Такой «контроль доступа к рынку» для такси у аэропорта в Москве привел к тому, что поездка из аэропорта в Москву раньше в 3 раза превышала стоимость поездки на то же расстояние из города в аэропорт. Следствием этого стал тот факт, что таксист, направляющийся в аэропорт, каждый раз вынужден был, не доезжая до аэропорта несколько километров, платить деньги, для того чтобы выглядеть в аэропорту как частный извозчик.
