Часть 18

Поблагодарив за тёплую встречу жителей Киженя, мы погрузились в машины. Иван Иваныч ещё раз напомнил нам, что через три часа за нами заедут. Затем, развернувшись, потопал к стоящей недалеко карете, запряжённой четвёркой лошадей. Я специально не стал подробно рассматривать кареты и их повозки, хотя очень хотелось. Народу слишком много, и их внимание к нам потихоньку начинало утомлять. Думаю, нам ещё неоднократно представится возможность рассмотреть кареты как снаружи, так и внутри. Кареты, конечно, очень интересные, я имею в виду их конструкцию.

Хоть народу и много было, но парочку я успел разглядеть хорошо. Их внешний вид абсолютно не совпадал с теми, которые я видел в кино. Другие они, более современные что ли, какие-то зализанные, более практичные. Нет всех этих узоров на корпусе, рюшечек и висюлек. На вид — как корпус машины, только сделаны, скорее всего, из дерева или из листового железа. И да, на них фары стоят и спереди, и сзади. Да и лошадок мне хотелось погладить. Всегда любил этих животных, а местные, похоже, не сильно отличаются от тех, наших, земных. Вон, стоят красавицы лохматые. В седле я ездил один раз, отбил себе всё на свете. Вместе с мэром, кстати, в наш космический грузовик полезло несколько мужчин. Надо сваливать отсюда, пока туда весь город не попёр. Дальше мне посмотреть уже не дали, ребята дёрнули, и мы полезли в Плаща.

Колобка посадили в Доджа, и под свист и аплодисменты толпы мы колонной из четырёх машин двинулись дальше. В Плаще я сразу прилип к лобовому стеклу. Топа с Веней были у нас за гидов.

— Сколько же народу нас встречает! — воскликнул Санта, сидя за рулём и потихоньку набирая скорость.

— От въезда в оазис и до линии конюшен около четырех километров, — начал говорить Топа. — Тут в этом лесу по бокам сделана куча дорожек для пробежек и прогулок. В общем, такой большой естественный парк. Есть даже озеро небольшое, рыба есть, ловят её там. Озеро — справа, а вот большой пруд, где можно купаться — слева километрах в пяти отсюда, там и освежиться можно.

Мы ехали по асфальтированной дороге, которая вела нас в город. Проехали около двухсот метров через лес. Вдоль дороги стояли, а также со всех сторон к ней подходили и подбегали прохожие, всадники, велосипедисты, и все также продолжали нас приветствовать. Дальше асфальтированная дорога через лес была пустой. Через несколько минут езды лес кончился, и начинались здания и сооружения. Построены они были как из брёвен, так и из кирпичей. Ну прям ещё один город, как в фильмах про индейцев и ковбоев. Хоть сейчас кино снимай.

— А вот и сам город начинается, — сказал Топа.

На дороге асфальт, аккуратные бордюрчики, подстриженные кусты, столбы ночного освещения, на перекрёстках установлены камеры наружного наблюдения. Блин, кино не получится, асфальт лежит, и стоят фонари освещения, но всё равно всё красиво и аккуратно. Чуть дальше виднелся нереально огромный стадион. Интересно, а они на нём соревнования какие-нибудь проводят? Скорее всего, да. Ведь в этом городе всё на спорт заточено. Вон, народ какой — весь подтянутый ходит.

Очень много лошадей, карет, повозок. Нам то и дело попадались как одинокие всадники, так и двойки и четвёрки лошадей, запряжённые в большие и маленькие телеги, перевозившие какой-то груз. Возницы предусмотрительно останавливались на обочине и сдерживали лошадей. Видно было, что животные не привыкли к автомобилям. Вон, один мужик слез с лошади и, подойдя, нежно обнимает её за голову, махая нам второй рукой.

Вот и вышка сотовой связи. Вон, на крыше виднеется установленная большая спутниковая тарелка. Для чего, правда, она — не понятно. И один раз нам навстречу попалась машина. Кажется, в прошлой жизни это был Лансер универсал. Вернее, это и сейчас такой же универсал, только они кузов немного переделали, прям как у нас поначалу бывало. Сразу за водителем срезали всё и, скорее всего, из тонкого листового железа увеличили объём кузова. Этакий местный каблучок получился. Лансер пару раз моргнул нам фарами и умчался дальше по каким-то своим делам.

Дальше идёт мужик и треплется с кем-то по телефону. Увидев наши машины, мужик завис. Он так и остановился с открытым ртом, рассматривая нас. Несколько других людей, пока мы ехали, усиленно фотографировали нас и на телефоны, и на фотоаппараты.

— На наш очень похож, — рассматривая городок, сказал Туман. — Только у вас тут те же самые столбы, например, с одинаковыми фонарями освещения, на крышах куча антенн торчит и асфальт везде, а у нас — песок, достал уже.

— У нас город в пустыне построен, — напомнил ему Риф.

— Ты-то в оазисе около реки хоть живешь, а тут, вон, смотри, зелень везде. Повезло вам, — вздохнул Туман, — что вы сразу отстраивались в зелёном оазисе.

— У нас в местах, где производства, мы семенами всё засеяли, — добавил Веня, — Теперь там тоже всё зелёное. Да и дороги, вы наверняка рассмотрели в оптику с горы, также с деревьями по бокам.

— Вывесок тоже хватает, — похвалился Топа. — Как стемнеет — очень красиво. Мы же из облака таскаем различную электронику и электрику. Вот наши электрики и наловчились делать яркие вывески. Да и дороги все освещены. Ладно, всё потом сами увидите.

Я ехал и читал вывески: «Аптека», «Булочная», «Продуктовый магазин», «Спорттовары».

Наша колонна не спеша ехала через город, и люди, которые в этот момент шли по улице, останавливались, как вкопанные, и рассматривали наши машины. Многие из них махали нам руками.

— Сейчас первая линия кончится, мужики, — внезапно сказал притихший было Топа. — Вон, справа смотрите, большая конюшня. Там все оставляют свои повозки и лошадей. Дальше только либо пешком, либо на великах.

Проехав ещё метров триста, мы действительно увидели большое здание с огороженным довольно-таки большим полем. На нём паслась куча лошадей. Отдельно в стороне стояли кареты и телеги, а ещё чуть дальше — стоянка с велосипедами и волейбольная площадка. На ней несколько людей как раз в волейбол играли. Люди приезжали и уезжали от неё на велосипедах. Я даже несколько самокатов увидел. И плюс ещё были такие небольшие рикши, как в китайских фильмах. Вон, какой-то мужик уселся в такую, и водитель, поднапрягшись, начал крутить педали, сдвигая её с места. Двое мужчин стояли и ремонтировали колесо у одной из карет. Кстати, много тут карет-то этих, как открытых кабриолетов, так и закрытых. Обычных телег ещё больше. Видимо, правда у них тут лошади — один из самых главных видов транспорта. А дальше какой-то автомобиль фургон стоит, вернее, минивэн. Видать, кто-то сюда на нём провалился. А минивен-то хороший, Форд S-Макс.

— Это местное такси, — пояснил мне Топа, проследив за моим взглядом, когда я рассматривал рикши.

— Народ зарабатывает, как может.

— Мы-то куда едем? — пробурчал сзади Туман. — Нас-то, наверное, в центр на машинах не пустят?

— Не пустят, конечно, — улыбнулся Топа. — Дальше гостиница есть, вот там вы и расположитесь. Для машин там достаточно большая стоянка. За тачки и сохранность вещей можете не волноваться. Воров тут нет. Разговор короткий за это — секир-башка. Городок-то небольшой, все друг друга знают.

Спустя небольшое время мы заехали на небольшую стоянку при двухэтажном здании из кирпича. Фуры спокойно развернулись на ней и встали мордой к выезду. Рядом приткнулись Додж и Чёрный плащ. Заглушив двигатели и взяв из тачек необходимые вещи, мы пошли за Колобком, на ходу обсуждая увиденный город. Абсолютно все наши были под очень хорошим впечатлением. Не каждый день, знаете ли, вам доводится встречать рыцарей с мечами, кареты и лошадей, причем всё это на современной лад. У меня вот в башке никак не могут устаканиться эти мысли. Я сейчас увидел рыцаря, который ехал на коне и говорил по сотовому. Ну очень непривычно. Даже все эти наши ящеры, рогачи, птицы — и то не так в смуту вводят.

— Мужика на лошади видели? — громко спросил Слива, размахивая руками. — Он ехал и СМС писал. Я охренел просто. А потом нас увидел и давай на мобилу снимать. Пипец, как непривычно.

— А я двоих мужиков в доспехах видел, — подключился радостный Риф. — Они холодильник пёрли на руках к телеге какой-то, а рядом тётка в спортивном костюме шла и командовала ими.

Все рассмеялись. Да уж, разрыв шаблона полный. Прям современная сказка какая-то.

Ресепшен, приветливые девушки. И вот тут, уже в гостинице, я понял, насколько я соскучился по техническим примочкам. На ресепшене — компьютеры, по бокам висят большие телевизоры, на них крутят ролики с видами номеров, описанием местного ресторана и приветливости персонала, под потолком несколько камер наблюдения. Сбоку стоит такой привычный терминал для оплаты чего угодно, пара банкоматов, один большой холодильник для продажи воды и шоколадок. Круто, очень круто. Внутри — хороший ремонт: плитка на полу, раздвижные двери, стоящие как при входе в гостиницу, так и в соседнее помещение. Пока шли к ресепшену, я увидел, как уборщик, подойдя к одной из боковых дверей, приложил электронный пропуск, и замок щёлкнул, впуская его. Блин, всё у них есть. Это у нас вечно на ключах все двери, а тут, вон — карточка чуть меньше пачки сигарет: приложил, открыл и пошёл.

Нас быстро записали, выдали ключи, и мы потопали на второй этаж, бряцая оружием. Мне, кстати, выдали электронную карточку. Считаю, что карточка удобней, чем обычный ключ, хотя получается стопроцентная зависимость от электричества. А вот и наш с Нямой номер, двенадцатый.

— Отлично! — выпалил Няма, когда первым вошёл в него.

Площадь метров шестнадцать, совмещённый санузел, на столике стоят большой телевизор и DVD плеер с лежащими рядом дисками, музыкальный центр, небольшой холодильник, под потолком висел короб кондиционера и, как обязательная часть любого номера, — телефон.

— Круто! — крикнул Няма из санузла. — Глянь, Саня, тут в сортире даже фен есть, джакузи и душевая кабина.

— Да ладно? — не поверил я и зашёл следом к Няме.

Блин, точно, всё есть. Видимо, у них тут действительно нет проблем с бытовой техникой. Было видно, что вся мебель не современная, а, скорее всего, местного производства. Но все полочки, шкафчики, столики, стулья и кровати сделаны очень аккуратно, что-то покрашено, а что-то просто покрыто лаком.

Тут в нашу дверь постучали.

— Да.

— Это я, — в дверях появилась улыбающаяся голова Колобка. — Вам всё нравится?

— Да, спасибо, — ответил я, вытаскивая свои вещи из сумки. — Ты нам город можешь показать до встречи с вашим мэром? Время, вроде, ещё есть.

— А перекусить не хотите? В столовой всё готово.

— Не, потерпим. Три часа — не проблема.

— Ну тогда я жду вас внизу и пойдем на экскурсию. Я закажу рикши, это такси наше местное. Оружие всё оставьте тут, вон, оружейный шкаф в углу, — кивнул он на него. — Тут вы в полной безопасности.

— Так у нас денег ваших нет, — немного растерянно ответил я. — Чем мы с таксистами расплачиваться-то будем?

— Не берите в голову, — замахал руками Колобок, — город оплатит. Мы вообще очень рады, что есть ещё люди на этой планете. Так что собирайтесь, жду вас внизу. Ваши-то, наверное, все поедут?

— Да, скорее всего, — пожал я плечами. — Всем интересно.

Колобок задрал глаза к потолку, что-то быстро посчитал, скорее всего, вспоминал, сколько нас, посмотрел на меня, кивнул и исчез за дверью.

— Как-то непривычно, без стволов-то, — разочарованно протянул Няма, держа в руках свой калаш.

Это да. За последние месяцы мы настолько свыклись с оружием, что когда его не было под рукой, я себя чуть ли не голым чувствовал. Как с сотовыми телефонами в том мире: нет его — не по себе сразу.

— Оставляем тут всё, — решился я. — Не думаю, что нас тут убивать будут.

На экскурсию собрались все наши, как я и предположил. Сразу после того как голова Колобка исчезла, я кинул клич по рации на предмет экскурсии. Через двадцать минут все мы уже были в холле. Клёпа с Рифом сразу стали любезничать с девчонками на ресепшене. Один Туман нахмуренный ходил и всё хлопал себя по бедру там, где у него вечно пистолет висит. Не у одного меня, видимо, это непривычное чувство без ствола.

— Прошу за мной, молодые люди! — услышали мы громкий голос от входа.

Повернувшись, я увидел стоявшего и всё также широко улыбающегося Колобка.

Выйдя во двор, мы обнаружили восемь велосипедных рикш, стоявших во дворе рядом с нашими машинами.

— Прошу, — улыбнулся Колобок и показал нам рукой на ожидающих нас местных таксистов.

— Ну, поехали, пацаны! — громко сказал я и направился к ближайшему таксисту.

— Добрый день, — поздоровался с нами таксист, молодой парнишка лет двадцати, не больше. — Меня зовут Илья. Добро пожаловать!

— Привет, Илья. Я — Александр, это — Няма. Не тяжело педали-то крутить?

— Не, я привык уже. Куда едем?

— А вон куда он нас повезёт, — показал я на виднеющуюся голову Колобка из первой рикши.

Голова улыбалась и смотрела, как пацаны с улюлюканьем и смехом рассаживаются по такси. Кто-то даже Большого подколол на предмет того, сколько тот сможет рикш сдвинуть, если его впрячь в них. Большой на это ответил, что сейчас одному остряку сломает нос.

Но, естественно, сразу тронуться мы не смогли. Несколько минут затратили на рассматривание этих средств передвижения. Я такие вообще никогда и нигде не видел. Три колеса, кстати, обрезиненные, и они не от велосипедов. Видимо, тут они их сами делают. Да и на каретах с телегами, насколько я успел рассмотреть, тоже колёса обрезиненные. Мягкое сиденье для двоих сзади, у водителя — своё место, вернее, своё седло, очень похожее на мотоциклетное. Руль, как на велике. А вот корпус весь, похоже, из какого-то уже местного сплава — больно лёгкая рикша эта, я её одной рукой поднял сбоку. Да и педали у водилы другой формы, также переключается цепь на различные звёздочки, как на спортивных велосипедах, чтобы различная нагрузка на водителя была. Точно, вон на руле переключалка стоит. А они — молодцы, построить такую рикшу с применением современных технологий. Всё очень аккуратно сделано, и железо такое гладкое, без заусенцев, я специально рукой провел по металлу. На станках, скорее всего, потом обрабатывают. Заглянув под неё, увидел на задних колёсах два маленьких велосипедных генератора и несколько различных звёздочек под цепь. Фара спереди, сзади — два стопака. Коробка закрытая какая-то, провода торчат и идут к сиденьям. Проводка, видимо.

Уселся на сиденье. Мягко, комфортно, ничего не скрипит. Внутри — пара фонариков-усиков, гни в любую сторону, они гореть будут всё равно.

— Саня, глянь, — толкнул меня локтем в бок Няма.

Проследив за его взглядом, я увидел встроенную в боковину автомагнитолу и по бокам — небольшие колонки. Охренеть просто.

— Работает? — немного ошарашенно спросил я у Ильи.

— А как же! — улыбнулся он. — Включайте.

«Щелк» — повернул я ручку. Из колонок тут же послышалась музыка.

— Генераторы возят из облака, переделывают там что-то в них. Аккумуляторы местного производства, — начал он нам пояснять, когда мы, раскрыв рты, сидели и смотрели на эту магнитолу. — Вот и установили всё. У меня вот тут датчик, — показал он нам на прибор на его руле, — он заряд показывает. Едем — само собой всё заряжается, стоим — аккумулятор питает. Станций у нас три штуки с новостями и различной музыкой.

Тут я вообще шляпу снял. Рикша на прокачку, млять.

— А у вас в каретах кондеи с телевизорами случайно не ставят? — немного с иронией спросил я.

— На больших только, — окончательно добивая меня, ответил Илья с полной серьёзностью. — Там сложно всё, но наши делают. Конструкция тяжёлой очень получается, но четыре лошади таскают вместе с каретой. Там как в Мерседесе: шумоизоляция, кожа-рожа, все дела, — он снова рассмеялся от нашего обалдевшего вида.

— Поехали! — прокричал Колобок из своей рикши.