Первым делом нужно проверять понравившийся автомобиль на сайте ГИБДД (gibdd.ru/check/auto). Все запросы бесплатные, а для проверки нужно знать только VIN-номер. На сайте проводится проверка автомобиля по нескольким пунктам: проверка истории регистрации в ГИБДД, проверка на участие в ДТП, проверка на наличие всевозможных ограничений, проверка на нахождение в розыске.
Кстати, если есть ограничения на регистрационные действия, это еще не приговор. Такие ограничения могут, например, накладываться, если есть задолженность по штрафам или транспортному налогу. При адекватности владельца – это решаемая проблема. Ему нужно будет все оплатить и подождать какое-то время, пока с автомобиля снимут ограничения. Более того, если вы не торопитесь с покупкой, можно будет хорошо поторговаться.
Кроме самого автомобиля можно проверить владельца. Для этого нужны будут фамилия, имя, отчество, регион прописки владельца и сайт федеральной службы судебных приставов (fssprus.ru/iss/ip). Что-то покажет сайт только в том случае, если у владельца есть просрочки по каким-то кредитам. Иными словами если кредит у него есть, но все платежи он вносит вовремя, никакой информации не будет.
Для автомобилей, зарегистрированных в Москве и Московской области, существует отличный сайт, который скажет все, что вы захотите знать о машине. Avtokod.mos.ru. Эта база данных показывает сколько владельцев было у автомобиля и срок владения каждого, даты прохождения техосмотров, ДТП с участием этой машины, страховые случаи. Причем информация о ДТП бывает достаточно подробная. Иногда даже есть данные о пробеге, на котором произошла авария.
Тут же отображается информация о том, использовался ли автомобиль в коммерческих целях или работал в такси. Если на автомобиль наложены какие-либо ограничения, об этом будет сказано.
По сути, один лишь этот сайт может сэкономить кучу времени и нервов. Есть только несколько «но». Первое – эта база довольно молодая и информация о старых машинах может быть не полной. Второе – данных о машинах из других регионов попросту нет. По крайней мере, пока.
Сайт абсолютно бесплатный и на нем можно делать неограниченное количество запросов, нужно только вначале потратить пять минут, чтобы зарегистрироваться (регистрация, к слову, тоже бесплатная). Для проверки понадобится либо VIN-код, либо номер и серия СТС (розовая ламинированная бумажка). Иногда эти номера указывают в объявлении. Можно попросить владельца прислать фото СТС или VIN-код смской. Но, если есть планшет с доступом в интернет, то можно «пробить» автомобиль прямо на месте.
Одно существенное замечание. Ни на сайте ГИБДД, ни на сайте Автокод может не быть информации по свежим ДТП, оформленных по европротоколу, ибо такие аварии оформляются без участия сотрудников ДПС, а страховые компании по закону не обязаны предоставлять данные по ним.
Почти всегда в объявлениях салонов упоминается о том, что автомобиль юридически чист. Для многих это веский аргумент, чтобы совершить покупку именно в автосалоне. Но, откровенно говоря, такую проверку можно выполнить и самостоятельно. Благо, большинство источников бесплатны и находятся в свободном доступе для любого.
Для начала проверяем машину в реестре Федеральной нотариальной палаты. На эту организацию возложена функция предоставления гражданам информации о залогах. По идее, можно пойти к нотариусу и попросить у него документальное подтверждение, что автомобиль не в залоге у банка, но это будет платно. Бесплатно можно «пробить» автомобиль самому. Reestr-zalogov.ru, раздел «найти в реестре», вкладка «информация о предмете залога».
Особенность этой базы данных в том, что она создана в 2014 году и машины до 2014 года выпуска в этой базе могут не отображаться. Тем не менее, даже автомобили 2011 года нужно проверять, ведь в кредит можно купить не только новый автомобиль, но и подержанный, а дают кредит, как правило, до пяти лет. Так что ситуация, когда машине 5—8 лет, а за нее выплачивают кредит и она находится в залоге у банка, вполне реальна.
Заходим на сайт reest-zalogov.ru
1 – переходим в раздел «найти в реестре»;
2 – кликаем по вкладке «По информации о предмете залога»;
3 – Вводим VIN проверяемого автомобиля;
4 – Нажимаем кнопку «Найти»;
Страничка обновляется и если машина не находится в залоге, получаем сообщение 5: «По данному запросу результатов не найдено».
Один из самых надежных способов узнать находится ли автомобиль в залоге у банка или нет, это платный сервис banki.ru/mycreditinfo (услуга «проверка автомобиля»). Стоимость проверки одного автомобиля составляет 300 рублей. Так что проверять машину тут стоит только перед тем, как окончательно определитесь и соберетесь отдавать продавцу деньги и после того, как бесплатные базы данных вам ничего не выдали. Эта база данных охватывает, по заявлениям самого сервиса, около 70% залоговых автомобилей. То есть 100-процентной гарантии у вас нет, но максимально обезопасить себя можно.
Регистрируемся на сайте banki.ru. Проходим по ссылке banki.ru/mycreditinfo (сайт Banki.ru/ раздел «Сервисы»/ Кредитные истории), пролистываем страничку до конца вниз и выбираем услугу «Проверка автомобиля» (обведено жёлтым на фото (1)). Для проверки нужно знать как минимум VIN автомобиля, а также серию и номер ПТС. После этого в личный кабинет на сайте придет ответ. Отрицательный – если в базе залогов автомобиль не значится, положительный – если значится…
…В последнем случае в отчете будет указана дата, когда заканчивается залоговое обязательство по транспортному средству. Отчет будет выглядеть следующим образом.
О чем всё это говорит? О том, что никакие автосалоны не могут дать вам полной гарантии юридической чистоты, так как базы данных, охватывающей все-все-все автомобили всех годов выпуска пока нет. Пройдут года, и в такую базу превратится реестр федеральной нотариальной палаты (о ней в начале главы), но пока имеем то, что имеем. И на этом спасибо.
Стоит ли проверять машину ещё на каких-то сайтах (а их очень много)? Эксперименты показывают, что нет. Во-первых, ни у одного из них нет какой-то собственной базы данных, все они берут данные из всё тех же бесплатных источников, которые я описал выше. Между тем, информации там, порой даже меньше. Во-вторых, все сайты платные. За проверку одного автомобиля просят от 200 до 500 рублей.