Через предусмотрительно открытые охранниками ворота, выкатился во двор сервиса. Народу во дворе было не очень много, большинство уже разъехалось куда-то, но кто-то ещё был. Вон Слива в беседке сидит с Нямой, Света моя с Булатом рядом, Васьки около своей БМВ стоят и что-то обсуждают, к ним Ира Большого и Наташи Сливы идут. Восьмёрка тут же привлекла всеобщее внимание.

— Светик, поехали, прокатимся! — крикнул я подъехав к беседке и открыв окно.

— Ух ты! — восхищённо сказала Света. — Я на такой последний раз с папой в детстве ездила. Это тоже твоя?

— Ага, ребята сделали, я давно такую хотел.

Первый с места сорвался Булат и уже был готов запрыгнуть через открытое окно в машину. Ну любит он кататься, но сейчас точно ему не стоит ехать с нами. Света тут же окриком остановила его.

— Саня погоди, мы сзади на Лексусе поедем, — крикнул Слива, а Кирпич тут же побежал в сторону припаркованного седана. А, вон и джип чуть дальше стоит, как и был, а я его и не заметил сразу.

— Да ладно Слив, мы сами.

— Щас! — громко сказал Няма. — Нам Туман потом скажет пару ласковых. Нет уж Саш, без охраны никуда.

— Сам виноват. — сказала Света, открывая дверь и садясь на переднее место.

Булат метался сзади неё.

— Ир, возьми Булата — крикнула ей Света.

— Чё это я виноват?

— Нечего было таким большим начальником становится! — Света засмеялась.

— Булат, иди сюда, мальчик! — тут же крикнула Ира и открыла дверь БМВ Васьков, там, на заднем сиденье уже сидела Кайта. И Булат, недолго думая, побежал к баварцу. Ох, будут у них детишки точно, рано или поздно. Представляю, сколько желающих на щенков будет.

— Куда они собрались-то? — спросил я, одновременно смотря в зеркало заднего вида. Вон Кирпич добежал до седана Лексус и, прыгнув за руль, уже выруливает в нашу сторону.

— На пруд купаться, — ответила Света, оглядывая салон машины. — Классно тут всё сделали.

Сбоку я увидел стоящих Георгича, Тумана и Страйка. Лимут Страйка, Шварц, лежал в тенёчке дерева, а башка Дизеля, лимута Сели, торчит из-под переднего левого колеса Плаща Сели, а Селина задница и ещё чья-то торчит из-под капота американца.

— Вот, возьми, — протянула мне Света сотовый, — ты в номере оставил. Ну что, поехали?

Я кивнул, дождался, когда сзади к заднице восьмёрки пристроится лексус, подошедший Слива быстро сунул мне в окно рацию, и они с Нямой уселись в лексус.

— Ну, поехали, что ли? — сказал я, закрывая окна и включая климат на полную.

Так, включаем антибукс, пока потихоньку поедем. Климат на 21 градус, а хорошо дует-то. Первая, сцепление оказалось достаточно лёгкое, тронулись.

Восьмёрка мне очень понравилась. Сначала мы просто катались и наслаждались асфальтом, сзади неотступно на заднице висел Лексус. Покатались по городу, мягко идёт тачка, шумоизоляция сделана очень хорошо, пару раз крутанул мотор до ограничителя, замечательный подхват, без провалов. Но я помнил свой разговор с Бондаревым на предмет того, что эти гонщики в городе достали, поэтому не злоупотреблял. А вот моторчик-то тут живой, даже очень живой, восьмёрка лёгкая и эти 170 лошадок так и просились наружу. А ребята ещё сделали сброс воздуха с турбины и при каждом моём сбросе газа машина пшикала, и пшикала достаточно громко. Было прикольно наблюдать за реакцией пешеходов и водителей других машин. Наверное, на эту восьмёрку среди того количества иномарок, и должен сказать достаточно неплохих иномарок, большинство смотрело как на самолёт. А когда я ещё переключался или со светофора стартовал, и она пшикала, короче те, кто понимают, что это такое поймут, что восьмёрка совсем не простая и под капотом у неё что-то серьёзное. В конце города я уже не удержался и с очередного светофора выкрутил мотор на первых двух передачах до ограничителя. Это просто нереально, самолёт, да, это не Эво с его бешенным ускорением, это отечественный, полностью переделанный автомобиль с другим сердцем и трансмиссией. Но она того стоит! Мужик, который стоял рядом на светофоре на Шкоде Октавии, наверно охренел, когда увидел, как мой тазик умчался вдаль. Лексус с пацанами сначала было отстал, видимо сидевший за рулём Кирпич не ожидал, что я выжму из неё всё, но потом быстро нагнал. Всё-таки разница в объёме и лошадях довольно таки ощутима. Да и я, мгновенно разогнавшись до 130, перестал набирать скорость.

Света была в полном восторге от машины. На неё, видать, нахлынули воспоминания из детства, когда она вот так, практически на такой же машине, ездила со своим отцом. А Таус действительно преобразился! Всё это благодаря асфальту и зелени. Да, работы ещё очень много, но, катаясь по улицам города, мы видели, что большая его часть уже значительно отличается от того, что было тут каких-то три недели назад. Много деревьев, очень, кустарники, трава. Тут и там около различных зданий и сооружений рабочие, да и сами жители устанавливают бордюрчики и делают аккуратные газончики. Проезжая мимо детского садика и школы, я увидел, как работяги разгружают из кузова грузовика лавочки, думаю, тут сквер какой-нибудь будет. Больно лавочек много. Центральную площадь, ну где мэрия, вообще всю засадили деревьями. Мы как раз видели, как трое мужчин поливают из шлангов уже выросшую траву. Но больше всего мне, конечно, понравилось, что нет пыли, совсем. Везде асфальт и его много. Видимо технология укладки лиан оказалась действительно очень простой. Надо будет поехать посмотреть, как их укладывают на трассе. Появилось очень много знаков, дорожной разметки, чётко прорисованные пешеходные переходы, светофоры. Город приобрёл какой-то совершенно другой вид. Много тени, теперь солнце не жарит так, как раньше. Я ещё раз поразился прозорливости нашего мэра и его команды. Они, строя этот город, оставляли у каждого здания землю с запасом, а дороги вообще более чем широкие делали. Вот сейчас, например, проехав мимо нескольких кафешек, мы видели, как там открыли летнее кафе. На улице около него стоит мебель и всё это либо под навесом, либо в теньке деревьев. Света мне даже показала, в одном кафе люди просто босиком ходят по траве. Прям в самом кафе трава, на котором стоят эти самые столики и небольшие стульчики и отдыхающие сидят кто на траве, а кто на стульчиках.

Съездили мы так же и в новый этот большой район, где город строит огромный микрорайон. Да уж, когда мы туда приехали, я даже остановился, и мы вылезли из машины, рассматривая всё это великолепие. Огромное количество строительных вагончиков для рабочих. Много ездящих туда-сюда грузовиков, фургонов, строительная техника. Работа буквально кипела. Размечались дороги, несколько десятков человек копали ямы, другие разгружали несколько фур, несколько зданий уже вышли из земли. И это 1 января! Видимо, действительно как говорится всё для фронта, всё для победы. Я попытался сообразить, где будет таунхаус, в котором мы будем жить, но так и не смог ничего понять. Дальше виднелось уже несколько практически построенных зданий, но серьёзные охранники на въезде так и не пропустили нас внутрь. Нечего, говорят, там посторонним делать, хоть на восьмёрку пялились во все глаза. Типа у них приказ, посторонних не пропускать. У меня всё в голове не укладывалось, что люди выйдут на работу 1 числа. Видимо, план построить всё это как можно быстрее, вот и трудятся в несколько смен тут, скорее всего круглосуточно.

Потом Света мне показала большой городок, который был сделан для детей и мам из Венеца. Знакомых лиц я там не видел, слишком много там людей, но, проехав по кругу мимо него, я увидел бегающих там огромное количество детей, даже что-то типа садика было, там с детишками занималось несколько женщин. А перед входом в этот самый городок была построена остановка, на которой остановилась городская маршрутка. Обживаются люди, очень хорошо. Там же стоит огромный прицеп, из которого сделали магазинчик, около него мамаши с детишками. Получается так, что всем им надо будет подождать небольшое время и для них будет построено жилье. Прокатились мимо биржи, народу около неё куча, даже несколько дополнительных щитов с висящими на них листочками с вакансиями в городе установили. Всё делалось быстро, вновь прибывшие люди могли практически сразу себе найти и работу и, что немаловажно, жильё.

Доехали до нашего оптового склада, на территорию я даже заезжать не стал — несмотря на первое января нового года, на территории было много грузовиков и фур, стоящих в своей очереди на погрузку и разгрузку. Катаясь по городу, обратил внимание, что открылось много различных магазинов и фирмочек. Огромный магазин электроники, как раз там вывеску вешали, продажа сотовых, парикмахерские, продажа компьютеров, да всего полно. Город рос и развивался.

А потом я вспомнил про прямую, ну где мы на Ваниной БМВ с дядей Пашей зажигали. Там как раз около двух километров прямая. Короче поехали туда, и там я уже отвёл душу. Выключил антибукс, и когда резко бросил сцепление и выжал полный газ, тут же вспомнил слова Игоря. Первая, дикий визг и дым из-под колёс, заморгала лампочка, вторая, дым не прекращается, мотор ревёт, настроенный выхлоп очень красиво звучит, Лексус где-то потерялся в клубах дыма жжёной резины, третья, снова буксует. Наверное за нами осталась неплохая такая чёрная полоса от покрышек, точно резина будет расходным материалом и этот пшик меня буквально с ума сводит. Уже где-то в середине третьей передачи передние колёса перестали буксовать, но разгон продолжился, и довольно-таки хороший разгон. Да, приходилось немного корректировать её рулём, но в целом ничего опасного. Света аж завизжала от эмоций. Четвёртая, пятая, 220 в час и она продолжает набирать! Лексус метрах в пятидесяти от нас и быстро нагоняет. Короче, крутяк, я в полном восторге от машины! Так мы пару раз туда-обратно по этой прямой прокатились, пару раз я развернулся на ручнике, так называемый полицейский разворот, и подвеска и рулевое работают превосходно для данного автомобиля. Не болид, но похулиганить на ней можно. Я даже музыку не включал за всю нашу поездку, все наслаждался звуком выхлопа и пшиком. Класс, супер, превосходно, просто белиссимо!!! Эмоции у меня пёрли просто через край.

Накатавшись и, кажется, спалив резину в ноль, вернулись в сервис.

— Отличная машина! — любовно погладила руками по панели Света, — мне очень нравится эта восьмёрочка.

— Это да, — согласился я с ней, — улёт тачка!

Двор сервиса был пуст, никого не было. Все уехали на пруд. Вот работнички, город работает, а у нас выходные до третьего. А, ладно, пусть люди отдохнут. Мы и так все трудились не покладая рук все эти месяцы. Хотя нет, Селя вон копается со своим грузовиком, а его Дизель лежит рядом и внимательно за нами наблюдает. Тут Селя повернулся в нашу сторону, молча показал большой палец ткнув в восьмёрку и, взяв какой-то ключ, снова полез в двигатель америкоса.