, за что его можно было порицать даже по самому строгому счету.
У Ясного складывалось нехорошее предчувствие грядущих больших перемен. Он видел, что искусственно нагнетаются со стороны ряда руководителей страны истерия и внутриклановые противоречия. Обостряется борьба за власть и за влияние на Сталина.
И он не ждал ничего хорошего, когда его срочно вызвали в Центральную контрольную комиссию ЦК.
Спросив, в чем дело, услышал от ответственного работника:
– По делу командующего внутренними войсками Аполлонова. По его пребыванию в Румынии.
У замминистра как-то нехорошо сжалось сердце от этих слов. Ведь Аполлонов был его хорошим приятелем…
Назад: Глава 28 Теория большого взрыва
Дальше: Глава 30 Национальное достояние Венгрии